Haku löysi 36 tulosta

Kirjoittaja JT-Racing
08 Marras 2017, 01:30
Keskustelualue: Yleistä löpinää
Aihe: Mielenkiintoisia autobongauksia
Vastaukset: 4930
Luettu: 897930

Re: Mielenkiintoisia autobongauksia

^ Muuten on kyllä nätti ja tykkään tollasesta puhtaasta muotoilusta mutta noi A-pilarit on hirveet. En ole näköjään yksin mielipiteeni kanssa :wink: Nykyään katse oikein kiinnittyy tuohon kohtaan :oops: Kiva nähdä että tämä kyseinen laitos on täälläkin huomioitu. Ja kyllä, oikeassa olette. Syy on s...
Kirjoittaja JT-Racing
02 Maalis 2014, 18:34
Keskustelualue: Kaikkea Alfasta
Aihe: Uutisia Alfa Romeosta
Vastaukset: 5842
Luettu: 1203411

Re: Uutisia Alfa Romeosta

4C Spider Genevessä. Tai ainakin standin lattiassa niin lukee.
Kirjoittaja JT-Racing
23 Huhti 2011, 17:04
Keskustelualue: Yleistä löpinää
Aihe: American Car Show 2011
Vastaukset: 21
Luettu: 4127

Midi kirjoitti:Oltiin metropolian formula student tiimin auton julkkareissa
Oli muuten Alfan Nero Etna ja Rosso Proteo väreinä Formulassa. Ulkoasu ja katteiden muotoilu on mun tekemät. :wink:
Kirjoittaja JT-Racing
02 Helmi 2008, 13:46
Keskustelualue: Yleistä löpinää
Aihe: Foorumilaisten bongaukset 2008
Vastaukset: 1515
Luettu: 260133

Rolle kirjoitti:JTracing ja ex-superi tuli vastaa kehällä vartti sitten
Pitää paikkansa. En kyllä sua nähnyt, vaikka yritänkin aina kytätä hienoja autoja. Musta taitaa aika hyvin sulautua tähän harmauteen? :-D
Kirjoittaja JT-Racing
23 Loka 2007, 17:38
Keskustelualue: Kaikkea Alfasta
Aihe: Jakohihna 164 v6 superiin
Vastaukset: 6
Luettu: 2992

Pitää paikkansa ainakin 97-mallissa. Kiristin on mekaaninen ja ilmeisesti pitää vaihtaa aina hihnanvaihdon yhteydessä.
Tuli itsellekin yllätyksenä kun luulin suojamuovien alta löytyvän hydraulisen kiristimen.
Kirjoittaja JT-Racing
15 Loka 2007, 21:43
Keskustelualue: Yleistä löpinää
Aihe: Foorumilaisten bongausketju -07
Vastaukset: 1995
Luettu: 259855

Jappe ja Japen 159 Espoon Bauhaussissa päivällä.
En viitisinyt tulla häiritsemään kun tunnuit olevan niin kiireinen :wink:

On muuten pirun hieno tuo 159 18" kiekoilla. 8)
Kirjoittaja JT-Racing
14 Loka 2007, 20:05
Keskustelualue: Yleistä löpinää
Aihe: Auton suorituskyvyn mittauslaitteita/-softia?
Vastaukset: 12
Luettu: 3033

Itsellä on Race Technologyn AP22. Tiedot voi purkaa myös PC:lle ja mukana tuleva ohjelma piirtää niistä käyrät.
Lisälaitteena saa myös gps:sän, jolla tarkkuus paranee entisestään.
Kirjoittaja JT-Racing
08 Loka 2007, 17:34
Keskustelualue: Kaikkea Alfasta
Aihe: help.. vanteista
Vastaukset: 10
Luettu: 2522

16" x 6.5" kokoisena ET noissa on 41.5

Omassa 156 alla (toistaiseksi) samanlaiset. :wink:
Kirjoittaja JT-Racing
06 Loka 2007, 18:15
Keskustelualue: Kaikkea Alfasta
Aihe: Vapaastivirtaava ilmansuodatin
Vastaukset: 72
Luettu: 13309

Novitecin systeemissä se ilmaputki tulee siitä missä ilmastoiduissa twinsparkeissa on ilmastoinnin kompura. :wink:
Kirjoittaja JT-Racing
06 Loka 2007, 17:44
Keskustelualue: Kaikkea Alfasta
Aihe: Vapaastivirtaava ilmansuodatin
Vastaukset: 72
Luettu: 13309

