Alfabbs.fi

-Tomi-

^Mulla pyörii 235/35/19 ilman ongelmia. (2007 2.2 JTS SW) Arvon täälläkin päässä pitäisikö nostaa profiili 35 -> 40... Ja kaventaa 235 -> 225. Mulla oli 235/40R19 ja autoa oli vielä madallettu Eibach prokitin verran. Ei minkään näköistä ongelmaa. Jos vanne ei ole liian leveä, niin laittaisin kapeam...

-Tomi-

Perjantaina palasi Selespeed-ajat mieleen ja hikikarpalo valui pitkin ohimoa: 159:ssä vaihteet ”lukossa”. Noo, vika ei nyt ehkä ihan niin paha ollut kuin Selessä aikoinaan ja onnistuin saamaan vaihteet päälle hetken yrittämisellä :) Vika oli siis se, että vaihdekepin liipaisinta ei saa painettua po...

-Tomi-

Mulla piti pari vuotta sitten saman tyyppistä naksutusta, kun akku alkoi oleen finaalissa. Kokeilepa vaikka ensialkuun kytkemällä toinen akku rinnalle ja katso naksuuko vielä.

-Tomi-

Liimalla ne vaan on. Kannattaa näyttää kevyesti kuumailmapuhallinta, jotta liima ensin hieman löystyy. Sitten nykäistä merkit irti. Kevyesti lämmittelemällä kannattaa jatkaa liiman nyppimistä. Lopuksi pyyhkäistä jämät esim. AG:n Tar Removerilla.

-Tomi-

Ei meinaa uusi SKF:n valmistamakaan ulompi nivel sopia. Mitä v****? Missään ei ole eroteltu, että manuaaliin ja automaattiin olisi eri nivelet. Kai tuon nyt kaiken järjen mukaan pitäisi sopia?

-Tomi-

Tomi, pitääkö sinun Alfasi siis myös vastaavaa ääntelyä? Matalilla kierroksilla ja tiestä aiheutuvasta tärinästä? Mitä olet asialle tehnyt? Oletko käyttänyt jossakin huollossa näytillä? Ei pidä. Mulla on siis vaan se sirkkelisirinä, mikä alkaa kun laittaa ilmastoinnin päälle. Se tuntuu olevan varsi...

-Tomi-

Ricambi kirjoitti:Minulla ainakin tulee sirinä kompurasta, lakkaa kun sammuttan sen....Pitää muutenkin viedä ilmastointihuoltoon toivottavasti tuo ärsyttävä ääni siten loppuu, toivossa on hyvä elää sano....

Mulla kävi ilmastointihuollossa toissakesänä, eikä se vaikuttanut yhtään mitään sirkkeliääneen

-Tomi-

^ tehtaalla?

Mieluummin tosiaan laittaisin siihen tuollaisen ulkopuolelle kuuluvan, mutta mietin vaan onko tälle joku syy? Kuten että ottaako ulkonevan sokan reunat kiinni laakerimaljan runkoon? Tuskin, jatkuuhan ne tripodilaakerit pituudellaan akselin päätä pidemmälle.

-Tomi-

Samat tripodit sopivat kuulemma keskenään. Keksiikö joku syyn miksi akselin tripodi päässä oleva lukkorengas on tämän mallinen: http://shop.parttape.fi/377/lukkorengas-20x12.jpg Eikö tuo ole tarkoitettu putken sisään? Miksi se ei voisi olla tällainen perinteinen akselisokka? http://lisinen.fi/zc/ima...

-Tomi-

Joku sanoi, että sen peilin pitäisi saada melko helposti irti; joko kampeamalla tai imukupilla. Itse sain sen rikki :D Toiselta puolen irroitin kuoren muistaakseni siten, että käänsin peilin sähköillä ääriasentoon alas, jolloin ylös tulee pieni aukko. Sitten varovasti kampeaa ohuella ruuvarilla klip...

-Tomi-

Joo, näin ymmmärsin, että se nivelmalja on erilainen, ilmeisesti laatikon sisään menevä osuus?

Tripodit ilmeisesti käyvät kuitenkin samat manuaaliin ja automaattiin?

-Tomi-

159:ssä uuden Vema -merkkisen tukivarren puslat pitivät tällaista ääntä

. Vastaavaa vikaa oli ollut TRW:n valmistamissa. Vika vaihtui hyppäämällä Lemförderin valmistamaan.

-Tomi-

Joo, tarvii katsoa, että saisiko tuon laitettua paikallaan. Jos ei niin kallistaa autoa sitten sen verran tarpeeksi.

Mites tuon sisemmän nivelen rasva muuten? Ulommassa on semmoista mustaa jäykempää mönjää, mutta sisemmässä näytti olevan juoksevampaa ja öljymäisempää?

