Alfabbs.fi

Mikähän noissa muuten on kun se siitä tankin reiän ympäristöstä ruostuu.. sehän on suoraa peltiä, vai onko sisäpuolella jotain saumoja/liitoksia? siinä kohti on kax peltiä päällekkäin! ja sehän tiietään,että aina kun on useampi pelti päällekkäin niin se ruostuu! olipa sitten minkälaiset suojaukset ...

Mites onko 16v koneessa muuta eroa sitten kuin kannet, ja siihen liittyvät tilpehöörit.. eli onko lohko kuitenkin sama? eihän sillon koko moottoria tarvisi vaihtaa jos haluaisi pitää etuvetoisena. männät on erillaiset 8v ja 16v koneissa eli ainakin ne joutuu vaihtamaan! myöskin koneen "takasei...

hartza kirjoitti:niin mitenkäs paljon tulee prosentteja tekniikanvaihdosta

Mulla ainakin pelkästä moottorista tuli jo 15%, mutta nelikkonahan siihen tulee vielä ainakin laatikko ja taka-akseli lisäks! oisko +15% (arvio!) jarruthan saa nykysellään jo vaihtaa tehokkaampiin ilman muutoskatsastusta!

en oo ainakaan omistani moista löytäny! 1.5 ti -88 & 1.7ie -91. näissä sitä ei ainakaan ollu!

Tervetuloa joukkoon! :-D tekniikan vaihto kyllä onnistuu pienellä kikkailulla! jotain pientä joutuu muuttamaan, kuten "keulapalkki" pitää vaihtaa sun muuta, mutta tuo nelikoksi muuttaminen on vissiin hankalampi homma! ite ajattelin samaa projektia, mutta siinä vissiin pitäis hitsailla taka...

Kiitos infosta! joo kyllä kyse on 75:sta! yritän ottaa kuvia ja kirjata jotain, mutta en oo kyllä kummonen "velho" näitten tietokoneiden kanssa! koitan rustata jotain...

Tilasin muukkoselta korjaussarjan moiseen laitteeseen, mutta siinä tuntuis olevan jotain liikaa... eli kun siihen ns. kiristin tappiin ei kuvan mukaan tule, kuin yksi metallinen "kuppimainen" rikka, mutta sarjassa niitä on kaksi?? eli sille akselille tulee kuvan mukaan: suojakumi, tiiviste...

ajoitusmerkki löytyy vauhtipyörästä! se näkyy reiästä joka on siinä virranjakajan alla/takana! ja se on muistaakseni merkkinä "T" ja sillon se on yöäkolokohdassa!

Abarth kirjoitti:Musta?

Mä kattelin eilen Nettiautosta, että joku saa nyt halvalla American

sama pirssi! olihan siitä kuulemma kyseliöitä riittäny, mutta vain nopeat elävät!

No tähänkin koneeseen on kuulemma vaihdettu jakopäänremmi 2tkm sitten ja ilmeisesti öljyvuoto oli alkanut sen jälkeen! pitää vissiin vaihtaa se kuitenkin nyt uudelleen ja tiivistellä muut vipstaakit samalla vaivalla! oli nimittäin hihnasto aivan öljynen ja voi olla että se on pehmantäny hihnaakin......

joo, eli ostin eilen 3,0 litrasen 75:n ja se vuotaa öljyä tyhjäkäynnillä jostain jakopään tuntumasta kuin seula! jostain topikista katoin, että on tyyppivika, jos öljy vuotaa jakopään kiristimestä?? onko isokin remppa edessä ja mistä aloittaa purku??? ennen en ole moiseen myllyyn vielä kajonnut... :...

viides alfa on menossa, eikä loppua näy! kerran kun kokeili ni kiinni jäi! eilen ostin ekan 75:sen 3,0 amerikan! ei riemulla rajaa!!!

minä oon käyttäny semmosta menetelmää, että vaihdelaatikossa oleva keskikorvakko auki! -tunkki laatikon alle tukemaan! -laatikon takakiinnikkeestä 2x 13mm kannalla olevat pultit pois! -laske laatikon takapää alas! -tunkki "keulapalkin" alle! (itelle rakensin tuen moottorin alle, jossa mene...

no mulla on neljä laatikkoa ollu omassa 33:ssa ja jokaisessa on kakkonen rutissu!!! "oikealla" vaihto tekniikalla ja välikaasulla saa rutinat kuriin, mutta vaatii harjoittelua

Tottakai mulle kans yx...

