Sitten vielä kun kojelauta nitisee ja natisee niin laatuvaikutelma on huipussaan. Ei ole tuo Novitecin putkikaan tarpeeksi äänekäs näiden rinnalla.
156 outo "sirinä" takaa
Valvoja: Moderators
156 outo "sirinä" takaa
Olen jo pidemmän aikaa ihmetelly mistä tulee semmonen sirinä-tyyppinen ääni jostain hattuhyllyn nurkilta. On meinaan aivan helvetin ärsyttävä. Välillä sirisee ihan tauotta ja välillä on hiljaa ja kaikkee siltä väliltä. Pakko pistää stereoihin volaa aina kun se yltyy. Onko muilla ollu vastaavaa ääntä? Mistäköhän tuo voisi tulla?
Sitten vielä kun kojelauta nitisee ja natisee niin laatuvaikutelma on huipussaan. Ei ole tuo Novitecin putkikaan tarpeeksi äänekäs näiden rinnalla.
Sitten vielä kun kojelauta nitisee ja natisee niin laatuvaikutelma on huipussaan. Ei ole tuo Novitecin putkikaan tarpeeksi äänekäs näiden rinnalla.
-
Pasi
- Viestit: 6786
- Liittynyt: 30 Tammi 2004, 07:38
- Car(s): :
Crosswagon Q4 '05
--- [ EX ] ---
156 2.5 V6 '98
159 2.4 JTDm '07
156 1.8 TS SW '02
33 1.7 IE '91
155 2.0 '92
33 1.7 IE '91
156 2.5 V6 SW '03
Bravo 1.4 Tjet '08
156 2.0 JTS '02
Sprint 1.5 QV '86
156 1.6 TS '98
33 1.7 IE '91 - Paikkakunta: Loviisa
- Viesti:
Hattuhyllystä en tiedä, mutta minulla natisee kuljettajan turvavyön korkeudensäätö mekanismi... ihanasti suoraan korvanjuuressa.... *nak* *nik* *nak* *nak* *nak* *nik* *nak* AAAARRRGG!!! 
Pitäs kait sutia sinne jotain öljyä tms.
Pitäs kait sutia sinne jotain öljyä tms.
33 IE → 156 TS → Sprint → 156 JTS → 156 V6 → 155 2.0 → 33 IE → 156 TS → 159 2.4 → 156 V6+Q4
Turvavyön korkeudensäätö sirisi emännän Alfassakin. Meni pitkään, että osasi kohdistaa äänen siihen. Silikonia suihkaus ja hiljaisuus palkitsi.
Toinen kitinän lähde on FaceLift (2002) 156 tuhkiksen liitos koelautaan. On mokoma kitissyt jo kolmessa autossa. Kannattaa irrottaa ja voidella suihkeella. Oikeastaan ainoa paikka joka uudemmassa koelaudassa pitää ääntä.
Toinen kitinän lähde on FaceLift (2002) 156 tuhkiksen liitos koelautaan. On mokoma kitissyt jo kolmessa autossa. Kannattaa irrottaa ja voidella suihkeella. Oikeastaan ainoa paikka joka uudemmassa koelaudassa pitää ääntä.
Saattaa auttaa, mutta en usko että saisin sitä hiljenemään silläkään. Kojelaudan suurin ongelma on se kuuluisa "kliketikliktikelik" ääni oikealta puolelta. Ongelmahan siinä on se yksi pultti, johon pääsee kätevästi käsiksi purkamalla koko kojelauta tai irrottamalla tuulilasi. Täytynee vaihtaa lasi jossain vaiheessa ja fiksata tuo samalla.
Muut nitinät saa silikonisprayllä siedettävälle tasolle.
Muut nitinät saa silikonisprayllä siedettävälle tasolle.
Kappas, olen harkinnut ihan samaa - minnekä tarkalleen suihkit, siihen säätönupikkaan vai jonnekin saumaan?alfista kirjoitti:Turvavyön korkeudensäätö sirisi emännän Alfassakin. Meni pitkään, että osasi kohdistaa äänen siihen. Silikonia suihkaus ja hiljaisuus palkitsi.
Ja SW:n takaosassa kilisee kummallakin puolen joku - pistin kesällä ruuvinlukitetta peräkontissa kaikkiin näkysällä oleviin ruuveihin mutta ei loppunut. Se kuuluu jostain sen ihan takimmaisen takasivuikkunan juuren tienoilta kummallakin puolen, näytti vain että joutuu purkamaan verhoilua aika lailla että sen muovin sisäpuolta pääsisi vilkaisemaan. Ajattelin että rällättäköön.
Ja kojelaudassakin se muovisuulake tuulilasin alaosassa nitisee jostain oikeasta laidastaan - toivottavasti se, eikä jotain kojelaudan sisältä. Voisi olla jotain toivoa silikonisprayllä selvitä. Se kilisevä mutteri on vissiin Giugiaro-faceliftiin mennessä korjattu kun ei sieltä samanlaista kilinää onneksi kuulu kuin edellisessä 156:ssa.
