33:n konepelti auki
Valvoja: Moderators
33:n konepelti auki
Konepellin se aukasuvaijeri ilmeisesti irtos/katkes enkä saa konepeltiä auki (kuului naps, kun tartuin vipuun). Ja akku on tietysti irti, kun latasin sen juuri!! Ja akku pitäis saada autoon viimästään huomiseksi... Eikös siellä ole se toinenkin naru, millä se pitäis saada auki jos vaijeri katkeaa? Mistäs sen löytää? Ei ainakaan siinä vivun vieressä/takana näkyny.
I do my loving in the winter.
Siellä pitäisi olla varanaru jossain samalla suunnalla kuin avausvipu. voi olla hieman syvemmällä kojetaulun sisällä mutta sieltä kulmasta se jostain tulee jos on vielä paikallaan...
Hätäapu jos ei ole narua:
En muista varmaksi, että onnistuuko (paremmin tietävät voi korjata jos olen väärässä)
Maskin takaa löytyy pultit joilla irtoaa konepellin saranat. Sitten konepeltiä varovasti etureunasta ylös ja jollain ropeltaa lukon auki. En vain muista, että irtoaako maski ilman väkivaltaa jos konepelti on kiinni.
Hätäapu jos ei ole narua:
En muista varmaksi, että onnistuuko (paremmin tietävät voi korjata jos olen väärässä)
Maskin takaa löytyy pultit joilla irtoaa konepellin saranat. Sitten konepeltiä varovasti etureunasta ylös ja jollain ropeltaa lukon auki. En vain muista, että irtoaako maski ilman väkivaltaa jos konepelti on kiinni.
Ex. 33 1.5 4x4 SW '88
Kuva manuaalista
http://www.fileden.com/files/2006/12/22 ... 0avaus.pdf
http://www.fileden.com/files/2006/12/22 ... 0avaus.pdf
ex-33 1.7ie, ex-164 QV, ex-147 1.6, Triumph S4, ex-Mito QV, ex-166 V6 -99,Opel Mokka -16
Joo, kyllähän se varanaru siellä oli, oli vain aika "syvällä" ettei heti huomannu. Tosin ei siellä mitään rikki ollu, konepelti oli vain jäätyny jostain sisäpuolelta kiinni 
Kauheen rynkytyksen ja hiustenkuivaajalla lämmittelyn jälkeen aukes. Ja nyt se ei sitten tietenkään mene kiinni 
Kauheen rynkytyksen ja hiustenkuivaajalla lämmittelyn jälkeen aukes. Ja nyt se ei sitten tietenkään mene kiinni I do my loving in the winter.