Mikä tämä on ? (155 konehuone)

Alfoista

Valvoja: Moderators

Vastaa Viestiin
Avatar
willez
Viestit: 5247
Liittynyt: 08 Loka 2006, 17:04
Car(s): BMW 335ia e92
MB c350ia
ex - 156 GTA
ex - 156 2.5 V6
ex - 155 2.0TS

Mikä tämä on ? (155 konehuone)

Viesti Kirjoittaja willez »

Mikäs tämä mutikka on ? Vuotaa ikävästi öljyä koneen taakse ja olis tosi helppo vaihtaa,mutta pitäis tietää mihin haen tiivistettä . :)


Siihen menee 2 johtoa .
Kuva1:
Kuva2:

Avatar
Rasvis
Spiderman
Viestit: 11382
Liittynyt: 01 Maalis 2003, 17:27
Car(s): Spider 2000 Veloce 1979, 75 3.0 i.e. America 1989, Elroq 60 Sport Čára 2025, 500e La Prima 2022
Paikkakunta: Lago d'Erba

Viesti Kirjoittaja Rasvis »

Eikös tuo ole solenoidi, joka ohjaa imunokan ajoituksenmuunninta?
- Epäkelpokeräilijä -

Avatar
willez
Viestit: 5247
Liittynyt: 08 Loka 2006, 17:04
Car(s): BMW 335ia e92
MB c350ia
ex - 156 GTA
ex - 156 2.5 V6
ex - 155 2.0TS

Viesti Kirjoittaja willez »

Onko siellä jotain "ylläreitä" kun avaa nuo 2 kuusiokoloa ?

Ärräpää
Viestit: 768
Liittynyt: 03 Syys 2006, 14:04
Car(s): 156 2.5 V6 -04
(155 2.0 ts -92)
Paikkakunta: Lemi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Ärräpää »

Muistaakseni itselläkin samasta kohtaa on öljyä tullu vähän ulos. Ei ilmeisesti kovin vaarallista.
UliUli

Avatar
Alfistipohjoosesta
Viestit: 5115
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 11:14
Car(s): Ex: Alfetta sedan, 33, 75 Turbo, Sprint, 164 ts, 166 t.s
Alla: Spider -88. "Hopeinen kuu" , 159 2.4 Qrtr SW -09, Mito QV -10
Paikkakunta: Loimaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Alfistipohjoosesta »

Tuosta on jossain hyvä selostus. Siinä oli jopa veikkauksia ja korjauksia niin että tuo on se kohta joka alkaa aiheuttamaan sitä naputusta. Olikos jopa niin että siinä porattiin sitä kanavaa isommaksi. Mutta yritäs tässä sitten sitä löytää....

Jotain ulkomailta.
Meitin horinoita.

Jonku pitäisi alkaa pelastamaan näitä parhaita netti ohjeita. Sivustoja poistuu yllättäen ja sitten ei enää löydy ohjeita.
Spider 1988, 159 SW 2.4, Mito QV(ex. GTV6, 166 t.s, 164 t.s, 75 Turbo, 33, Alfetta ja Sprint)

Avatar
willez
Viestit: 5247
Liittynyt: 08 Loka 2006, 17:04
Car(s): BMW 335ia e92
MB c350ia
ex - 156 GTA
ex - 156 2.5 V6
ex - 155 2.0TS

Viesti Kirjoittaja willez »

Hmm,lueskelin vähän noita linkkejä . Mulla kyllä hitusen naputtaa toi ja venat on kyllä säädetty n.20tkm sitten . Pitäisköhän samalla vähän tutkia että onko siellä jousi ehjä ja ettei mitään ihmeellistä tule vastaan kun sen ottaa pois.

Avatar
Alfistipohjoosesta
Viestit: 5115
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 11:14
Car(s): Ex: Alfetta sedan, 33, 75 Turbo, Sprint, 164 ts, 166 t.s
Alla: Spider -88. "Hopeinen kuu" , 159 2.4 Qrtr SW -09, Mito QV -10
Paikkakunta: Loimaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Alfistipohjoosesta »

Eikus juu, sulla onkin tuo kunnon jakoketjullinen. Onkos tuossa nyt sitten erillainen ennakonohjaus kuin 164 T.S:ssä?
Spider 1988, 159 SW 2.4, Mito QV(ex. GTV6, 166 t.s, 164 t.s, 75 Turbo, 33, Alfetta ja Sprint)

Avatar
willez
Viestit: 5247
Liittynyt: 08 Loka 2006, 17:04
Car(s): BMW 335ia e92
MB c350ia
ex - 156 GTA
ex - 156 2.5 V6
ex - 155 2.0TS

Viesti Kirjoittaja willez »

Ei tietää , mutta samalainen suunnilleen , vois soittaakkin deltaan nyt et mitä ne pitää hintaa tuolla tiivisteellä .

