Alfabbs.fi

dnapekko

Vaihdoin jo toisen rikkoutuneen ballastin GT:hen. Nehän ovat oikein avattavaa mallia, korjaakohan noita kukaan? Näyttävät olevan aika yksinkertaista elektroniikkaa. Tosin noita näkyy vielä saavan, mutta kuitenkin kiinnostaisi korjausmahdollisuuskin.

dnapekko

Laatoitus voisi olla ihan hyvä vaihtoehto, itse liimaisin laatat, kun joskus lukenut siitä etttä sementtipohjaiset laastit voivat haurastuttaa muovimattoa, etenkin jos vettä lotataan tilassa. Itse laitoin yläkerran kakkosvessaan laminaatin lattiaksi.

dnapekko

Näissä taitaa olla oven aukioloa haisteleva mikrokytkin itse lukossa, joten sieltä kannattanee etsiä vikaa, ei taida olla ihan helppo rasti. Brittifoorumilla on tuosta parikin keskustelua, esimerkiksi https://www.alfaowner.com/threads/gt-door-open-display-and-car-not-locking.360616/ . Pitäisi olla l...

dnapekko

Jossain totesivat, että tästä tulisi jo ulkoruokintaa yli vuoden vaihteen :) Uskon, että kohta on taas päällikkö takaisin keittiössä. Final call Täällä on yksi joka toimii vakaasta tahdosta väärin ja tarvitsee selvästi tukea arjen perusasioihin :mrgreen: Kaveri pesi Tridentin kaasarit koneessa, onn...

dnapekko

Nyt kävi kuule kaverit näin :oops: Joku hullu britti alkoi seurata minua ja tuli kotiin asti..apua! Tuli sopivasti vastaan harrastajalta, joka keskittynyt historic kilpakaluston rakenteluun. Yhden kuplan olen tehnyt. Tämän jälkeen puuttuu enää kusiainen ja 2CV/tipparellu koettuna. 2.5 vitosturboben...

dnapekko

Pitäisi varmaan taikoa jossain vaiheessa itsekin GT:stä Zenderin helmamuovit irti, ja katsoa mitä sieltä löytyy...

dnapekko

Ovatko nykyiset TT-Thermo XC:t kestäviä vempeleitä? GT:hen oli asennettu Defa, joka oli antautunut jo ennen minulle tuloa, luultavasti siis kestänyt pari vuotta. Voisi kokeilla tuota Thermoa, kun nyt asian äärellä ollaan. Defa oli asennettu siihen muoviputkeen menevään letkuun, liekö ideaali paikka.

dnapekko

Thesiksen ympärillä on haiskahtanut bensa aina silloin tällöin, ja katsastusmieskin vähän ihmetteli, mutta leima tuli kuitenkin. Myös aamukäynnistykset ovat olleet joskus pitkähköjä. Tänään paneuduin asiaan, ja polttoainepumpun kannen päällä olevan 35-millisen kauluksen sisälle nousi bensaa, ja siit...

dnapekko

Se laturin D+ -piuha tulee BCM:ltä eli bodu computer modulelta eli koritietokoneelta. Laturi tosiaan herätetään sitä kautta ja BCM kyseisen karvan jännitetasosta tarkistelee latausta ja tarvittaessa käskee mittaristoa sytyttämään latausherjan. Moottori paikallaan (ilmeisesti alle 700rpm) BCM:n tulk...

dnapekko

Periaatteessa pitäisi onnistua. Tulevatko ne ovet siis kiinni jääkaappiin? Jos kaappiin/sivulevyihin, vaatii ovien sovittaminen vähän tarkkuutta.

dnapekko

Thesis leimattu tänään, vaikka hiukan mennessä tunnelmaa latistivat ABS-ESP-EBP- ym. valot, jotka Rouva suvaitsi sytyttää juuri tänä aamuna. Paloivat vielä katsurin eka starttauksella, mutta sammuivat katsastuksen aikana, ja pysyivät poissa ) . Kunniamaininta jarruista, erot 2-0-0 %

dnapekko

Tutunnäköisiä paikkoja jalkatilassa, pitää joskus rohjeta ottaa takasisälokari irti...
Nyt kun näitä GT-projekteja on useampia, voisi jokainen joutessaan mitata korkeudet pyörän keskeltä pyöränkaareen, niin voisi vähän kerätä tietoa noiden korkeuksista.

