Alfabbs.fi

harde

On se musta katto makee, kun ei kaikilla oo sellaista

harde

Pari 2,4 manuaaversiota tullut omistettua. 200 ja 210 hp, joista jälkimmäinen vääntää alempaa. Keskikulutus noin 8 l, maantieajossa 7 l. 1.9:llä tuli tehtyä pari koeajoa eikä oikein sytyttänyt, vähän mopolta tuntui tuohon koppaan ja käyntiäänikin oli karkeampi ja vailla 2,4:n mörähtelyä kiihdytyksis...

harde

Alfalla pittää ajaa eikä turruuttaa.

Käsivalintaisella 08- mallilla tuli ajeltua 80 tkm ilman ongelmia. Ihan loppuvaiheessa vielä tsekkasin venttiilin ja oli aivan pelikunnossa. Tomaatilla tämä on varmaankin pahempi ongelma..

harde

Tilasin kans nuo nahat. Vääntäkääs rautalangasta miten ne saapi vaihettua. Ei viittis lihottaa valtuutettua huoltokorjaamoa tän takia..

harde

1.74 TBi ei ole tietääkseni GM- taustainen mylly..

harde

Taitaisi mennä valmistajan toleransseihin liki tuplasti suurempikin hävikki (0,5 litraa/1000 km). Ja öljyt kannattaa laittaa sellaiset kuin valmistaja edellyttää..

harde

Unohtakaa nuo 30 tkm öljynvaihtovälit!. Turhia nokkien kulumisia yms. Oikea öljy tohon olis Selenia WR PE. Ei kannata mitä tahansa laittaa, menee hiukkasuodatin tukkoon ja ongelmia tulee..

harde

Kierteethän siitä tosiaan löytyy juuresta. En kyllä antennin kanssa menis mihin tahansa pesulaan, joissakin se pesusuutinpalkki seurailee tosi tarkasti auton muotoa..

harde

Käytettynä ostettu 128 3P oli eka oma auto. Seuraava olikin sitten uusi Alfa 33 -88 , jonka kauppa tuli tehtyä puhelimessa silloisen Lauttasaaren autokeskuksen Aholan kanssa. Kymmenes alla nyt, tauti josta vaikea parantua..

harde

Eli varsinainen sairaus taisi jäädä teltan tyypeiltä huomaamatta/operoimatta. Jos homma olisi tehty oikein ei ongelman olisi pitänyt palata ainakaan 100 tkm aikana. Kannattaa olla tiukkana ja kysellä tarvittaessa apuja kuluttajaviranomaiselta.

harde

Selenia WR PE, hiukkassuodatin ei tukkeudu niin herkästi, 6 litraa filtterin kanssa

harde

Kaksi 2,4 kiisseliä omistaneena voin kertoa, että talviominaisuudet ainakin sisätilojen lämpimyyden suhteen kunnossa. Noista ruohonleikkurikoneilla varustetuista ei ole kokemusta..

harde

Menee tämän naisen jutut välillä vähän överiksi, alkuinnostusta varmaankin. Sitä en minäkään sulata, että kierretään veroja maksamalla kilometrikorvauksia olemattomista ajoista.

harde

Ainakin ensimmäisissä 156:ssa lämpömittari jäi tuonne 70 nurkille. Ilmeisesti lämpöanturin paikka oli sellainen, että näytti turhan matalia lukemia. Autossahan kuitenkin tarkeni hyvin. Jossain myöhemmässä mallissa lämpömittari seilasi melko levottomasti termostaatin liikkeiden mukaan ja näytti isomp...

harde

2.4:ssa on muistaakseni sähkövastus nopeuttamassa lämpiämistä, pienemmistä kiisseleistä ei mulla kokemusta. Viime talvena ajoin kiisselillä reilut 100 km yli 30 asteen pakkasessa ja hyvin tarkeni. Kollegalla on kiisseli ooppeli, jonka kanssa on käynnistymisongelmia jo 20 asteen pakkasella öljypohjan...

harde

Ei niin, 300-400 wattia tehoa näissä säteilylämppäreissä. 3-4 tuntia lienee sopiva aika varsinkin viispyttyselle..

harde

Hyvin pelaa ja tarkenee. 2,4 kiisseli oli tosin vieläkin lämpimämpi. -25 kohdalla vähän jyristää tämäkin aluksi, ilmeisesti moottorin kumityynyt alkaa olla melko kovat tuossa lämpötilassa. Tuo öljypohjan säteilylämppäri vaatii ainakin 3 tunnin lämmitysajan, vain jotain 300 W nääs..

harde

Hain paikallisesta muoviliikkeestä polyuretaanipinnoitettua 4 mm muovia. Leikkasivat sirkkelillä valmiiksi sopivat palaset. Maksoi kympin! Itse pyöristin nurkat ja tein kumpaanki kaksi 15 mm reikää jousikiinnikkeille. Tulipahan siistit!

harde

Omat 18 tuumaset orkkis turbinat made in China

harde

Onkos tietoa mistä moisen saisi hankittua? Lisävarustelistalta ei löydy tällaista.

harde

Alkaa muuten lähennellä tää keskustelu Essonbaari tasoa

harde

Voipi olla noin. Valotehoon olen todella tyytyväinen

harde

Mulla vilkuttelee keltaista ihan sulalla tiellä kolmosella silmukkaramppiin kevyesti kiihdyttäessä. Ilmiö tuli esille vaihdettuani Contin nastarenkaat alle. 2,4 kiisselissä en tällaista yliherkkyyttä havainnut..

harde

Tärisevät nimismiehenkiharaisella tiellä. Edellisissä tavallisilla valoilla varustetuissa sataviisyseissä en tällaista ilmiötä havainnut. Autolla ajettu vain 7 000 km.

