Alfabbs.fi

Cromahdus

Ihmettelin kun Giuliettaan tuli vain yksi kaukosäätöinen avain, mutta ketjusta selvisi että olisi pitänyt tulla toiseksi tavallinen avain, eipä tullut. Pitääkö kaukosäädöllisen avaimen noudattaa jakoa Marelli tai Delphi vai käyvätkö ristiin? ID noissa näytti olevan sama 46. Netistä bongasin tälläise...

Cromahdus

Löytyi sitten Giulietta 2015 malli 170hp TCT Multiair. Tutkailin autoa tarkemmin ja huomasin konehuoneessa tarran että Webasto. Konehuoneessa todellakin on bensawebasto, samalla selvisi syy mystiseen vihreää vilkkuvaan lediiin kojetaulussa. Tuo pitäisi olla sim-kortillinen malli ainakin vanhassa huo...

Cromahdus

Giulietta 1.4 Multiair TCT 170hp.

Cromahdus

Onkos kellään kokemusta TCT vaihteiston vikakoodista P1215-79 Driver´s door mechanical linkage failure. Liittyykö tuo TCT:n pumpun käynnistykseen kuskin ovea avattaessa?

Cromahdus

Kakkosauton tarve yllätti. Tähtäimessä bensa Giulietta. T-jet olisi ollut ykkösvaihtoehto, mutta niitä on vähän tarjolla, eikä varustelu päätä huimaa. Joten siirsin huomion 1.4 170 hp Multiair versioon. Lahdessa olisi Auto Sunilla 120000km ajettu yksilö. Varustelu riittävä mutta se mutta. Olen luesk...

Cromahdus

Hei! Olisiko kellä tietoa tästä yksilöstä
https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/giulietta/14905608
Ja sattuisisiko olemaan foorumilaisen entinen?

Iski nimittäin akuutti auton tarve.
Ja tietenkin lipsahti väärään ketjuun.

Cromahdus

Olisiko jollakulla tietoa missä on JTDm koneissa polttoaineen lämpötila sensori? Lykkäsi nimittäin 1.9 dieseliin helikopterivalon ja vikakoodin P0180 Fuel temperature sensor. Etsiskelin netin syövereistä ja Eperistä mutta en löytänyt. Moottori on kiinni 2006 mallisessa Cromassa, mutta olettaisin ett...

Cromahdus

Tuossa aiheesta.
https://youtu.be/bZPV3CePqAI?feature=shared

Cromahdus

Automaattilaatikon öljynlauhduttimen tiiviste on yksi mahdollisuus.

Cromahdus

Niinpäs pystyikin, hyvä tieto!

Cromahdus

En ole vielä törmännyt. Tekstityskin vain italiaksi.

Cromahdus

Giulioita olen alkanut seurailla, bensaversioissa ei innosta Multiair ja dieseleissä (taitaa olla myös bensakoneissa) on tämä älytön öljytiiviste ratkaisu pumpun ja öljypohjan välissä ja löysäruuviset öljypumput. Tuossa italialainen mestari selvittää noita vikoja. https://youtu.be/bZPV3CePqAI?featur...

Cromahdus

Ja 159 2.4 JTDm hyvin arvosanoin katsastuksesta tänään läpi.

Cromahdus

Jos tuo hammashihnan pyörän kiila menee ihan loppuun, niin hammaspyörä pääsee liikkumaan kampiakselilla sotkien ajoitusta ja auto nykii kunnes ajoitus on lähellä oikeaa ja ecu korjaa virhettä. Toinen oire oli että ajaessa maantiellä moottorijarrutuksen jälkeen ei moottorissa ollutkaan vetoja koska a...

Cromahdus

Saattaa olla myös polttoaineen paineensäätimen o-rengas menossa katki. Kuten tarinassa jtdm ei käynnisty.

Cromahdus

No uusi kaivelu netistä ja volvo-sivuilta löytyi tuon turbiinin pulttien momentti 60 Nm. Enää pitäisi saada varmistus käynnistyskehän kiinnityspulttien momenttiin.

Cromahdus

Mitkähän mahtavat olla 2.4 JTDm automaatissa käynnistyskehän pulttien kiristysmomentti kampiakselin päähän? Onko tuo arvo sama kuin manuaalisakillisella? eLearn ei tunnu tuntevan automaattia ollenkaan eikä netin penkominenkaan ole tuottanut tulosta. Toinen kiinnostava tieto olisi turbiinin kiinnitys...

