Alfabbs.fi

Tohotin CRC:tä kytkimen liikkuviin osiin ja sylinterin kumiosan sisään. Liike palautui normaaliksi. Pitää nyt muutama päivä vielä katsella, josko tuo auttoi. Ehkä Alfan korjaukset eivät aina maksa satoja euroja Kiitos neuvosta joka tapauksessa!

Mulla myös mittari näyttää karvan yli 70 astetta, jolloin lämpötila oli ScanMasterin mukaan 82.

Mikähän on, kun kytkimessä tuntuu olevan "pykäliä" liikeradan puolessa välissä. Ihan kuin joku ottaisi siellä vastaan, ja painettaessa poljinta eteenpäin "paine" helpottaa ja loppumatka menee kevyesti. Työ/apusylinterissä jotain häikkää? kytkin ei täristä eikä luista, siinä tuntu...

Joo, kiitos linkistä. Vahvistaa käsitykseni uudempien Alfojen tutkimisesta (ELM 327 tai joku muu moniprotokollapiiri on ok). Olisi kyllä kiva saada tänne jonkinlaista listaa toimivaksi havaituista yhteyspalikoista (ELM Scan, OBD2 kaapeli tms.) ja mitä softia ollaan hyväksi havaittu. Auton vuosimalli...

Noxonin sivuja päivitetty viimeksi 2003... Ilmeisesti nuo ELM pohjaiset palikat ovat uudempaa sukupolvea ja mututuntumalla paremmin tuettuja eri softissa kuin muut interfacet. Soittelin tuonne Omega.fi/Softator Oy:n ja tuli siinä sitten tehtyä kaupat ELM Scan 5 USB palikasta. Se tukee "kaikkia&...

Yritin etsiä tietoa aiheesta, mutta pääasiassa puhetta on ollut vanhempien Alfojen tutkimisesta, joten laitetaan uutta threadia kehiin: mikä OBD2 interfacepalikka+softa kannattaisi hankkia tollaseen 2003 malliseen 156 V6:een? Mitä softaa/johtoja olette käyttäneet uudempien Alfojen tutkimiseen? Tarko...

N. Technologyn ja Alfan tiet eroavat. Tarkoittaakohan tämä sitä, että Alfa olisi tulossa tehdastallina takaisin WTCC:iin?

http://www.fiawtcc.com/fiawtcc/sport_sto1398914.shtml

Jos tarkoitat kompressorin valoa (sitä lumihiutaletta), niin se ei käynnisty alle 2,5 C asteen lämpötiloissa.

AutoItaliassa 156 ostajan opas (taas) ja juttu (Alfasud) Sprinteistä. Hippasen myöhässä tulevat Suomeen nuo lehdet. Kävin lauantaina kysymässä uutta numeroa Akateemisesta ja sanoivat sen tulevan joulukuun alussa. Eikä tuota oikein kannata tilaamaankaan lähteä, kun hinta tämän päivän kurssilla on me...

Törmäsin samaan supercars.net:issä. On tosiaan laatikko takana, josta lähtee veto etupyörille toista akselia pitkin:
http://www.supercars.net/carpics/3842/2 ... _GTR12.jpg

koko juttu:
http://www.supercars.net/cars/3842.html

Hilvola & Salmisella olen myös käyttänyt kotteroani, lähinnä pienemmissä remonteissa. En tiedä miten siellä hoituisivat esim sähköviat tai isommat mekaaniset työt, kuten kytkin tai jakopääremppa. V6 koneet ainakin tuntuvat olevan monelle paikalle aika iso no-no.

Kuuluuko kolahdus, kun ajat kuopista, viemärinkansien yli tms? Oma 156 piti tuota kolinaa kesällä. Vaihdoin eteen "koiranluut" (oikeammin kallistuksenvakaajan tukitangot), niin loppui kolinat siihen.

