Alfabbs.fi

Tiige

The Nord oli Alfan kruununjalokivi 40 vuotta. Busson ura kesti vain parikymmentä, ja alkupään Bussoissa oli huono jakopää sekä omituinen sekasikiö venttiilikoneisto. 24-venttiiliset alkoivat vissiin olla parempia noilta osin. Joten ehdottomasti NORD. Eikö Busson V6:sen aika ollut 1979-2005? Ulkomui...

Tiige

Laitoin tänään pojan Giuliaan uudet takaiskarit. Ei ollut vaikutusta kolinaan joka alkaa noin 100 km/h vauhdissa. Etuiskarit ovat vielä matkalla Suomeen, joten odotellaan vielä nekin. Jos nekään eivät tuo ratkaisua tuohon paukutukseen täytyy kaiketi käyttää auto nosturilla ja tarkastella kardaani. ...

Tiige

Näköjään olen joskus aikoinaan jo Bussoa äänestänyt ja edelleen pysyn kannassani. Jos vakiomoottoreista puhutaan niin 3.2 busso on kyllä hieno. On vääntöä, luonnetta ja ääntä.

Tiige

Pitääkö teillä Giulian venttiilit dieselmäistä ääntä kylmänä veto päällä? Se kalina tulee ruiskusuuttimista, ja vaimenee lämpimänä LÄHES kokonaan. Raaka on ääni bensakoneessa. Ja tämä siis yhden Giulian ja Stelvion otannalla. Suorasuihkut kaikki kolisevat jonkin verran kylmänä. Kyllähän se dieselma...

Tiige

Onkohan kukaan vaihtanut itse multiairia? Vaatinee jotain erikoistyökaluja, mutta onko työssä mitään erityistä? En vielä ole mutta valmistaudun siihen. Omassa autossa ensimmäinen multiair on kestänyt 100tkm. Nyt mittarissa 201tkm ja kun auto oli seisonut reilun viikon niin pakkasaamun käynnistyksen...

Tiige

Onkohan kukaan vaihtanut itse multiairia? Vaatinee jotain erikoistyökaluja, mutta onko työssä mitään erityistä? En vielä ole mutta valmistaudun siihen. Omassa autossa ensimmäinen multiair on kestänyt 100tkm. Nyt mittarissa 201tkm ja kun auto oli seisonut reilun viikon niin pakkasaamun käynnistyksen...

Tiige

Iski se kuuluisa karma, kun kehuin kyselijälle auton luotettavuutta. Tänään ei iltapäivästä enää takalasin ja peilien lämmitys pelannut. Vikapaikka onkin sitten mystisempi kysymys. Akun varauksen laskiessa tiputtaa ensimmäisenä takalasinlämppärin pois. Varmaan seuraavana peilit. Softavika näissä on...

Tiige

Ei paljoa alle 2000e taida yksikköä nykyään saada mistään. Merkkiliikkeessä varmaan lähemmäs 3k pelkkä yksikkö. Siihen vähän tiivisteitä, öljynvaihto ja työtä niin voi se merkkiliikkeessä 4k maksaa.

Tiige

nurmi kirjoitti: ↑
31 Loka 2025, 16:25
Nyt tulostimessa kassikoukku takaronkkiin.

Jos tulee toimiva niin kiinnostaa.

Tiige

Ei siellä edessä muita säätöjä ole. Takana on auraus ja camber säädöt.

Tiige

Jiitee kirjoitti: ↑
10 Loka 2025, 13:47
Onko konsensus nyt, että nykyAlfojen paras polttismoottori on Giulia/Stelvion riisseli …?

Niistä nyt vaan häviää öljynpaineet mutta muuten aika huolettomia pelejä.

Tiige

^Omassa ainakin jää humpat soimaan sammutuksen jälkeen. Lopettaa vasta kun avaa oven. MY2017.

Tiige

^Toimiiko muuten automaagipitkät hyvin? Takavetogiilia pudotti aina pitkät pois risteyksestä kääntymistä varten, mutta kuulemma ei millään meinannut suostua laittamaan takaisin päälle. Siinä toki oli todennäköisesti aika alkupään softat sisällä, joten uudemmissa voi olla merkittävää parannusta toim...

Tiige

Noihin automaattipitkiin liittyen vielä. Tuli itsellekkin laitettua ne päälle. Se proxi-ajo oli kyllä aikamoista arpapeliä. Ekalla kerralla tuli noin puolesta moduuleista time outtia. Lopputuloksena tietysti vilkkuva matkamittari eikä ne atomaattipitkät toiminut. Kokeilin monta kertaa uudestaan vähä...

Tiige

Kertokaas parhaat asennusideat sisätilanlämmittimelle Giuliassa. Selviääkö poraamatta? Jossain oli mainittu teline, joka työnnetään sisustuspaneelin tai lattiamaton alle, mutta mikä ratkaisu on teillä käytössä? Kaapeli on sentään meillä jo valmiina paikallaan. https://forum.alfabbs.fi/viewtopic.php...

Tiige

Tuosta auki nuo kaksi M6 mutteria niin pitäisi releteline irrota tuon pellin takaa.

viewtopic.php?p=711356#p711356

Tiige

Käyttöautot pestynä.

Tiige

Katon ja a-pilarin saumoissa on nuppineulanpään kokoiset kuprut omassa giuliassa. Nämä selittynee korin elämisellä. Muuten tuulilasin yläreunassa on 3 kpl saman kokoisia alueita mistä selvästi kiveniskemän vuoksi maali lähtenyt. Metrejä nyt tasan 200tkm. Takavalojen kulmat takakontin puolella on pal...

Tiige

^Pukeutumiskysymys tietysti mutta ennuste näyttää keskiviikkoillalle alle 10 astetta niin ehkä se sisällä olisi mukavampi. Meinasin ehdottaa sandwich brossia mutta sehän menee kiinni jo klo. 18.

Tiige

tuplauk kirjoitti: ↑
19 Syys 2025, 13:30
Multiairi meni nyt vaihtoon, tehdas tuli vastaan 50% kuluista joten toista tonnia jäi vielä artistille maksettavaksi koko vaihdosta.

Tämä on kyllä harvinaista.

En muista täältä lukeneeni että koskaan olisi takuun jälkeen tultu vastaan yhtään missään.

Tiige

Tosin voi olla niinkin, että tämän auton 19-tuumaiset replikavanteet vievät ajettavuudesta parhaan terän, sillä nämä taitavat painaa kuin synti. Tämä vaikuttaa Giuliassa(kin) todella paljon. Kevyellä vanteella menee ihan eri malliin! Lisäksi noilla metreillä alkaa iskareista hävitä paras terä jos e...

Tiige

Tuon näköinen setti. Ellei peräti sama. On ollut satunnaisessa käytössä vuosia ja ollut hyvä. https://eur.vevor.com/strut-spring-compressor-c_10324/vevor-coil-spring-strut-compressor-clamp-struts-shock-absorber-suspension-3-pcs-p_010293396829 Saksan ebaysta sen joskus ostin alle 100e. Mutta tästä on...

Tiige

En muista tällä foorumilla törmänneeni ongelmiin bensan hiukkausloukun kanssa. Tosin tänne on myyty huomattavasti enemmän alkupään autoja joissa sitä ei ole. Ainoa ongelma IBS systeemiin liittyen taisi olla että oli jumitttuneita takasatuloita koitettu vapauttaa syöttämällä sähköä vääriin napoihin. ...

Tiige

Maunu kirjoitti: ↑
12 Syys 2025, 21:17
Omassa yksi käpälä on vähän huonosti valettu ja käytössä on jo vähän halkeillut.

Tässä kohtaa itseä kyllä pelottaisi.

Tiige

En osaa suuttimesta sanoa mutta on täällä kyseinen viestiketku ollut aikoinaan:
viewtopic.php?f=1&t=13822

Tiige

Tuli laitettua viimeisille ratapäiville apukuskin penkki kiinni ja ajeltua enemmän höntsää porukkaa kyydittäen. Oli oikein hauskaa. Harmittavasti parista autosta taisi vaihdelaatikko hajota. :( Alfa-luokassa oli tiukka vääntö kokonaiskilpailun voitosta. Kiitokset koko kaudesta järjestäjille ja kanss...

Tiige

Ajonvakautus ja vetoluistonesto näissä niitä takapaloja syö. Kesto riippunee enemmän ajotyylistä kuin vetotavasta.

Tiige

Pari vuotta sitten jänis juoksi Giulian takaovea päin ja jäi sen jälkeen takarenkaan alle. Eli ei se mitenkään mahdotonta ole.

Tiige

Aika pahasti alkanu toi ohjaus vinkumaan. Kattelin netistä et olis tuo tulipellin ja ohjausakselin kumilätyskä kyseessä ja truiskauttelin sinne tulipellin likelle vaahtomuovisen sukan taakse vähän white greasea eikä auttanu olleskaan. Mitenhän tuo oikeaoppisesti sais hiljeneen, vaimo meinas et pitä...

Tiige

Tulihan käytyä mutta onhan tuo testirata kaukana oikeasta moottoriradasta. Itsellä suuria vaikeuksia noin röykkyisellä radalla kun ei viitsisi autoa hajottaa. Yllättävän vähän oli väkeä paikalla vaikka keli oli viimeisen päälle.

Tiige

Siellä on huoltovälin nollaus ja sitten moottorinohjaimen puolella on öljynvaihdon nollaus. Tainnut huollossa jäädä nollaamatta se öljynvaihto.

Tiige

Tänä vuonna ei ole turhaa kiirettä pidetty alfacupin tulosten päivittämisessä nettisivuille.

Onko Vantaan aikatauluista vielä mitään tarkempaa tietoa?

Tiige

Toisaalta eikös MY18 tai heti sen jälkeen tullut diiseleihin adbluet ja bensoihin hiukkasloukut? Teknisesti siis vanhemmissa potenttiaalisia vikapaikkoja vähemmän?

Tiige

Hämeen sanomissa oli juttu foorumilaisen autosta ja jutun kuvat oli ottanut toinen foorumilainen.

Tiige

Ei ole vieläkään Shelliä, mutta on edelleen kaverin talli ja huoltokin edistyy: Jos olisi alfa niin varmaan menossa olisi raitisilmansuodattimen vaihto mutta kun on ferrari niin taidetaan jo vaihtaa sytytystulppia. :mrgreen: Ei vaan. Koittakaa tehdä tehdä ajatuksella vaikka helle ainakin itsellä pe...

Tiige

Suora lainaus internetin syövereistä: "Olin vanhaan järjestäjään yhteydessä tästä, ja mulle kerrottiin, että kyseessä on "kutsutilaisuus", eikä järjestäjä halua tietojaan jaettavan. He siis antoivat Bella Italia - niminen käyttöön. Samalla mulle kerrottiin, että ainakaan Mustialassa e...

Tiige

Tällä kertaa öljyjen ja suodattimien lisäksi vaihdettiin vaihteistöljyt ZF8HP:een ja jakolaatikkoon. Peräöljyjä eteen ja taakse ei valmistajan mukaan tartte vaihtaa kuin suuremman peräremontin yhteydessä, kun kotelo tarttee avata. Joten suositeltavaa tuotetta ei ole edes tarjolla. Peräöljyt on neve...

Tiige

Itsellä kuluu erittäin tasaisesti. Ehkä tasaisemmln kuin missään muussa autossa aikaisemmin. Takarenkaat kuluu nopeammin. Ajo on enimmäkseen vauhdikasta mutkatietä töihin ja takaisin. Kurvit tulee laskettua reippaasti. Joten jos olisi vain suoraa maantietä niin saattaisi sisäreunat kulua enemmän. Ta...

Tiige

^ Liikenteellä tai ilman niin 180km/h vorssan ohi on sopiva.

Tiige

giils kirjoitti: ↑
30 Kesä 2025, 08:55
Kiitos kiitos! Onhan tuo hieno ja mikä tärkeintä, kiva ajaa.

Nyt on enemmän maavaraa, vetäviä pyöriä ja penkit joissa pysyy myös mutkissa. Onnea!

Tiige

Hauska verrata omaa Cup-kierrosta jäsen Tiigen kierrokseen. Uuden lenkin mutkat otimme eri tavalla, Tiige geometrista linjaa noudattaen, itse vetelin sukellellen ns. racing linjaa, eli kahden apexin taktiikalla. Koitin myös aikaisemmin vähän sitä kahden apexin taktiikkaa mutta ei se itsellä noin vä...

Tiige

Tässä toisen ahdetun busson kierros: https://youtu.be/YLvvmTm1r90

Vanhan radan kaksi nopeaa mutkaa tuli otettua liian varovaisesti ja viimeinen mutka pääsuoralle tullessa meni rajusti pitkäksi. Päivän oma nopein kuitenkin.

Tiige

Alastaron pitkä rata on hieno! En aikaisemmin oikein tykännyt radasta mutta nyt on hyvä!

Auto toimi hienosti ja alustan muutokset vaikuttivat positiivisesti käytökseen. Oli oikein hieno päivä!

Tiige

^Näinhän se menee että kansankielellä torsen on lukko vaikka se ei teknisesti sitä ole. Torsen ja kitkalukko molemmat kuitenkin rajoittavat/jakavat voimaa pyörien välillä joten kait niistä molemmista voi käyttää termia LSD. Tuo jutussa mainittu 147 GTA Q2 tarkoittaisi että siinä nimenomaan olisi tor...

Tiige

giils kirjoitti: ↑
16 Kesä 2025, 17:23
Tiige bongattu Hausjärventiellä. Huomasi(!) minut ja kohteliaasti morjesti, vaikka väärän merkkisellä ajelinkin

Kyllä mä jo kaukaa Mietaan väristä arvasin.

Tais tulla leima kun hymyilytti niin kovasti?

Tiige

Itsellä ei kolise vielä mikään mutta työmatkan pari heittoa kertoo persdynolle että iskareiden vaimennus ei ole enää ihan sitä mitä pitäisi olla. Bilsteinin B6 ja Eibach pro-kit on harkinnassa. Ennenkin toiminut käyttöautossa kivasti. Eibahcin jouset lähinnä nyt mietityttää. Onko niiden lapuissa vaa...

Tiige

Olihan se mukavaa taas talven jälkeen ajella radalla. Vähän oli ongelmia ahtopaineiden kanssa. Meinasi välillä ahtojen noustessa piikata yliahtojen puolelle. Viileähkö keli vaikutti tähän. Oleino varikolla yllytti muuttamaan megan open loop ohjauksen closed looppiin. Täytyy ottaa tämä oikeasti harki...

Tiige

Noilla säädetään auraus kohdilleen. Eivät vaikuta camberiin oikeastaan mitään. Tuossa kauppiaan tekstistissä on siis virhe. Vaikuttaako epäkesko siis ainoastaan takimmaiseen alatukivarteen? Kuvittelin että kummankin tukivarren laakerointipistettä olisi epäkeskopulteilla siirretty saman verran jollo...

Tiige

Eikö näissä epäkeskoissa Camber -pulteissa riitä säätövara? https://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-156/Suspensions/Excentric-Bolt-And-Nut-For-Suspension-Arm-Subframe-Rear-Axle::10647.html https://shop.alfisti.net/images/product_images/popup_images/10647_0.webp https://shop.alfisti.net/images/...

Tiige

Jo jonkin aikaa olen huomannut auton etuosasta ajoittain tulevan kahisevan sivuäänen. Pari viikkoa sitten yhdistin tuon vihdoin ilmastointiin, eli ääni loppuu heti kun ilmastoinnin sammuttaa napista. Ääni muistuttaa jonkinlaista laakerivikaa. Voiko tuosta tehdä suoraan johtopäätöksen, että ilmastoi...

Haku löysi 1928 tulosta