Kuinka paljon teidän alfat kuluttaa satasella?

[sallas]

156 SW 1.9 JTDm -05 (110kW) - talvikulutukset:
- kaupunkiajossa n. 8l /100km, ennätys taitaa olla -25-30 keleillä 8,9l/100km
- maantieajossa (80-100km/h) vähän alta 7l /100km, alhaisimmillaan realistinen 6,2l/100km

Samaan aikaa ajoluulokone väittää pahimmillaan jopa 2-3l pienempiä kulutuksia eli ihan päin honkia..

[Finest]

GTA:lla olen ajanut nyt Pohjois-Espoo - Porvoo väliä kuukauden päivät + treenimatkoja 5km/suunta ja kulutus on ollut 9.3- 11,8 L/100 km! Positiivisesti yllättynyt. Classic Rangen 22L/100 km ohella tämähän on melkein ilmaista....

Maantiellä pääsee noihin lukuihin. Kaupungissa olen yrittänyt toteuttaa tätä viherväen ohjetta, että suurimman väännön tuntumassa mennään taloudellisimmin, eli siis tässä tapauksessa siinä 4800 rpm tienoilla, eikös niin?

Juurikin näin, pikku kutosella sitten pari satkua lisää jenkaa..

[155156]

Edellisellä tankillisella kulutus 8,35 l/100 km.

[Jiitee]

Moroja

Pari ekaa tankillista on mennyt talvikelissä seuraavasti: ekassa tankillisessa puolet nurkkapyöritystä ja
6,2 litraa sadalle ja toisessa 80 % maantieajoa : 5,5 l/100 km, ja tämä pääosin 5-vaihteella, kun
6:n nopeusalue parhaan vääntömomentin alueella ( 2000 r/min ) antaa liian kovaa haipakkaa
talvinopeudeksi.

Eli ihan speksien mukaisesti
´03 1,9 16 M-Jet- riisseli menee , vähällä ja mukavan väkevästi
Ajoarvauskone kyllä antaa , kuten edelläkin on jo todettu, n. 2 litraa parempia lukemia.
Todellisuudessa matka-ajossa kesällä tällä päässee n. 1 100 km tankillisella.

JT

[Rolle]

^Vaikka paras hyötysuhde onkin korkeimman vääntömomentin kohdalla, ei se tarkoita, että se absoluuttisesti veisi vähiten myös sillä kierrosluvulla. Vähemmälläkin teholla kun pärjää maantienopeudessa, vaikka hyötysuhde olisikin (prosentuaalisesti) huonompi. Vai mihin viittasit tuolla kutosvaihteen käyttämättömyydellä?

Edellisellä tankillisella kulutus 8,35 l/100 km.

Ei paha! Muistan kerran päässeeni entisellä bussolla 8,2l/100km yhdellä tankilla (kesällä). Normaalisti sitten pari litraa enemmän, kun ei malttanut hiipiä pitkin maanteitä ilman ilmastointia

[palkus]

^tuo kylmästöinti vie kyllä omansa ja sen todella huomaa tehoissa. Vie se ainakin 10% pienlohkon kampiakselilta.

[Jiitee]

^Vaikka paras hyötysuhde onkin korkeimman vääntömomentin kohdalla, ei se tarkoita, että se absoluuttisesti veisi vähiten myös sillä kierrosluvulla. Vähemmälläkin teholla kun pärjää maantienopeudessa, vaikka hyötysuhde olisikin (prosentuaalisesti) huonompi. Vai mihin viittasit tuolla kutosvaihteen käyttämättömyydellä?

Edellisellä tankillisella kulutus 8,35 l/100 km.

Ei paha! Muistan kerran päässeeni entisellä bussolla 8,2l/100km yhdellä tankilla (kesällä). Normaalisti sitten pari litraa enemmän, kun ei malttanut hiipiä pitkin maanteitä ilman ilmastointia

Tykkään vaan käyttää moottoria enimmäkseen suurimman väännön alarajasta ylöspäin,
vaikka JTD vääntää kyllä jo 1500 r/min- kohdallakin kohtuullisesti. Korvakuulolta minä ja Alfa olemme tuolloin
tyytyväisiä.... ja vaihdelaatikotkin tykkää, kun ei "tyhjäkäynnillä" ajella

Nuo em. lukemat eivät tosiaan olleet mitään taloudellisuusajoa , vaan normaalia rivakkaa menoa
rajoitusten mukaan.

