Alfabbs.fi

silverine

KW:n Variante 1:sen. Samassa setissä tuli myös delete kit. Ennen kulmien säätöä olin
vielä siinä uskossa, että Variante 2sen säädettävälle iskarien ulosjoustolle olisi sittenkin
ollut tarvetta, mutta nyt kun kulmat on iskussa, meininki rauhoittui siltäkin osin.

silverine

Harvemmin olen mihinkään varauksetta tyytyväinen, mutta nyt kyllä lähestyy. QV:ssa alustasarja kiinni kulmat mintissä ja leimattuna. Katsuri sanoi "että mikä alustasarja?", kun autoa katseli. No tonttiin en laittanut, keula pari senttiä alempana ja taivaissa ollut perä siihen tasattuna nyt...

silverine

^ Salitreenin ulkopuolisista ja tärkeistä toiminnoista tuli mieleen.. 8 vuotta sitten 44-vuotiaana oli meneillään kausi, jolloin treeni ei kulkenut, väsytti ja oli muutenkin vetämätön olo. Verta valuteltiin purkkeihin ja tutkittiin verenkuvaa laajemmin. Pyysin samalla tsekkaamaan testosteroniarvot. ...

silverine

Kun QV:sta hajoaa tolppa etuoikealta tai takaa, niin täältä löytyy korvaaja. Ihan vaan tiedoksi.

silverine

^ Siis jos kyseessä/ostoajatuksissa on QV, niin jos ei ole jo fiksattu,
niin kohta siitä hajoaa vaihdelaatikko, iskarit ja Multiair. Ja pitkä lista muita remeleitä.
Nokkahihna 4v välein. Hajoaa. No ei. Vaihdetaan.

silverine

Kaari joistakin ensimmäisistä hahmotelmista valmiiseen vekottimeen - Tonale -> Banale. Onneksi ei sentään Anale.

silverine

Omat salitouhut ovat junnanneet paikallaan viimeisen vuoden. Leikattu olkapää (reilut 3 vuotta) on hyvässä kunnossa, leikkaamaton puoli vähän oireilee mutta homma on ihan hallussa. Voimatasoissa en ole penkkiosastolla yltänyt 4-5 vuoden takaisiin lukemiin, mutta sitä osaltaan selittää se, etten ole ...

silverine

^Kyllä ne mun silmään ihan oikein on laskettu sun kohdalla...kolme parasta tulosta huomioidaan..

silverine

http://www.carf.fi/www.nsf/299708c3ff87 ... enDocument

2021 Cup-tulokset CARF:in sivuilla. Ennätysmäärä osallistujia Romeo Cup(e)issa. Muuten.

silverine

^ ^^ Tällaista on Ricambilla tarjota.

silverine

^
Tänx, laitoin kysyen.

silverine

Mito QV sai uudet levyt ja palat taakse. Toiselle puolelle oli uusittava satula. Joku on joskus historiassa kiristänyt vaijeria, joka on varsin vihoviimeinen temppu. Alatukivarret myös vaihtoon, varsin vainaat olivat. Leimalla kävi armo etu-umpioista, jotka ovat aivan finaalissa - toisesta on puuttu...

silverine

Kaikki joukolla Alfoillaan possujunaan tutustumisajoon!

silverine

Mitossa Bosen vahvari antautui konekivääritulituksen saattelemana viime vuonna. Revin vahvarin irti ja homma jäänyt fiksaamatta. Nautin radiottomuudesta, sitä paskanjauhantaa mitä suurin osa kanavista suoltaa, ei terve ihminen kaipaa. Vastameluluureilla sitten pitemmillä matkoilla Spotifysta muzakit...

silverine

^ Jep, se on ollut reilu käytäntö, että mölyrajan alitusta on voinut koittaa alempana varikolla. Mutta kyllähän meitä remmi ja turbotyyppejä on useampi, joilla desibelien kanssa on vaikeuksia, ja sehän on tietenkin yksinomaan itse aiheutettu ongelma. :) Toki melurajasta on pidettävä kiinni, jotta Ah...

