Alfabbs.fi

TurboJ

Giulian ja Stelvion uudet sukupolvet tehdään muuttuneen suunnitelman mukaan nykyisen jatkokehitetyn Giorgio- rakenteen pohjalta. Aiemmin suunnitelma oli vaihtaa tekniikka Stellantiksen Stla-large rakenteeseen. Myös Maserati jatkaa Giorgion pohjalta. Nykyiset mallit jatkavat vielä pari vuotta ennen ...

TurboJ

'19 mallissa ei peilit rutise yhtään, jäävät vaan välittömästi jumiin missä asennossa sitten ovatkaan pakkasen yllättäessä. Ihmettelinkin miksei moottoreista tunnu irtoavan voimaa yhtään, vaan simahtavat pieneenkin vastukseen. Taitaakin olla softaa muutettu vaurioiden estämiseksi...? Pitääpä muuten ...

TurboJ

Giulian ja Stelvion uudet sukupolvet tehdään muuttuneen suunnitelman mukaan nykyisen jatkokehitetyn Giorgio- rakenteen pohjalta. Aiemmin suunnitelma oli vaihtaa tekniikka Stellantiksen Stla-large rakenteeseen. Myös Maserati jatkaa Giorgion pohjalta. Nykyiset mallit jatkavat vielä pari vuotta ennen ...

TurboJ

Niin, onhan yleisillä markkinoilla ennenkin ollut kausia, jotka eivät harrastajaa säväytä. Kyllä vielä tulee mielenkiintoisiakin asioita tapahtumaan kunhan aika on kypsä. Ja siihen saakka meillä on kaikki nämä klassikot kuitenkin.

TurboJ

Tämä foorumi alkaa olla yksinäinen majakka tuomassa hauskuuden valonpilkahdusta kilowattien määrää ja kosketusnäytön kokoa fiilistelevien synkkään ja niljaiseen mereen. Tarina kertoo, että nuorimmassa autoilijasukupolvessa on vahva ryhmittymä retrokansaa, jotka hakevat juuri sitä hauskuutta, josta ...

TurboJ

Siis autosi mukana tulleet vanteet eivät mahdu paikalleen? Aika erikoinen tilanne. Saatko asian jotenkin hoitoon myyjäliikkeen kanssa?

P.S. Junior on luonnossa paljon komeamman näköinen kuin kuvissa. Ja ilmeisesti ajodynamiikka on kunnossa, eli hyvää työtä Alfalta taas.

TurboJ

Reitti oli loistava ja sääkin suosi. Italo-ajelu on erinomainen tapa viettää vapaapäivää. Ja hienot autot kaikilla.

TurboJ

Retro-Alfoja suositellaan täällä tyylitietoisille:

https://tyyliniekka.fi/kun-budjetti-rat ... an-edesta/

TurboJ

Mites olis, lähdettäisiinkö Alfa Romeoilla ajamaan Yläne-Mynämäki -tie päinvastaiseen suuntaan vielä lokakuun aikana pitävämmällä kelillä ja vielä ennen kesäherkkujen telakointia talveksi? Onnistuiskos su 12.10. tai viikkoa myöhemmin su 19.10.? Voitaisiin lähteä Ruskon S-marketin pihalta klo 1400, ...

TurboJ

2019-mallin automaattipitkät toimivat yllättävän hyvin, niiden normaaliin toimintaan ei parin viikon kokemuksella ole tarvinnut itse puuttua - kunhan on tarpeeksi pimeää, että automatiikka ylipäänsä aktivoituu. Mutta sellainen typeryys alkuperäisessä ohjelmoinnissa on, että automatiikka ei suostu la...

TurboJ

Kertokaas parhaat asennusideat sisätilanlämmittimelle Giuliassa. Selviääkö poraamatta? Jossain oli mainittu teline, joka työnnetään sisustuspaneelin tai lattiamaton alle, mutta mikä ratkaisu on teillä käytössä? Kaapeli on sentään meillä jo valmiina paikallaan.

TurboJ

Voiko dieselversiostakin puuttua öljyn mittatikku? Turbon altahan se yleensä löytyy, mutta meillä ei moista näy. Olen etsinyt videoidenkin perusteella, mutta siellä missä keltainen kahva pitäisi olla niin on täynnä tyhjää vain, eikä siis tikun putkeakaan näy. Lisäksi turbon alta suurimman osan tilas...

TurboJ

Ohessa video Giulian kokoonpanolinjalta, jossa näkyy kuinka koko kori upotetaan harmaaseen liuokseen. (3 min kohdalla) https://www.youtube.com/watch?v=rYIT1tSMJCU Mitä tulee siihen kuvaan Giulian rakennemateriaaleista, niin siinä katto ja perä on merkitty valmistetuksi matalalujuusteräksestä. Värit ...

