Alfabbs.fi

No hyvä, että onnistui. Tutkailin silloin itsekin tuota vaihtoehtoa, eikä mun käsi sinne mahtunut.. :wink: Toimiiko nyt niinkuin ennenkin? Käyntiin ainakin lähti. Huomenna on pitkä ajoreissu enkä nyt luota vielä niin paljon tähän kysy-netistä-korjaa-itse -metodiin, että lähtisin alfalla. Sunnuntain...

Osa tuli ja kiinni on jo koneessa. Osan sai vaihdettua irroittamatta yhtään ylimääräistä osaa yläkautta. Pissapojan nesteen kohdalta löytyi aukko, jonne kun tunki kätensä melkein kainaloon asti niin pääsi vaihtamaan osan. Narukasistä kerrankin konkreettista hyötyä.

ihan vain varmistelen, että tämä on oikea osa

http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/109146/0" onclick="window.open(this.href);return false;

156 menee virheen sattuessa "limb home" modeen, eli häiriön sattuessa ohjausyksikkö rajoittaa tehoja rankalla kädellä. Näin ainakin JTS. olisikohan öljy-, akku- ja polttoaineensyöttövalon yhtäaikainen palaminen merkki "limb home" tilasta? ohjaustehostimen katoaminen saattaa olla...

Aquatica kirjoitti:
PS. Helpottaa tulevaisuudessa, jos laitat oman autosi tiedot profiiliin

Näinpä tein.

Ei kai tässä auta kuin lähteä piuhaa hankkimaan. Missä päin autoa pistoke tolle piuhalle on?

_rico kirjoitti:Mulla oli samankaltaisia oireita, kun kampiakselin asentotunnistin rupesi olemaan kaput. Kun kone jäähtyi lähti uudestaan käyntiin ja kaikki oli taas ok, kunnes taas sama toistui.

Testerillä selviää.

Mikä tämä testeri on?

Moottori pätkinyt tai muuten kuulostanut oudolta. Auto vain muuttui tuntumaltaan erittäin raskaaksi ja nuo kolme varoistusvaloa paloivat koelaudassa. Viime talvena oli ongelmia sähköjen kanssa, mutta ne katosivat uudella akulla.

Sunnuntaina olin ajelemassa. Yhdessä mäessä auto tuntui oudolta. Aivain kuin moottori ei olisi vetänyt kunnolla ja ohjauksesta olisi kadonneet tehot. Varoitusvaloista paloi akku, polttoaineen syöttö ja öljyt. Sammutin heti auton, koska ajattelin, että öljyt ovat tippuneet. Valuttelin auton sivummall...