Osoita silikoni siihen turvavyön yläkiinnityksen kiskoon, kiinnityslenkin juureen.
SW:n takana kilisi sen suojapeitetangon kiinnitys. Siis se palkki josta takasuoja vedetään tavaroiden suojaksi. Kitinä johtui siitä, että lukitus ei oillut kunnolla kiinni. Härveliä pitää lyödä kunnolla nyrkillä, että se lukittuu.
SW:n takana kilisi sen suojapeitetangon kiinnitys. Siis se palkki josta takasuoja vedetään tavaroiden suojaksi. Kitinä johtui siitä, että lukitus ei oillut kunnolla kiinni. Härveliä pitää lyödä kunnolla nyrkillä, että se lukittuu.
-
Epezi
- Viestit: 7511
- Liittynyt: 02 Helmi 2004, 02:59
- Car(s): 164 Q4 x2, 33 P4, Sprint, 916 spider, Maserati 430, Lancia Thema 8.32, Opel Ampera, Ampera-e, VW Tiguan, VW Golf GTE
- Paikkakunta: Hämeenkyrö
- Viesti:
Re: 156 outo "sirinä" takaa
Iskarin yläpään kiinnitys?Laba kirjoitti:sirinä-tyyppinen ääni jostain hattuhyllyn nurkilta.
Itsellä kuuluu kanssa sirinää, mutta se johtuu taas irtonaisesta hattuhyllystä.
-
Pasi
- Viestit: 6786
- Liittynyt: 30 Tammi 2004, 07:38
- Car(s): :
Crosswagon Q4 '05
--- [ EX ] ---
156 2.5 V6 '98
159 2.4 JTDm '07
156 1.8 TS SW '02
33 1.7 IE '91
155 2.0 '92
33 1.7 IE '91
156 2.5 V6 SW '03
Bravo 1.4 Tjet '08
156 2.0 JTS '02
Sprint 1.5 QV '86
156 1.6 TS '98
33 1.7 IE '91 - Paikkakunta: Loviisa
- Viesti:
Täältä löytyy kaikki kiva info asiastaKnight kirjoitti:Missä tuo pultti sijaitsee?Laba kirjoitti:Ongelmahan siinä on se yksi pultti, johon pääsee kätevästi käsiksi purkamalla koko kojelauta tai irrottamalla tuulilasi.
http://www.alfa156.net/tech/fr_index.ht ... /dash.html
33 IE → 156 TS → Sprint → 156 JTS → 156 V6 → 155 2.0 → 33 IE → 156 TS → 159 2.4 → 156 V6+Q4
-
Alfetta&156
- Viestit: 205
- Liittynyt: 03 Maalis 2003, 15:15
- Car(s): 156/166/ALFETTA 2.0
Samaa ihmettelee rahikainen. Ihan kuin jokin säätömoottori sirkuttaisi. Välillä ääni häviää pitkäksikin aikaa ja sitten taas palaa.Olen jo pidemmän aikaa ihmetelly mistä tulee semmonen sirinä-tyyppinen ääni jostain hattuhyllyn nurkilta.
"sirsir"...."sirsir".... Sirinän tiheys vaihtelee ilmeisesti kuun asennon mukaan, koska välillä tulee vain yksi "sirsir" ja sitten toisinaan taas saattaa pitää tuota (huom! kaksiosaista) sirkutusta vaikka kymmenen kertaa peräjälkeen!
Alkuu ajattelin, että sirittää itellä päässä kun vaimo ei kuullut ääntä. Selvisi sitten, ettei hän kuule myöskään heinäsirkkaa, jonka ääntä tuo aika läheisesti muistuttaa.
Kertokaan kun keksitte!!
-
Rolle
- Site Admin
- Viestit: 7791
- Liittynyt: 27 Helmi 2003, 18:48
- Car(s): 45e + GTX
- Paikkakunta: Kirkkonummi
Ei "ehkä" ole näin mutta Saksassa ihmeteltiin ihme surinaa takaata motarilla ajettaessa New Beetlellä. Ajateltiin myös että voisi olla bensapumppu mutta kaveri istui takana ja sanoi äänen tulevan enemmänkin ylhäältä?? Lopulta tajuttiin että se olikin Abt:in automaattinen kattospoikka joka nousi 160km/h ja laski taas 120km/h vauhdissa 
. Se, onko soitin päällä vai ei, ei vaikuta sirinään mitään.Hei,
olen ihmetellyt samaa sirinää (kitinää) joka kuuluu auton takaosasta, jos oikein tarkkaa kuuntelee niin tuntuis tulevan oikean takaikkunan tienoilta.
Olen ajatellut että jos se on se vararenkaan päällä oleva työkalu läjä joka nitisee/sirisee rengasta vasten tai sitä kiinnitys ruuvia vasten tai peräkontin pohjalevyä vasten.
Koska kun koira on kyydissä niin en muistaakseeni ole kuullut sitä ääntä. Pitää kokeilla irrottaa vararengas ja se työkalu läjä.
olen ihmetellyt samaa sirinää (kitinää) joka kuuluu auton takaosasta, jos oikein tarkkaa kuuntelee niin tuntuis tulevan oikean takaikkunan tienoilta.