Liekö ollut Cuore viime lauantaina Karjarannan Shellillä tankkaamassa GT:tä neljän jälkeen? Olin liikkeellä seitsemänmetrisellä valkoisella Lincolnilla, hääkuskin ominaisuudessa. Oli muuten melko laivamainen ajettavuus sillä lotjalla.

Mulla on -03 156:n vaihdekepin nuppi aika kulunut, ostohetkellä mittarissa oli 80 000km. Ratin nappuloissa on myös kulumaa. Syyttäisin kaupunkiajoa. Sen verran pysäköimisnaarmuja kulmissa, että kaupungissa ja ahtaissa parkkihalleissa lienee pyöritty .

En tiedä, jääkö kantaan lokia kirjautumiskerroista, mutta eikö se olisi aika hyvä mittari aktiivisuudesta? Itse luen yleensä päivittäin, mutta kirjoittelen harvemmin. Kiitos aktiivisten kirjoittaijien, yleensä vastaus tai kommentti on jo ketjussa. Tosin pitää kyllä sanoa, että en saa hirveästi kikse...

Onnittelut ja tervetuloa. Hieno auto, saattaa tosin aiheuttaa jonkinasteista riippuvuutta.

Epäilin myös omalla kohdallani tukivarsia, kun oli niin selkeä kolaus edestä juuri aina töysyssä tai kuopassa. Koiranluut onneksi vain olivat kuoleentuneet, kumpikin selvästi löysässä, kun niitä heilutti. Vaihdatin kummallekin puolelle, osat Motonetistä 19,90 pala ja vaihto muutaman kympin. Joskus k...

Sanokaas te, jotka olette pidempään seuraillu alaa, että miten maastopyörien hinnat kehittyy niiden vanhetessa? Työkaverilla olis myynnissä Felt FS 850, ajettu tosi vähän, alle 500km (ainakin mittarin mukaan). Hyvässä kunnossa näyttäisi olevan muutenkin. Mitähän tollasesta vois maksaa, jottei aivan ...

Tulossa myös.

Parin kuukauden ja vajaan 4tkm:n kokemus on 156 V6 mallista. Selkeästi paras auto, jota olen ajanut, saati omistanut. Suorituskykyä piisaa ja ulkomuoto 156:ssa ei jätä ketään kylmäksi. Italialaisen V6:n äänet on kyllä parhaat näissä hintaluokissa. Ihan vakiopakosarjoillakin. Etupään ylä/ala tukivarr...

Niinpäs näyttäisi olevan... Onko nuo Eperin ilmoittamat hinnat yhtään sinnepäin, näyttäisi säiliön ja korkin yhteishinnaksi 30,42€, tuo on kai joku omakustannushinta? Soittelin tuonne purkamolle, mutta myyvät säiliötä vain jarrupääsylinterin kanssa. Pitää vielä kysyä Deltasta, jos vaikka vastaisivat...

Tosiaan on jarrunestesäiliö halki siitä korkinreiän ympäriltä... Ihmettelin että miksi kiihdytettäessä joskus vilkuttelee jarrunesteen vikailmoitusta...halkihan se on. Ei onneksi ole alta rikki, joten ei vuoda jatkuvasti, mutta haihtuuhan ne nesteet siitä vähitellen. Mistähän sellasen sais hankittua...

Onnittelut oivasta valinnasta! Itsellä 2000km Alfalla takana ja ei oo kaduttanut.

Sain myös nollattua huoltoilmoituksen pitämällä nappeja pohjassa niin kauan kunnes näyttöön tuli ilmoitus seuraavasta huollosta 20tkm päästä.

Jäsen #1996 ilmoittautuu. Viime lauantaina, kuukausien hartaan etsinnän ja muutamien koeajojen jälkeen löytyi se Alfa, jota olin etsinyt (156 2.5 V6). Parin ooppelin ja saabin jälkeen pitää kyllä myöntää, että olo on kuin pitkän matkan jälkeen kotiin palatessa, sen verran antoisaa on Alfalla ajaa. K...