Alfabbs.fi

Siinä on muuttuvasiipinen ahdin.
Mulla ainakin tehot vähenee n. 200rpm jälkeen ja alkaa taas vetämään n. 2300rpm jälkeen normaalisti. Syynä tähän on ilmeisesti siipien jumittaminen.
Syttyykö moottorin varotusvalo?

Vihdoinkin saapui uusi ilmastoinnin kompura postiin.
Ja ensi viikoksi sain korjaamolta ajan vaihtoa varten.

Vieläkin Alfa vetelee puolelta toiselle, vaikka vaihdoin kaikki tukivarret ja kävin suuntauksessa.
Kyllä ottaa päähän

Ilmastoinnin kompura Alfaan

Veikkaisin ylätukivarren puslia.
Itellä ainakin kuului infernaalinen vinkuna töyssyissä tai kun nousi autosta.

Oikea ylätukivarsi Alfaan.
Jos vihdoinkin lakkais tou pöyrien oma elämä auton alla

Yleisin kettuilu, mitä kuulee on:
"Mihin sun takaoven kahvat on tippunut?"

Nyt sain vihdoinkin jotain aikaseksi.
Siivet liikkuvat vallan mainiosti, joten ongelman ei pitäisi olla itse ahtimessa.
Varmaankin solenoidivika. Saakohan sen putsattua rikkomatta sitä?

Porin linja-autoaseman luona bongattu punainen 156

Sain vihdoinkin aikaiseksi vaihtaa ylätukivarren.
Parani ajettavuus huomattavasti.
Että on mahtavaa

Nyt vaan laitat reklamaation menemään.
Sen lisäksi uhkailet hieman. Auttaa aika usein.
Kuriin täytyy saada tollaset nihilisti huijarit.

Sen verran sain vasta katottua, että se tanko liikkuu ainakin jonkin verran, mutta toisaalta ei ollut koneella hirveää kuormitusta.
Eli käyttölaite toimii ainakin jotenkin.
Pitää viikonloppuna katsoa vielä solenoidi ja letkut.

Nyt on vikakoodit luettu.
Antoi seuraavat viat:
Turbo boost
Fuel rail pressure

Muuta ei ollut.
Epäilen, että tuo Fuel rail pressure tuli siitä, kun noin 2 kuukautta sitten oli pieni vuoto yhdessä polttoaineputken liittimessä.
Menee varmaankin ahtimen irrotushommiksi

Miten tuon ahtimen siipien ohjaus toimii? Yli vai alipaineella?
Kuulostaa siltä ahtimen kierrokset laskee juurikin tuon 2700-2900rpm kohdalla. Meinaan vaan jos tuo siipien ohjaus ei toimi kunnolla, että johtuiskohan tuo vilkuttelu siitä?

Alkaa menemään aika tylsäks koko formula. Spa oli yllättävän mielenkiintoinen kisa. Normaalisti se on vaan jonossa ajelua. Mun mielestä noissa autoissa sais olla niin paljon tehoa, että kuski joutuis koko ajan ajamaan äärirajoilla ja miettimään vähän että paljonko antaa kaasua. Nykyään kun katsoo, n...

Kellarin kaivosta oli vesi noussut ylös ja nyt on varastossa olevat tavarat ihan märkiä ja osa pilalla. Onneks vakuutusyhtiö korvaa(toivottavasti).

Asennus ei ole ongelma, kunhan vaan sais kompuran.
Eräs korjaamo suostu vaihtamaan, koeponnistamaan ja täyttämään suht edullisesti, kunhan hommaan kompuran jostain.

Tervehdys Elikäs uutta ilmastoinnin kompuraa pitäis ruveta hankkimaan. Vanha sanoi sopimuksensa irti. Ainut ongelma on vaan, että Suomesta ei mistään löydy käytettyä ja teltta-auto pyytää peruskorjatusta 750€ ja uudesta 1200€. Oma kompurani on mallia Denso 7SBU16C 447220-8152 Satuinpa löytämään alan...

Eniten päähän ottaa se, kun jättää turvavälin, niin eiköhän joku prkl:n idiootti lykkää siihen rakoon ja sitten joutuu jarruttelemaan yms.
Kyrsii meinaan hiukan verran

Eli seuraavanlainen ongelma. 4. vaihteella kiihdyttäessä syttyy moottorin varotusvalo n.2700-2900rpm kohdalla. Sen aikaa moottori tuntuu hieman tehottomalta. Tämän kierrosalueen jälkeen vetää taas ihan normaalisti. Muilla vaihteilla ei tapahdu samaa ilmiötä vaikka kuinka antaisi koneelle syöttöä. Ni...