Pitäisi tuon 155:n koteloihin ruiskuttaa suoja-aineet, ns helpot paikat olen jo käsitellet, mutta sattuisiko kenelläkään olemaan minkäänlaista dokumenttia (tai muuten vaan tietoa) mihin kohtaan kynnyskoteloihin kannattaisi reikiä porailla hyvään lopputulokseen päästäkseen?
Kiitos vinkistä, tuota kauttahan aineet saa tosiaan sisään ilman ylimääräisten reikien porailua. Koteloissa ilmeisesti on kolme seinämää eli sisempään koteloon saisi ruutattua auton sisältä raottamalla lattiaverhoilua, pitääkin tutkia olisiko siellä valmiita reikiä.
