Alfabbs.fi

HR

Alunperinhän 158 huhut kertoivat takavadosta, sittemmin puheet ovat kääntyneet etuveto / neliveto linjalle. Nyt katsokaahan tämän 158 artikkelin lopusta

http://www.italiaspeed.com/news_2003/ne ... 3news.html

Siis kaikki mallit takavetoisia tai SW:t myös nelivetoisena

HR

AVO oli merkki. Sovittiin jo myyjän kanssa että laittaa puoleen hintaan uudet eri merkkiset kaasuiskarit tilalle. Eihän tuo oikein normaalilta tunnu että iskarit menee puolessa vuodessa loppuun, mutta kun molemmat olivat pettäneet, niin valmistusvikakin molemmissa tuntui sekin omituiselta.

HR

Alkuvuodesta kasastus setä mainitsi että iskareista oli öljyt tulleet noin niikun suunnillen kerralla pihalle, silloin ajattelin syynä olleen kauhean Iso-Syötteellä koetun "nimismiehen kiharan". Nyt on kuiotenkin taas ajettavuus kateissa ja Deltassa öljynvaihtohuollon yhteydessä totesivat ...

HR

Itse en saa kuin 40-45 litraa tankkiin, tosin en ole uskaltanut kokeilla milloin loppuu. Viimeksi kun valo paloi ja jatkoin matkaa niin puola kärähti. Sen verran on taikauskoisuutta etten uskalla kokeilla uudestaan :silly: Voisko olla niin että kun Q4 on perheen janoisin niin siihen on vastaavasti ...

HR

Enpä olisi uskonut että näinkin voi käydä mutta eilen pääsi bensa loppumaan kesken ajon. Kerkesin jo miettiä kaikki ilmamäärämittaria myöten kun veto alkoi vähenemään alakierroksilla kunnes vaimo ehdoitti että onkohan takissa bensaa. Tuumasin vaan että on kun mittarikin näytti ja varatankin valo ei ...

HR

Niin mihin perustatte väitteenne? Jos ajatellaan, että pyörän pysty suuntainen liike kuluttaa esim yläpään/alapään väljäksi, niin vähenee pyörän vatkaaminen varmasti, jos pannaan alle jäykempi iskari ja jousi. Lyhennetty jousitusmatka lyhentää liikettä ja kulumista, näin maalaisjärjellä ajateltuna....

HR

Maho kirjoitti:Joku toinen asentaja taas sanoo, että tuo ko. toimenpide juuri lyhentää tukiosien ikää

Jaa minä olen taas kuullut että matalampi alusta lyhentää näiden osien ikää, jotenkin uskottavampaa. Olisiko tässä mennyt nyt puurot ja vellit sekaisin.

HR

Olishan siinä ideaa. Kyllä alfabbs.fi sopisi "imagoon" paremmin kuitn .tk Taitaa vaan maksaa sellaiset viiskymppiä tuollaisen rekisteröinti.

HR

Porsche

HR

Tuo oli uutta minulle, aina sitä oppii.... Oli muuten joskus mielenkiintoista vierailla Uudenkaupungin Saab museossa ja todeta mitä ilman joskus on tultu toimeen, kuten tuulilasin pyyhkijät, tavaratila,.... Noissa kajakkikaksikoissahan oli jo varsin varhain turvavyöt vakiona, tälläinen hurjasteluun ...

HR

Joo eikös vilkun palautus ole näitä lisävaruste kategoriaan lukeutuvia juttuja.

HR

Voisiko vielä turhempaa asiaa olla

Jipiii

HR

Lisätään listalle Norja. http://www.eikermotorshop.no/Dekk/rims/ 2550 norjan Kruunua/kpl eli noin 1250 € setti. Ei nyt kyllä ole reilua tonnia laittaa vanteisiin, mutta olis nuo 155:ssa komiat. Mitenkähän tuo kävisi jos ajaisi vanhoilla kumeilla Norjaan ja jättäisi vanhat kumit ja peltivanteet sinne.

