alatukivarren irrotus

Alfoista

Valvoja: Moderators

Vastaa Viestiin
Avatar
alfa164
Viestit: 2016
Liittynyt: 16 Huhti 2003, 20:47
Car(s): pösö 607,nissan primera,toyota corolla verso mmt,renault clio sport-04.GTV tb v6(ex)166 v6(ex)4x164(ex)
Paikkakunta: luvia

alatukivarren irrotus

Viesti Kirjoittaja alfa164 »

Pitäisi vaihtaa alatukivarren etumaiset puslat ja heikalta sain sopivasti osat.
muuten pultit aukesivat paitsi toi alapallonivelen kiinnitys,mutteri kyllä aukesi,mutta pultti on tiukassa :? neuvoja kaivataan,pultin aukaisuun ja onko tuossa itse tukivarressa kierteet?lämmitys laitteet puuttuvat itseltä joten ilman pitäisi tulla toimeen.prässi löytyy kaverilta,vai saako vanhan puslan kotikonstein irti ja uuden tilalle?

Avatar
jiiässä
Viestit: 1495
Liittynyt: 21 Loka 2003, 21:51
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja jiiässä »

Pultti voi olla kireessä, ei pitäisi olla kierteitä...

CRC liuotus, naputtelua ja hiljalleen koittaa saada pyörimään niin kyllä se lähtee...

Avatar
alfa164
Viestit: 2016
Liittynyt: 16 Huhti 2003, 20:47
Car(s): pösö 607,nissan primera,toyota corolla verso mmt,renault clio sport-04.GTV tb v6(ex)166 v6(ex)4x164(ex)
Paikkakunta: luvia

Viesti Kirjoittaja alfa164 »

poikkihan se pultti lopulta meni :( Poraus hommia edessä :?

Avatar
alfa164
Viestit: 2016
Liittynyt: 16 Huhti 2003, 20:47
Car(s): pösö 607,nissan primera,toyota corolla verso mmt,renault clio sport-04.GTV tb v6(ex)166 v6(ex)4x164(ex)
Paikkakunta: luvia

tukivarren etupuslan irrotus

Viesti Kirjoittaja alfa164 »

tukivarsi irti ja ongelmat jatkuvat :( etummaiset puslat pitäisi vaihtaa,mutta holkki ei hievahdakkaan ja näyttää olevan ihan samaa puuta :evil: kumi vain lähti ympäriltä irti.uudet odottavat vaihtoa,mutta miten kummassa saa vanhat irti,nyt vinkkejä :wink:

Avatar
Rasvis
Spiderman
Viestit: 11382
Liittynyt: 01 Maalis 2003, 17:27
Car(s): Spider 2000 Veloce 1979, 75 3.0 i.e. America 1989, Elroq 60 Sport Čára 2025, 500e La Prima 2022
Paikkakunta: Lago d'Erba

Viesti Kirjoittaja Rasvis »

Kumi on siis jo irti? Ota rautasahasta terä irti, teippaa siihen sopivasta pulikasta kädensija ja sahaa holkki yhdestä kohtaa (ainakin melkein) halki. Sitten naputtelet vasaralla ja tuurnalla sen ulkoholkin mutkalle ja se irtoaa sievästi.
- Epäkelpokeräilijä -

Avatar
alfa164
Viestit: 2016
Liittynyt: 16 Huhti 2003, 20:47
Car(s): pösö 607,nissan primera,toyota corolla verso mmt,renault clio sport-04.GTV tb v6(ex)166 v6(ex)4x164(ex)
Paikkakunta: luvia

Viesti Kirjoittaja alfa164 »

lähtihän se piru,tein juuri sellaista spiraalia rautasahan terän kanssa,ja naputtelin samalla kuorta irti.näytti tosiaan,että yhtä rautaa on,mutta onneksi olin väärässä ja uusi pusla nyt paikoilla :)

Vastaa Viestiin