Tarvikepakoputken maalaus - hyötyä? kokemuksia?

Alfetta&156 · Viesti Kirjoittaja **Alfetta&156** » 22 Huhti 2009, 21:19

Sataviiskutosen takapönttö alkaa olla 11 vuoden ajon jälkeen valmis ja tilalle tuli haettua Motonetistä uusi pönttö. Se on suojattu jonkinlaisella varastorasvalla, mutta on muuten perustaltaan "peltipuhdas".

Kysymys kuuluukin: kannattaisko tämä rasva putsata huolella pois ja vetää maalit tuohon pönttöön? Varastossa olisi sopivasti ruosteenestopohjamaalia ja kuumakesto mustaa.. Ei kait tuo viimeinen osa ees sinänsä kauheen kuumaksi tuu, joten luulisi tuommosen normi pohjamaalin siellä kestävän?

Alkuperäinen takapönttöhän on maalattu (tehtaalla) hopeanväriseksi ja kestänyt siis etelän suoloja 200 tkm ja 11 vuotta.

fahlsjy · Viesti Kirjoittaja **fahlsjy** » 22 Huhti 2009, 22:05

Mulla on hyviä kokemuksia maalaamisesta. Edellinen harrastepeli oli mulla 18 vuotta ja kun siihen marteliuksen tuplaputkiston peltisarjojen jatkeeksi laitoin niin sipaisin sen mustalla ferreksillä.Kun auto mun käsistä lähti eteenpäin niin putkisto oli edelleen pääsääntöisesti ferrexin matta musta ja ehjä. Kesti siis yllättävän hyvin lämpöä ja ajan hammasta. Kilometrejä tolla ei tullut ihan mahdottomasti eikä pahimpia suola kelejä tuo nähnyt. Alkupäästä ehkä oli vähän maalit palanu mutta esim ainoat vaimentajat jotka olivat taka akselin edessä, oli maali ihan hyvässä kondiksessa. Parempiakin maaleja kun ferrex tuohon tarkoitukseen lienee...
Putket ja vaimentajat olivat sellaiset aluminoidut( mitä se sitten tarkoittaneekaan, ainakin käsiin jää paljon sellasta harmaata..)

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 22 Huhti 2009, 22:12

Jos meinaat maalata niin laita pohjamaaliksi kanssa joku lämpöä kestävä maali, ettei käy niin että pohjamaali palaa pois ja pintamaalitkin lähtee siinä samalla.

Eikö noita takkoihin yms tarkoitettuja lämpöä kestäviä maaleja voi vetää suoraan metallipinnalle ilman pohjamaaleja?

willez · Viesti Kirjoittaja **willez** » 22 Huhti 2009, 22:22

Tai vedät sinkkispraylla sen , kestää muistaakseni +550C . Tai ainakin kiinnityskoukkujen hitsaus kohdat .

Alfistipohjoosesta

Tai jos et halua kompromisseja.

vale · Viesti Kirjoittaja **vale** » 23 Huhti 2009, 19:20

Sinkkimaali on hyvä vaihtoehto ruosteensuojaamiseen. Esim. Fennosteel käsittelee putkien hitsaussaumat sinkkimaalilla, jotka eivät ole alusinkittyjä.

Alfetta&156 · Viesti Kirjoittaja **Alfetta&156** » 23 Huhti 2009, 22:13

Kiitokset kommenteista, taidan laittaa tuota kuumakestomaalia siihen. Tekstin mukaan pitäisi kestää +600 astetta ja on siis tarkoitettu esim. takkapeltien maalaukseen. Tuskimpa tuosta ainakaan haittaa on.

Sinkkimaali olisi varmasti kanssa hyvä, mutta sitä ei just satu olemaan jämäkannua nurkissa