Alfabbs.fi

gtvaj

WEBASTO/EBER lämmittää polttimella moottorin jäähdytysnestettä joka kierrätetään vesipumpun avulla moottorissa ja lämppärin kennossa. Jos haluaa puhaltimen sisälle pyörimään (kuten normaali lämmitys asennus on) kytkee poltin auton oman puhaltimen pyörimään, releen avulla ja monesti tarvitaan myös li...

gtvaj

laita yv ja s-posti osoitteesi niin laitan virallisen ohjeen, siitä selviää

edit. itseasiassa webastolla ei ole ohjetta suoraan mutat Eberin ohje löytyy, siellä on kaikki tarvittava tieto, sama vehje ja sama etukulma oikealla, puskurin sisällä...jos sinne haluaa laittaa

gtvaj

oonhan sen kylän kuullut useasti mutta ei nyt kyllä muista... oma terminaali siellä on heillä, tarkistelen tilanteen.

gtvaj

Kuljetus liike tuttu, päivittäinen liikenne edes takas Hollanti -Tampere, taksa varmaankin ihan kirjan mukaan mutta liikkuis varmaan ehjänä tuolla. Toki helpottaisi hintaa / tuontia jos kulj. liikkeen ei tarvi sitä noutaa mistään vaan se tupsahtaisi autolle-->vois olla halpaa. Eli onko tietty osoite...

gtvaj

Mikäs moisia paineita kukkarolla tuo mylly aiheuttaa metrien lissäntyessä. Kokemuksia ja moitteita vähän kartottelen. On se sitten Giulietassa tai 159 niin meneekö vag mallisesti turboja, egr, kaksoismassaa ym ym. Mikä paikka näissä renaa manuaali vai automaatti perään, onko alavääntöinen vai kierro...

gtvaj

Yksi keikka ollut kun tasapainoakselin kiristin oli juurikin semmoisessa kireydessä että lämpöisenä kiristimen viisrari hakkas loppu kohtaa. Ääni oli infernaalinen, luulin että kone on morjes. mutta ei, pitkään meni kunnes löysin ja tajusin mikä äänen tekee. Aika sattumaahan se on jos kireys sattuu ...

gtvaj

imuvuoto ilmamäärä mittarin jälkeen ! !

gtvaj

sehän oli sitten helppoa ja suurin osa veikanneista osui kohdilleen, siis imuvuoto ilmin ja kaasulapän välisessä haitarissa.
Nyt käy nätisti tyhjää, ei nyi ja muutenkin ok.

gtvaj

Ricambi kirjoitti:Oletan että tässä on kaasuläpän potikka se ilm. takkuaa tai imuvuoto putkessa.

Imuputki on ainakin halki, mutta pitäs olla paikattu, pitääpä tarkistaa ja toinen kaasuläppäkotelo potikkoineen on tossa hyllyllä, voishan sitä kokeilla miten se toimii...

gtvaj

Elikkäs ideoita etsitään, 156 -98 2.0 ts CF2 vaijerilla siis kaasuläpälle mennään polkimelta. Tasakaasulla, etenkin pienemmillä kierroksilla ja nopeuksilla, on aikas raju nykäys kun pintakaasulta nostaa jalan pois, hieman pienempi kun lisää kaasua, tämä ei ilmene aina. Onko jossakin väljää, esim. va...

gtvaj

ok, kiitos näistä

Piuha saattaa itselläkin olla, gtv -95 ajoilta, pitää pöyhästä ja liitinkin taitaa olla jo paikallistettu.

Koitetaan näillä selvitä..

gtvaj

Itselleni neuvoja annellen, 3-pin fiat karva ja airbag ecun vieressä piuha, mutta mites tuo softa puoli Multiecuscan ?
ja ilmeisesti viat on niitä tyypillisiä, liittimien ja kelan putsauksia ?

gtvaj

Hox ! Ongelma vähän sivuten Alffaa, onhan se ollut kuitenkin samaa kauraa tuohon aikaan -97 Coupe 20v turbo, autossa ei ole nykyaikaista obd pistoketta, mutta pitäisi päästä bagiin kiinni, valo palaa ajoittain. Onnistuuko multieculla ja jollain piuhalla ja jos onnistuu niin millä piuhalla, meneekö b...

gtvaj

Miten 75:sen kattoluukun saa irroitettua, verhoilu irtoilee, pitäisi liimailla takaisin? Kattoverhoilu ensin irti, sen jälkeen näkyy ne luukun kiskot. Ne ruuvaten irti niin että luukkua liikuttaa taakse, että saa kaikki ruuvit auki. Sen jälkeen luukku taka asennossa kiskoineen kaikkineen pois taka ...

gtvaj

RiksunAlfa kirjoitti:
gtvaj kirjoitti:jos vaan täristää niin äkkiä vois aatella puola vikaa jos kolisee niin laakerit morjens...

nyt tärinä loppui itellään... mekaaninen kilkatusääni kuuluu epäsäännöllisesti.
vikakoodi oli missfire cylinder2

