alfa 156 V6 jakopäähihnan vaihto

[neon1]

Voisitteko kertoa missäpäin Etelä- ja Länsi Suomea saisi vaihdettua Alfa 156 V6:n jakopäähihnan "edullisesti" / kohtuuhinnalla ?

[Artusya]

vaihdoin pari kuukautta sitten herttoniemen autokeskuksessa hintaan 808 e.

[Epezi]

^mitä kaikkea tuo hinta piti sisällään?

[Artusya]

jakopään vaihto,ilman pumppua,toin oman pumpun,meni samaan hintaan....autokeskuksen kautta pumppu maksaa yli 200e.---ite tilasin siis heikalta

[Gasolina]

Voisitteko kertoa missäpäin Etelä- ja Länsi Suomea saisi vaihdettua Alfa 156 V6:n jakopäähihnan "edullisesti" / kohtuuhinnalla ?

AutoVikkula Porissa.

[Raimo Miettinen]

Raumalla Autofit Ovaskainen vaihtoi perjantaina mulle muistaakseni 650e plus 105e vesipumppu.

[Fiatmaster]

Olisipa tullut ennemmin mieleen kun vaihdoin v6:sen hihnan kotopihalla. Olisi ottanut kunnolla kuvia ja ohjeet. Olis suht.koht. helppo homma. Ei mitään jakoa HGT bravon hihnan vaihtoon verrattuna

[Finest]

Olisipa tullut ennemmin mieleen kun vaihdoin v6:sen hihnan kotopihalla. Olisi ottanut kunnolla kuvia ja ohjeet. Olis suht.koht. helppo homma. Ei mitään jakoa HGT bravon hihnan vaihtoon verrattuna

Ajattelin kanssa itse vaihtaa hihnan. Onko nuo lukituspalat välttämättömät,
vai löytyykö koneesta merkit ajoitukselle? Voihan ne tietysti itsekin tehdä.
Silloinhan ei venakoppia tarvitsisi aukoa + paljon muuta purkaa.

[Epezi]

Ei ole autossa ajoitusmerkkejä, kyllä noita moni tekee ilman lukkopaloja, mutta niin on myöskin moni ajoitettu pieleen.

Suosittelen lukkopaloja.

[fahlsjy]

Onko nuo lukituspalat välttämättömät,
vai löytyykö koneesta merkit ajoitukselle?

Ei löydy merkkejä
Moni on varmaan tehnyt ilman lukituspaloja, itse en tekisi mutta mä oonkin nysvääjä..


Edit. Epezi oli minutin nopeampi..

[Finest]

No samalla sitten saa sitten tulpat vaihdettua (mittarissa ~170tkm), vaatiko kopat uudet tiivisteet taisivat olla hintavat? Tahnaa kyllä löytyy.

edit:
löytyykö räjäytyskuvia?
edit 2:
vesipumpun suositeltu vaihtoväli?

[pasinoffi]

Kannattaa laittaa uudet venatiivisteet... Heikalta sai ainakin soittamalla!

[Epezi]

Eperistä löytyy räjäytyskuvat.

http://eper.fiatforum.com/

Jakopään vaihto-ohjeetkin löytyy varmaan jostain googlaamalla

Tulppien vaihtoväli on 100tkm, ehkä kannattaa samalla vaihtaa.

Vesipumpulle ei ole ilmoitettua vaihtoväliä, jos haluaa ottaa varmanpäälle niin vaihtaa joka kerta. Hyvä nyrkkisääntö on että jokatoinen hihnanvaihtokerta.

Apulaitehihna vaihtoon samalla.

[Finest]

Ihmettelinkin mikä toi eper-juttu oli mitä monessa yhteydessä viljelty palstalla
Ei ole kyllä kovin pahan näköinen vaihtaa. Tilaakin on enemmän kuin edellisessä autossa.

Pumpulla huristeltu vajaa satku = vaihtoon, oli vaan Heikalta loppu + unohdin tilata samalla.
Taidan ihan omilla merkeillä ja apurikäsillä vaihtaa.

Mahtaako tuo 3v vai 60 tkm olla kriittisempi? Omassa aika menee umpeen, mutta kilometrejä alle 30 t.
Aion kyllä vaihtaa sen tässä kesäloman kuluessa. Eli viikko sinne tänne mentaliteetti?

