Alfabbs.fi

TeroV.

Oletko etsinyt uutta/käytettyä 5505A punukkaa? Päivitetäänpäs tämä case ajan tasalle: Toista purkkiakin kokeilin, muttei auttanut sekään. Vihdoin toissapäivänä otin itseäni niskasta kiinni ja otin säätimet kojetaulusta käsiini. Ensin epäilin kytkimen kuntoa, mutta se näytti olevan kunnossa. Vika lö...

TeroV.

Puoli milliä pyörähti tänään 155TD:n matkamittariin.

TeroV.

^^ Minä käytän takaovia kyllä aivan jatkuvasti. Etenkin kuskin puoleista. Noissa on vaan muistettava pari pikku temppua: 1) Ei väännetä väkisin, muovi ei kestä - piste. 2) Jos avaa vasemman puolen oven, niin vaikka vasurilla - painaa samalla (päkiällä? Mikä on tossa ranteen ja kämmenen välissä anyw...

TeroV.

GTV karavaanarille: http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gtv/6659845 . Enpä ole ennen vetokoukkua GTV:ssä nähnyt.

TeroV.

Onko kukaan nähnyt tai kokeillut tällaista värkkiä käytännössä?

http://www.tipjack.at/english/index.htm

Voisi olla kätevä laite, jos auton pohjaa tarvitsee hitsailla. Hintaa ei näy nettisivuilla olevan, joten täytyy varmaan mielenkiinnosta kysäistä sähköpostilla, mitä tuollainen maksaisi.

TeroV.

VMTD kirjoitti:Komee 155:n rivissä!

No on!

Pesin auton pyhäaamuna miittiä silmälläpitäen!

TeroV.

Samaa vaivaa täälläkin, parkkeja kärähtää hyvin usein. Kokeilin Motonetista ostamiani H6W:n LED -korvikkeita (tällaiset), mutta niissä ei ilmeisesti ole vanhan 156:n diagnostiikalle vastusta tarpeeksi, koska kojelaudassa loimottaa noita polttimoita käytettäessä ilmoitus palaneesta polttimosta.

TeroV.

Juu no jotenkin tuli vanhempi Seat Toledo noista helmamuoveista mieleen ja heti iski ajatus että sielä saattaa muhia, mutta eipä nyt uuttaa tarvi löytää kunhan hyvä ja halpa... Mitäs ominaisuuksia noissa 16v moottoreissa on ? Ainakin kahta versioo näkyy olevan, 143hv ja 150hv. Mites hihnat kestää, ...

TeroV.

Ongelma ei ilmeisesti ole niinkään turpoavat puslat vaan puslien sisällä ruostuva akseli. Tänään hinkkasin ruosteet GTstä ja laitoin jarrukumirasvaa perään. Taas keskittää. :-D Vielä tarttis tehdä sama 147kaan. Stilossa ei akseli ollut yhtään ruosteessa eikä mitään muutakaan silmin havaittavissa ol...

TeroV.

Sitten vielä kun maalikaupassa valitset koveteampullisen tölkin, on kädessäsi paras mahdollinen spray. Maali vastaa tällöin täysin ruiskumaaleja. Hintaa tuollaiselle toki tulee ja maali on käytettävä tietyn ajan kuluessa ampullin laukaisusta. Komppaan tätä. Kovetteella varustettu maali on kunnon ta...

TeroV.

Juuri eilen tein kyseisten puslien vaihdon Fiat Stilo MW 1.8:iin, jossa oli samaa vaivaa - kepin sivusuuntainen liike alkoi olla tahmeata etenkin koneen lämmettyä kunnolla. Puslat ovat Stilossa samat kuin 147:ssa, eli tällaiset . Ainakin Stilossa on vähän ahdasta naputella muoviset puslat ehjinä ulo...

TeroV.

Korjasin 156:n katkenneen lämmityslaitteen puhallussuunnan säätimen vaijerin tai tai oikeastaan teräslangan. Katkennut sisuskalu näytti olevan 1 mm vahvuista, joten laitoin tilalle samanvahvuista rautakaupasta ostettua pianolankaa, jonka päihin pyörittelin alkuperäisen kaltaiset silmukat 5 mm ruuvin...

TeroV.

Tuo nuppi siis liimattu ja vaatii raakaa voimaa tai rikkomisen. OK. Kovin rajusta voimankäytöstä kannattaa kyllä pidättäytyä ainakin 156:sen vaihdekepin nupin irrotuksessa, ainakaan nupin alapuolelta hakkaaminen ( = pihdit nupin alle kepin varren ympärille löysästi ja vasaralla iskuja ylöspäin) ei ...

TeroV.

