Alfabbs.fi

Millä kierroksella ruiskutus tapahtuu? Luin jostain, että olisi edullista aloittaa seuraavan kierroksen ruiskutus heti, kun imunokka paukahtaa kiinni. Tällöin bensalla on aikaa höyrystyä kuuman imuventtiilin lämmössä ja samalla jäähdyttää venttiiliä. Jos ruiskutuksen aikaa halutaan jatkaa pidemmäksi...

Onko vinkata asiallista mutta järkevän hintaista hitsaajaa? Tuli vastaan ruostepaikkoja pohjassa, kun saatoin autoa teknisesti katsastuskuntoon. Oli vissiin maahantuontikatsastuksessa ollu tavallista puusilmäisempi katsastussetä, sillä nuo hapettumat eivät ole ihan vuodessa tuonne syntyneet. Lisäks...

Hep. Mulla oli pienessä Tessussa vastaavaa ongelmaa, kun kasailin konetta kansipahvin palamisen jäljiltä.. Venttilikopan kansi oli mennyt askarrellessa jostain halki. Kone veti tyhjäkäynnillä ilmaa venttiilikammiosta riittävästi varmaan +3000 rpm asti.. ECU yrittää säätää tyhjäkäyntiä sytytysennakko...

^Käsittääkseni se liukuva pinta pitäisi olla se ulkokehä.

Muutaman oluen jälkeen tönärillä mitattuna lukkopalojen mitat on suurinpiirtein tässä CATpartina. Ruuvinpaikkojen ja akselin laakerin geometria tuntuisi olevan molemmissa paloissa sama (mitä nyt peilikuva). No joo, näissä mun paloissa tuntuu olevan akselin paikassa pari kymppiä heittoa. Kiinnitysruu...

Tai minkäslainen yleensä on foorumilaisten perehtymyksen taso 3D-tulostamisesta? Tossa koulun aulassa tulee tätä hommaa ihmeteltyä harva se päivä, vaikkei se itseä niin kosketakaan. Siellä pyörii aktiivisemmin lähinnä Ultimaker 2. Prentan koneesta on kuulemma toinen suutin rikki. Milläs sä noita ma...

Hei, saako noita ajoituksenmuuntimen "korjaussarjoja" jostain kotimaasta. Ei huvittaisi kympin osaa tilata alfaworkshopista.

- F

Onko tietoa missäpäin konehuonetta se sijaitsee? Muistaakseni imusarjassa, ohjaustehostimen pumpun säiliön vieressä. Tämä on käsittääkseni imusarjan pituuden muutoksen (V.I.S Variable Intake Solenoid) solenoidi. Tämäkin kyllä käyttää voimanlähteenä nimenomaan imusarjan alipainetta. Se tankin huuruj...

Kenelläkään muistikuvaa, minkä kokoinen 1.8 tai 2.0 TS läppärungon tiivistävän o-renkaan pitäisi olla?

- F

Mikäs ECU näissä onkaan? Bosch Motronic M1.5.5 - Öljynpaineen tai moottorilämpöjen anturit (siis ECU:n anturit - vai käyttääkö ECU samoja antureita kuin mittaristo?) Eri anturi on mittaristolle ja ECU:lle. Lämpömittarikin heräsi taas henkiin, kun tuli nämäkin fiksattua tässä joskus. ECU:n anturi on...

Äh. Tää projekti ei valitettavasti vieläkään liiku. :( Kansi kävi loka- marraskuun pajalla plaanauksessa. Samalla vaihdettiin venttilien ohjurikumit, ja venttilien seetit tarkastettiin. Kone on sittemmin koottu vanhoilla pulteilla, Payenin tiivisteillä ja Gatesin jakohihnalla, muttei vaan käy nätist...

ollikuhta kirjoitti:

VMTD kirjoitti:Noissa voi käyttää ihan tavallisia tulppia, jotka yhteishinnaltaan jotain 50 euroa.

What? Lisäinfoa, kiitos

Mulla on 1.8 tessussa NGK:n olikohan nyt BKR6EK isona ja CR9E pikkutulppana.