Cromahdus

Ja jos läppien laakerointi imusarjaan on kulunut niin imusarja irti puhdistus, läpät pois ja reikien tulppaus. Laakerien väljyys näkyy mustana töhnänä läppien akselien kohdalla. Tuonne voi myös ruikkia Fairyvettä niin vuoto näkyy kuplimisena. Turbon tuottama paine menee osaksi harakoille.

Cromahdus

Yksi tarkistuskohde olisi jakopään ajoitus ja siellä kampiakselin hammashihnapyörä. Jos tuon pyörän kiila on rikki niin hihnapyörä pääsee liikkumaan hieman, jolloin ajoitus ei ole aina kohdallaan ja aiheuttaa pitkiä käynnistyksiä.

Cromahdus

Ok. Kiitos tiedosta, voinkin viedä tuon nyt turvallisin mielin koneistamoon. Saavat tarkistaa mitat, mahdolliset säröt ja tarvittaessa hioa kaulat sopivalle laakerivälykselle. Hommaan nyt vähitellen kaikki tarvittavat kilkkeet ja kun kevätlämpimät tulevat niin vaihdan kampiakselin.

Cromahdus

Jaahas käytetty kampiakseli tuli tällä viikolla Puolasta. Siistikaulainen ja näytti olevan muutenkin ehjä. OEM numeroa etsiskelin akselista mutta en löytänyt. Tietysti jos se on lätkäisty kampiakselin asentokehän alle niin eihän sitä näy jos ei tuota kehää nappaa irti. Ilmeisesti kampiakseleita on 2...

Cromahdus

Kampiakselin etsintä käynnissä. Kuinkahan yhteensopivia nuo kampiakselit ovat 210 hp, 200 hjp ja 175 hp versioissa. Omassa 2.4 939A3000 koneessa on ePerin mukaan kampiakseli osanumerolla 71752020. Tuolla osanumerolla tuli osuma Kreikasta, jossa listan mukaan osanumerot 71754243, 46471130, 71712362 o...

Cromahdus

Joo aikaahan tuo tulee viemään. Pitää vain valita oikea toimintamalli. No onneksi on tuo 400 000+ rullattu 1.9 Croma pihassa, emäntä tosin joutuu kuntoilemaan työmatkansa.
Tuossa pari kuvaa kampiakselin päästä.

Cromahdus

Kyllä nyt Alfan omistajaa koettelellaan :evil: Hyvä asia oli että öljynjäähdyttimen putket ehjät ja stefa ehjä. Kampiakselin päässä ei tosiaan ole koneistettua uraa, löytämäni jäyste oli stefasta peräisin. Kampiakselin hammaspyörä tuntui väljältä kiilauraa vasten heilui kampiakselin päässä 2-3 milli...

Cromahdus

Nyt pitäisi jaksaa vääntäytyä purkuhommiin. Öljyjälkiä tiputtelee sen verran reippaasti, että heräsi epäilys että onko stefa ainut vuotopaikka. Eipä paljon riemastuta jos joutuu puuttumaan noihin öljynjäähdyttimen letkuihin tai itse jäähdyttimeen. Tuntuvat olevan jotain hypermateriaalia hinnasta pää...

Cromahdus

Ura tuntui teräväreunaiselta, koneistetun oloiselta. Leveyttä ei tullut niin tarkkaan kokeiltua. Pitää tutkia tarkemmin kunhan puran jakopään taas viikonloppuna. En kyllä keksi, jos tuo olisi kulumaura, että mikä tuon olisi syönyt.

Cromahdus

Jaahas esimmäinen kampiakselin stefan vaihto suoritettu. Tarkistin tuloksen, öljyähän tuo päästää ulos. Vanhan poisto ja uuden asennus (kunnon rasvauksella) tapahtui mielestäni oikeaoppisesti. Poistettuani vanhan tiivisteen hivelin kampiakselia ja stefan kohdalla akselissa on ura. Lienee olemassa jo...

Cromahdus

Kiitos! Tuo toiminto olikin päässyt unohtumaan.

Cromahdus

Mikähän mahtaisi olla vetoakselin pyöränpuoleisen suojakumin osanumero 159 2,4 JTDm? Eperissä oli tarjolla vain koko vetoakseli ja ulkolaisten varaosakauppojen valikoimasta ei saanut oikein tolkkua. Fixuksella oli tarjolla yksi Spidanin kumi: Sisäläpimitta 1: 27,6 mm Sisäläpimitta 2: 98,6 mm Korkeus...

Cromahdus

Alkoi 159 2.4 merkkaamaan reviriiään. Syynä vuotava kampiakselin stefa. Olikos nuo stefan mitat 7x31x41?. ePeristä ei osunut silmään alkuperäisnumeroa.

