Suhinaa 156:ssa

[Janne]

Moro

Tarviis taas vähän diagnoosi- ja hengenheimolaisten apuva.
Olen jakopäänhuollon jälkeen ollut auton kulkuun sekä tyytyväinen että en. Ensinnäkin nyt kiertää nätisti ilman kolinoita sivuääniä loppuun saakka, mutta tästä huolimatta veto ei ole aivan puhdasta.

Kun tyhjäkäynnillä polkaisee kaasua kuuluu suhahdus jostain imusarjan ja ilmin välimaastosta. Apulaisenkin kanssa vuotopaikkaa on vaikea löytää. Alavääntö on myös huonontunut jonnin verran, vaikka se ei tuossa mitään ylivoimaista olekaan, edes kunnossa ollessaan.

Varsinaisia puutumisen kohtia ei tunnu olevan kuin korkeintaan heti alku vaiheessa. Kone vetää läpi alueen nykimättä. Tästä päättelisin että ilmi on ainakin kunnossa. Ei ole edes kuolokohtia 3000 ja 5000 paikkeilla.

Varsinainen kysymys: Millä tuon vuotokohdan voisi löytää. Minulla on starttipilottia mutta en ole tohtinut sillä kokeilla. Liekö tuolla edes vuotoa löytäisi? Miten pääsee tutkimaan (muovista?) imusarjaa, josko siellä olisi halkeamaa? Onko muita vinkkejä? Imuputken haitarikohtaa kone imee kurttuun kaasutellessa, kuulunee asiaan?

Autoon on vaihdettu 4000km sitten ilmanputsari ja sieltä vuoto ei tule, tarkistettu. Samoin n.1000km sitten vaihdettin kaikki jakopäästä, mukaanlukien ajoituksenmuunnin ja venttiilien hydr. nostajat. Vedon pitäisi siis olla näiltä osin enemmän kuin iskussa.

Vika tuli aiheelliseksi kun köröttelin eilen 420km 1.6 Kia Ceratolla jossa alavääntö tuntui ruhtinaalliselta verrattuna Alfaan. Toki se kone puutui kuin vanha mopo kun kierrokset oli yli 4000rpm. Silloinhan vasta elämä alkaa Alfan ratissa:)