silverine

Ajot meinasi tyssätä alkuunsa, kun mölymittauksessa mittari näytti 97 (vai 98) db. Tämä oli yllätys, koska auton melut ovat aikaisempina kertoina olleet sallituissa rajoissa, vaikkakin täpärästi. Uusi mittaus tasaisemmalla alueella antoi lukeman 94 db, joten pääsimme ajamaan. Kun Tiigelläkin yllätt...

silverine

Muistaakseni AutoMilanon tyyppi sanoi suullisesti muutama vuosi sitten, että noin 1300 € olis ollut MultiAir-remppa mun Giuliettaan. Ei onneksi tullut omalle kohdalle tuo remppa. Mito QV:hen uusittiin tuolla multiair n. 1300e hintaan, ööö...olikohan viime vuonna. Kannattaa kysyä myös THA Car Servic...

silverine

Ensikatsomalta Jurvan (Botniaringin) lyhyen radan tuloksiin on lipsahtanut sijasta 20 eteenpäin pitkän radan tuloksia.. Niin...ja Alastaron pitkän radan tulokset puuttuvat. Ja ainakin 1 henkilö esiintyy kahteen kertaan yhden radan tuloksissa. :wink: PS. Hauska huomata, että Apparalla on 30 tyyppi ty...

silverine

Alavus-Espoo -matkalla keskikulutus 6.9 litraa, keskinopeus 108 km/h. Mito QV.

silverine

Liikennevalot. Keulilla musta Passat. Perässä toinen auto. Valot vaihtuvat, toisen kaistan autot liikkuvat, Passat ei. Kuluu 3-4 sekuntia, Passatin perässä olleen auton kuski painaa lyhyesti tööttiä. Samalla Passat lähtee liikkelle, tummat päät heiluvat autossa ja autosta kuuluu reippaanpuoleista to...

silverine

Melkoinen puhuri kävi radalla, joten pitkän suoran huippuvauhti oli tällä kertaa tasan 200km/h(versus viime vuoden 203km/h), kun taasen shikaanin jälkeen myötätuulen jarrussa 187 km/h, joka on 2 km/h enemmän kuin viime vuonna. :P ( paljonkohan mahtaa olla tässä vauhdit , kuvattu n. klo 15:10-15:20)...

silverine

Kiitokset järjestäjille ja muulle posselle mukavasta päivästä. Viime syksynä auto oli varsin hyvässä tikissä, kunnes tuli vierailtua kaiteessa. Sitä sitten parsiessa tuli päivitettyä kaikenlaista tällä kaudelle - lisää camberia keulaan, tiukempaa jousta eteen, pienempi rengaskoko JA rengasmerkin vai...

silverine

giils kirjoitti: ↑
24 Heinä 2021, 23:29

silverine kirjoitti: ↑
24 Heinä 2021, 22:41
Sinne vajos. Eiköhän se ole 156sen taival siinä.
Oho... Pettikö siitä joku moottorin kannake vai mitäs ihmettä tässä tapahtuu?

Moottorin yläkannake sekä lukuisa joukko muita objekteja oli irti, jotta rikkinäisen laturin sai ravistettua ulos.

silverine

Sinne vajos. Eiköhän se ole 156sen taival siinä.

silverine

Omat ratapäivät lopahtivat vähän ennen Cupia, kun laturi antautui. Oli sitten ensimmäinen kerta omassa historiassa. Cupiinkin olisi voinut teoriassa ilman laturin avustusta osallistua, mutta pikkuakun kykyihin en ihan luottanut, joten en viitsinyt lähteä hakemaan lisää ikävyyksiä. Myöhemmin Polforea...

silverine

^ Joo, iso peukku harrastuneisuudesta kameran varressa, niin still kuin videonkin. Niistä on mm. hyvä tihrustaa,
miltä auton alustan ominaisuudet tms. näyttäytyvät ulospäin.