Ero on siinä, että paperinen suodattaa paremmin. Ja pelkkä kankaasta tehty suodatin ei itsessään juurikaan imuääniä lisää ellei ole kartiomallinen. Tuohon novitecin max airiin saa kylmälle ilmalle putken jos autossa ei ole ilmastointia. Silti se taitaa kyllä ottaa myös paljon kuumaa ilmaa konetilasta.
Kirjoittaja JT-Racing
05 Loka 2007, 10:51
Keskustelualue: Kaikkea Alfasta
Aihe: Vapaastivirtaava ilmansuodatin
Vastaukset: 72
Luettu: 13309

Ei nouse novitecin vaparilla teho tai vääntö, eikä imuäänetkään kovene oikeastaan yhtään. Jos jätät filsun öljyämättä voi yhden hepan saadakin mutta sitten on enää turha puhua suodattimesta. :wink:

Tuolla novitecin "max air" systeemillä kovenee jo sitten imuäänetkin.
Kirjoittaja JT-Racing
14 Syys 2007, 17:14
Keskustelualue: Yleistä löpinää
Aihe: Viimeisin hankinta?
Vastaukset: 21613
Luettu: 3292576

Allekirjoittaneen veli tulossa myös samoihin aikoihin. Hieno paikka, itsekin siellä 2003 :wink:
Kirjoittaja JT-Racing
04 Heinä 2007, 15:38
Keskustelualue: Kaikkea Alfasta
Aihe: Kuinka paljon teidän alfat kuluttaa satasella?
Vastaukset: 2862
Luettu: 552503

Ihan sama millä vaihteella kun jalka on suorassa! 8)

No joo, superilla olen päässyt kahdeksaan litraan. Toinen kutonen syö sitten senkin edestä. :wink:
Kirjoittaja JT-Racing
22 Touko 2007, 22:35
Keskustelualue: Kaikkea Alfasta
Aihe: 164 superia ostamassa..
Vastaukset: 233
Luettu: 45869

164 valmistus lopetettiin kesäkuussa 1997.

Ja tuota 12v konetta valmistettiin myös ihan loppuun asti.
Kirjoittaja JT-Racing
10 Touko 2007, 20:54
Keskustelualue: Yleistä löpinää
Aihe: Foorumilaisten bongausketju -07
Vastaukset: 1995
Luettu: 259855

Ciancarlo kirjoitti: mutta miten ihmeessä mä en sua pongannut.
Olin samoissa valoissa taka oikealla. :wink:
Kirjoittaja JT-Racing
10 Touko 2007, 19:19
Keskustelualue: Yleistä löpinää
Aihe: Foorumilaisten bongausketju -07
Vastaukset: 1995
Luettu: 259855

Ciancarlo Hankasuontiellä iltapäivällä..?

Hienossa kunnossa on kutonen. Kyllä 156 on aivan pahuksen hieno ihan vakionakin, juuri sellaisena kuin jum.... siis tehdas sen on tarkoittanut. 8)
Kirjoittaja JT-Racing
08 Huhti 2007, 10:31
Keskustelualue: Yleistä löpinää
Aihe: Vaparikoneiden lastu- ym. virityksistä kokemuksia
Vastaukset: 98
Luettu: 21063

Noissa edellisissä pitää aina muistaa että ne on tosiaan tehty kaupallisessa tarkoituksessa. Osa voi pitää paikkaansa, osa ei välttämättä pidä. Esimerkiksi erikokoisilla pyörillä, eri lämpötiloilla ja eri vaihteilla voidaan saada dynot näyttämään aivan eri tuloksia vaikka autoon ei olisi tehty mitää...
Kirjoittaja JT-Racing
06 Huhti 2007, 19:06
Keskustelualue: Yleistä löpinää
Aihe: Vaparikoneiden lastu- ym. virityksistä kokemuksia
Vastaukset: 98
Luettu: 21063

yhdet penkityslaput löysin aikanaan jostain netistä ja muistaakseni vakioon 2.5 V6:een oli pelkästään peltisarjoilla ja putkiston muutoksilla penkitetty + 14hv lisätehot, kyseessä oli siis CSC.n sarjat..ja en yhtään ihmettele sillä kyllä vakiosarjat on mitä on.. :roll: Kaikissa 24v kutosissa on tie...
Kirjoittaja JT-Racing
06 Huhti 2007, 18:38
Keskustelualue: Yleistä löpinää
Aihe: Vaparikoneiden lastu- ym. virityksistä kokemuksia
Vastaukset: 98
Luettu: 21063

