Alfabbs.fi

Alfissimo

Se pullistuma, tai toinen näkemättä jäänyt heitto, on silti yksi epäilty, jos on raapinut anturiin. Ainahan uusi anturi voi olla myös rikki, niinkin on käynyt. Vaikka nokkapyörällä kiila onkin, niin pultin kiristykseen on silti suositeltava käyttää pitotyökalua. Itse en ole tarpeeksi rohkea vääntääk...

Alfissimo

Nokan anturia ei tarvi mitenkään koodata, mutta uudenkin anturin saa rikki kahdella tapaa; 1. Hihnapyörän pitotyökalulla epähuomiossa anturia vasten kiinni pitämällä. Tämä kokeiltu itse🙋🏻‍♂️ :oops: . 2. Samalla pitotyökalulla huonosti kiinni pitämällä saa myös lukukehän, eli se ohut peltilipare ihna...

Alfissimo

Yhden hampaan heitolla puuttuu tehoa, että perse ihmettelee, miksei auto kulje ja kulutuskin enemmän.

Alfissimo

lukkopalat nokka-akseleille löytyy,missä järjestyksessä ajoitus tehdään?miten pyöritän imunokkaa? kampean hihnapyörästä? pakopuolen nokkaa pystyn pyörittämään nokkapyörän kiinnityspultista koko 19 mutta imunokan 6mm torxitpultit poikkeaa ennen kuin nokkaliikahtaakaan.Männän yläkuolo kohdassa on noi...

Alfissimo

Olen todistanut jonon kolmantena autona tilannetta, jossa toinen ilmeisesti seurasi ensimmäisen perävaloja. Ensimmäinen siirtyi päättyvälle kääntyvien kaistalle, toinen seurasi automaatiolla, mutta hetken päästä sillä syttyi joku lamppu ja ilmeisen katsomatta koukkasi takaisin eteeni. Onneksi en oll...

Alfissimo

Vastaantuleva auto omalla kaistalla ei ole ollekaan kiva :shock: . Onneksi ei käynyt kuinkaan. Itselle vähän vastaava likipiti oli kesäkelillä oikealle kääntyvässä mutkassa ja omaan kulkusuuntaani vielä pyöräilijä väistettävänä. Vastaantulija oikoi isosti ja itselle jäi vaihtoehdoksi ohjata niin oik...

Alfissimo

Giovinazzi kirjoitti: ↑
26 Joulu 2022, 08:52
Alfa 147 TS 2.0
Pääsääntöisesti liian lyhyttä ajoa…
10,11L/100km

^Kovasti lyhyttä ajoa ja kaupunkia tekee tuon helposti.

Omassa taajamasekalaisissa 2.0 147 menee 8,5-9,0 haarukkaan. Puhdasta kaupunkiajoa ja liikennevalokiihdyttelyä aika vähän.

Alfissimo

Kyllä omalla kaistallaan pitää pysyä, eikä omalla puolellaan oikein ajavalla ole mahdottomia tilaa väistää. Kaista ei lakkaa olemasta, vaikka viivaa ei lumen vuoksi näekään.

Onko tämä ilmiö siirtynyt kolme- ja nelinumeroisilta teiltä myös kaupunkialueelle?

Alfissimo

Lahdessa sama tilanne, mutta kahden kaistan muutaman auton jonot ei liikkuneet punaisista valoista mihinkään, vaikka lanssi täydessä hälyssä takana. Tämä havaittuna vastasuuntaan kulkeneelta puolelta.

Alfissimo

Olihan taas ruttu lähellä. Oikealta yrittää auto alle, vaikka ei ollut mitään mahdollisuuksia nähdä toisen, oikealle kääntyvän auton läpi. Ilman väistöä olisin osunut etusiipeen, eikä nytkään isoja senttejä ollut mun kyljen ja sivulta tulleen keulan välissä.

Alfissimo

Talvi tuo taas esiin autoilijoiden kyvyttömyyden hahmottaa omaa sijaintiaan ajoradalla. Lahti, kolme kaistaa suuntaansa ja valoissa odottamassa Passat vasemman puoleiset renkaat viereisen kaistan autojen oikean puoleisten renkaiden ajourassa. Itse olin sillä vasemmalla kaistalla ja valojen vaihtuess...

Alfissimo

Onkos Giuliassa tämä Laten löytämä D2 samaa sarjaa, kuin joidenkin vanhempien autojen ns. winter-asento, jolloin lähtee liukkaalla 2-vaihteella. Giuliassa se vain pakotetaan rattilavoilla, eikä tietenkään ole pakko olla talviliukas.

Alfissimo

centro style kirjoitti: ↑
09 Marras 2022, 18:04
kunhan jotenkin saan selvitettyä, että mikä se oikea jakohihnan kiristin on

Ei 2.0TS jakohihnalle ole kuin yhtä kiristinmallia ja OE-numerokin jo mainittuna. Se ”toinen” versio on tasapainoakselin remmille.

