Kulut,menot,ylläpitokustannukset? 156 2.5 V6 vs. 156 GTA

Mandeprkl · Viesti Kirjoittaja **Mandeprkl** » 31 Tammi 2011, 18:18

Auttakaa ny vähä... Aluksi piti etsiä perus 2.0TS ja sitte päädyin 2.5 V6:een mutta ny teköö jo mieli GTA:ta!

Millaiset ylläpitokustannukset GTA:ssa on verrattuna 2.5-litraiseen? Autovero? Vakuutukset? Kulutus? Varaosat ja huollot taitaa painia samassa sarjassa kummassakin..?

Riittäsi varmasti tuo normaalikin, mutta keksikää nyt hyviä syitä miksi GTA olisi seuraavana ostoslistalla. Onko tuo GTA hintansa väärtti verrattuna 2.5 V6:een. Auto tulisi ympärivuotiseksi käyttöautoksi.

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 31 Tammi 2011, 18:20

Autoveron saisi varmaan arvioitua MAHTI:n kautta mutta jotenkin tuntuisi, ettei ainakaan "perus" 2.5 V6:sta kannattaisi lähteä itse tuomaan kun ovat Suomessa suhteellisen halpoja.

Mandeprkl · Viesti Kirjoittaja **Mandeprkl** » 31 Tammi 2011, 18:26

mattijus kirjoitti:Autoveron saisi varmaan arvioitua MAHTI:n kautta mutta jotenkin tuntuisi, ettei ainakaan "perus" 2.5 V6:sta kannattaisi lähteä itse tuomaan kun ovat Suomessa suhteellisen halpoja.

Auton ostaisin luultavasti kuitenkin Suomesta, mutta nuo peruskulut/ylläpito kiinnostaa..

dino · Viesti Kirjoittaja **dino** » 31 Tammi 2011, 19:06

Mandeprkl kirjoitti:
mattijus kirjoitti:Autoveron saisi varmaan arvioitua MAHTI:n kautta mutta jotenkin tuntuisi, ettei ainakaan "perus" 2.5 V6:sta kannattaisi lähteä itse tuomaan kun ovat Suomessa suhteellisen halpoja.
Auton ostaisin luultavasti kuitenkin Suomesta, mutta nuo peruskulut/ylläpito kiinnostaa..

Autovero ero kymppejä, täyskasko-vakuutus satoja 300e? Kulutus ajotavasta riippuen 2-3l/100km sekalaisessa ajossa enemmän. Huollot about saman hintaisia, kytkin halvempi GTAssa, mutta se käy myös 2,5litraseen. GTAssa onkin sitten kaikki ajajan kannalta paremmin, joka kompensoi nuo sataset/per vuosi.

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 31 Tammi 2011, 19:23

Jos auto on jo Suomen kilvissä, niin ei siitä enää autoveroa peritä?

dino · Viesti Kirjoittaja **dino** » 31 Tammi 2011, 19:32

mattijus kirjoitti:Jos auto on jo Suomen kilvissä, niin ei siitä enää autoveroa peritä?

Jepjep, vuosittainen päästöihin perustuva ekoajoneuvovero.

Mandeprkl · Viesti Kirjoittaja **Mandeprkl** » 31 Tammi 2011, 19:33

mattijus kirjoitti:Jos auto on jo Suomen kilvissä, niin ei siitä enää autoveroa peritä?

Senat sakaisin.. Ajoneuvoveroa hain..

Monza · Viesti Kirjoittaja **Monza** » 01 Helmi 2011, 08:33

Mandeprkl kirjoitti:Auto tulisi ympärivuotiseksi käyttöautoksi.

Talviajossa kampe on senverran matala, että alkuperäinen pohjamuovi raapii ajoradan keskivallia helposti. Huomaan olevani matalin auto useassa paikassa. Asiaa auttanee jos laittaisi alumiinisen panssarin, joka antaa lisää maavaraa. Huonoille mökkiteille tällä ei samasta syystä ole muutenkaan asiaa.

Muuten pärjäilee kyllä, tosin kulutus talvisessa pätkäajossa kylmäkäynnistyksineen nousee yli 15 litran.

Ciancarlo · Viesti Kirjoittaja **Ciancarlo** » 01 Helmi 2011, 10:00

Täältä ääni ilman muuta GTA:lle, vaikka hauska auto "perus-V6-156:kin" on. Karjut ovat jo tuossa ylempänä kertoilleetkin faktoja.

Pelkässä kaupunkiajossa 3,2-litraisen Bussonen kulutus on melko järjetön, 15-17 l/100 km, mutta maantiellä rauhallisesti ajaen pääsee helposti 8,5 l/ 100 km.

Monza · Viesti Kirjoittaja **Monza** » 01 Helmi 2011, 16:06

Ciancarlo kirjoitti: ... maantiellä rauhallisesti ajaen pääsee helposti 8,5 l/ 100 km.

Totta, mutta muuten rauhallisesti ajaminen on tällä vehkeellä vaikeaa

Onneksi on cruise, se päälle ja komentaa kaasujalan lepoon.

Alfabbs.fi

Kulut,menot,ylläpitokustannukset? 156 2.5 V6 vs. 156 GTA

Kulut,menot,ylläpitokustannukset? 156 2.5 V6 vs. 156 GTA

Re: Kulut,menot,ylläpitokustannukset? 156 2.5 V6 vs. 156 GTA