silverine

Nankang AR1 tuntuisi toimivan paremmin kun painetta pudottaa 2 barin tienoille. En tiedä voisiko laskea vieläkin enemmän, ehkä sitä pitää kokeilla Alastarolla. Vaikka muuten pää rupeaa olemaan jo laho, numerot pysyvät päässä. Kerkesin jo äMKoo:ta onnitella Apparalla nopeimmasta vapari-Alfalla Ahven...

silverine

^ Eiköhän vaihteen silmään laitto ja tarvittaessa käsijarrun käyttö (käsijarru ei tietenkään suositeltavaa heti radalla ajon jälkeen) kuulu jokaisen vastuullisen autoilijan ns. yleissivistykseen... Paljon oli hyvää onnea ko. tapauksessa, kaikenlaisia kauhuskenaarioita voi keksiä. Varsin paljon muuta...

silverine

Ja kierrosaikojen metsästystä toki motivoi sekin, että HANU tarjoaa aina pullakaffet 1:42 alituksista. Tää tarjous on tehty joskus yli kymmenen vuotta sitten. Näillä teidän vauhdeilla menisin konkurssiin, jos tarjous olisi vielä voimassa. Miten tommosen vielä muistit? Muistui mieleen, kun joku taan...

silverine

Ja kierrosaikojen metsästystä toki motivoi sekin, että HANU tarjoaa aina pullakaffet 1:42 alituksista.

silverine

Itsellä vakiopäivät ja treeniajat, niin oli helppo lätkiä varaukset toukokuun loppuun saakka kerralla. 2h per treenipäivä. Sinänsä huvittavaa, että kun salilla on 4 eri tilaa - 2 isompaa ja 2 pientä - niin nyt 10 henkilön rajoituksen aikana salilla tuppaa aina olemaan se 10 tyyppiä ja hyvin usein vi...

silverine

Kesärenkailla on vielä hyvin pärjännyt. 166lla ei olisi tullut mieleenkään ajella, mutta Mitossa
pitoa riittää kivasti. Toivottavasti ei osu epähuomiossa kaiteeseen. Jarrut onneksi toimii.

silverine

^ Olen myös ollut vähän paremmassa kunnossa 80-kiloisena kuin 90-kiloisena, joten se osittain selittää kohtuu vähäistä eroa tuloksien välillä. Katsoin myös piruuttani Wilksin pisteytystä: 81-kiloisena tehty 145kg vastaa 155 kilon penkkiä 89-kiloisena, eli se oma salipenkkienkka 150kg on tehty vähän ...

silverine

Tuli teidän läskeistä ja voimasta mieleen, että läskistä on omassa henkilöhistoriassa ollut hyötyä lähinnä jalkaliikkeissä ja vedoissa. Varsinkin kintut imivät kaikki pluskalorit nousukiitoon kyykyissä, jalkprässeissä ja hackeissa, kun ysärillä tuli ähellettyä Mikonkadun Gold'silla. Nykyään Mayorsil...

silverine

^Kuten hyvin tiedät, mitään kovin tervettä ei näissä hommissa ole eikä tule, mutta kiitos kuitenkin.

silverine

Olkapääleikkauksesta 8½ kuukautta. Solttupenkkiä kapeahkolla hartianleveällä otteella stopeilla 5x5 toistoa 82.5 kilolla 3 minuutin pausseilla. Suurinpiirtein 20 kiloa uupuu tasosta ennen leikkausta. Pari kuukautta sitten en olisi uskaltanut tehdä käsipainopenkkiä 31kg käsipainoilla mutta nyt meni ...

silverine

^ Tuli mieleen: "Taksin katolla vilkkuu Yön ainoa valopilkku Tuhto topattu mutteriveneen jää odottaa Minä menen Esiin tunkevat aatokset sameat Valhetta vatvovat karkeat sanat Paksu lompakko Helppo on lempeä pyytää Kerjääjää Alla silmien himerrys hyytää Valoviikatteet taloja niittää Käsi hamuaa ...

silverine

^ Vaikka video pullistelee tekstiä ja selitystä, yksi tärkeä huomio on syytä tähänkin yhteyteen lisätä: Ferodon paloissa(varmaan muissakin vastaavissa) on se ominaisuus, radalla, että kun ne on kuumaksi ajanut, ja ne jäähtyy riittävän pitkään vetojen välissä, ei ensimmäisessä kunnon jarrussa ole pit...