Kyllä toi tuntuu ihan tasasesti vetävän koko kierrosalueen,että ei oo mitään piikkejä huomattavissa .

Lisäys: Soitin ja sanos et kuvissa ei näy ollenkaan tiivistettä , eli olisko se sitten ilman ? Täytyy ottaa oikee auki ja kattoa.

Avatar
Epezi
Viestit: 7544
Liittynyt: 02 Helmi 2004, 02:59
Car(s): 164 Q4 x2, 33 P4, Sprint, 916 spider, Maserati 430, Lancia Thema 8.32, Opel Ampera, Ampera-e, VW Tiguan, VW Golf GTE
Paikkakunta: Hämeenkyrö
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Epezi »

Alfistipohjoosesta kirjoitti:Onkos tuossa nyt sitten erillainen ennakonohjaus kuin 164 T.S:ssä?
En tiedä mitä tarkoitat erilaisella, mutta nepassa solenoidi on ainakin eri paikassa, eli imunokan päässä.

Avatar
geetee
Viestit: 297
Liittynyt: 11 Helmi 2006, 19:23
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja geetee »

Epezi kirjoitti:
Alfistipohjoosesta kirjoitti:Onkos tuossa nyt sitten erillainen ennakonohjaus kuin 164 T.S:ssä?
En tiedä mitä tarkoitat erilaisella, mutta nepassa solenoidi on ainakin eri paikassa, eli imunokan päässä.
Ei kaikissa satakuusnelosissa. mulla on samassa paikassa kun tuossa ekassa kuvassa. eli vaihtuisiko -92?

Avatar
Alfistipohjoosesta
Viestit: 5115
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 11:14
Car(s): Ex: Alfetta sedan, 33, 75 Turbo, Sprint, 164 ts, 166 t.s
Alla: Spider -88. "Hopeinen kuu" , 159 2.4 Qrtr SW -09, Mito QV -10
Paikkakunta: Loimaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Alfistipohjoosesta »

Niispäs joo. Onhan tästä ollut ennenkin puhetta, samalla jäi mm.jakajat pois. Tuli suorasytkä yms.
Spider 1988, 159 SW 2.4, Mito QV(ex. GTV6, 166 t.s, 164 t.s, 75 Turbo, 33, Alfetta ja Sprint)

Avatar
Epezi
Viestit: 7544
Liittynyt: 02 Helmi 2004, 02:59
Car(s): 164 Q4 x2, 33 P4, Sprint, 916 spider, Maserati 430, Lancia Thema 8.32, Opel Ampera, Ampera-e, VW Tiguan, VW Golf GTE
Paikkakunta: Hämeenkyrö
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Epezi »

^^niin joo, katos kun ei mulla oo koskaan ollut tuommoisia uusia autoja :mrgreen:

Avatar
90
Viestit: 8064
Liittynyt: 27 Helmi 2003, 23:32
Car(s): 90 2.5 V6 Super -87
156 2.5 V6 -98
164 3.0 V6 autom -88
166 3.2 V6 -99
QP IV V6 evoluzione -00
Volvo V60 T8 R-design AWD -21
Paikkakunta: pohjois-pohjanmaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja 90 »

164 FL taiai tulla tuo jakajaton versio ketjukoneesta ja 155 TS:ssä ollut tietääkseni alusta asti..

Avatar
willez
Viestit: 5247
Liittynyt: 08 Loka 2006, 17:04
Car(s): BMW 335ia e92
MB c350ia
ex - 156 GTA
ex - 156 2.5 V6
ex - 155 2.0TS

Viesti Kirjoittaja willez »

Avasin sen ja ei siellä tiivistettä olekaan, irtonainen laippa ja solenoidi jossa on musta soviteholkki siihen kanteen valettuun paikkaan .

Pohjalla oli sillainen venttiilien säätöpalan näköinen osa , jossa oli palautusjousi alla . Vedin vaan piukkaan takasin kiinnes , ja ei nyt toistaseks oo vuotanut.

Vastaa Viestiin