En tiedä tuosta öljymäärätunnistimen ohituksesta, mutta otsikko kiinnosti: Haluaisin viritellä Stiloon öljymäärämittauksen, se kun syö moottoriöljyä reilusti, josta syystä öljytikkua saa olla jatkuvasti tsekkaamassa. Alkuperäisen öljytikun tilalle asennettava anturi olisi kätevä, jos sen voisi kalib...

TeroV.

Tummat Tempran penkit voisi olla passelit tuohon. Fiatforumilla oli myynti-ilmoitus viimeisimmän vuosimuodin monipisteruisku-Temprasta , joissa on yleensä tummat penkit. Omassa tummanvihreässä MPI-Temprassa oli tämännäköiset penkit. Tuosta varmaan irtoaa penkkisarja sopuhintaan, vaikka koko autoa e...

TeroV.

Onkohan 155:en takapenkin selkänojan runko samanlainen kuin Fiat Temprassa? Silloin voisi ottaa siitä saranat ja yläpalkin lukot ja tehdä tuosta 155;sta monikäyttömallin. Kääntösaranan ja lukkojen paikat on valmiina tuossakin, onko kukaan asiaan perehtynyt? "Monikäyttö-155" on minuakin mi...

TeroV.

Kokeilitko löytää intternetistä uutta Bourn:sin tekemää vastuskalvoa? Siinähän näkyy olevan jokin numerosarja. En yrittänyt etsiskellä uutta. Nyt kun mainitsit, niin olisihan tuosta levystä kannattanut ottaa sellainenkin kuva, jossa kaikki numerot olisivat näkyvissä... No, ei numeroiden tsekkaamine...

TeroV.

Muovikehys pois niin pääset käsiksi piirilevyn loppuihin ruuveihin. Niitä löysäämällä pitäisi levyn pieni siirto onnistua. Kannattaa siirtää lukupään suuntaisesti niin ei mene seokset ketuilleen. Kiitos tiedosta! Muovikehyksen alta löytyi vielä kolmas ruuvi, jota löysäämällä piirilevyä sai hiukan k...

TeroV.

Tuo 155:n 8v konehan on jokseenkin sama kuin 164:ssa. Siinä varsin terävän nykäisyn voi aiheittaa myös ykk-anturi. Joka haistelee kampiakselin päässä olevalta apulaitteitta pyörittävältä hihnapyörältä hammastusta. Tarkista ettein sen johto ole hangannut mihinkään ja ettei anturin päällä ole likaa. ...

TeroV.

Mistähän saisi sellasen pienen kumisen läppäventtiilin, 164:en kun purin niin meni kopan mukana ja se oli aikas isokokonen...sopis huonosti 75:een ja eikä kannata muutenkaan olla liian iso ettei tule läpivedon tunne matkustamoon. Täytynee varmaan tehdä itse. Kysäise, onko tämä 155-raato vielä paala...

TeroV.

Miten voi olla nuin vaikiasti toteutettu lasin lämmitys? Pidemmälle kun ajattelin niin se johtuu varmasti siitä huurteenpoisto asennosta, sehän pistää takalasin lämppärin päälle. Oletko kokeillut syttyykö valo huurteenpoisto asennossa? Tarkoitatko huurteenpoistoasennolla sitä, että laitetaan puhall...

TeroV.

Voithan kokeilla siitä releen kannasta kumpi puuttuu, siis +/- Sitä voi päätellä onko vika virtalukolta tulevassa + johdossa vaiko 5505A:ta tulevasta maasta. Virtaa/maata pitää antaa piuhaan,ei suoraan liittimeen. Niin tulee testattua liittimeen pesinyt hapetus Virtakynällä tehtyjen kokeilujen peru...

TeroV.

Ei takalasin lämmittimen releen toimivuudesta ole epäselvyyttä, kyllä se toimii. Testasin sen 155:sen sumuvaloreleen kannassa, jossa on sama napajärjestys, ja hyvin näytti sumarit syttyvän ja sammuvan. Voisihan sen toki testata omalla paikallaankin, mutta sitten pitäisi tietää mikä kolmesta purkkiin...

TeroV.

En mitannut. Tuskin takalasille asti kuitenkaan virtaa tulee, kun ei relekään napsahtele kytkintä painettaessa. Eiköhän tuo rele erota virtapiirin siten, ettei purkki varsinaisesti tiedä, mitä takalasilla tapahtuu. Voi siellä tietysti joku erillinen valvonta olla, en ole varma.

TeroV.

Ei vaan meinaa selvitä takalasinlämppärin toimimattomuuden syy. Rele on ok, samoin sulakkeet. Tsekkasin takalasilta liittimetkin, mutta nekin näyttäisivät olevan kaikki ok. Johdoissa tai liittimissä en ole mitään sanomista nähnyt. Pieniä epäilyksiä kohdistuu hanskalokeron takana olevaan mm. takalasi...