HR

On kyllä... ihan Alfan näköiset

HR

If you want to accelerate quickly with a Selespeed, you have to switch ASR off. Otherwise it won't allow you to start with high revs. If you put the pedal to the metal with ASR on, the sprint starts with around 2,000 revs which is way too low to get a good time. Starting the acceleration with ASR o...

HR

Joo nyt heti Pro Savonlinna liike pystyyn. Tavoitteena on saada oopperajuhlat kiellettyä. Ei siinä, että oopperajuhlissa mitään pahaa sinänsä olisi, mutta ne ovat vain väärässä paikassa ja aiheutavat kohtuutonta meluhaittaa läheiselle asutukselle. Kaikkihan eivät välttämättä pidä oopperamusiikista. ...

HR

25 ja 129. Sitä nuorennuttiin heti reilut 15 vuotta ja kertaheitolla

.

En siis kuitenkaan oikeasti ole vielä yli 140 vuotta....

HR

GTA kirjoitti:52 pinnaa. Se on hyvä. Vai huono? Ei kyllä se hyvä on, koska 52% on 2% enemmän insinööri kuin huma-nisti!

Huh! Sama juttu. Vain kaksi prosenttia eroitti minut humanistista :o

HR

Ei ole vaari harkinnut enään Alfan hankkimista sen jälkeen kun omastani petti jakopää. Sisko oli muuten jo tulloin hankkinut oikean merkkisen auton.

HR

Mietippä vielä, ettei vaan ollut 36 jalkainen jossa oli kääpiöitä! miehistönä.

HR

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:Ei se taida ihan turha vene olla:

http://www.avomeripurjehtijat.fi/kilpai ... 2003-3.htm

Eikä tämäkään ihan turha paatti ole. Vaikka tuskin se tämä sentään Espoon edustalla oli.

http://rolexsydneyhobart.com/standings.asp?key=24

HR

Alfa Romeo 2600 Sprint, 1964. Valkoinen, tumman ruskealla nahkasisustuksella. Autossa on todella vähän ruostetta. Kauppaan kuuluu lisäksi toinen moottori (purettu, osat ruostesuojattu), uudet laakerit, uusi mäntä-putki-sarja, uusia moott. tiivisteitä ja ajamattomat Michelinin ja Pirellin kesärenkaa...

HR

Originali kirjoitti:
Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:Eilen Tampereella kuolasin hienoa, viidakonvihreää tehtaan 17" puolavanteilla varustettua 166 JTS:ää.
Onko 166:takin alettu jo tehdä JTS koneella, vai onko vaihtokone??

Jos se olikin D.

HR

Eihän sillä huoltopajan nimellä enään nykyään pitäisi olla merkitystä. Toisin oli joku vuosi sitten jolloin huoltopajan piti olla maahantuojan ketjuun kuuluva, tosin silloinkin tuo oli lähinnä kait vakiintunut käytäntö ja maahantuojien sanelema ratkaisu.

HR

Takuuajan jälkeen voivat nipottaa varaosatakuusta, tyylin jos olis huollettu meillä niin olisimme kyllä huomanneet ettei kaikki ole kohdallaan. Periaatteessa ei kuitenkaan enään nykyään jos käytetyt osat on alkuperäisiä, ja huolto tehty valtuutetussa hullossa. Käsittääkseni ainakin Tmuukkonen Ähtävä...

HR

m.sa kirjoitti:....nopeudenkontrollointijärjestelmä...

Fiat Temprassa tuo nopeuderajoitusjärjestelmä toimi hyvin täsmällisesti. Mutta kun Fiat vaihtui Alfaan lakkasi systeemi toimimasta

Onkohan Fiat kuitenkin luotettavampi auto kuin Alfa.

HR

http://www.italiaspeed.com/news_2003/ne ... ft166.html

Äärimmäisyydestä toiseen. No nyt ei 166:sen valoja ja keulakolmiota voi enään haukkua ainakaan liian pieniksi.

Kai sitten tähänkin tottuu mutta järkytys oli ainakin minulla samaa luokkaa kun näki ensimmäiset kuvat 156 faceliftistä.

HR

Aika hyvä

HR

Kappas vaan, Näköjään sitten löysit itsellesi sopivan auton, kun tarpeeksi kauan katselit.

HR

Jaa sellainen boksi. Asia on harvinaisen selvä.