dnapekko

Jollan puhelin. Hiukan erilainen androidiin tai muinaiseen Windows-Lumiaan verrattuna.

dnapekko

Mikä olisi tänä päivänä paras massa öljypohjan ym. tiivistämiseen
Ja ketkä muut kuin Finjector tekevät bensasuuttimien testausta/huoltoa?

dnapekko

Niitä ballasteja kai menee, vesi pääsee helposti sisään, hiukan heikkoa suunnittelua noissa. Itselläkin sammui Xenon juuri ennen katsastusta, ja näissä xenonlamppuisissa jo polttimon vaihto on aika mielenkiintoinen

dnapekko

ELearn kertoi, että vasen on master, ja oikea slave, joten kannattanee tarkastaa myös vasemman umpion johdotus. Tuossa lainaus kolmannella kotimaisella: "Description The vehicle is equipped with two GAS DISCHARGE headlamps. The electronic circuitry in each of the two headlamps switches the soft...

dnapekko

:roll: Minulla on ollut Brera, tosin se oli isolla Bussolla, ja nyt on sitten GT 2-litraisella JTS:llä. Jotenkin GT tuntuu hauskemmalta ajaa, Brera oli hiukan painavanoloinen, tosin eleetön kiihyvyys ja nelivetoisena kaikenlaisen vetelyn puuttuminen kiihdytettäessä oli hienoa. Ehkä GT on urheilulli...

dnapekko

Minulla on ollut Brera, tosin se oli isolla Bussolla, ja nyt on sitten GT 2-litraisella JTS:llä. Jotenkin GT tuntuu hauskemmalta ajaa, Brera oli hiukan painavanoloinen, tosin eleetön kiihyvyys ja nelivetoisena kaikenlaisen vetelyn puuttuminen kiihdytettäessä oli hienoa. Ehkä GT on urheilullisempi no...

dnapekko

Perjantaina tuli 6-tiellä Kouvolasta Lappeenrannan suuntaan 5min sisään musta Giulietta ja kaksi punaista Stelviota. Kaikista hyvät morotukset! Itse myös punaisella Stelviolla tänään liikenteessä Hki suuntaan. Hyvät loman aloitukset kun lomareissun lähtömatkalla jo kolme Alfaa näkee 🫡🤝 Kiva . Tuo o...

dnapekko

Aika on mennyt kuin siivillä, ja Rouva keksii koko ajan tekemistä, joten ehdin palaamaan GT:n kimppuun vasta tällä viikolla. Irroittelin liittimiä, putsailin niitä, ja asentelin takaisin. Uusi starttausyritys ja ei mitään. Sitten päätin alkaa perusasioista, eli saako auto bensaa, kun nokka-akselikin...

dnapekko

Taas ovat spämmibotit olleet ahkerina liittyjinä

dnapekko

Pihalla, kun on lähes kesäiset kelit: vaihdoin Thesiksen ongelmaliittimen D006 kahteen Deutschiin, ei pitäisi enää siitä olla kiinni. Pari pikku juttua vielä, niin kaikki toimii taas.

dnapekko

Voisi olla 735393479, tieto löytyi tuolta: https://eper.fiatforum.com/en/Drawings/ ... ubSubGroup

dnapekko

Thesiksen ongelmaksi paljastui kuulemma "notorious"-maininnan saanut liitin D006, joka kytkee etu- ja takajohtosarjat yhteen. Sijaitsee siellä hantin puolen lattiakaukalossa piilossa heti automaattilaatikon ecu:n etupuolella maton alla. En sitä silloin huomannut kun senkin automaatin ecu:n...

dnapekko

Muistanko oikein, että korjasit jo jossain kohtaa takapenkin kattovalon kondenssiongelman? Jos se on varmuudella pois pelistä, pitää kattovalon ongelmaan etsiä syytä muualta. Tämän voi vielä varmistaa irrottamalla takakattovalon liitin. Tässähän vikamekanismi on nähdäkseni sellainen, että kattoante...