Jappe kirjoitti:Tää on aina tätä.
Kun edes kerran näkis tehokäyrän ennen ja jälkeen vaparin virityksen.
Ei sinne penkkiin kannata mennä, pettyy vaan pahasti! :-D

Omakin eka kerta (dynossa siis :wink: ) oli paha pettymys mutta toinen kerta olikin jo palkitsevampi kun on selvät sävelet missä mennään. :wink:
Kirjoittaja JT-Racing
06 Huhti 2007, 00:33
Keskustelualue: Yleistä löpinää
Aihe: Vaparikoneiden lastu- ym. virityksistä kokemuksia
Vastaukset: 98
Luettu: 21063

Ei ollut vakio. +5hv todennäkösesti tuli ihan pelkästään sillä että autoon säädettiin unichip. Koko alueella tuli tuo lisäys.
Nyttemmin kun imupuolella on enemmän nostoa on todennäköisesti suuremmista putkista jo jotain iloa.
Kirjoittaja JT-Racing
05 Huhti 2007, 20:55
Keskustelualue: Yleistä löpinää
Aihe: Vaparikoneiden lastu- ym. virityksistä kokemuksia
Vastaukset: 98
Luettu: 21063

Muukkosella autoon ei ole laitettu kuin lastu joka siis oli jo autossa ennen näitä kaikkia viilailuja. Imusarjoja ei vaihdetu vaan ne koneistettiin vastaamaan suurempia imuputkia, jolloin vältyttiin tehtaan milli sinne, milli tänne toleransseilta. Vanhassa 211hv 3.0 koneessa joka löytyy 164 superist...
Kirjoittaja JT-Racing
31 Maalis 2007, 19:14
Keskustelualue: Yleistä löpinää
Aihe: Vaparikoneiden lastu- ym. virityksistä kokemuksia
Vastaukset: 98
Luettu: 21063

Niin idea oli siis että unichipillä ja imuputkilla sai muutaman hepan ja unichip on autoon säädettynä varmasti parempi kun tuo squadran lastu :wink:
Kirjoittaja JT-Racing
31 Maalis 2007, 13:08
Keskustelualue: Yleistä löpinää
Aihe: Vaparikoneiden lastu- ym. virityksistä kokemuksia
Vastaukset: 98
Luettu: 21063

Tuo 20hv isommilla imuputkilla ja lastulla on erittäin hyvää markkinointia, mutta mitään todellisuusperää sillä ei ainakaan 2.5 koneessa ole. Minulla oli autossa muukkosen rpm lastu ja siihen laitettiin nuo 45mm 3.0/gta imuputket. Sen jälkeen dynoon ja unichippiä säätämään: Tuloksena noin 5hv lisää....
Kirjoittaja JT-Racing
28 Maalis 2007, 12:19
Keskustelualue: Kaikkea Alfasta
Aihe: Kuutosen viriviri!?
Vastaukset: 23
Luettu: 5259

Ei tehoa voi olla ikinä liikaa. On totta että 250hv etuvetoon alkaa olemaan jo aika paljon.. Idea onkin se että ei sillä ole joka vaihteella koko ajan tarkoitus ajaakaan kaasu pohjassa vaan se että tehoa on aina reservissä. Oma 156 sutii sekä ykkösellä että kakkosella eli kaikkea tehoa ei saa tiehen...
Kirjoittaja JT-Racing
26 Maalis 2007, 21:09
Keskustelualue: Kaikkea Alfasta
Aihe: 164 v6 superin kytkin
Vastaukset: 4
Luettu: 1269

Samalla kytkimellä mennään ja käytös on pysynyt samana, ehkä hieman tärisee herkemmin kuin aikaisemmin. Jos on antanut reilummin kenkää ja harrastanu nopeita vaihtoja niin voi olla paikaltaan lähdettäessä outo. Tämä ilmeisesti johtuu siitä että levy saattaa olla lämmennyt..? Luistamista en ole ikinä...
Kirjoittaja JT-Racing
22 Maalis 2007, 14:16
Keskustelualue: Kaikkea Alfasta
Aihe: Jakohihnan vaihto Lappeenrannan seudulla?
Vastaukset: 34
Luettu: 6806

Käsittääkseni nimenomaan kovat pakkaset niitä hihnoja syö. Keski-euroopassa tilanne hieman toinen ja varmasti kestääkin sen 120tkm.
Kirjoittaja JT-Racing
10 Maalis 2007, 19:31
Keskustelualue: Yleistä löpinää
Aihe: Kevät käyttöönotto
Vastaukset: 27
Luettu: 4872

