Alfabbs.fi

Itse painiskelin tuon saman MCSF-vaivan kanssa noin vuosi sitten. Lambdoja meni yksi kerrallaan ja lopulta tuli vaihdettua molemmat etummaiset ja toinen takimmaisista. Liittimen putsailu ei tuottanut mitään todellista parannusta, ja epäilenpä että ohitusleikkauskin on vain laastaria todelliseen vaiv...

On toi le mans niin kaunis kuin muistelinkin, törkeä pakkari vaan sais lentää roskikseen.. Kiitoksia kehumasta. Aivan roskiin en tuota tellinkiä ole raaskinut heittää, mutta tallin hyllylle se on siirtynyt. Pyörä näyttää taas tältä ilman tuota saksalaista häkkyrää: http://personal.inet.fi/koti/jtab...

Moottori vaan on aivan onnettoman alimitoitettu Itse kuulun siihen luokkaan motoristeja, jolle minkään tonnikyykkyluokan pyörän moottori ei tunnu onnettoman alimitoitetulta. Noh, ehkä se vaatimustaso kasvaa kokemuksen myötä... Nuo RSV:n kytkin- ja takajarruongelmat kuulostivat tutuilta. Omassanikin...

Ducatille tuli kiire laittaa kalusto uusiksi... Vielä vuonna 2006 oli tilanne tämä: http://www.contieditore.it/masterbike/

Kuinkas siellä finaalissa kävikään...

Venäläinen vinttikoira Heimo. Aikanaan tuli tämä tekosyynä vaihdettua 164:sta 156 sporttiwagoniin. Olisi ehkä kannattanut sovittaa aikuisella koiralla... Onneksi on taloudessa pari tilavampaakin luukkuperää joihin Hemppa vielä mahtuu.

Niinhän siinä kävi että kun Harley Davidsoniinkin (Buell) tarvittiin lisää voimaa, laitettiin siihen Rotax. Aasinsiltana tuosta muuten... Kun MV-Agusta myytiin HD:lle, katsoi sen ja Ducati 916:nkin suunnitellut herra Tamburini että on aika siirtyä eläkkeelle. Saa nähdä koska nähdään Harley Agusta ta...

Kyllä luokittelisin Aprilian enemmän tusinatuotteeksi, eli vastaavuus autopuolelle löytyisi sieltä Fiatista No nyt kyllä meni iso kourallinen herneitä nokkareikiin... :oops: Omasta tallista löytyy nelipyöräisten lisäksi sekä Guzzi Le Mans että Aprilia RSV. Tuo jälkimmäinen sisältää jo vakiona sella...

1. Triumph Spitfire, 1964 (on vieläkin) 2. Morris Mini 1000, 1971 3. Austin Maileri 1300, 1971 4. Triumph 1300 FWD, 1968 5. Saab 99 Super, 1978 6. Alfa Romeo 33, 1985 7. Alfa Romeo 75 2.0, 1987 8. Range Rover Efi Vogue, 1988 (on vieläkin) 9. Ford Fiesta 1.1, 1979 (on vieläkin) 10. Alfa Romeo 164 3.0...

Omasta tallista löytyy Moto Guzzi Le Mans 1000 80-luvun lopulta. Vaikka kyytiä ei nykymuovikuulien vertaisesti löydykään, niin jytinää, tutinaa ja erikoisia liikeitä riittää niin ettei sarvissa taatusti pitkästy. On se italialainen insinööri ihmeellisen kokoonpanon luonut...