dnapekko

Thesiksessä on muistaakseni neljä CAN-segmenttiä, tai ennemminkin neljä erillistä väylää. Ovatko häröilevät purkit samassa segmentissä? Joo, lähes kaikki ovat siinä C-CAN:issa, joka on nopea väylä moottorinohjaukseen, jarruihin ja laatikon ohjaukseen. Hitaammassa B-CAN:issa ovat mykkinä kattovalo, ...

dnapekko

Kaavioita printattu Elearnista, pitääpä paneutua asiaan vähän tarkemmin

dnapekko

Ootas, tuotas. Moottoritilan ABS-purkin liitin tosiaan hapettuu ja aiheuttaa erinomaisen mielenkiintoisia ABS- ja ESP-sukuisia vikoja. Saattaa myös pudottaa nopeusmittarin pimeäksi tai näyttämään puolta todellisesta nopeudesta. Puolikkaan nopeuden näyttö tosin kestää vain muutaman sekunnin ennen ku...

dnapekko

Onko noista kokemuksia, uritettuja ja rei'itettyjä olisi ihan kohtuuhintaan saatavana. Tietenkin UK-rahtihinta voi olla este, sivuston hinnat ovat UK:n ALV:lla, joka sitten korvataan kohdemaan vastaavalla.
Saako Frap:in tukivarsia Suomesta?

dnapekko

Se moottorinohjauksen vikavalo, mutta poistui siis seuraavana päivänä, ennenkuin ehdin tarjota MES.siä. Radiosta loppui vain ääni, asemat vaihtuvat ihan normaalisti, mutta mitään ei kuulu. Katsoin eilen Bose:n sulakkeen, mutta ainakaan siinä ei ollut vikaa, mutta epäisilisin ongelmaa juurikin Bosen ...

dnapekko

Thesis jaksaa yllättää: eilen kojelaudan joulukuusi-ilmiö loppui, ja mittaristo toimi normaalisti, vaihteet vaihtuivat ja elämä oli ihanaa. Tosin vaihtarina vikavalo syttyi ja radio lakkasi kuulumasta. Vikavalo sammui tänään, ja kaikki oli hetken hyvin, kunnes parkkihallissa pysäköinnin jälkeen mitt...

dnapekko

Asensin Thesikseen sähköavausnapit etuoviin sisäpuolellekin, kun nuo sisäkahvoilla käytettävät avausvaijerit tuppaavat pakkasella jumittamaan.

dnapekko

Kun edellinen kaapelien katkominen todettiinkin ihan vaan hups vahingoksi, niin ei ei tarvinnut kauaa odottaa seuraavaa vahinkoa. Eikä tarvi yllättyä, kun tämäkin päästetään parin viikon päästä jatkamaan matkaa ja mitään oikeita seuraamuksia ei tule. Jos kerran meillä on niin vetelät syyttäjät, ett...

dnapekko

Tämän listanhan olit jo käynyt läpi? "Christbaum" oder Tacho Totalausfall Aber das habe Ich noch nicht gefunden ) : Kahlasin saksankielisiä foorumeita läpi, mutta tuota en ole löytänyt, pitääpä alkaa tutkimaan, kun saan auton jonnekin lämpimään. Saa samalla oviin sähköavauksen sisäpuolell...

dnapekko

Jossain sähkö ei liiku, mutta huonosti on eLearnissa kytkentäkaavioita, että voisi verrata pa-mittarin ja muiden mittarien sähkön reittejä. Asiasta en mitään tiedä, mutta onhan tuohon varsin mainiot kuvat? Mielenkiinnosta tutkiskelin, niin yhteisenä tekijänä saattaisi olla maadoituspiste C022. Ihan...

dnapekko

Kokeillaan täälläkin vaikka Isola on jo jotain vinkkiä tuolla Fiat-forumin puolella antanutkin, onhan täälläkin pitkän linjan Thesistejä: Thesis (3,2 l Busso automaatilla, 2003, vajaa 100 000 km) läväytti tauluun koko kasan merkkivaloja: siis normit ABS ja ESP, Käsijarru ja lisäksi vielä EPB, jota h...

dnapekko

Osallistuttu. Tuo tiimijuttu oli kyllä huono uudistus, mutta kai se Alfabbs:n piikkiin tulee, vaikka ei liittynytkään.