TeroV.

Kiitos infosta! Pitää mennä sukeltelemaan kojelaudan alle vielä kertaalleen.

TeroV.

Mulla pimeni lämppärit muutama vuosi sitten. Muistaakseni asia korjaantui tinaamalla auennut liitos lämppärin releestä. Taisi sijaita ratin alapuolella ja olla keltaisen värinen. Tämä kyllä sitten ihan todella harmaata muisti kuvaa. Nostetaanpas vanha aihe ylös. 156:ssa (2.0 TS 1999) ei takalasin l...

TeroV.

Asensin eilen 156:een RIME:n verkkokaupasta ostamani keskuslukituksen kaukosäädön , kun ei tuossa karvalakkimallissa sellaista alkuperäisvarusteena ollut. Asennus meni kohtuullisen nopeasti, tosin sarjan mukana tulleet "merkkikohtaiset ohjeet" ovat aika ylimalkaiset, joten aikaa meni oikei...

TeroV.

Ensiapuna voisi ehkä harkita jäähdyttimen paikkausainetta. Kai se lämppärin kennon paikkaa samoin kuin varsinaisen jäähdyttimenkin?

TeroV.

Releet on näköjään vaihdettu, mutta onko releiden kantoja vaihdettu? Omassa projekti 156:ssa (vm. 1999 2.0 TS) akkukotelon etupuolella oleviin relekantoihin (joista yksi on polttoainepumpun rele) tulevat johdot olivat niin hapettuneet, että yksi johto irtosi käytännössä hipaisun seurauksena eikä aut...

TeroV.

Omassa juuri samanmallisessa projektiautossa ilmeni myös omituisia sähkölaitteiden pimenemisiä ja silloin syyllinen löytyi virtalukon pohjaan menevistä liittimistä, joista yksi oli jostain syystä oli irronnut. Kannattaa siis vilkaista myös siihen suuntaan.

TeroV.

Kevättalvella projektiksi ottamani jakohihnavaurion v. 2008 kärsinyt 156 2.0 TS vm. 1999 sai tänään katsatusmiehen hyväksynnän. Liikennekäytöstä poisto tosin jatkuu vielä tovin, eli vielä ei ko. laitos näy tien päällä. Teen vielä muutaman kosmeettisen pikkufiksauksen ja ruostesuojaan alustan. Tuossa...

TeroV.

Jep. Tuo korkeudensäätötankohan sitä oli murtunut poikki juurikin tangon hitsauksen vierestä. Nyt on kiinni Kemppi pikaliimalla. Mutta penkkiä pyöritellessäni totesin että se alaosahan on 4 mutterilla kiinni. Tuo olisi helpottanut hommaa paljonkin kun sen olisi tumpuloinut irti ensin. Nyt mentiin v...

TeroV.

^Eikös JTD(m) koneissa ole samanlainen työsylinteri kuin V6:ssa? Oletin että SaLexi on vaihtamassa nesteitä profiilinsa autoon. Ei ole meikäläisellä tietoa JTDm:stä tai V6:sta, ainoastaan 2.0 TS:stä. Siksi sen kirjoitinkin viestiini näkyviin. En tiedä onko kaikissa tessuissakaan tuollaista työsylin...

TeroV.

Olikos se niin, että kytkimellä on samat litkut kuin jarruilla? Kun jarrunesteet ja takajarruletkut menevät vaihtoon, onko vaikea homma valuttaa myös kytkimeltä vanhat nesteet pois? Itse olen käpistellyt viime aikoina vm. 1999 156 2.0 TS:n kanssa. Siinä on yhdistetty painelaakeri-työsylinteri ja se...

TeroV.

Minkälaisessa kunnossa hanttarin puolelle menevän vetoakselin tukilaakeri on? Pääsisikö vetari heilumaan siitä?

TeroV.

Millä ilveellä takaluukun merkki lähtee ehjänä irti? Pitäisi uutta laittaa tilalle, mutta tuntuisi olevan tiukassa. Varaluukusta väänsin jo tapin poikki eikä sisäpuoleltakaan tuntuisi pääsevän käsiksi. Ilmeisesti siellä on joku lukitussokka? En muista täysin miten se merkki on kiinni lukossa, mutta...

TeroV.

Olisiko kellaan hajua mistä voisi ostaa/vuokrata/lainata työkalua jolla venttiilinjouset saisi puristettua kasaan kansi paikallaan? Motonet myy tällaista värkkiä. Johonkin kanteen tuota yritin joskus soveltaa (olikohan Stilo 1.8?), mutta huonolla menestyksellä; tuntikausien ähräämisen jälkeen jäi v...

TeroV.