-Tomi-

Itse itselleni jatkaen: vetarin pää lähti rälläkällä irti ja akselin pää oli kunnossa, thanks good! :) Sainpa vielä siitä onneksi rahatkin takaisin. Vanhaa päätä kun sovitti paikalleen, niin se meni sinne oikein nätisti ihan nyrkillä koputtamalla (ilman lukkorengasta toki.) Tiedä sitten mikä siinä o...

-Tomi-

Ei mennyt vetonivelen vaihto niin ku Strömsössä. Saatiin vanha vetonivel pois ja vertailimme sitä uuteen italialaisen GLO:n valmistamaan niveleen: booreja oli saman verran, näyttivät keskenään identtisiltä ja valmistajan on-line katalogin antama tyyppi täsmäsi laatikon kyljessä olevaan. Ja eikun uut...

-Tomi-

Minulla vika johtui repsikan oven lukon klapista

-Tomi-

Juu, tämä kolina selvisi viimein. Vähän kuten aavistelinkin, ei vika lähtenyt alustasta. Vähän olisi näköjään pitänyt korviaan herkistellä äänen lähteen suhteen, ettei tästä nyt olisi näin pitkään tarvinnut kärsiä tai mm. iskarin yläpään kumeja suotta vaihdella. Minulla kolahduksen lähde oli siis re...

-Tomi-

Onko täällä selvinnyt mistä ääni tuli? 159:stä kuuluu hento kopsahdus rivakassa jarrutuksessa tai paikaltaan lähdössä. Olen koittanut hakea vikaa oikean takanurkan tienoilta, mutta alkaisi vaikuttaa siltä, että ääni ei tule alustasta. Ääni voisi tulla jostain B-pilarin tienoilta. Kävin myös katsastu...

-Tomi-

Kävinpä näyttämässä autoa tuossa naapurin katsastusasemalla. Hiljaista oli näin perjantai-iltapäivästä, joten katsastusinssillä oli sitä hyvin aikaa käpeltää. Autoa muljuteltiin ja katteltiin siinä nosturilla varmaan parikymmentä minuuttia. Ei missään mitään väljää tai huomautettavaa - ei etu- eikä ...

-Tomi-

Tomilla edistynyt kolinahaku? Auto oli tuossa alkuviikosta nosturilla, emmekä ainakaan käsipelillä löytäneet väljää mistään takapään puslista tms. Heijailin autoa tossa parkkiksella muutaman metrin edes-takas ja joka kertaa kuuluu semmonen pehmeä "kloks" ääni jostain oikealta puolelta. Ny...

-Tomi-

Eilisen tutkiskelun perusteella vaikuttaisi olevan vetoakselin ulommainen nivel. Itse olin ratissa nosturilla katon rajassa, joten en päässyt sitä toteamaan. Apumieheni kertoivat, että nivel tuntuu selväsi tärähtävän silloin kun ääni kuuluu. Tukisihan se sitä faktaa, että ääni vaikuttaisi kuuluvan p...

-Tomi-

^ ääni kuuluu siis hyvin selvästi peräpäästä

-Tomi-

Tuli tuossa vaihdettua iskarin yläpään kumi. Olihan se vanha aika hapero, mutta lumpunta-ääntä se ei näköjään aiheuttanut. Lumpsuu edelleenkin. Jouset eivät ole poikki - viime vuoden keväänä tuli vaihdettua sinne Eibachit. Välillä tuntuu kuin ääni kuuluisi edempää kuin iskarin kohdilta, jostain taka...

-Tomi-

Tarvii jatkaa ihmettelyä ja testata tuo vetoakselikin. Jos vika nyt olisi siinä, niin minkäslainen tuo akseli on rakenteeltaan? Tarviiko siinä vaihtaa koko akseli , vai rikkuuko siinä joku tietty osa, minkä voisi vaihtaa? Ai saakeli, että on taas kallista lystiä :( Tietoa, mistä muualta tuota voisi ...

-Tomi-

Haarukka oli kyllä ehjä ja yläpääkin pitäisi olla kiinni.

Olisiko äänessä havaittavissa jotain samaa kuin tässä? Jos vetari olisi rikki, niin miksi ääni kuuluu vain suunnanvaihdon yhteydessä, eikä koko ajan?

-Tomi-

Tätä hiukan ihmeteltiin tuolla toisessa ketjussa, mutta rohkenin avata uuden topicin aiheesta. Ongelmana on siis etuvasemmalta kuuluva metallinen naksunta aina vetosuunnan vaihtuessa. Tässä videossa auto heijataan ja tässä videossa vetosuuntaa vaihdellaan jarrun ollessa pohjassa . Aamulla töihin läh...