dnapekko

Oma mitattu: etu vasen 355, oikea 375 (auto renkaanvaihdon jäljiltä ajamatta pihassa, mutta voi olla jotain häikkääkin), takana 360 mm molemmin puolin.

dnapekko

Saaga jatkuu. Auto siis toimi normaalisti, ja ajelin sillä vajaan viikon, ja katsastinkin. Lähdin sitten Kaakkois-Aasia kiertämään, ja Alfa jäi juniorille. Yhtenä aamuna se ei ollut käynnistynyt, ja neuvoin lataamaan kaiken varalta akun. Näin hän tekikin, auto käynnistyi mutta sammui pian tyhjäkäynn...

dnapekko

Mikähän mahtaa olla 2003-2010 GT:n normikorkeus pyörän keskeltä pyöränkaareen. Kiinostaisi tietää, onko omassa normijousitus vai joku madallussarja. Ajatus olis päivittää koko jousitus ja iskunvaimennus myös. Liekö paljon mallikohtaisia eroja, itsellä JTS.

dnapekko

Liput Kuala Lumpur -Denpasar, Bali. Matka jatkuu

dnapekko

Meidän nurkilla hoitaja päätti ihan itse, että Rouvalle voi antaa influenssarokotteen, vaikka olis luvallista vasta 65 täyttäneille: Päivä on viikonloppuna, ja huomenna lähdemme vähän pidemmälle kaakkois-Aasian kierrokselle. Järki voitti.

dnapekko

GT tänään läpi rimaa hipoen: eilen illalla huomasin, ettei vasen xenon pala, eikä ehtinyt siihen hätään keulaa purkamaan, ja oli pari pikku juttua vielä. Mutta leima on taas paperissa )

dnapekko

Ovokon kautta löytyy kyllä GT:hen paljon osia, ja olihan jäsen TonninAlfa purkamassa yhtä. Mutta voi vaatia korinoikaisuakin... Ikävä juttu todellakin, ei näitä Bussolla olevia liikaa ole

dnapekko

^^Te olitte iltalennolla? Me tähdättiin 1235 lähtevään, odoteltiin portilla n.1400 asti ja tuli info että peruttu teknisistä syistä ja Turkish alkoi etsiä korvaavia matkoja. Joo, iltalento oli se. Kun on Istanbulissa tunnin ja vartin vaihto, tuottaa puoli tuntia myöhästynyt lähtö omanlaisensa jänni...

dnapekko

Lähettiin kesällä Lappiin, päästiin Keski-Suomeen niin auto hajosi. Lähettiin eilen Istanbuliin, päästiin hesavantaalle ja portille niin lentokone hajosi. Pitäisköhän varata vielä lomaristeily? Vielä en ole laivan nähnyt hajoavan, olishan sekin kokemus. Sitten oltiin varmaan eri koneissa, kun pääsi...

dnapekko

Thesis leimattu. Haljenneesta tuulilasista korjauskehotus, lasi on jo pihassa, tiiviste tulossa )

dnapekko

Siirtopumppu vaihdettu ja auto käy :). Piti irroittaa selkänojat kokonaan, että sai vahvikepellin irti, ainakin neljä erilaista avainta tarvittiin niihin pultteihin ja muttereihin, upeaa suunnittelua. Nyt voikin samalla siivota paikkoja ja tonkia irti ne ruosteenkerääjät helmakoteloista, kun on tila...

dnapekko

Ainakaan korkeapaineanturissa ei vika ollut, se on nyt vaihdettu. Täytynee tutkia siirtopumppu seuraavaksi, tosin käyttää tietokone kiinni ensin ja antaa MES:sin tutkia onko uusia koodeja ilmaantunut. Pitääkö takapenkin selkänojatkin irroittaa jotta pääsee käsiksi siirtopumppuun? Uusi koodi P1090 i...

dnapekko

Ainakaan korkeapaineanturissa ei vika ollut, se on nyt vaihdettu. Täytynee tutkia siirtopumppu seuraavaksi, tosin käyttää tietokone kiinni ensin ja antaa MES:sin tutkia onko uusia koodeja ilmaantunut.
Pitääkö takapenkin selkänojatkin irroittaa jotta pääsee käsiksi siirtopumppuun?

Haku löysi 581 tulosta