alfa 147 vikaa ..

Pasiman · Viesti Kirjoittaja **Pasiman** » 23 Huhti 2010, 23:58

elikkäs vuosimalli on 01 ja kone on 1,6 ts. 1) kone hirnahtaa käynnistäessä ilkeesti 2) nykii kylmänä pienillä kierroksilla ja vähän myös lämpöisenä 3) pohjapanssari rikki uusi tilattu kuinka vaikeaa vaihtaa? miten auto kannattaa laittaa pukeille? 4) auton etupäästä kuuluu kupissa outo kolaus ei mikään metallinen eikä muovinen.. asentaja sanoi ettei ole väljää tukivarsissa tai vastaavaa? kiitos jo etukäteen.

Ritari-ässä

Jos silloin tällöin sahauttaa pitkään niin tuo hirnautus ja nykiminen vois olla kampiakselin/nokka-akselin asento anturi(t).. voin huomenna autodatasta tarkistaa niitten mittaus arvot...

Pasiman · Viesti Kirjoittaja **Pasiman** » 24 Huhti 2010, 11:37

joo toinen mikä tulis mieleen tosta nykimisestä vois olla ilmamäärämittari? pistinkin sellaisen tilaukseen. toi hirnahtaa aina kylmäkäynnistyksessä.

pjotrthegreat

"hirnahtaa"? tarkoitat varmaan että nakuttaa ohimenevän hetken kylmänä
eli korjaus on tässä:
http://www.alfabbs.fi/images/projektit/ ... sennus.pdf

Jarsan · Viesti Kirjoittaja **Jarsan** » 25 Huhti 2010, 14:01

Tai sitten startti rääkäisee, kun kone lähtee käyntiin? Eli pendixlaite kaipaisi ehkä puhdistusta. Tai sitten starttimoottorin laakeri risa.
En itse ainakaan ihan helpolla mieltäisi ajoituksenmuuntimen aiheuttamaa nakutusta hirnahtamiseksi.

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 25 Huhti 2010, 14:02

Kummankos tehoinen 1.6 on kyseessä? 105 heppaisessa ei ole muistaakseni ajoituksenmuunninta.

Pepperoni · Viesti Kirjoittaja **Pepperoni** » 26 Huhti 2010, 12:46

^Näin on, variaattori on vain 120 hp ykskutosessa.

Pasiman · Viesti Kirjoittaja **Pasiman** » 28 Huhti 2010, 22:35

120hv kyseessä niin ja tosiaan se kuulostaa enemmänkin hirnahdukselta olisko jostain hihnasta? onko kenelläkään kokemuksia? voisko olla ohjaustehostimesta tai vastaavasta?

toolman · Viesti Kirjoittaja **toolman** » 29 Huhti 2010, 08:02

Taitaa olla liian vaikeaa ihan tuolla "hirnahdus" -sanalla lähteä vikaa etsimään, tai ainakaan osia vaihtamaan?
Melkein kannattaisi käyttää jossain pajalla tai jos joku foorumilainen lähistöllä voisi kuunnella "ääninäytteen"?
Tai laita vaikka videonpätkä äänineen youtubeen ja linkki tänne, niin kuunnellaan lisää

Ruokoton · Viesti Kirjoittaja **Ruokoton** » 29 Huhti 2010, 08:53

Voisiko olla jumittava startti? En sitä ääntä hirnahdukseksi osaisi mieltää, mutta lyhyt (reilu sekunti) ilkeä ääni silloin lähtee startin jälkeen.

Kuten toolman sanoi, ääninäytteen kanssa olisi helpompaa arvata.

seppo · Viesti Kirjoittaja **seppo** » 29 Huhti 2010, 09:03

Pendix tai hajonnut planeettapyörästö, veikkaisin myös?

Pasiman · Viesti Kirjoittaja **Pasiman** » 08 Touko 2010, 14:41

Hei! vähän päivitystä asiaan eli ilmamassamittari tuli vaihdoin ja nykiminen kylmänä jatkuu. Tossa kun oli kevätsäätä sellaista +15 astetta niin kone ei nykinyt eikä "hirnahdellut" ollenkaan? Mitä veikkaatte?

Pasiman · Viesti Kirjoittaja **Pasiman** » 08 Touko 2010, 14:49

ja tossa autotallissa kun vähän käytin autoa niin kuului selvästi jonkinsortin vinkuna

ja autossa ei ole siis turboa.. huhhuh eka alfa ja taitaa jäädä viimeiseksi.

Pasiman · Viesti Kirjoittaja **Pasiman** » 08 Touko 2010, 21:14

Katsastin tulpat ja niiden päältä löytyi öljyä sekä vettä runsaasti. Auto käyttäytyi pirteämmin mutta silti alakierroksilla nykiminen on säilynyt. Ja huomasimpa sellaisen ihmetyksen että autoon on lyöty kaksia erilaisia tulppia eli yksi elektrodisia sekä kaksi elektrodisia voisiko vika piillä tässä? pitänee hakea uusia maanantaina. Niin ja taas uusi ääni vainoharhaisen päähän lissää.. eli kun lyö virrat päälle autoon niin kuulu semmoinen räikän ääni... en ole aiemmin huomannut sellaista.. semmoinen sähköinen ääni.. huoh

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 08 Touko 2010, 21:24

Pasiman kirjoitti:autoon on lyöty kaksia erilaisia tulppia eli yksi elektrodisia sekä kaksi elektrodisia voisiko vika piillä tässä?