Ei ne 6kk seisoneet öljyt ole enään kovin hyvät kuitenkaan vaikka puhtaat olisivatkin? Ja kerran vuodessa siis joka kevät.. :wink:
Kirjoittaja JT-Racing
10 Maalis 2007, 19:03
Keskustelualue: Yleistä löpinää
Aihe: Kevät käyttöönotto
Vastaukset: 27
Luettu: 4872

Joksa kirjoitti:
JT-Racing kirjoitti:hissukseen lähtee ajelemaan ja öljynvaihdon jälkeen jalka suoraksi 8)
Öljyt kannattaa vaihtaa ennen seisotusta, ettei likaiset öljyt seiso koneessa koko seisotusaikaa.
Autolla tulee kilometrejä kesässä vain pari tuhatta joten tuskin ne kovin likaset on :wink:
Kirjoittaja JT-Racing
10 Maalis 2007, 17:17
Keskustelualue: Yleistä löpinää
Aihe: Kevät käyttöönotto
Vastaukset: 27
Luettu: 4872

Oma 156 seisoo joka talvi 6kk, enkä ole havainnut mitään sen suurempaa draamaa keväällä. Kesärenkaat vaan alle, hissukseen lähtee ajelemaan ja öljynvaihdon jälkeen jalka suoraksi 8)
Kirjoittaja JT-Racing
27 Helmi 2007, 15:55
Keskustelualue: Kaikkea Alfasta
Aihe: Alfa 156 2.5 v6 Laatikosta.. kuvia vaarakohteesta
Vastaukset: 91
Luettu: 38505

Omassa ysiysissä on myös sisälokarissa syvennys laatikon pään kohdalla. Se pala on myös jostain huovasta tai vastaavasta tehty, eikä kosketa laatikkoon. Olisiko näin että tehtaalla on ongelma tiedostettu ja lokaria muutettu alkupään mallien jälkeen?
Kirjoittaja JT-Racing
20 Helmi 2007, 20:03
Keskustelualue: Kaikkea Alfasta
Aihe: Auton arvo (Alfa 75)
Vastaukset: 58
Luettu: 8287

Mitä vain parista kympistä useampaan tonniin. Omani ostin aikoinaan reilulla kolmella sadalla,mutta jos nyt haluaisin omani takaisin olisi sillä hintaa ainakin pari tonnia. Silti hyvässä lykyssä siitä joku voisi 500 maksaa.. Vaikka oikeasti Alfoillahan ei ole hintaa,tärkeintä on tunnearvo joka on ko...
Kirjoittaja JT-Racing
12 Helmi 2007, 17:53
Keskustelualue: Kaikkea Alfasta
Aihe: 164 superia ostamassa..
Vastaukset: 233
Luettu: 45869

Samaa mieltä noista kutosen äänistä. :wink: Onnittelut Testarossalle!
Kirjoittaja JT-Racing
21 Tammi 2007, 20:21
Keskustelualue: Yleistä löpinää
Aihe: Yleinen avautumis -thread
Vastaukset: 1920
Luettu: 329825

Vaihda siihen 1.6 16v tykki pellin alle. Sillä menee joo maagiseen sataan saksalaiseen hevoseen! :-D
Kirjoittaja JT-Racing
19 Tammi 2007, 16:05
Keskustelualue: Kaikkea Alfasta
Aihe: 164 superia ostamassa..
Vastaukset: 233
Luettu: 45869

12v Alfan koneessa on ominaista että venttiileistä kuuluu ääni. Jos venttiilikoneistosta ei kuulu mitään ääntä on se rikki tai kohta menossa.
Kirjoittaja JT-Racing
18 Tammi 2007, 18:33
Keskustelualue: Yleistä löpinää
Aihe: Gallup: Kanssaihmisten suhtautuminen Alfa Romeoosi
Vastaukset: 3553
Luettu: 728970

Päätin silloin että on parempi kun en kerro kuinka hyvin ne ovet oikeasti klassikossa pysyvät auki.. :mrgreen:
Kirjoittaja JT-Racing
18 Tammi 2007, 17:18
Keskustelualue: Yleistä löpinää
Aihe: Gallup: Kanssaihmisten suhtautuminen Alfa Romeoosi
Vastaukset: 3553
Luettu: 728970

Yksi työkaveri ei voinut millään olla avautumatta kun kuuli että minulla on nimenomaan talvella käytössä Alfa 75; "eihän siinä pysy pakkasella edes ovet auki"

Turha vissiin edes yrittää selittää kun itse hän ajelee Opel Vectralla. Paljosta jää paitsi. :mrgreen: