Alfabbs.fi

Pakko myöntää, etten kyllä ikinä laitais niin paljon rahaa japsiin . Oikeastaan en kyllä laittais varmaan mihinkään muuhunkaan. Kuitenkin toi Jakken ehdotus oli houkuttelevin

Varmasti totta, jotenkin en vaan ole noista ovaaleista innostunut. Muutenkin , aika harva rata sytyttää mua ajelemaan . Harjoittelu kilpailukykyisiin aikoihin vaatii niin paljon aikaa. Suosikkeja on ollut lähinnä Nurgburgring ja muut vastaavat klassikot. On se vaan niin hienoa vetää sellainen vähän ...

En ole missään sarjoissa ajellut. Mieli kyllä tekis, ei oikeen vain ole ollut sellaiseen mahdollisuuksia. Tota nascaria en ole kokeillut, niin siitä en osaa sanoa mitään . GPL Ja Rally trophy on tuttuja. RT :kin on aika kiva, mutta on se GPL:ään verrattuna vain peli . GPL on simu. Siinä se tärkein e...

Ahvenisto on todellakin tekeillä Gpl:ään , jo sen takia kannattaa alkaa varustelemaan koneita kuntoon. Keimola on jo olemassa.Apparasta on beta versio, joka ei vielä ole yleisessä jakelussa . Mulla on kuitenkin ollut kunnia olla testi porukassa mukana . Alku viikosta rataa testasi Jarmo Sukava , jot...

Jakke ! pistin sulle pm:ää

Ainoa ajopeli, mihin palaa aina uudestaan on Grandprix legends. Ja pianhan sillä ajetaan Ahvenistoakin! Kaikki muut on osoittautuneet aika
kehnoiksi . No ehkä F1c on aika hyvä ja tulossa paljon mielenkiintoisia modeja

Juu , siksi asiaa kyselin . Oli aikoinaan 90:ssä ongelmia tarvike iskareiden kanssa. Sachsit oli ihan oudon tuntuset ja vaihdoin ne sitten Gabrielin säätyviin iskareihin. Ne oli oikeastaan aika hyvät. Toi ts:n jousitus on vaan kireemmän oloinen . Siksi kyselinkin , jos jollain olis valmis ratkaisu a...

Tietääkö kukaan, mitkä iskarit toimis 75:n etupäässä? Autossa ihan vakio alusta . Vai, onko originaalit ainoa järkevä vaihtoehto?

Oikea rele löytyi ja taas vesi lentää. Oli siinä akun vieressä, keskimmäinen kolmesta. Jonkin sortin aikarele. Puhdistamisella lähti toimimaan.

Jaksoin lukea sivulle 5. Tuntu, ettei siinä voi olla enempää vikoja

Tuntuu vähän siltä, että niitä releitä on vähän joka paikassa .

Ainakin noissa 80 luvun lopun Alfoissa on sellainen magneettikytkin siellä lukkomekanismin sisällä. Jouduin aikoinaan aukomaan kaikki, koska ne oli suihkutettu täyteen ruostesuoja-ainetta. Puhdistin ja voitelin vesivaseliilla. Nyt ei temppuile. Mahtaako kukaan muistaa vanhojen Kummeli sarjojen Jakke...

Kiitos paljon ! Lisäsin ton heti suosikkilistaan.

Ei niitä ole poistettu. Kyllä ne silloin tällöin toimiikin. Ikävä vaan , että
silloin kun niitä tarvis ei vahingossakaan tule pisaraakaan. Mun 90:ssä
ne on erillisellä napilla ja laittaisin tähänkin samalla tavalla. Kun löytyis
vaan se rele jostain ??

Tietääkö kukaan onko 75ts lampunpesurilla oma rele? Missähän se on,
jos sellainen on ?

Varsinaista vahingon tekoa ei ole kohdalleni sattunut. Aikoinaan kävi yhden Tamperelaisen tuulilasiliikkeen kanssa vähän huonosti. 90 seisoi keskellä parasta ajokautta pihassa ilman tuulilasia yli 2 kk. Liikeen ukot lupas lasin parissa viikossa, kunnes päättivät pitää lomiaan ja kukaan ei hoitanut a...

Joo , muistaakseni TM lehti lanseerasi ton "monivikatori" jutun. Tais olla
jossain Croman käyttötestissä aikoinaan.

Alfa kaudellani (viimeiset 12v) yhdet ylinopeussakot ohitus tilanteessa.
Aikoinaan 127 Fiudella vissiin 3:t . Ne pelit kulkee

Kyllä 90 aika tyhjentävästi vastasit. Toi lista kyllä kattoi kokolailla kaikki
" ominaisuudet ". Lisäsin kuitenkin kojelaudan valoshown siinä monivika-
torin ympäristössä.
Käyttöautona voi tulla kalliiksi, jos kaikki rempat joutuu teettämään
ulkopuolisella.

2 kappaletta on pihassa . Ajossa tällä hetkellä 75ts ja remonttia odottelee 2l 90 vm.85. Sairastanut tätä tautia 12 vuotta, eikä liene enää toivoa paranemisesta. Lisäksi Fiude ja moottoripyörä .

Noniin . Nyt on imuilmaputki laitettu ja se huohotuspurkki vuorattu. Ei ainakaan tänä aamuna ollut mitään ongelmia. Saa nähdä , kuinka sitten oikein kylmillä keleillä?

Kyllä mä ainakin tarkistaisin ne johdot ja liittimet ensin sieltä vaihdelaatikon kyljestä.

Mun ysikympissä ei ole matkamittari pyörinyt 10 vuoteen . Nopeusmittari
toimii , niin eipä ole asia mua haitannut.

Kiitos nopeasta vastauksesta. Täytyy rakennella sitä imuilman lämmitystä. Toinen asia , joka tapahtui mulle pari kertaa. Se huohottimen vedenerotus purkki jäätyi umpeen ja öljyt lensi konehuoneeseen korkin kautta. Viimeksi olen tolla Alfalla ajanut talvella muutama vuosi sitten . Nyt ajattelin taas ...

Ongelmana nykiminen kylmemmillä keleillä. Mielestäni se johtuu siitä
tyhjäkäynnin säätöventtilistä. Ilmeisesti se jäätyy. Varsinkin pintakaasulla
ajellessa alkaa tuo oireilu. Onko muilla vastaavia kokemuksia ja oletteko
keksineet apua ?