silverine

Ajattelin alunperin säästää Apparan kaidemälli-videon auton rakentamiseen liittyvälle, tulossa olevalle videolle, mutta kun kyseessä nyt on auton hajottaminen, menköön erikseen. Ja mitäs näitä muutenkaan panttailemaan, mokailu kuuluu ns. lajiin. Ehkä tästä joku muukin oppii kuin minä. Karpolla on ko...

silverine

Mitoa käytin ekan kerran katsastuksessa. Ukko ihmetteli autoa varsin hartaasti mutta eipä sieltä muuta mutisemista löytynyt kuin kuskin puolen takajarrun palojen epätasainen purenta..paraatipuolen pala kairaa levyä ja takapuoli sluibaa. Tiedossa juu. Ei hylsyä tai huomautusta kuitenkaan. Hoidetaan k...

silverine

Kiitos ja anteeksi. Oma agenda oli CS4:ssa jahdata 1:30 alitusta, ajaa aggressivisemmin, vaihtaa nopeammin ja muut tiedot. Pari nopeaa kierrosta kerkesin sitä treenatakin. Ensimmäinen kellotettu treeniveto oli 1:30:7 mutta sitten pääsuoran jarrussa ei pienempi pykälä suostunut menemään pesään, joten...

silverine

Kemoran tulokset:

http://www.carf.fi/www.nsf/299708c3ff87 ... enDocument

silverine

Beauty and the Beast. Originaali and originelli. Punaista prinsessaa tuli nuohottua sisältä ja päältä,
ettei tunne oloaan hyljetyksi. Tuhat kilometriä jälkimmäisen kyydissä viime viikonloppuna ->
"prinsessan moottorissa ja kaasuun vastaavuudessa on jotakin pahasti vialla" -tuntemus.

silverine

^Ja on muuten siinä läjä todella hienoja kuvia!

silverine

CS3 suoritettu. Aika rankka reissu lopulta kun tuli vielä ajettua radalta suoraan - tai itse asiassa 4km asvalttia vailla olevaa osuutta välttääkseen, kiertotietä - kotiin. Mutta kivaa oli taas radalla ja varikolla, keli oli lämmin muttei onneksi niin tukala kuin vaikkapa Alastarossa. Tiukkaa vääntö...

silverine

Enskan ja Karpon valistusta on sieltä näköradiosta tullut livenä paljonkin katsottua. Karpon poika oli hoidossa naapurissa, Range Roverilla karautti isänsä aina pihaan. Poikansa kanssa leikittiin rofea ja polea metsässä, innostui lyömään revolverin perällä minua päähän. Piti vähän valistaa häntä vas...

silverine

Ensio Itkosella olisi saattanut olla sanottavaa lennokkaasta tuplapeukkumorotuksesta jonka kohteeksi
jouduin Myyrmäessä tänään. "Syväkurkku" on ehtinyt laulaa peukuttajan henkilöllisyyden tietooni.

silverine

^Ei ole melurajaa.

silverine

^Käsivaralla kellotin eräälle cuppiin osallistumattomallekin sen verran alle 1:40, että käsivaravirhemarginaalinkin jälkeen jää alle. Kyllä, paikalla olleilla 4C:llä ja Giulia QV:lla olisi sokea mummo suoraan aamulypsyltä ajanut alle 1:40. Jos olisi osallistunut. Eli kapasiteettia oli paikalla. Ja ...

silverine

Apparan tulokset ilmaantuneet sivuille: http://www.carf.fi/www.nsf/299708c3ff870ecac22570f7005cf756/32f246fe6b690e25c22583fa002cf82b!OpenDocument En muista että - molemmat luokat yhteen laskien - 10 autoa olisi aiemmin samassa kisassa vetänyt Apparalla alle 1:40. Yksi GT jäi rajasta 4 kymmenystä ja ...

Haku löysi 1937 tulosta