Apparihina vaihtuu myös, varsinkin kun jo söi hieman peltiä.

[155156]

Mahtaako tuo 3v vai 60 tkm olla kriittisempi?

V6-moottoreiden kanssa ei palstalaisilla taida pahemmin olla esimerkkejä jakohihnan pettämisestä. Itse olen vaihdattanut jakohihnan (+ muut asiaan kuuluva) noin 3 - 3,5 vuoden välein vaikka 60 tkm ei ole vielä tullut täyteen. Joka kerralla vanha hihna on näyttänyt hyvältä.

[Terzius]

Kilkkeet EB Sparesilta kolmisen sataa (hihnan kiristin, hihna, vesipumppu ja termari) ja vaihtotyö paikallisella V. Myllymäen nyrkkipajalla pari sataa.

Lukituspalat muuten löytyy tohon veekutoseen jos joku tarvii lainaksi, eikä maksa paljon Minä totesin, että näillä näpeillä ei tuota hihnaa vaihdeta omatoimisesti. Kaikkea muuta pahaa onkin tullut tehtyä ;-P

[Finest]

Lukituspalat muuten löytyy tohon veekutoseen jos joku tarvii lainaksi, eikä maksa paljon Minä totesin, että näillä näpeillä ei tuota hihnaa vaihdeta omatoimisesti. Kaikkea muuta pahaa onkin tullut tehtyä ;-P

Tuo oli hyvä vuokratarjous. Saatan laittaa pmmää kun ajankohta lähestyy.

[pjotrthegreat]

Ei ole autossa ajoitusmerkkejä, kyllä noita moni tekee ilman lukkopaloja, mutta niin on myöskin moni ajoitettu pieleen.

Suosittelen lukkopaloja.

jos ei löysää hihnapyörien pultteja onnistuu ilman lukkopalojakin, valkealla tussilla merkit vaan hihnapyöriin ja uusi remmi tilalle.

Mutta tavallaan varmempaa/helpompaa jos jos on lukkopalat käytössä.
(just eilen vaihdettiin twin sparkkiin ilman paloja, kyllä siinä vähän arvottiin kun samalla korjattiin ajoituksen säädin, mutta kaikki menii hvyin).

[Auristo]

Toissaviikolla kysyin Deltasta (Jyväskylä) mitä maksaa hihnanvaihto, silmää räpäyttämättä tuli vastaus noin 1500€!
Kysyin miten VOI olla noin kallista niin perusteli sillä että on työläs homma kun moottori ja apurunko pitää irroittaa
Hämmentyneenä en osannut sanoa mitään nasevaa vaan poistuin takavasemmalle itsekseni naureskellen
Ei juma, ne ei siis edes halua enään meitä Alfisteja asiakkaiksi...
Tiesin kyllä ennakkoon ettei Deltassa hihnaa vaihdata kuin lottovoittajat mutta kun käytin autoa naapurissa katsastuksessa niin ajattelin samalla kysyä Kannatti kysyä, nyt tiedän mistä ei enään tarvitse kysyä...

[Epezi]

valkealla tussilla merkit vaan hihnapyöriin ja uusi remmi tilalle.

Näinhän se usein tehdään. TS:n kahdessa nokkapyörässä ei ole ongelmia, mutta niinkuin sanoin, V6:seen moni tekee tussimerkeillä, ja moni on laittanut jaon pieleen

[pjotrthegreat]

valkealla tussilla merkit vaan hihnapyöriin ja uusi remmi tilalle.

Näinhän se usein tehdään. TS:n kahdessa nokkapyörässä ei ole ongelmia, mutta niinkuin sanoin, V6:seen moni tekee tussimerkeillä, ja moni on laittanut jaon pieleen

Ja sitten voi vielä tarkistaa varmuuden välttämiseksi että hihnan ja hihnapyörien merkit sattuu kohdalleen tämän välttämiseksi.

Lieneekö V6:sessa tuota ajoituksenmuunninta imupuolella?

Omassa twin sparkissa asennettiin siihen se "korjaussarja" ja kulutus tippui yli puolilitraa....

[beetta julia]

Tottahan se on, täysin kohdalleen ts:ää ei saa kuin paloilla.
V6 en tieda, mut tuskin.