harde

Liekkö normaalia, kun epätasaisella tiellä valot värisevät?

harde

Onkos kenelläkään Thulen Brink? Kyseessä siis sedan malli. Sitä puskurin taakse käännettävää mallia ei taida tähän löytyä..

harde

Kertokaas minkä merkkinen irrotettava koukku kannattaa laittaa sataviisysiin. Mielelläään tietysti sellainen ettei puskuria tarvitse pahemmin leikata..

harde

Mulla vilkuttelee keltaista silmukkarampissa ihan normaalikiihdytyksellä 3 vaihteella sulalla kelillä. Alla on Contin nastarenkaat, kesäkumeilla en tätä ilmiötä havainnut. Dieselissä ei ollut näin herkkä..

harde

Kyllä myyjä edelleen tiukasti väitti, että Giulia esitellään ensi kesänä ja olis 2013 alusta myynnissä Suomessa.
Minulla muuten ollut Alfa ns. käyttöautona yli 20 vuotta, että silleen..

harde

Tulipa lukaistua keskustelua vähän pintapuolisesti, noitten kirjainyhdistelmien kanssa menee joskus sekaisin

harde

Mulla taas toimi turhankin aktiivisesti. Silmukkaramppiin kuivalla sulalla kelillä normaalisti kolmosella kiihdyttäessä alkaa keltainen pylpyrä vilkkua ja kulku kipsaantua. Huomasin tämän ilmiön vasta laitettuani Contin nastarenkaat alle

harde

Eipä taida noita kiinnityskohtia minun koslasta löytyä. Kyselin vähän Heikalta ja hän kertoi, että helmapellit ovat eri varaosanumerolla Ti- mallissa. Thanks anyway!

harde

Voisko joku Ti-mallin omistaja kurkata miten helmat on kiinni alareunastaan. Onko ruuvattuna helmasaumaan laitettuihin klipseihin. Olisin tiedosta erittäin kiitollinen!

harde

Kannattaakohan muutaman euron säästön takia käyttää noita halpahallilitkuja..

harde

Perusongelma nykyautoissa on vesiliukoinen ja pehmeä maali. Lakkakerroskin on käsittämättömän ohut. Liuottimien käyttö on tarkkaan säädeltyä ympäristösyistä! 159:n eturenkaat tulee reilusti kyljen ulkopuolelle ja syytävät kaiken irtonaisen viuhkamaisesti pitkin kylkeä. Etuläppien käyttö on siis vähi...

harde

Tyyli hukassa, jotenkin väkisen väännetyn näköinen

harde

Minnekkäs tiedot ovat hävinneet?

harde

Joo ja voishan nuo ylimääräiset jakkaratkin heittää mäkeen, yksin kun tulee kuitenkin ajeltua.. kevenis ja tehopainosuhde paranis

harde

2,7 vuotiaan 159 2,4:n hinta tippui noin 40 %. Taitaa olla tätä suuruusluokka monella muullakin merkillä

harde

Valojen himmeneminen voisi liittyä flektin käynnistymiseen..

harde

Minä kyllä palauttaisin nuo läpät kylmän viileästi. 159:ssä vaihteensiirron nihkeyteen on auttanut vaihteensiirtomekanismin voitelu konehuoneen puolella. Oviverhoilun resonointi taitaa valitettavasti olla ns. tyyppivika Giulietassa. Jotain kai sillekin on tehtävissä. Eikä tuo jousien natina kuulu as...

harde

159 tbi. Giuliettan epätarkka ohjaus ja keskinkertainen penkki ajoasentoineen sekä muoviset ovet karkotti minut, olen kait vanhanaikainen. Miton 155 heppanen kuuloski hyvältä. Makunsa kullakin eikä toisten mielipiteistä kannata hirveästi välittää ainakaan Alfaa ostaessa..

harde

Savon Autokorjaamo Oy Poijutie 10. Toivasella yli 30 v kokemus Italian autoista, ainakin Autosomman korjaamopäällikkönä myös Alfoista..

harde

Soittelen Pohjolan asiakaspalveluun. Ei riitä puoli tuntia, että saat langanpäähän vakuutusasioista tietävän henkilön! Kolmannella yrityksellä tuli sitten käytettyä jo melko terävää kieltä. Tilanne on samanlainen kuin teleoperaattoreilla pari vuotta sitten.

harde

Epäilen kyllä suuresti, että samat kävisi. Mulla oli myös faceliftissä nuo ja näyttivät ihan samanlaisilta. Yläreuna kiinni liimalla ja alareuna ruuveilla vesireikiin survotuihin muovimollukoihin.

harde

Laittaisin kyllä ne originellit, mulla oli ne 2002 mallissa. Kysy vaikka Heikalta..

harde

Sais alkuperäiset Englannista kohtuuhinnalla. Mutta tietääkö kukaan alareunan kiinnityssysteemistä? Kyselin ekaan 159:iin 2006 ja silloin Ti-mallissa oli hitsattuna jotkut kiinnikenappulat, joihin muovit oli ruuvattu kiinni. Yläreunahan näissäkin tulee liimalla. Laitoin kyselyn ja väittivät sopivan ...

harde

Automaalari tykkäsi, että lasikuituisesta ropisee maali äkimmin pois, kun on kovempi materiaali..

harde

Mulla kans tuo linja-auton penkki takana, tosin ei siellä yleensä ketään istu! 2008:ssa oli vielä muhkeampi muoto. Onkohan tuo alempi ti-mallia?

harde

Mitenkäs olette pitäneet nahkapenkit siistinä? Kannattaako uusiin penkkeihin laittaa jokin suoja-aine, nahkakalusteisiin tarkoitettua Softcaren protector suihketta löytyisikin jo kotoa..

Haku löysi 334 tulosta