Olen muuten joskus ihmetellyt noita tarvikkeena myytäviä moottorinohjaus yksiköitä. Luulisi pelkän uudelleenohjelmoinnin riittävän, tai sitten keskusyksikön vaihtaminen vaikuttaa jotenkin vääntöön.

HR

Skyhorse kirjoitti:Ei auta muu kuin CDA boksin tilaus.....

Mikä CDA? Siis "Child Detection Agency" ainakin Monsterit piirrosleffan mukaan näin. Onko tuo joku tarvikkeena myytävä kokonaan erilainen moottorinohjausyksikkö.

R@gdoll'lle tiedoksi että 155 on punainen ja rek. AGY-936

HR

Tuli sitten vaihdettua vanha baijerilainen käytettyyn 156:een! Mallihan on -99 2.0 TS, aj. reilu 130 tkm. .... Kyseinen yksilö on tumman metallivihreä, jossa on myös vihreä sisusta.... No onneksi olkoon sitten vaan. On muuten kilometrejä jokseenkin samaa luokkaa kuin mun TS:ssä korimalli ja väri on...

HR

No viikonloppuna sentään sai hyvän mielen ajaessa Tampereen ohi kun kaksi Alfistia tervehti viiden minuutin sisään. Molemmat autot oli muuten kaiken lisäksi uudehkoja, joten kyllä niitä tosialfisteja löytyy näköjään uusienkin autojen ratin takaa.

HR

Paha juttu... osanottoni. Siis oliko tuo leikannut sittenkin kiinni niinkuin annoit suomi24:ssä ymmärtää. Eräällä tuttavalla leikkasi tässä kesällä prätkä kiinni, ei ylikierroksilla huudatusta, ja öljytkin oli sisällä ja riittävästi. Pyörä oli juuri oireilun vuoksi käynyt korjaamolla, meinasi siinä ...

HR

Pakkomielle.... ei... ei kai.

HR

Sisko käytti 156:aan huollossa, olisiko ollut 30 000. Käsittääkseni ei kuitenkaan kyseessä ollut paljon muuta kuin öljynvaihto. Mystisesti kuitenkin auton takapää rupesi kitisemään, syy yhteyttä en kyllä oikein ymmärrä. Noloa ja omituista joka tapauksessa uudessa autossa varsinkin kun puoliso on ame...

HR

1) Opel Kadett B 2) Opel Kadett B 3) BMW 2002 Touring 4) Peugeot 205 5) Peugeot 205 Green 6) Fiat Tempra 7) Alfa 155 BMW oli noista ehkä lähinnä verrattavissa Alfaan. Kallis ylläpitää, voimakas, hyvä ajaa, herätti kiinnostusta niiden keskuudessa jotka autosta jotain tiesi. Peugeot 205 Green oli haus...

HR

Kävin muuten kysymässä paikallisesta alfa-liikkeestä (ei delta-auto) 120 huollon hintaa, se oli 800, ilman osia 380. Euroa. Järkyttävää. :? Mitäs nimikaima... Itse olen käyttänyt noihin isompiin huoltoihin muita valtuutettuja huoltoja kuin Delta, niitäkin on. Kannattaa jo lähteä noilla hinnoilla ka...

HR

No mutku... tämä mieltymys punaiseen 166:n yhteydessä sai alkunsa siitä kun näin kuvan jossa tämä väri oli yhdistettynä sport alustaan ja Alessio Montsa vanteisiin. Olisikohan tuollainen ollut näytteillä Helsingin autonäyttelyssä joskus.

HR

Scuore sportivo kirjoitti: Kyllä meikäläisen 166:nen tulisi mustana.. Niin ja beigeillä nahoilla.

Punanen on mielestäni paras 166:ssakin, ja tummasävyinen sisustus. No myönnetään ehkä tumma sininen ja vaalea sisustus on hieno.

HR

Millaiset moottorin käyntiäänet ovat "normaalit" 156 2.0 ts:ssä? Koneesta kuuluu tyhjäkäynnillä ... 155:ssa 16 ventiilisen twinsparkin tyhjäkäyntiäänet ovat Alfaksi vähän liikaakin kalkattavat ja säksättävät. Tuohon on ainakin 16v 155:ten omistajat saaneet tottua. Samoja piirteitä taitaa ...