TurboJ

Giulia. Raision AK:ssa ollut musta? On joo. Satutko tuntemaan yksilön? Ilmeisesti Parrotz tuonut Ruotsista 2023. Giulia. Näin tämän mustan Giulia Velocen paikallisen huoltoliikkeeseen pihassa. En yleensä monokromaattisista välitä, mutta Giulian muotoihin musta sopii hyvin. Odottelin siinä sohvalla ...

TurboJ

Vanteilla kyllä varmaan on osansa tässä; hyvällä asfaltilla auto menee oikein hienosti, mutta epätasaisuuksissa vanteiden painon huomaa, eikä nyt alla oleva GT Radial rengastuskaan mikään maailman paras ole. Talven aikana ehtii miettiä josko lähtisi vanteita vaihtamaan ja toki nyt jo alkuperäisten 1...

TurboJ

Millähän diagnostiikkalaitteella saa perus vikakoodit luettua Giuliasta silloin kun ei ole MES-läppäri mukana? Onko sellaista softaa tai laitetta olemassa, joka osaa lukea myös uudemman Giulian, jossa on SGW-moduuli?

TurboJ

Caijo-Romeo kirjoitti: ↑
19 Syys 2025, 09:20
159 2.0 jtdm Ti - 10 farkku. Musta tietenkin. Kaikki 4 Alfaa tällä hetkellä mustia Pientä pintaehostusta kaipaa ja muutamia pisteosia. Kirjoitellaan projektitarinaa jahka keritään.

Onnittelut tästäkin! Nuo 159:t on hienoja autoja eikä parempaa vastinetta rahalle kyllä helpolla löydä.

TurboJ

^Dodi, onnea! Vähän enteilikin tälläistä kysymykset toisella osiolla. Kiitos, kiitos! Kyllähän tuo vei heti mennessään ja niin hyvä kuin se BMW:kin oli, niin eihän näistä voi puhua edes samassa lausessa. Giulia. Onnea tuoreelle Juulian omistajalle ! Sinulle kävi varmaan samoin kuin itselleni kun ko...

TurboJ

Täytyypä tosiaan katsoa onko tuosta keskinäytöstä valikossa jotain asetuksia. Releistä: toki ne kannattaa kerralla vaihtaa kaikki, turhaahan se on yksi kerrallaan niitä uusia. Mutta onkos se nyt niin, että nuo kaikki kuusi relettä ovat keskenään samanlaisia? Ja mikähän se mahtaa olla tämän releen uu...

TurboJ

Giulia.

TurboJ

Talousmielessä siis ihan järkyttävät kaupat, koska Bemariin oli jo investoitu isolla kädellä pitkää tulevaisuutta varten. Mutta Giulian ajokokemus oli niin pysäyttävä, että siinä samassa tajusin, että tämähän se täyttää todelliset unelma-auton kriteerit eikä kaipaa erikseen sunnuntaiautoa. Eikä kuit...

TurboJ

Ja kuinkas siinä sitten taas kävi? No tietenkään hyvin suunniteltu ei lopulta ollut edes puoliksi tehty. Bemarilla oli tarkoitus ajaa useita vuosia, mutta sitten tuli tehtyä jotain hyvin typerää - nimittäin eräs koeajo. Ja siitä ei sitten enää toivuttukaan vaan hulluus otti ja vei taas mennessään. E...

TurboJ

Pitikös noihin uusia niitä muita, viereisiä releitä, vai onko se vain tuo varsinainen startin rele mikä siellä tapaa hajota ajan mittaan?

TurboJ

Joko on selvitetty mikä saa Giulian katon ruostumaan tuulilasin ja/tai takalasin nurkkien kohdalta? Tämä on varsin pahaakin joissain yksilöissä ja jo muutaman vuoden iässä. Mikä siis aiheuttaa tämän täysgalvanoidussa autossa? Toiseksi, miten pysyviä korjauksia olette ongelmaa vastaan saaneet maaliko...

TurboJ

Vm. 2020 Giulia: ajoavustimien valikossa etutörmäysvaroitus ei ollut säädettävissä, vaan harmaana koko valinta. Onko tuon säätö/poiskytkentämahdollisuus poistunut Giuliassa alkuvuosimallien jälkeen? Aika herkästi tuntui varoittelevan ilman järkevää syytä. Ehkä MES:llä muutettavissa aktivointiherkkyy...

TurboJ

^^Suurin osa "autoihmisistäkin" on sellaisia, että vain imago ratkaisee. Ja Suomessa se tarkoittaa myötäilemistä. Auto täytyy valita ympäröivän massan hyväksynnän mukaan. Ja sen takia italialaiset autot ovat huonossa huudossa. Onhan niissä tietysti omat heikkoutensa, mutteivät ne ole sen s...