Ei voi, mutta missä kunnossa kaasuläpälle tuleva haitariputki on?

Pasiman · Viesti Kirjoittaja **Pasiman** » 08 Touko 2010, 22:06

ei löytynyt halkeamia eli ihan kunnossa oli kun vääntelin ja kääntelin

Ruokoton · Viesti Kirjoittaja **Ruokoton** » 09 Touko 2010, 00:53

Pasiman kirjoitti:... Niin ja taas uusi ääni vainoharhaisen päähän lissää.. eli kun lyö virrat päälle autoon niin kuulu semmoinen räikän ääni... en ole aiemmin huomannut sellaista.. semmoinen sähköinen ääni.. huoh

Nyt taitaa olla jo melko tarkalle viritetyt korvat... Voisikohan tämä olla ihan vain bensapumppu - se ujeltaa pienen hetken virtojen kytkemisen jälkeen. Sähköinen pumppu, sähköinen ääni.

Pasiman · Viesti Kirjoittaja **Pasiman** » 09 Touko 2010, 02:33

Joo ehkä keskityn nyt vain tuohon nykimiseen sitten vasta muihin ongelmiin tosin iskarit pitäs vaihtaa tässä samalla

onko niistä kenelläkään mitään suosituksia? mistä ja millä rahalla? eteen olis tarkoitus vaihtaa kun kolisee eikä ole väljää. mistäköhän mahtaa löytyä auton bensafiltteri? Tälläistä tämä on kun on tottunut baijerilaiseen ja on ollu tee se itse oppaan yms.

Pasiman · Viesti Kirjoittaja **Pasiman** » 09 Touko 2010, 03:16

Ja nykimiseen palatakseni siis ei ole tulpat koska ei ole väliä vaikka on erimallisiatulppia sekasin? Ei ole ilmi koska se on vaihdettu. Ei ole lambda koska nykii vain kylmänä ja kylmällä ilmalla? liittyyköhän se käynnistyksen hirnahdus nyt sittenkin tähän.. piti ottaa vähän samplee tänään mutta oli kone lämmin niin ei se pitänyt sitä ääntä.. kone syö myös öljyä aika reippaasti ja bensaa? tuntuu että bensansyönti on lisääntynyt kokoaika eikä se johdu kaasujalasta

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 09 Touko 2010, 10:28

Pasiman kirjoitti:Ja nykimiseen palatakseni siis ei ole tulpat koska ei ole väliä vaikka on erimallisiatulppia sekasin?

Vaikea sanoa aiheuttaako se nykimistä, mutta kyllähän tulppien pitäisi olla samanlaiset joka sylinterissä. Tietty TS:ssä on neljä pientä ja neljä isoa tulppa, eli ne on keskenään erilaisia.

RaceAlfa · Viesti Kirjoittaja **RaceAlfa** » 09 Touko 2010, 10:30

Ei tulpat ole poissuljettu vaihtoehto, onko niiden vaihtoajankohdasta mitään tietoa? Omissa laitteissa ainakin Briskin tuotteet ovat osittautuneet hinta/laatusuhteeltaan hyviksi. Onko moottorin vikavalo syttynyt Motor Control Failure-ilmoituksen kera? Vikakoodit kannattaa joka tapauksessa lukaista.
Tuo hirnahdus käynnistyksessä tulee luultavasti startista. Jos ääni alkaa suurin piirtein silloin kun avain vapautetaan, niin tilanne on kovin tuttu. Ei kuitenkaan toistaiseksi ole aiheuttanut toimenpiteitä, eli kaikki toimii...
Öljynkulutus on ominaisuus, ja vaihtelee vielä eli öljymerkeillä/tyypeillä.

Pasiman · Viesti Kirjoittaja **Pasiman** » 09 Touko 2010, 22:08

no edellinen omistaja sanoi että tulpat on vaihdettu jossain välissä ja ei ne näyttänyt aivan susikunnossa olevilta. ja kyllä ajotietokone herjas talvella kovilla pakkasilla tuota motor control failurea

RaceAlfa · Viesti Kirjoittaja **RaceAlfa** » 09 Touko 2010, 22:30

Kannattaa ehdottomasti tsekata vikakoodit aivan ensimmäisenä. Puolavikakin voi aiheuttaa nykimistä.

Mutta homma selviää vikakoodeista.

Pasiman · Viesti Kirjoittaja **Pasiman** » 10 Touko 2010, 03:20

Taidan hankkia suosiolla ton elm 327 kun paikallinen alfaliike ottaa aika reippaasti pelkästä lukemisesta

Pasiman · Viesti Kirjoittaja **Pasiman** » 15 Touko 2010, 01:30

Kävin hakemassa uudet tulpat ne odottelee asennusta tallissa ja työputken päättymistä.. tuossa just hokasin että noi tulpathan pitäis mennä iso/pieni iso/pieni iso/pieni iso/pieni ja tuossahan on tietysti väännetty viimeinen pieni/iso uskoisin että ongelma on siinä. Sen näkee

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 15 Touko 2010, 09:39

^ei ole mahdollista, pikkutulpan kierteet on huomattavasti pienemmät kuin isomman, eli ei niitä saa ristiin.

Pasiman · Viesti Kirjoittaja **Pasiman** » 17 Touko 2010, 10:13

joo jotain sekoilin eihän se ole mahdollista. tulpat vaihdettu ja ongelma poissa. noniin nyt voikin paneutua siihen turbon ääntä muistuttavaan vihellykseen? vakavaa vai ei?