Kätevä tuollainen dolly kyllä olisi, etenkin lyhyisiin siirtoihin. Alun perin, kun nettiä dollyn eli hinausapuvaunun tiimoilta selailin, tuli vastaan pari viestiä, jotka ovat väitteiden mukaan molemmat poliisilta peräisin. Masinistit-palstalta löytyvässä tuoreessa jutussa dollyllä auton hinaaminen h...

TeroV.

Kiitokset Epezille, 156 on saatu onnellisesti tontille korjaustoimenpiteitä varten.

Jos jollakulla on tuosta dollyn laillisuusasiasta varmaa tietoa, niin kertokaa ihmeessä. Asia kiinnostaa edelleen, vaikka mitään akuuttia autonsiirtotarvetta ei tällä kertaa enää olekaan.

TeroV.

Vetoauto ja kärry hoituu, koska siirretään ja mitä? :-D Tarjouksia satelee (toinen tuli äsken privana), hyvä niin. Jakohihnan poikkaissut 156 pitäisi raahata Hervannasta Ylöjärven Takamaalle. Ilmoittelinkin kyseistä yksilöä taannoin myydään -palstalla työkaverin puolesta, mutta kun ei se kenellekää...

TeroV.

Jos jostain saisi hinauspuomin ja sitten varmuudeksi siirtolupa päiväksi vakuutuksineen. Tämä tietysti vaatii kaksi kuskia. Tuo siirtolupa voisi olla tosiaan hyvä hankkia myös dollylla vetoa varten varmuuden vuoksi. Tekisikö se sitten dollylla vedosta selkeästi laillista? Siihen asiaan kaipaisin se...

TeroV.

Pasi kirjoitti:Niin ja jossain täällä foorumilla on minun aloittama keskustelu autojen hinaamisesta missä oli paljon fiksua juttua

Tätä ketjua tarkoitit? Onhan tuossa ketjussa dolly kyllä mainittu, muttei siinä dollyllä hinaamisen laillisuudesta mitään kokemustietoa ole.

TeroV.

Olisi tarvetta siirtää rekisterissä oleva, mutta liikennekäytöstä poistettu konevikainen auto noin 30 km matkan. Koska riittävän järeätä veturia ei ole eikä sen kummemmin traileria, kiinnostaa kustannussyistä myös hinausapuvaunulla eli dollyllä hinaaminen, jonka vuokrahinta olisi esim. hinausautoon ...

TeroV.

Pisimpään meikäläisellä on ollut edelleen talossa ja ajossa oleva vm. 1992 155 2.0TS, joka tuli hankittua foorumilaiselta 2004 kesällä. Nyt on siis 8,5 vuotta yhteistä taivalta takana. Ajokilometrejä tuona aikana on tullut aika tarkkaan 100 tkm.

TeroV.

Stilo 1.8:n remontin yhteydessä ähräsin tuon solenoidin kanssa. Kyllä solenoidi on on/off -tyyppinen, tappi tulee täysin ulos, väliasentoja ei ole (testattu Multiecuscanin avulla execute actuators -toiminnolla). Ainakin Stilossa se toimii niin, että virtaa tulee solenoidille jatkuvasti ja Stilossa o...

TeroV.

Meikäläisen autosta ruiskuvalovaiva korjaantui, kun vaihdoin naftasuodattimen alla olevan vedenilmaisinanturin liittimen uuteen. Vanha liitin jäi käteen, kun irrotin sitä anturista suodattimen vaihdon yhteydessä - johdot olivat hapettuneet poikki. Voihan siellä suodattimessa tietysti vettäkin olla, ...

TeroV.

Pitkänmatkan keskikulutus laski 155:ssa alle kuuden litran, tarkka 5,99 Tästä olen kyllä kade. Oma suoritus vastaavalla vaunulla on nippanappa alle 7 litran, mittausmatkaa vajaat 50tkm. Tarttis varmaan ostaa vakionopeussäädin, en ole vieläkään saanut hankintaa aikaiseksi. Tai sitten mennä taloudell...

TeroV.

^Oot vaihtanut peilin, jos nystyä ei ole. En ole vaihtanut TD:n peiliä, joten taisin muistella tuota avatar-kuvassa "madmax" -lookissa olevaa 1995-mallista Ex-155:stani. Olen kuitenkin aika saletti siitä, että nystyrättömiäkin (=anturittomia) kuskinpeilejä 155:sissa on olemassa. Ei tuossa...

TeroV.

Missä sijaitsee 155:n ilman lämpötila-anturi? Siis se, joka antaa tiedon keskikonsolin näytölle ja ilmastoinnille. Sisätilan anturi on vissiin siinä pyyhkijäviiksen alla ritilän takana, mutta onko ulompi peilissä vai missä? - kalliais ehti ensin, mutta lähetän nyt kuitenkin oman vahvistukseni asiaa...

Haku löysi 469 tulosta