TurboJ

Eilen bongattu Aston Martin DB7 Hyvinkäällä. British Racing Greenin suuntaan viittasi väri. Hienossa kunnossa ja Jaggen kuutosessa perinteisen miehekkäät murinat. Jotenkin erikoinen näky oltuaan liikkeellä keskellä helmikuuta. En ole ennen tainnut yhtään Astonia Suomessa nähdä liikenteessä poislukie...

TurboJ

Kylläpä halvalla saatte Alfanne vakuutettua. Vanhassa Bemarissa on lähestulkoon tuplahintoja kilpailutuksesta huolimatta.

TurboJ

Parhaiten tuon DPF polton huomaa noissa siitä että vaihteiden ylöspäin vaihdon kohdat siirtyy ylemmäs. Ei ehkä kaupungilla niin helposti havaittavissa mutta maantiellä huomasi hyvin kun normaalisti E60 530xdA tyrkkäsi kutosen sisään n. 85km/h niin poltto päällä täytyi mennä lähemmäs 100km/h. Tänään...

TurboJ

Hyvä valinta , mukavia penariajoja sinne ! Kertomuksesi perusteella AR voi ollakin liian "stressaava" käyttöharraste, joten tämän mallin auto sopii varmaan oikein hyvin. Olet ns. tarkka penaristi. Ps . Toinen sopiva ehdokas huolettomuusmielessä olisi profiilillesi Toyota-konsernin takavet...

TurboJ

Lopulta Alfan hankinta ei suurista ponnisteluista huolimatta sittenkään onnistunut, mutta kirjoitan silti raportin tänne, koska Alfa oli koko ajan niin vahvasti prosessissa mukana. Sekä Giuliettan että Giulian kohdalla tie nousi lopulta pystyyn istuimien takia. Ergonomiset haasteet muodostuivat itse...

TurboJ

Ihmiset ovat huolissaan diesel-autoilun tulevaisuudesta ja se näkyy kysynnässä. Muutenhan diesel sopii tuommoiseen SUViin erinomaisesti, kun on sitä vääntöä ja kuitenkin aika iso auto liikuteltavaksi. Mutta ostajalle hyvä mahdollisuus on näissä, koska dieselöljyn hinta saa todellisuudessa nousta iha...

TurboJ

Noin viikkoa ennen myyntiin laittamista luottokäyttiksessä on nyt ilmeisesti turbo hajonnut. Ärsyttävä tilanne, kun kolmen tonnin autolle joutunee nyt tekemään tonnin remontin että pääsisi myymään. Toisaalta auto kyllä palveli moitteettomasti yli kahdeksan vuotta. Mutta vian ajoitus on kyllä kohdall...

TurboJ

Miten muuttuu kuivan kelin ajettavuus E9X:ssä kun verrataan takavetoa nelivetoiseen? Massaa ainakin tulee nelivedon mukana reilusti lisää, mutta tuntuuko se ratin takana? Samoin kiinnostaisi onko kuutoskoneen isompi keulapaino ajettavuuteen negatiivisesti vaikuttava asia näissä. Olen lisännyt tarkka...

TurboJ

Montako erimallista kuskin istuinta on olemassa 939-sarjassa? Lähinnä koitan selvittää onko näissä kuinka suuret ergonomiset erot ja mistä istuinten eri mallit tunnistaa.

TurboJ

Kyllä tuon perusteella ensimmäiseksi kannattaisi se separaattori tarkastaa ja uusia. Voit varmistaa onko vuoto ainakin osittain siitä johtuvaa avaamalla ilmansuodattimen kotelon. Jos koteloon ja/tai suodattimeen on selvästi kertynyt öljyä niin silloin on separaattorissa vikaa. Tämä ei toki poista si...

TurboJ

Jos F22 ohjaus tuntuu ylitehostetulta niin miksi siihen verrattuna täysin tunnoton G20 on edes keskustelussa? G20:n ohjaus ei ole ylikeveä, F22:n taas on. Tuntoa nyt ei juuri mistään tänäpäivänä löydy, mutta ohjausvasteen suhteen sentään on valinnanvaraa. Äffäläisistä ei kokemusta, mutta mun E90, E...

TurboJ

Kaistavahdin tosiaan saa napista pois ja auto muistaa valinnan. Peräänajavaroittimessa/automaattijarrutuksessa on kolme valintaa ajotietokoneessa. Eli kuinka helposti alkaa piipittämään. Jos on race-kytkin niin race moodissa lähtee kaikki muut avustimet pois paitsi abs. Näin ainakin MY2017 mallissa...

