Alfabbs.fi

Ei ole vielä vaihdettu, mut nyt kostealla käy todella huonosti aluksi, tokenee jos antaa 15-30 sek käydä huonosto, stop & uudelleenkäynnistys ja rivakasti kylille dynamicillä. n. 55 tkm mittarissa, joten valitsen pollista 60 tkm vaihtoehdon.

15 tkm öljynvaihdot, ei lämmitystä, n. 80% kaupunkia.

Etuvetarit (tai niiden puute) varmaan se isoin ero

MESiä ei itsellä ole, mut https://squadra-tuning.com/obd-tools/pe ... ce-logger/ näyttää myös koodit

Liekohän olemassa jotain nettisivua, josta voisi Giulian valmistenumerolla ZAREAxxxxxxxxxxx löytää auto tarkat specsit? ePeristä saa varustelistauksen. En vaan tiedä löytyykö netistä tällä hetkellä tapeeksi uutta joka tunnistaisi Giulian. Oman 2021:n tiedot vielä löytyi vielä vuosi sitten foorumilt...

Kyl auto varmaan pystyis ton asian kaa elää. Sieto toleranssi saattaa olla iso mutta en ole kokeillut. Lähinnä että pystytkö itse elämään päätöksen kanssa :D Merkkirenkuleiden kans säästöä tulis melkein pari hunttia kun tuppaa noi 225/40:t oleen n. 120 e/kpl ja 225/45 melkein toista hunttia, esim. ...

No jos se on noin tarkkaa niin ei sitten Löysin kyllä että ei koossa saisi mennä alaspäin, ainoastaan ylöspäin(?)

Tossa Giuliassa ois noi ensiasennus-Pirellit koossa 225/45/18 ja pitäis noit nyt uusia viimeinki. Noi 40 korkeet ois huomattavasti halvemmat. Kai noi pienemmät menee vai näyttääkö hölmöltä? Eroahan noille tulee se 3,6%, et eikö tuo nyt mee katsurilleki läpi kun jää alle 5%?

Jos tavoitteena on vain saada nuo avustimet pois niin Squadran performance loggerilla onnistuu tää temppu: https://squadra-tuning.com/obd-tools/pe ... ce-logger/

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/7f744bca-e3a1-42b2-9a7f-06cdb756335a Ford Mustangeja myytiin niin ikään enää yksi kappale, samoin hieman yllättäen Alfa Romeon erinomaista Giulia -sedania. Alfan kohdalla tosin Giuliaa meni kaupaksi paljon paremmin kuin isoa katumaasturi Stelviota, jota ei viim...

Ensimmäinen talvi ja kovat pakkaset (-25C) Giulian kanssa menossa. Kesällä kaikki toiminut hienosti mutta nyt kaikenlaista pientä riittää. Palaan tähän asiaan eli pakkasella alkoi apumiehen puoleinen lämmityslaitteen puhallin kiukutella ja vein sen merkkihuoltoon. Laakeri siellä oli huollon mukaan ...

Perinteinen eli kelit viilenee, auto kylmänä käyntiin, käy kolmella ja pukkaa koodin P0304, “Cylinder 4 Misfire Detected”. Autossa just vaihdettu öljyt, akku ja muutenki ajettu pitkä reissu, päivän seisonnan jälkeen noita pukkas ja jäi muistiin. Nollasin jo pois, auto käy ihan normaalisti, ja kulki ...

Tuo SGW ei ole kuin muutama vastus joten siitä ei montaa rahaa kannata maksaa, tulee sinne palikan tilalle ohjauspyörän alle. Omassa (2020 auto) on tuo bypass koska dataloggeri sen vaatii että voi seurailla IBS:n touhuja. Saa sillä tosin muutakin tehtyä suljetulla tiellä Meksikossa... https://img.ki...

Ennen auton ostoa koeajossa rekisterikilven puoleinen etutörmäysanturi hälytteli turhaan. Oulun Rinta-Juoppi myös asensi kilven luovutuksen jälkeen aluksi niin että sensori huusi jatkuvasti. Lopulta taittelivat sen enemmän auton muotoon ja hiljeni. Ei vakuuttanut heidänkään ammattitaito, mut ovatki...

Giulia ilmoitti huollon tarpeestaan ja tulipa tarkistettua nämä lähikaupat (Oulun seutu) ja vaikuttaisi siltä että myyntiliikkeestä (Rinta-Juoppi) ei enää näitä saa tai huolleta vaikka pihalla on iso Alfa-logo. Wetteriltä onnistuu huolto ja Aine kaiketi sitten auton möisi Kemissä, jos sellaista taht...

Mistäs sen starttireleen nyt hankkikaan näppäriten varaosaksi näin Suomesta käsin?

Mulla tuli halkeama juurikin pyyhkijöiden kohdalle alaosaan joka vain kasvoi. Kivestä toki alkoi. Katsastusta en ees miettiny mut silmää tollanen häiritsee niin paljon että lasi lähti vaihtoon. Ei kestä kattoo tollasta. Lasivakuutuksella oliko 200 € omavastuulla homma hoitui ja ei vituta enää. Sama...

^ niin tai vielä halvemmalla ottamalla sen Stage 2 tuningin 330 hp , virittämällä pakoputkistoa avarammalla vaihtoehdolla ja tilaamalla Keski-Euroopan / Balttian purkaamoilta auton Veloce- penkit yms. :wink: Joo täähän se ois. Ei toi n. kolmesataa heppaa nykyisellään ole huono ollenkaan. Lähinnä li...

Laitetaas nyt tähän lähes parin vuoden ajalta havaintoja omasta Giuliasta. Kyseessä siis Oulun Rinta-Juopilta poistettu 2020 2.0 Super karvalakki takavetoisena automaagilla, nyt ajettuna rapiat 30 tkm. Pääasiassa positiiviset Sanoisin että tämä on paras pienempi sedan minkä rahalla saa. Muistuttaa p...

harde kirjoitti: ↑

30 Huhti 2022, 15:00

Mites tuo optimointi 2.0 bensaversioon (10/2016)? Onko paras tapa tehdä suoraan ecuun, tavoitteena nelivetoversion tehot ja vääntö..

Kiinnostaa kans mihin päädyit, joskin oma kulkine hippusen tuoreempi tapaus.