-Tomi-

Ekan kerran tuli tilattua tavaraa Sparetosta ja kyllä tarvii antaa iso käsi! Tuli tilattua aika paljon tavaraa 15.10 ja kaikista näkyi nettisivuilta, että niitä on heti toimittaa. Seuraavana aamuna Andrei otti yhteyttä ja pahoitteli, ettei yhtä nimikkeistä ole heti toimittaa ja ehdotti vaihtoa (Brem...

-Tomi-

Mun mielestä vanhempi, 1/10. Siinä näkyy olaketta enemmän kierteen ja kartion välissä. Juu, vanhempihan se on. Kartio-osuus on yläpäästä nopeasti tönärillä mitattuna noin 14,5 mm ja alapäästä 13 mm. Nousu on siinä sen 1/10. Ja näin autossani pitäisikin olla, koska se on vuosimallia 07. Suurta ihmet...

-Tomi-

Tietovisakysymys: kumpi kartioinen kuvassa?

-Tomi-

Rupesin tässä googlailemaan tätä tukivarsiasiaa ja vanhassa rikkinäisessä tukivarressa lukee 5183 5397 (kas kun en sillä tajunnut aloittaa tätä showta ekan kerran jo silloin kolme kuukautta sitten :silly:) . Kuvittelisin, että se on alkuperäinen ja ensimmäinen koska autolla ei ole mittarissa kuin se...

-Tomi-

Raidetangon sisemmät ja uloimmat päät olisi tarkoitus vaihtaa. Minkäslaista rasvaa sinne sisemmän niveleen pitäisi laittaa? Käykö joku tällainen vetonivelrasva kenties?

-Tomi-

Jarrut menee joka nurkkaan nyt uusiksi, joten ajattelin samalla vaihtaa jarrunesteet. DOT4 lukee Alfan ohjekirjassa, joten ilmeisesti esim. tämä Motonet TRW:n neste olisi sopivaa? Sitä pitää varaílla pari litraa. Mikäli nyt oikein ymmärsin, niin helpoin tapa nesteen vaihtamiseen olisi seuraava? - Ru...

-Tomi-

jkk kirjoitti:^mites katsuri suhtautuu vai huomaako se muutosta?

En tiedä sanosiko mitään, koska näyttää aivan alkuperäiseltä. En tosin ole hylsyn riskiä ikinä ottanut, vaan vaihtanut katsastuksen ajaksi halogeenit paikalleen

-Tomi-

Onko kellään kokemusta halogeenivalojen vaihtamisesta jälkiasennus xenoneihin? Miten näyttää alfan halogeeni umpiolla? ja alkaako auto näyttää rikkinäisen polttimon symbolia? Hyviä on kokemukset! Pari vuotta ajellut jälkiasennusksenoneilla. Projisioumpiot kun on niin, valokuvio ei muutu, todella nä...

-Tomi-

Tää naksunta selvisi eilen, kun pääsimme valoisaan halliin sitä oikein nosturille ihmettelemään: sisemmän jarrupalan pinta oli irti. Olihan ne jarrut jo aika finaalissa, mutta ajattelin että olisin niillä ensi kevääseen asti vielä pärjäillyt. Positiivista oli se, että vika johtui jo muutenkin työlis...

-Tomi-

Taitaa meinata lähinnä sitä, että käyvät just, vain ja ainoastaan niihin Brembon satuloihin (siinä lukee "Brembo" eikä "No Brembo" ;)). Rexbo hienosti listaa kaikki moottorivaihtoehdot ja tilausvahvistuksessakin luki 2.2JTS, mutta ihan oikeat satsit sieltä tosiaan tuli. Mulla pi...

-Tomi-

Rexbolta minä tilasin, TRW:n tuote PFK544 sisältää osat kahteen jarrusatulaan. Nuo TRW:n palathan ovat ”Manufacturer restriction: Brembo”. Eli ei sovi Brembon jarruihin, vai mitä tuo nyt tarkoittaa? Mikäli oikein kuitenkin muistelen, niin toveri Polforeallakin oli 2.4 JTDm, eli Brembon hidastimet e...

-Tomi-

Hepa kirjoitti:Onko simrac tuttu? http://www.simrac.com/ralli-kalusto.php

Mua vietiin omissa polttareissani keväällä tuonne. Tykkäsin kyllä!

-Tomi-

^ Juuri tällaisista syistä teen kaikki hommat itse, mitä vain suinkin osaan ja pystyn. Tietää, mitkä toimenpiteet on oikeasti tehty ja ei voi syyttää kuin itseään, mikäli jokin menee ketuiksi ;) Tuo näyttää kyllä aivan kiilalla hajoitetulta ja mikä on todennäköisyys, että kumpikin puoli menee rikki?...