2 puola vaihtoon niin säästyy isommilta vaivoilta ja käyti on taas ok

gtvaj

jos vaan täristää niin äkkiä vois aatella puola vikaa jos kolisee niin laakerit morjens...

gtvaj

Toisaalta jos sulla on siellä polyuretaanipuslat niin niiden kanssa tuolla ei ole merkitystä kun se puslan keskiholkki pääsee pyörimään puslan sisällä eikä se pusla jää jännitykselle. Niin ei tullut kyllä tuo mieleen, sehän on vapaa pyörimään, siksi sitä en ole myöskään säätänyt. Eli ei se ainakaan...

gtvaj

Jousituksesta vielä !! Takapään outo käytös ihmetyttää, onko sille jotakin tehtävissä. Miten muilla vaikuttaa takapään kuormaaminen jousitus tuntumaan, kääntääkö esim. oikealla takana oleva paino (vaikka mies takapenkillä) jousitusta niin että se vaikuttaa jo ratin asentoonkin. Tämä on outo ilmiö mu...

gtvaj

Jarrut tehottomat, kaikki siis vakiota ja uutta mutta jarrutusteho on heikko, kuivalla ei saa lukkoon ja poljinvoimaa saa olla hulluna. Leima arvot kuitenkin edessä 3,0/3,0 ja takana 1,3/1,5 (käkkäri 1,6/1,9) eli kelpaa sinne ihan ok. Kuinka siis tehostin väsähtää ajan kanssa, mitä sille voi tehdä....

gtvaj

Koitapa ottaa sieltä ruiskun boksin vierestä keltainen rele irti ja koita vieläkö meno huojuu. Sen releen poistaminen poistaa lambdan takaisinkytkennän ja menee siis 98 asetuksille. Releen poisto näyttäisi auttavan tähän asiaan, tosin muistin sen vasta eilen ja kokemus on vain nyt aamulta, mutta tu...

gtvaj

alfa 156 v6 kirjoitti:
h_lauri kirjoitti:
gtvaj kirjoitti:Lauri, mitäs sää vetelet aamuisin
Älkää kertoko kelleen, mut muijaa, jos se suostuu.

Heh, tää oli kyl hyvä

PS. pakko oli vielä laittaa ja harjoitella tuota tekstin lainaamista, aina tehnyt sen väärin...nyt taisin onnistua

gtvaj

JOO noi faijat on joskus ihan kauheita. Poikaki meinas seota, ku maksoin sille ruostesuojauksen ja 700 euroa huoltokuluja. Onneks oma faija delas jo neljä vuotta sitten. :-D[/quote] joo, sairaita ne on koko sakki, faijat meinaan. Meilläkin se hullu ukko rakentelee kaikille muksuille Alffoja rähjähtä...

gtvaj

Ei välttämättä ole sisävalo, mutta takaluukussa on se valo mikä on yleisesti aina päällä, tosin ei se yössä ehdi purkaa, viikossa ehkä...

gtvaj

Koitapa ottaa sieltä ruiskun boksin vierestä keltainen rele irti ja koita vieläkö meno huojuu. Sen releen poistaminen poistaa lambdan takaisinkytkennän ja menee siis 98 asetuksille. Vaikuttaako jarruun vai käyntiin :wink: :wink: :wink: Muistaakseni mulla on siellä asetus se 95 beziinille vai oliko ...

gtvaj

Vaikka ketjua on jo vaikka kuinka niin koitetaas etsiä ratkaisua näihin.... 75 TS -90 kat versio, vakio kailta osiltaan ja kaikki käytännössä uutta mitä on autossa kiinni -Käynti "huojuu" tai joku voisi sanoa että nykii vedossa, ei terävää nyppimistä mutta sellainen tunne vetää, ei vedä, v...

gtvaj

Mulla on pari runkoa myöskin, ihan vaan huvikseni ne jostain saalistin, jos taretta niin yv yv....

gtvaj

ebay 150-250 ja täällä foorumillakin on joku myynyt uutta 150.- mutta en löydä ilmoa enää, olisin ostanut hyllyyn...

edit. Kuivain on mullakin hyllyssä, muistaaksen makso 25.-

gtvaj

no nyt on taas semmosta surria ajatuksissa että oksat pois. Lähtökohtana on yksi lambdainen ja 4 lambdainen katti ja niiden toiminta ero. vanhassa on siis lambda ennen kattia ja se on sijoitettu kohtuu kauas koneesta. uusissa on katit pakosarjassa ja molemmille iskuille oma, 2 kattia ja 2 lambdaa en...

gtvaj

3 ssa 156 ollu vivusto jumissa, moottori kunnossa, tosin jos ne akselit alkaa jumiin niin laiskaksihan se käy, ennen kuin polttaa sulakkeen tai moottorin. ja mitä lattia hommaan tulee.... no 3 on sekin hitsailtu, tuorein oli -03 ts. Oma diaknoosi on että tiivisteet vuotaa ja lattiamatto märkä, mätän...