HR

Tosin "väärimmän värinen" 166 on pari kertaa vastaan tullut tipunkeltainen :puke: Sanokaa mitä sanotte mutta minusta se on karsea, tuhoaa hienon auton arvokkuuden täydellisesti. Lisää off-topikia Se metsän värinen metallihohto vihreä joka oli takavuosina muodissa on niin kulunut väri että...

HR

Lauantaina ajelin täältä Kempeleestä Tampereen suunnalle, niin noin suurinpiirteni Ylihärmän, vai olisiko ollut Lapuaa, kohdalla tuli vastaan punainen 166:nen jota seurasi saman värinen 156 SW. Ilokseni laitoin merkille että tervehdykseeni vastattiin. Muuten kyllä nuo Alfat ovat maantiellä harvassa ...

HR

Rolle kirjoitti:Niin mutta eipä tarvitsisi miettiä kahteen kertaan kummalla ajaisin pois jos saisi valita

Juu Saappi on sentään tehty pihjolan oloihin ja siinä on sentään hieno imanohjainkin takaluukun päällä

HR

Itse hankin pari vuotta sitten 155:sen samalla koneella varustettuna ja silloin oli mittarissa about 100tkm, nyt 140tkm. 16v TS:ssä oikeastaan ainoa tyyppivika on jokopään hihnan kestämättömyys. Tästä tuli kokemusta minullekkin heti alkuun. Alunperin hihnasynsteemi suunniteltiin kestämään 120tkm mut...

HR

Joo onneksi olkoon...

Tässä on muuten taas osoitus siitä että yksinkertainen on kaunista. Punainen väri, turhat merkit pois, ja alustasarja sopivilla vanteilla ja renkailla, se useinmiten riittää hyvään lopputulokseen.

HR

Tietääkseni Sprintti oli jo olemassa mallina Alfasud:in aikoina, siis tavallaan mallina vanhempi kuin 33. Eli Alfasudista oli sporttisempana versiona olemassa Alfasud Sprint ja kun 33 korvasi mallina Sudit muutettiin mallimerkinta Alfa Romeo Sprintiksi, siis ilman Sudia. Olisikohan se mennyt noin, v...

HR

Harvemmin tulee mieleen Alfan ratissa Ooppelistille hattua nostaa, mutta nyt kyllä pitää antaa kunniamaininta. Näin tuolla liikenteessä nimittäin niin viimmesenpäälle siistin B korimallia olevan Opel Kadet SR:n, että tuskin on ollut niin huoliteltu edes uutena. Oli siinä hyväkuntoinen museoikään eht...

HR

Ensinnäkin, otan osaa :cry: No niin, syyllisen Hiacekuskin vakuutusyhtiössä tuli käytyä. Uutta autoa en saa koska todennäköisesti korjauskustannukset jäävät alle 30% auton hinnasta. t.Originali Mulla olisi 2-piippuinen haulikko, jolla voisi ampua japskista ovet ja konepellin irti. Löytyy myös pari i...

HR

147 on muuten tämän gallupin mukaan yllättävän harvinainen. Liikenteessä niitä kyllä sentään näkee silti jonkin verran. Näköjään yksi Giuliakin on ilmaantunut ja Giuliettoja peräti kaksi. Voiko tästä nyt sitten vetää johtopäätöksen että Giulietta on yleisempi kuin 90:nen, ja että 166:nen, Giulia, ja...

Alfabbs.fi

Haku löysi 766 tulosta

158 sittenkin takaveto

155 takaiskarien kestävyydestä...

Re: Bensa loppui!

Bensa loppui!

Re: Tukivarsista

Viesti numero 7000

Re: Auton vaihto

166 facelift

Re: Tunteet voitti järjen... Oulussa yksi hullu lisää

Re: Tunteet voitti järjen... Oulussa yksi hullu lisää

56:sen kitinä

Re: 156 käyntiääni

Re: Vakio alusta ja 15" vs. 3cm madallus ja 17"

Hieno Ooppeli!