Cromahdus

Minulla oli moista herjaa Croma 1.9 Jtdm:ssä ja Alfa 159 2.4:ssa. Molemmissa herjat loppuivat sen jälkeen kun vaihdoin uudet laturit.

Cromahdus

Päivitystä p0016 Alfa 159 2.4 Eilen sain vaihdettua uudet hammashihnapyörät paikoilleen. Kampiakselin päässä olevasta oli kiila täysin atomeina eli ei enää kiilaa ollenkaan. Irroitusta varten jouduin hankkimaan uuden pulttipyssyn. Ensiksi silmiin osui 70€:n laite jonka teho oli 600 Nm, ihan riitävä...

Cromahdus

Päivitystä 159.2.4 ja p0016
Kiitoksia vinkeistä.
Tässäpä pikku pulmatehtävä :Etsi eroavaisuus!

: Etsi eroavaisuus.jpg (100.04 KiB) Katsottu 6128 kertaa

Cromahdus

Purin 159:n jakopään tänään. Ei poikkinaista hihnaa, kiristin ok ja remmi tiukalla. Testasin ajoituksen, lukitustyökalut menivät paikalleen. Tämähän ei vielä todista, että jako pysyisi kohdillaan auton käydessä jos on kiilavika. Hihnaa en vielä ottanut irti. Ensi viikolla pitäisi tulla uudet hammash...

Cromahdus

Kiitos vinkistä. Nuo muut ajoitus työkalut minulla on paitsi tuo kaareva, jolla lukitaan ilmeisesti kampiakseli takapäästä vaihdelaatikon puolelta. Epäilen, että kampiakselin etupään lukitustyökalu ei kestä hammashihnapyörän pultin aukaisua, vai kestääkö? Koko revohka alkoi kun moottori ei vastannuu...

Cromahdus

Mistäpä saa lukittua kampiakselin 159 2.4 JTDm moottorista. Auto on automaattilaatikolla. Olisi tarve tarkistaa kampiakselin hammashihnapyörän ja kiilan kunto. Lykkäsi nimittäin ihanan koodin P0016 kampiakselin ja nokka-akselin sykronointivirheestä. Oireina aiemmin huonontunut käynnistyminen ja huon...

Cromahdus

Alfani (159 2.4 JTDm Q-tronic) tyhjäkäynti alkoi juputtaa välillä ärsyttävästi. Huolsin virtapuolen romppeet (uudet liittimet suuttimille, uusi akku, uusi laturi, maadoituspisteiden putsaus, akun kenkien kiristettävyyden parantaminen, uudet anturit nokalle ja kampiakselille). Käytös parani mutta ei ...

Cromahdus

Ok. kiitos!

Cromahdus

Hei! Löytyi 159 Sportwagonin ohjauksesta väljää. Paikansin löysän vasemmalle puolelle raidetankoon sisäpää ja ulkopää. Eperistä etsin varaosanumeroa sisäpäälle VIN koodin kera, mutta ei tärpännyt. Ulompi pää ei ole ongelma, mutta sisäpäitä löytyikin sitten netistä kaivamallani varaosanumerolla 77364...

Cromahdus

Ensimmäisen ikinä omistamani Alfan, 159 2.4 SW:n papereihin leima katsastajan kehujen saattelemana.

Cromahdus

Tänä aamuna paikallinen Motonet suoritti 159 Q-tronicin öljynvaihdon huuhtelemalla. Sisään laitettiin Saksasta tilaamani Mannol Automatic Special ATF WS öljyt. Vanhoilla alkuperäisillä öljyillä oli edellisen omistajan toimesta ajettu jo yli 140000 kilometriä. Entiset öljyt eivät, kuten arvata saatta...

Cromahdus

Täytyy tunnustaa, että ajatus Alfan hankinnasta toteutui viimein 12.9.2020. 159 2.4 Sportwagon Q-tronic on vielä maukkaampi tiennielijä kuin kuvittelin. Hyvin sopii pihaan Kappan ja Croman kanssa.

Cromahdus

Autosta ei löytynyt Multiecuscanilla mitään vikakoodeja, olisikohan tuo lambda sitten vainaa?

Cromahdus

Kysymys kuuluu 159 2.4 JTDm, saatteko Multiecuscanilla tuloksia lambda anturin arvoista? MES:sin infon mukaan pitäisi näkyä lukemia välillä1-12 . Minulla ei näkynyt mitään.

Haku löysi 44 tulosta