-Tomi-

Näkyy olevan jkk:n kuvissa ja ylempänä Polforean kuvissa tuo yläpään rungon metallitappi eri puolilla. Sillä ei vaikuttaisi olevan merkitystä, oleellisempaa on että ne laakerit on oikeassa asennossa. Koska se kumi ei ole symmetrin, vaikuttaa asento paljolti sen joustokykyyn. Vaikuttaisi siltä, että ...

-Tomi-

Onko alapalloissa väljää? Eikö tuo kolisisi töyssyissä ja muissakin? Tämä naksuntaa tulee oikeastaan vaan esim. jos aamulla nykäiset auton pakilla katoksesta vähän reippaammin ulos ja sen jälkeen taas rivakasti eteenpäin lähtiessä. Seuraavan kerran ääni kuuluu vasta firman pihassa, jossa ajat parkk...

-Tomi-

Tänään tuli nopeasti ihmeteltyä ääntä eri porukalla. Nyt ääntä on toistettu jarrut pohjassa vuorotellen eteen ja taakse . Ääni kuuluu oikeastaan vain aina suunnan vaihdon yhteydessä, sen jälkeen sitä ei oikein kuulu. Jokseenkaan tätä ei haluaisi ylätukivarren syyksi laittaa, ikäänkuin vika kuuluisi ...

-Tomi-

Saaks tuosta mitään käsitystä? http://gallery.zbxt.net/k/285 Tuolta löytyvässä kuvassa (sama kuin tässä ylempänä) on kuva vasemmalta puolelta. Siinä tuo lakeri on siinä kulmassa paikallaan, että tuo "kuminystyrä" on etummaisen uloimman pultin lähettyvillä ja se rungon "metallitappi&q...

-Tomi-

Voisiko joku, jolla on paketti tehtaan jäljiltä napsaista kuvat? Alkuperäisjousilla pyöränkaaressa on sen verran tilaa, että hommasta pitäisi selvitä ilman tunkkailua tai muuta. Mieluumin suoraan rengaan päältä, akselin suuntaisesti. Kummaltakin puolelta samalla rahalla, kiitos! :) Ei ole paha homma...

-Tomi-

Tuon perusteella ei kuulosta samalta mitä itsellä, mutta vaikea silti sanoa varmuudella videon perusteella. Tuosta tulee mieleen enemmänkin metallinen kilaus (oma oli enemmänkin kolaus ja narina), joka voisi tulla jostain mikä napsahtaa esim. siihen jarrulevyn suojapeltiin (tai mikä lie). Juu, omaa...

-Tomi-

Tänään tuli uhrattua naksunnan ihmettelyyn aikaa parikin tuntia. Naksuttelua sai helpommin kokeiltua paikalla käsijarru päällä ja jarrua vasten; vuorotellen eteen ja taakse kaasua. Naksunta kuuluu aina "suunnan" vaihdon yhteydessä. Jos jäät vaikka junnaamaan kaasulla vain eteenpäin menoa, ...

-Tomi-

Oikea takanurkka on kyllä alkanut pitää lumpsuntaa nyt herkemmin. Havaitsee hyvin nopeassa kiihdytyksessä ja jarrutuksessa. Olen hyvin vakuuttunut, että ääni lähtisi tuosta yläpään kumilaakerista ja laitoinkin sellaisen tilaukseen. Sitä odotellessa, voisiko joku selventää, missä asennossa tuon laake...

-Tomi-

Tällaista naksuntaa tällä kertaa, nopeasti demottuna. Varsinkin kohdassa 00:18 naksahtaa aika kovaa. Lähdetäänkö taas sinne ylätukivarren tienoille?

-Tomi-

Nokiloukkua tyhjätessä bongasin sitten kuskin puolen takajousen olevan poikki. Nyt olisi sitten vieterirempan yhteydessä hyvä vaihdella peräpäähän joitain puslia samalla, kun sieltä kerran kuuluu lumpsuntaa. Mitä sinne pitäisi vaihtaa? Minen ku mittään noista juuri tiedä. Tuliko jo yläpään kumilaak...

-Tomi-

No nyt alkaa kyllä jo loppua huumorintaju! Lemförder on ollut alla tässä nyt muutaman viikon. Olen alkanut aina ensimmäistä kertaa paikalta lähtiessä ihmetellä kuin sieltä kuuluisasta vasemmasta etunurkasta kuuluisi joku kolahdadus (huom. nyt ei narinaa.) En ole kiinnittänyt huomiota, että ajossa ää...

Haku löysi 1375 tulosta