- F

Hei, niiden kaiutinpaikkojen kanssa kannattaa vähän jaksaa asentaa. Oven sisäpellin vaimennus on ihan ehdottomasti vaivan arvoinen juttu. Midbassojen potkun energia menee muuten ovipahvin rämisyttämiseen, eikä realisoidu ääneksi koskaan. Mallia hommaan löytyy mm. osoitteesta autonvaimennus.fi DSP on...

Hep.

1.8 Tessun kansipahviin on näemmä kärähtänyt reikä.
Mikähän sen lienee tuosta saanut kärähtämään? Olisiko tiiviste antautunut ihan vanhuuttaan? Jos koneen vaan kasaa uudella tiivisteellä, onko kansipulttien vaihtaminen välttämätöntä?

- F

Giallo Pozzuoli kirjoitti:Ja ohjeita ovipahvin irrotukseenkin varmaan kaipaisin etten rikkoisi epähuomiossa enempää

http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=18488&start=50

Prego.

- F

^Heikalla noita varmaan on jo hyllyssä.

Oletteko tarkastaneet lämpöanturin toiminnan? Siis sen joka antaa eculle tietoa sisääntulevan ilman/koneen lämpötilasta, sillä jos se näyttää sataa astetta pakkasta voi ecu huudattaa konetta. Tarkoitat varmaan sitä termarin päällä olevaa glykolin lämpöanturia? Mulla kone käyttäytyy kuin puolavikain...

puunakki kirjoitti:Fault status on Open circuit"

Eikös tämä yleensä tarkoita katkennutta sähköpiiriä, eli k.o. liittimen olevan varmaankin irti?

- F

^ Jep. Tommoisia palloja ne akut (accumulator) tapaa olla. Alfa Workshop näyttäisi löytävän osan samalla numerolla.

Maailmalla huhuilevat foorumeilla, että Fiatin osanumerolla 71751195 pitäisi löytyä vastaava osa..

http://forum.alfa156.net/forum/forum_po ... ?TID=55774

...jos se akku olis rikki eikö pumpun pitäs huutaa pitkään tai kokoajan?? pumppu kun ei edes lähde päälle joka kerta ja ei käy mitenkään älyttömän pitkään. tosin korjauksen jälkeen pumppu kävi tosi vähän aikaa ja sit taas aika vähän piteni, kunnos lakkasi siis toimimasta taas. siis silloin kun oven...

Kai se paineakku eli painesäiliö on vaihdettu? Sen rikkoutuminenhan nimenomaan aiheuttaa tuollaisia oireita. Pumppu kuormittuu liikaa, ja hiilet saa kyytiä, kun se koittaa pumpata painetta ikäänkuin umpikujaan, kun akku ei ota tilavuusvirtaa vastaan. Myöskään toimilaitteille ei riitä painetta, koska...

Hep. Onko kukaan ehtinyt testaamaan tuota Motonetin valikoimiin ilmestynyttä bluetooth OBDII + CAN lukijaa mallia 49-3148 Alfan kanssa? Mihin kaikkeen se kykenee? Yhteensopivuutta Androidin kanssa luvataan kyllä, mutta mahtaako FiatEcuScan ymmärtää tuota? Laite tuskin ELM327 pohjainen kuitenkaan on....

Mitäs noista kolmesta mittarin takana olevasta ruuvista tapahtuu, jos niitä kääntelee?



- F

Se oven kosteudensulkumuovi estää sen kaiuttimen vapaan hengittämisen oveen, ja pärrää välipeltiä vasten. Jos sitä äänentoistoa haluaa oikeasti parantaa, kannattaa se välipellin soiminen vaimentaa http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=47-2711 tällä tms. ja tiivistää muut aukot pellist...

Hep.

Nokkahihnan meinasin vaihtaa 156 1.8 TS myllyyn, mutta tarvitsen nokkien lukituspalat jostain. Olisiko kellään lainata niitä Tampereen nurkilla? Mistä muualta ne voisi pariksi päiväksi saada, vai tarvitseeko tilata Heikalta omat?

- F