Itse vaihdoin hihnan ts:ilman paloja, hyvin toimii.
Seuraavaan vaihtoon meinaan hommata palat.
Miksikö, no jos nokka/t menisi joka kerralla vähä pieleen,
kaksi kertaa voi olla paljon ja ajatuksena on vaihtaa vaan uudempaan/automaattiin, kun aika koittaa.

Tärkeämpää on kumminkin, vaihtaa kaikki osat.
Ja pyörittää konetta ensin käsin.

[Epezi]

Omassa twin sparkissa asennettiin siihen se "korjaussarja" ja kulutus tippui yli puolilitraa....

Olisi hieno uskoa tämä, mutta enpäs usko

Dieseliääntä pitävä muunnin toimii moitteetta, kiusana on vain ääni. Korjaussarja korjaa tuon äänen, mutta ei vaikuta itse muuntimen toimintaan.

V6:sessa ei ole vastaavia muuntimia.

[fahlsjy]

Finest kirjoitti:
Mahtaako tuo 3v vai 60 tkm olla kriittisempi?


V6-moottoreiden kanssa ei palstalaisilla taida pahemmin olla esimerkkejä jakohihnan pettämisestä. Itse olen vaihdattanut jakohihnan (+ muut asiaan kuuluva) noin 3 - 3,5 vuoden välein vaikka 60 tkm ei ole vielä tullut täyteen. Joka kerralla vanha hihna on näyttänyt hyvältä.

Mullakin se käsitys että ei kutoskoneissa ole niin vaurio herkkä tuo jakopää kuin ts koneissa... (se käsitys on tullut tällä foorumilla pyöriessä, ei mulla ikinä ts koneista ole ollut ) itse ajoin omalla hihnalla reilut 4 vuotta mutta kilsoja oli se n. 30tkm. Virheettömän näköiset kamat silloinkin vaihtui uusiksi. Mutta mä kyllä aina öljynvaihdon yhteydessä otan sen yläpuolen kopan pois ja zekkaan hihnan kunnon ja kiristimen kireyden. Ja öljyt tulee vaihdeltua n. vuoden välein vaikka kilsoja tuleekin vähän.
Itse olen miettinyt asian niin että ei tuo ikä voi olla kriittinen hihnalle koska monissa koneissa saman valmistajan hihnat voi pyöriä huoltohjeiden mukaaan huomattavasti pitempäänkin enkä ole keksinyt syytä miksi hihnan materiaali vanhenisi nopeampaan kun se asennetaan alfan koneeseen...?
Mut jokainenhan tietysti vaihtaa/ vaihdattaa omaansa niinkuin itsestä hyvältä tuntuu... ja yöunet säilyy

[beetta julia]

Korjatkaatoki jos olen väärässä.

Alunperin hihnan vaihto väli oli 120tkm/6v. Pohjolan olosuhteissa kai niitä katkesi sen verran paljon takuu aikana, joten monet merkit päättivät puolittaa vaihtovälin.

[toolman]

Omassa twin sparkissa asennettiin siihen se "korjaussarja" ja kulutus tippui yli puolilitraa....

Olisi hieno uskoa tämä, mutta enpäs usko

Dieseliääntä pitävä muunnin toimii moitteetta, kiusana on vain ääni. Korjaussarja korjaa tuon äänen, mutta ei vaikuta itse muuntimen toimintaan.

V6:sessa ei ole vastaavia muuntimia.

Jospa olikin kyse öljynkulutuksesta? Mulla ainakin joskus TS vuoti aika isot lätäköt öljyä muuntimesta.

[pesojo-h]

Kilkkeet EB Sparesilta kolmisen sataa (hihnan kiristin, hihna, vesipumppu ja termari) ja vaihtotyö paikallisella V. Myllymäen nyrkkipajalla pari sataa.

Lukituspalat muuten löytyy tohon veekutoseen jos joku tarvii lainaksi, eikä maksa paljon Minä totesin, että näillä näpeillä ei tuota hihnaa vaihdeta omatoimisesti. Kaikkea muuta pahaa onkin tullut tehtyä ;-P

Terve, nyt olis tarvetta lukituspaloille... mitä maksaa lainaus?