Alfissimo

Jos kahva ulkoisilta osin ehjä, on mahdollista, että välitanko olisi pudonnut irti, jos tangon lukitusta ei ole käännetty kiinni esim. aiemman kahvan vaihdon yhteydessä. Ovipahvi irti, muuten ei näe oikein mitään. Muistijälki sanoo myös, että GT:ssä pitää irrottaa ikkunalasi, että kahvan saa vaihdet...

Alfissimo

Carlo Coppa kirjoitti: ↑
06 Marras 2022, 21:44
Ala-Okeroistentiellä, VT 12:lta käännyttäessä, pääsee yli kaksi kilometriä yhtä soittoa vapaalla

*pilknus* vanhalta VT12:lta, nykyinen linjaus kovasti alempana. Siellä, minne joku saattaisi yrittää rullailla

.

Alfissimo

Tänään osui kohdalle hämmennys. Suoralla 80:n tiellä tuli hälyvilkut taustalle ja itse hyvissä ajoin laitoin vilkun oikealle ja siirsin ajolinjan reunaan kaasua keventäen. Edessä olevalla oli hälyvaloista vähän pidemmät piuhat, mutta kun huomasi ne, päätti hän hypätä sitten jarrupolkimelle, joka ei ...

Alfissimo

Osa on jättäny varuiksi vaihtamatta kokonaan ja menny nastoilla läpi kesän.

Alfissimo

Älä ny, täytyyhän maallakin saada kokea niiden tarjoama parhaus, josta paljon puhutaan, vaikka sitten muutaman vuoden käytettyinä.

Huomion kiinnittänyt ainakin täällä päin uusien hybridi-Corollien tarve osoittaa ylivoimaansa.

Alfissimo

lerppu kirjoitti: ↑
05 Marras 2022, 12:24
^mihin kaikki muutaman vuoden takaiset työsuhde-Skodat on menneet? Kaupungissa ne on korvautuneet Volvoilla. Mutta kuka ne kaikki osti, kun ei oikein näy missään?

Ne on kato myyty maalaisille.

Alfissimo

Kun Eper käsillä, niin sieltä saat myös akselin irto-osat näkyviin. Osanumeron rivin perässä nuoliväkänen ja sieltä aukeaa ”räjäytyskuva”.

Alfissimo

Moneen kaupunkialueella pyörivään mysteeriautoilijaan on selityksen Wolt ja jossain kravin kääntöpiirin tienoilla opittu ajokulttuuri.

Alfissimo

Vaihtoehtoina taitaa olla;
-OE-numerolla ei niin halvat aidot Q4-jouset
-tarvikkeena etuvetoisen jouset
-koko kierto etuvedon madaltavat Eibachit

Alfissimo

FinPat kirjoitti: ↑
28 Syys 2022, 17:22
Haastan näillä phoshoppaamattomilla Stelvion tankkauskuvilla höyryautokisaan!

Kyllä noita jotenkin on shopattu. Hinnat ei ole uskottavia.

Alfissimo

Kaverilla on 2.4 Q4 farkussa Eibachin setti ja takapään jouset ei oikein jaksa pitää perää ryhdissä

Alfissimo

Bella Italiaan, tai mihin tahansa muuhun tapahtumaan voi mennä just sen näköisessä käyttökunnossa, kun sattuu olemaan

Alfissimo

Työsylinteri/painelaakeri antautui juuri noin. Pumppaamalla sai muutaman risteyksen verran toimintaa, mutta pitkää ei riittänyt ja ilman kytkintä nilkuttaen vaihtopenkille

Alfissimo

alfa 156 v6 kirjoitti: ↑
20 Syys 2022, 08:20

Alfissimo kirjoitti: ↑
19 Syys 2022, 23:17
Ei kai GTV:ssä ole TS:n kaverina kaksoimassaa
Ei ainakaan ole tullu vastaan Eikö nuo kaksoismassa-asiat ole 166 Only juttuja TS ja Busso V6?

Tämä juurikin myös oma ymmärrys

Alfissimo

Ei kai GTV:ssä ole TS:n kaverina kaksoimassaa

Alfissimo

Joku sopiva varustelu tuota selittänee. Tehdään pois, kun on osia, mistä tehdä ja muut odottaa, kun ei ole osia.

Myös muilla merkeillä joitain ”ei haluttuja” versioita saanut normijonoa nopeammin, kun on kaikki hilppeet valmiina iskeä autoon kiinni. Linja on tuottavampi, kun siellä liikkuu tavaraa.

Alfissimo

jknracing kirjoitti: ↑
03 Syys 2022, 20:47
1750 TBI tykkää syödä öljyä ja pölläyttelee sillointällöin sinistä. Mikähän vois olla syynä? Huohotin sökö?

