Alfabbs.fi

Nyt on sitten Alfa vaihtunut ja samalla värikin. Malli edelleen sama. Väri on Alfan punainen. Kuvia tulee galleriaan kun kerkiin niitä ottaa.

Onko ongelmana startissa se, että käynnityksen jälkeen tulee ylimääräinen ääni? Eli vika solenoidissa. Tarkempaa syytä en tiedä. Omaan V6:een startti vaihdettiin tuosta syystä. Väittivät delttassa että starttiin pääse kytkimestä pölyä tai jotain ja että sitä ei voi korjata?? No voihan tuo ollakin se...

Delta EVO 2 tai EVO 3 viisaammat valistakaa (kuva albumissa). Martini-raidatkin kyljissä Tuo Integrale albumissasi on Martini 5 erikoisversio ja kuuluu Evo 1 sarjaan. Noita tehtiin vuonna 1992 400 kappaletta Lancian viidennen rallin maailmanmestaruuden kunniaksi. Tämän nyt varmaan aika moni tiesikin.

Itse taidan vaihtaa viime hetkillä vielä vanhaan versioon. Noista koneista hieman vielä. Tuli tossa oltua taksi Omegan kyydissä ja tietenkin tuli juttua autoista ja koneista. Kertoi Omegassa olevan BMW:n 2.5 dieseli! Mitä ikinä tarkoittaakaan? Noh, aika p..ka tuo kone kuulemma. Oli 4 turboo jo menny...

No niin, tulipahan tunnistettua. Täytyy morjestella jos tullaan vastaan. On muuten hyvä väri tuo sininen. Seuraava Alfa itelläkin tulee olemaan tuohon suuntaan.

Nerone on suosikki rafla. Aika usein näkyy edessä joku Alfa myös, yllätys yllätys. Isot annokset, edullinen hintataso ja ennenkaikkea aito italialainen tunnelma siinä paikassa.

Sininen GTV tuli tänä aamuna klo.8.40 kehä kolmosella vastaan hieman ennen Juvanmalmia. Onko joku foorumilaisista? Joskus tullut varmaan vastaan Myyrmäen tienoilla myös? Varmaan sama peli, ei noita kuitenkaan kauheesti pyöri liikenteessä.

Itsekin olen ihmetellyt mihin Lancia osio hävisi. Aika härskiä palvelua. Itse sain aikanaan Tammisaaressa Integralen koeajoon eikä tarvinnut edes hirveesti pyydellä. No kauppoja ei kuitenkaan tullut, mutta olisi ainakin myyjä halunnut myydä auton toisin kuin eräät. Fantastinen auto, kun vaan joskus ...

Ihan jees tekniikka, mutta korin muotoilu liian pyöreä ainakin ensisilmäyksellä. Tuulilasi kamalan iso. Keula ihan Ok.

Hinta varmaan aika suolainen jos tulee myyntiin. Taidan kuitenkin tilata vanhan mallin ennenkuin poistuu myynnistä.

Öljynvaihto Deltassa taisi olla n.150€ V6:een. Voin muistaa väärin, mutta kuitenkin karvan alle 1000 mummon markkaa se joka tapauksessa oli.

Itse en meinaa ainakaan Konalan Deltassa autoani huollattaa enään. Mokasivat sen verran pahasti startin vaihdon yhteydessä.

Faijan Lancia Thema:ssa oli aikoinaan valoongelmia, vain pitkät toimi välillä. Taisi syynä olla virtalukon pohja. Kilometrejäkin rupesi tosin olemaan 400000 mittarissa

Sama täällä, kyllä toimii näillä keleillä. Aamulla tuli kokeiltua ekan kerran.

Terve,

Omassa V6:ssa ei ole ollut mitään häikkää laatikossa. Erittäin hyvin toimii. Ei ole kokemuksia muista malleista.