TurboJ

Totta joo, mutta älköön unohdettako ettei Nissan ole sentään ainoa vaihtoehto. Se kyllä kiinnostaisi mikä olisi riippumattoman spesialistin hinta MA-rempalle. Ja toivottavasti jossain kohtaa saadaan jopa uusiokäyttöä tosiaan aikaiseksi. Multiair-murheet jos saataisiin hallintaan, niin sitten voisi t...

TurboJ

Pyyhkimet voivat mennä päälle myös ihan kokonaan itsestään silloin kun noissa juotoksissa on vikaa. Siten ei yhtään yllätä jos ne menevät päälle käytettäessä jotain muuta kytkintä.

TurboJ

Tänne onkin saatu hyvää ja hyödyllistä infoa sekä ideoita - kiitos osallistumisesta. Kommentoin noita ehdotuksia nyt ensin: Lexus GS sekä BMW 6-sarja menevät kokoluokaltaan valitettavasti yli. Mittojen puolesta Giulia ja E90 ovat kyllä ehdotonta maksimia; tuohonkin luokkaan olen eksynyt vain siksi, ...

TurboJ

Toivoa on mahdollisesti näkyvissä ainakin Giulian ostajille, koska nyt viimeisen 12 kk aikana on käytettyjen hintataso vihdoinkin alkanut laskea, ainakin Suomessa. Näkyvintä tämä on tietysti diesel-mallien kohdalla. Mutta siitäkin huolimatta, että Giulian voi Suomessa saada nykyään jo alkaen 15.000 ...

TurboJ

Miten on aktiivisten turvajärjestelmien kanssa, mitkä kaikki saa Giuliassa kokonaan kytkettyä pois? Automaattijarrutusta varmaan ei saa kokonaan pois, mutta kuinka on kaistavaroituksen/vahdin suhteen? Ja mitä muita systeemeitä näissä nyt onkaan. Vuosimalli myös ilmeisesti vaikuttaa asiaan - tuliko j...

TurboJ

3500€ multiair-rempasta on kyllä todella raju kustannus. Moneen autoon saisi pellin alle kokonaisen vaihtomoottorin töineen päivineen sillä rahalla. Paljonkohan tuota summaa saisi siistittyä kilpailuttamalla...? Vetää nimittäin auton kokonaiskäyttökulut kohtuuttomalle tasolle, jos tuollaisen lisäpau...

TurboJ

Oliko se Giuliassa niin, että 35W xenonit tunnistaa ajovalopesurien olemassaolosta? Ja 25W valoissa niitä ei siis ole?

TurboJ

Öljypumpun ruuvien kireyden takia en diesel-versiota kaukaa kiertäisi, vaikka itselle sellainen yksilö sattuikin osumaan. Takavedossa öljypohjan irroitus on suht. simppeli, starttimoottorin irroitus sekä moottorin ylöspäin tunkkausta muutama sentti. Ja jotta öljypumpun saa irti pitää purkaa myös ja...

TurboJ

Hienoa, että saadaan näin paljon hyviä kommentteja ja kokemuksia esiin. Jos sisämelu on mikään kriteeri niin Audi TT kannattaa unohtaa. Ainakin S-line -varusteltu myökkäsi 18-tuumaisilla pyörillä maantiellä enemmän kuin 80-luvun Micra. Hyvä, että mainitset. Sisämeluun on pakko panostaa, sen olen opp...

TurboJ

Minkälainen operaation on tutkia 2.2 JTD:n öljypumpun ruuvien kireys? Siis varmistaakseen, ettei tuolta ala vuotaa ilmaa öljypumpulle, kuten se tyyppivika kuuluu olevan. Saako öljypohjan ilman isompaa muuta purkamista irti ja tarvitseeko sen lisäksi tehdä muuta, että ÖP:uun pääsee käsiksi? Mitäs tää...

TurboJ

Huhtikuussa joutui siis Giuliettamme palautukseen, kun kukaan ei kyennyt moottorivikaa mahdollisissa rajoissa selvittämään, että edes korjauksen kustannusarvio olisi voitu tehdä. Lopulta kaikki viittasi siihen, että rikki oli Multiairin lisäksi myös jotain mekaanista itse perusmoottorissa. Tosissaan...

TurboJ

Kuinkahan kalliiksi tuollaisen 996:n pitäminen oikeasti tulisi? Kun on nähty, että esim. kymmenvuotiaan Giuliettan käyttöönottohuoltoon voi mennä 10k€, niin se pistää vähän miettimään. Nuohan eivät kaiketi ruostu ja muutenkin taitaa tekniikkapuolella olla ne suurimmat potentiaaliset ongelmat; luult...

Haku löysi 293 tulosta