Historia tuntee myös rikkoontuneita ahtimiakin.

Alfissimo

Jos se tottelee säätöjä, sitten ei välttämättä siitä kyse.

Alfissimo

Toistan...

Alfissimo kirjoitti: ↑
11 Elo 2022, 01:07
Yksinkertaisimmillaan korkeussäädön pallo on myös voinut pullahtaa pois paikaltaan. Sen saa myös ylisäätämällä pullahtamaan kolostaan.

Alfissimo

Audi se on vaan vähän rumemmassa paketissa ja kalliimmalla hintalapulla. Mitä sen on väliä, missä kurassa sillä ajaa, käytettäväksi ne on tehty.

Alfissimo

Komeaa kalustoa paikalla, vaikka hätäisimmät ehti poistumaan ja ajelivat vastaan, kun klo.13 paikalle asti junioreiden kanssa ehdittiin.

Jos seuraavaan kertaan ehtisi enempi ajoissa.

Alfissimo

Vielä ei ollut Arvin vuoro.

Alfissimo

Tallin ulkopuolella enimmäkseen. Kuusi kappaletta auton muotoisia metallikasoja romukouran matkaan.

Alfissimo

…todella epämääräinen vaihteensiirto, ei keskitä kunnolla kolmos-neloslinjalle, ja muutenkin sellainen lusikka kiisselissä koko vaihdekeppi. Oliko tähän jotain korjaussarjaa olemassa? Paljon on keskustelu täälläkin vaihteensiirrosta, mutta ihan absoluuttista totuutta ei löytynyt. Olisiko tässä ratk...

Alfissimo

Yksinkertaisimmillaan korkeussäädön pallo on myös voinut pullahtaa pois paikaltaan. Sen saa myös ylisäätämällä pullahtamaan kolostaan. Edellä mainittu on helppo todeta valot seinää vasten ja viallinen valo osoittaa, eli roikkuu alaspäin, eikä myöskään tottele korkeussäätöä, kun kuula ei kolossaan.

Alfissimo

159 vai takaoveton?

Alfissimo

156/147/GT on juu 130 kaikissa sävyissään. Maalattu tai ei

Alfissimo

Onkohan 159:n kartassa ollut 130:a. New Rosso Alfa 289A on ainakin yksi normipunaisen koodi.

Alfissimo

Aquatica kirjoitti: ↑
31 Heinä 2022, 01:51
…ja tuli sieltä vähän tuliaisiakin kotia

Lähtikö kuitenkin omatoimisesti poiskin vai pitikö näyttää suunta?

Alfissimo

Tunnustan eilen näyttäneeni kesoa yhdelle epäsosiaaliselle Volvo-kuskille. Tuskin edes ymmärsi, mikä ärsytti minua ja muutamaa muutakin tienkäyttäjää ko. sankarin ollessa pihalla omista tekemisistään. Onkohan ihmiset yhtä hukassa kaikesaa muussakin tekemisessä elämässään. Ja jos ei, niin miksi vain ...

Alfissimo

Ei saa hyväksi pelkällä imurilla. Kahden tekijän operaatio, toinen polkee ja toinen avaa nippaa. Kun poljin jo muuten valmis, niin vielä viimeinen kerta siten, että käyttää nipan vain nopeasti auki, ettei nipasta lopu nestevirtaus. Nippa kiinni, sokka paikalleen ja pitäisi olla hyvä.

Alfissimo

Sulakkeen palaminen antaa vihjettä, että johtosarjasta/liittimistä olisi hyvä aloittaa etsiä huonoa/rikkinäistä johdon kuorta.

Alfissimo

Parissa yksilössä kokenut vastaavan, eikä se oikein muusta kuin kytkimestä voi johtua. Kytkin toiminut kuitenkin, eikä ole ajoa estänyt ko. yksilöissä. Yksi mahdollinen epäily moottorin tukikumeihin, että päästäisi moottorin heilahduksia läpi ja pakilla ravistaa herkemmin, kun pienillä kierroksilla ...

Alfissimo

Mustialassa oli oikein mukava päivä. Hienoja kulkupelejä, mukavia ihmisiä, rento tunnelma ja hyvä fiilis kaikilla.

Alfissimo

Ollako vaiko eikö ollako? Vain Orazion pizza on riittävän hyvä syy startata Kouvolaan

Alfissimo

Pitääkö huhu paikkansa, että olisi jo jossain myymälässä hipelöitävänä?

Alfissimo

Sitä odotellessa voisivat saada jotain faceliftiä nykyiseen vaikka plug in-hybridinä yms., mitä on huhuttu jo ties kuinka kauan.

Jos tekniikka valuu Maseratiin, niin miksei Alfaankin.

Haku löysi 7814 tulosta