Olen ajatellut että jos se on se vararenkaan päällä oleva työkalu läjä joka nitisee/sirisee rengasta vasten tai sitä kiinnitys ruuvia vasten tai peräkontin pohjalevyä vasten.
Koska kun koira on kyydissä niin en muistaakseeni ole kuullut sitä ääntä. Pitää kokeilla irrottaa vararengas ja se työkalu läjä.
löysin UK palstalta tämmöisen joka koskee 156 SW:n kitinää takana:
I've had the same thing. The two rubber bits are mounted on screw threads to adjust the sealing of the tailgate. It could be that one is loose or is further extended than the other, meaning that the door isn't shutting flush & straight, possibly causing the creaking noise.
toistaiseksi minulla lähti kitinä pois kun laitoin vain paperia noiden kumien ja autontakaboksin kynnyksessä olevien ruuvien väliin, pitää vielä testata ja sitten keksiä jokin parempi korjaus konsti, jos kitinä ei tule enää takaisin.
Toistaiseksi hyvältä kuulostaa!
I've had the same thing. The two rubber bits are mounted on screw threads to adjust the sealing of the tailgate. It could be that one is loose or is further extended than the other, meaning that the door isn't shutting flush & straight, possibly causing the creaking noise.
toistaiseksi minulla lähti kitinä pois kun laitoin vain paperia noiden kumien ja autontakaboksin kynnyksessä olevien ruuvien väliin, pitää vielä testata ja sitten keksiä jokin parempi korjaus konsti, jos kitinä ei tule enää takaisin.
Toistaiseksi hyvältä kuulostaa!
Omassa farkussa takapään kitinä on yltynyt talven aika hermoja raastavaksi. Olen kokoajan kuvitellut että kitinä lähtisi takakontin suojasta ja yritin sen koloja tilkitä (tuloksetta..), mutta täytyypä tarkistaa tuokin.tube68 kirjoitti:löysin UK palstalta tämmöisen joka koskee 156 SW:n kitinää takana:
I've had the same thing. The two rubber bits are mounted on screw threads to adjust the sealing of the tailgate. It could be that one is loose or is further extended than the other, meaning that the door isn't shutting flush & straight, possibly causing the creaking noise.
toistaiseksi minulla lähti kitinä pois kun laitoin vain paperia noiden kumien ja autontakaboksin kynnyksessä olevien ruuvien väliin, pitää vielä testata ja sitten keksiä jokin parempi korjaus konsti, jos kitinä ei tule enää takaisin.
Toistaiseksi hyvältä kuulostaa!
Meillä taas sirinä ilmeisesti paikallistui jonnekin verhoilun sisään - kun ajon aikana tuuppasi kattoverhoilua ihan auton takimmaisen sivuikkunan kohdalta tiukemmin kohti kattoa, niin ääni katosi. Joten helppona korjauksena kiilasin pätkän kumilistaa ikkunan takimmaisen alanurkan kohdalle kattoverhoilun ja peräkontin verhoilun (=mustaa muovia siis) saumaan, kiilaamaan kattoverhoilua tiiviimmin kattoa kohti. Oli muuten saumassa aika paljon väljää - meinasin kiilata profiililtaan T:n mallista listaa koko sauman mitalta jonnekin sopivaan kohtaan kontin luukun aukkoon asti, mutta valitettavasti sauma oli jostain kohtaa ihan tiiviistikin kiinni 
Enkä viitsinyt alkaa liimailemaan.
Enkä viitsinyt alkaa liimailemaan.Uutta tietoa tästä eli omassa autossani kyse oli nimen omaan noista takaluukun kumi/jousista:
"The two rubber bits are mounted on screw threads to adjust the sealing of the tailgate."
eli ilmeisesti toinen oli kulunut niin että takaluukku meni vinoon ja tästä johtui ärsyttävä kitinä. Laitoin tämän vastakappaleeseen (ruuvi takaluukun kynnyksessä) liimalla kiinni ohuan muovi prikan. Tämän jälkeen ei ole enää kitissyt/sirissyt.
"The two rubber bits are mounted on screw threads to adjust the sealing of the tailgate."
eli ilmeisesti toinen oli kulunut niin että takaluukku meni vinoon ja tästä johtui ärsyttävä kitinä. Laitoin tämän vastakappaleeseen (ruuvi takaluukun kynnyksessä) liimalla kiinni ohuan muovi prikan. Tämän jälkeen ei ole enää kitissyt/sirissyt.
Pakko vastata tähän ketjuun vaikka ikivanha onkin. On meinaan ollut aikalailla Laban mainitsemaa sirinää myös omassa biilissä. Välillä sirisee taukoamatta ja välillä ei taas lainkaan. Löysin syynkin siihen, osittain. Jos käsijarrun kahvaa nostaa ajossa hieman niin sirinä loppuu samantein. En vielä ole tutkinut mikä siellä tarkalleen sirisee ja missä, mutta käsijarruun/varppeihin se jotenkin liittyy. Pitänee selvittää.