Punainen 33:nen bongattu 19.08 Joensuun "soraparkissa"! oiskohan ollu pantse???

ylex tai teräsbetoni... välillä manowar ja iron maiden... kuitenkin tuommonen vähä "asenteellisempi" ajomusiikki puree!

kyllä se on 33:nen millä mennään!

joo, eli onko kukaan ahtanut 33:sen boxeria ja millä menestyksellä?
käsittääkseni nuo ei ole muutenkaan kovin kestäviä moottoreita eli liekkö niillä ahdettuna minkäänlaista elinikää? ja minkälaisia muutoksia joutuu koneeseen/autoon tekemään?

Liekkö joku muukin joskus korjaillut 33:sen 16v kansia? mistä nostimia järki hintaan? deltalla nostimen hinta 39e/kpl :shock: käsittääkseni nostimet joutuu kuitenkin uusimaan aika-ajoin joten pitäisikö siihen sijoittaa yli 600e? eikö ne saa siihen rahaan jo teetettyäkin... kasasin moottorin vanhoill...

markkul kirjoitti:Olisko suoraa linkkiä? En tuon alta ainakaan kovin nopeasti löytänyt pakoputki juttua.

hups! muistin väärin sen osoitteen
koitas tätä: www.alfaboxertuning.fws1.com sieltä pitäis löytyä!

markkul kirjoitti:Olisko suoraa linkkiä? En tuon alta ainakaan kovin nopeasti löytänyt pakoputki juttua.

koitan kaivella arkistojani...ilmoitan jos löydän sen osoitteen!

No minä oon siinämielessä hyvässä jamassa tuon katin kanssa,että oon muutoskatsastanu ton moottorin 2-koppaseen koriin joka on vm -87 joten kattia ei tarvii olla katastuksesaa :wink: ja siitä pakosarjasta senverran,että löysin semmosen nettisivun jossa oli ohjeita tehokkaamman putkiston tekemiseen e...

No joo,mutta sain lastun koneen oston yhteydessä ja olisin ollu kiinnostunu kokeilemaan sen toimivuutta,kun ei ole vapaahengitteisten lastuttamisesta vielä kokemusta! jos virinokat jostain "järkevään" hintaan saiskin, niin otan tarjouksia mielellään vastaan, mutta minun mielestä 2500e maks...

paskan möivät!!!! Tai sitten onnistuin ryssimään sen lastun piloille,mutta lastun kanssa ei enää koko värkki startannut!

onkohan kellään ohjeistusta lastun asentamiseen? eli lastu löytyy ja boxi on avattu, mutta jatko-ohjeet olis tervetulleita! ymmärtääkseni nuo on aika herkkiä kapistuksia, niin ei viittis tietämättömyyttään särkeä...

löytyy joo... en oo pahemmin kerinny ajelemaan, kun on menny rakennellessa enin osa ajasta, mutta pari tkm. per kesä on tullu rullailtua!

kiitoksia avustuksestanne! oli kampiakselin päässä oleva "rikka" väärinpäin ja näin ollen hankasi lohkoon koneen käydessä...

Kasailin tuossa itelleni 16v myllyn, ja kun sain sen viimein käyntiin, tuli mukavana yllätyksenä savua kampiakselin päässä olevilta hihnapyöriltä huomattavan metelin saattelemana! Löytyiskö joltain jotain infoa/kuvia, että mitä roipetta kampiakselin päähän tulee ja missä järjestyksessä? itse en keks...

mistä kiristys arvot nokkien kiristykseen??? ei tuntuis sitä tietoa joka nurkalta löytyvän! kaikki mahd. korjaus oppaat on selailtu läpi, mutta nokille vain ei arvoja löydy!!! -HELP-