Alfabbs.fi

Töissä mittailtiin levyjä mittauspenkissä ja kaikki uudet heitti 0, 05 vähintään. Ovat niin halpoja että takuuna hyviteltiin vaikka mun ymmärtääkseni levyn kierous on tosi harvinainen ongelma. Tärinän syitä on monia, oma kokemus esim. Sierran jarrutärinät hävis hd-alustapuslilla jarruihin koskematta...

Olisko suosituksia kiitos.

Oon ymmärtäny että raidepäät olis vaan yks kartio, tukivarsissa kaks ?

Eli molempien tankojen raidepäiden palloihin jääny metalliholkit olkavarsista, tästäkään en löytäny aikasempaa juttua? Jos jollain ideoita miten välttyis olka-akseleiden vaihdolta niin kertokee kiitos. Yritän irrottaa holkit palloista mutta tiukassa varmaan.

-09 1,9jtdm jäyhä ohjaus, siivilä-öljynvaihto ei auttanu, hammastangossa murtuma rattiakselin juuressa, on nihkee käännellä. En löytäny aiempia tapauksia mut oon kädetön myös nettihommassa. Vaihan tangon mut raidepään pallojen kartiot erikoiset, mulle siis, vedetäänkö ne kartiot hirveellä voimalla s...

Käessä vika

Eikös -09 1,9d ohjauslukko pitäs aukee kuten -06 korjaushommii varten, about sekunti avain sisään sekunti ulos sekunti sisään, eli -06 toimii mut -09 ei meinaa jäädä auki eikä ilmota että auki. Onko vain käestä kiinni.

Tervepä terve ja kiitos ryhmään pääsystä, puoli vuosisataa rähmätty autojen kanssa ja nyt vasta eka alfa, tai alfat ku mimmi halus kans. Ei mikään hetken mielijohderyhmästä ollu jo iso apu miljoona mailia ajettujen 1,9 ja 2,4 jtdämmien kanssa