gtvaj

156 vivusto tuppaa jumiimaan kuten vag takapyyhkimet

molempia herkistelly ja putsaillu useita useita

voihan se olla toki muutakin mutta täysteholla olis vielä voimaa vääntää ja muilla ei, tiedä häntä sitten mikä...

gtvaj

Pasi kirjoitti:Jännä olis tietää mitä mahtaa moinen maksaa...

joo, levyt taitaa saada muutamalla kympillä, oli versio mikä tahansa...

gtvaj

Hyvä kauppa ja nopea toimitus.
ja eikös heidän sivuillaan ole kattava cf1-cf3 selostus kuvineen, josta voi päätellä omansa

gtvaj

jotain niillä tasapainotellaan juu, Spiderissä on vain oikealla takana. Jarruista, eihän ne mitkään huiput ole, aikanaan getvosella ratapäiviä kiertelin ja mielestäni hyvillä levyillä ja paloilla ihan ok. Mutta kerran jouduin kiireessä laittamaan pilipali tarvike palat eteen, juuri ennen ratapäivää,...

gtvaj

Hyvä selailla välillä tätäkin, muistaa taas miksi on pakko valita vag, se vie 6.5 dsg 2.0, vanha 1.9 meni alle 6 aina. Kovasti tekis mieli talvellakin siirtyä Alffan rattiin mutta +1.5 litraa on 150.-/kk eli jos lasketaan lisäystä 2-2.5 litraa on se n.250.-/kk Vaikka tuskaa onkin ajella 140hv vagill...

gtvaj

Moottorin liukupinnat likaiset/kuluneet, eli ei tiedä loppu pistettä / rele

gtvaj

Nostetaanpa topikkia. Paljonko on foorumistien 159:hin kertynyt kilometrejä? Itsellä pyörähti tänään 316 tkm mittariin. Viimeksi huoltoaikaa Autokeskuksesta varatessa luuli kaveri ensin kuulleensa kilometrit väärin... ei kait tuo nokilekaksi vielä paljon ajettu ole. Menee vähän off topic mutta pakk...

gtvaj

ja mä taidan tietää kuka sen gta:n tekee....

gtvaj

Molemmat mahdollisia, viittaavat jakohihna vaihdon yhteyteen, ainakin vena kopan tiiviste menee kivasti kurttuun jos koittaa laittaa kopan paikalleen niin että hihnan suojat on täysin paikoillaan. Tästä on yksi esimerkkikin ollut. Stefa voi vuotaa myös, onko hihna remontissa tehty ajoituksen muuntim...

gtvaj

öljypohja halki

gtvaj

kk laakerit tai väärä kansipahvi ?

gtvaj

ainakin -02 ja -03 CF3 koneissa (gtv / spider) molemmissa oli vielä vanha kampi. -03 jts oli jo uusi (ja poikki)

gtvaj

ts kampura varmaan jäänyt pois tuotannosta kun jts tehtiin. Jos tilaa ihka uuden niin saa kevennetyn jts version tessuunkin...

gtvaj

JTS kampi on kevennetty versio ts kammesta, mitoitus sama, kaikki samaa. Valu kauloista (vai mikähän niiden nimi saattais olla, posket tai jotain) on kevennetty 3mm ts kammesta. Se on hyvä yhdistelmä, lisää tehoa ja kevyempää osaa kuin heikompitehoisessa :lol: Suosittelen kyllä koko koneen ottamista...

gtvaj

Noistahan menee kampiakselikin poikki, sellai että kone vielä käy mutta kalkattaa. Tietty kk laakerit on toinen juttu, kalkattaa nekin ja kadottaa paineet...

gtvaj

Kangasala

gtvaj

Tiedä tarkemmin auton mallista kun sitä ei mainita mutta eiköhän noissa kaikissa ole säköiset moottorit ohjaamassa ilmastoinnin läppiä, sielä kojetaulun sisällä. Mahtaa olla vag vaiva iskenyt Alfaan ja joku noista moottoreista naksuttaa kääntyessään...

gtvaj

joo, se on onneton kun itse öljypohjassa on varaosa numero, mutta se ei kerro mitään koska pohja myydään settinä ja sille on olemassa omia numeroita. Mistään ei ilmene mikä setti omaa minkä numeroisen öljypohjan. No, kun zekkaa että korkeus riittää niin mikäs siinä, kiinni vaan.. Pieni ero noissa ts...

gtvaj

Edelliseen kommentoiden, mulla on ts ja jts pohjat, niiden mitat ja korkeus ovat identtiset, vain loiskelevy on eri.

gtvaj

Tämähän jo selvisi näillä, kiitoksia avusta...
ja allekirjoittanut lukulasien ostoon

gtvaj

Onko jollakin faktaa (kuvia) ts tai / ja jts öljypohjasta ja loiskelevystä. Eper antaa eri vo-numerot loiskelevyillekkin mutta levyissä ei ole tunnuksia merkattuna. Pitäisi yhdistellä pohjia ja loiskelevyjä mutta pitäisi varmistaa mikä versio kuuluu mihin pohjaan. Ilmeisesti ts loiskelevy ei täytä k...

Haku löysi 798 tulosta