JT

[Reindeerdriver]

Ensimmäinen tankillinen Tammikuun pakkasissa kesti reilusti alle 300 km Mut oli kyllä hauskaakin koko rahalla. Seuraavat sitten paljon maltillisemmin

[maybetomorrow]

Tämmöistä dataa antaa uudistunut tankkaus.com

Yhteenveto (kuluneen vuoden)
Matkamittari 185931 km Kulut yhteensä 2560 €/Vuosi
Ajettu 19576 km Kilometrikulut 0.13 €/km
Ajettu/kk 1659 km Kulutus 7.93 l/100km

[Jakke]

Viikonloppuna maantieajoa n. 300km ja keskikulutus alle 8

[Fiiu]

JTS:llä noin 1000km/viikkoon takana ja keskikulutus on 7,3L/100km.

[flapjack]

Hyvin pyöreinä arvauksina ja muistikuvina:

(Multiair Giulietta 2011, 95e10)

Rauhallisesti 60 alueita, jokunen risteys -- jopa alle 5 (atk)
Perustietrippi kesällä, enimmäkseen 80 km/h -- 6.4 +-0.2
Maantie kesällä, paljon 100 km/h pätkää -- 7 ja risat
Ruotsi, leveät moottoritiet ja 110 km/h raj. -- lähemmäs 8
Työmatkapyöritys talvella, 10km suuntaansa kaupungin laitaa tolpasta tolppaan -- 8.5 - 9.5

Kone ja laskelmat näyttää pidemmän päälle osuvan samoihin. Ei ole tullut hirveän tarkkaa laskelmaa tehtyä ja hetkelliset lukemat näyttää luultavasti ties mitä. Ei erikoisen hyviä lukemia ja tuntuu nousevan rajusti keskinopeuden mukana. En pidä kuitenkaan suurena pettymyksenä

[maybetomorrow]

Tämmöistä dataa antaa uudistunut tankkaus.com

Yhteenveto (kuluneen vuoden)
Matkamittari 185931 km Kulut yhteensä 2560 €/Vuosi
Ajettu 19576 km Kilometrikulut 0.13 €/km
Ajettu/kk 1659 km Kulutus 7.93 l/100km

Nämä tankkaus.comin kilometrikulut muuten koostuvat pelkistä polttoainekustannuksista. Kun huoltojen osuuden lisää niin päästään yhteensä n. 32 senttiin. Juuri ja juuri kannattaa ajaa työajoja verohallinnon 45 sentin kilometrikorvauksilla. Tietysti arvonalenema vielä.. onneksi tuosta ritsasta ei paljoa enää hintaa voi pudottaa.

[Aquatica]

Uuden tankkauscomin tiedot. Tuossa muuten ON huollot otettu huomioon?
Noh, 15tkm ajoa on karkeasti 1400euroa bensoissa, joten toi 2289/vuosi on lähemmäks oikeata. Pitää muistaa, että tuo tosiaan näyttää vain 12kk arvon, ei kokonaisajan -ikävä kyllä. Olis historiadatan perusteella kiva tietää!

Koodi: Valitse kaikki

Matkamittari 	151145 km 	Kulut yhteensä 	2289 €/Vuosi
Ajettu 	14492 km 	Kilometrikulut 	0.16 €/km
Ajettu/kk 	1228 km 	Kulutus 	9.77 l/100km

[maybetomorrow]

Tjaa mul voi joku asetus olla jossain. Itse laskin 8 ltr x 200 x 1.6€ ja aika tarkkaan tuli tuo 2560. Muita kuitteja kun on vuoden sisään yli 3 tonnilla niin tuon osaa jo huonompikin humanistin laskea.

[Satakuusnelonen]

166 2.4JTD 10V

[Griffith]

Kuinka paljon on eroa 159 1.9 150hv dieselin ja 2.4:n käyttövoimaveroissa?

Kulutuksissa vissiin puhutaan noin litran erosta?

GT 1.9 JTDm vei reilu 6,3 litraa sekalaisessa ajossa. Lähes aina samat lukemat. Kilsoja tulee tällä hetkellä niin paljon, että on ehkä pakko vaihtaa GTA taloudellisempaan käyttikseen..

[SaLexi]

156 SW 1.9 JTDm -05 (110kW) - talvikulutukset:
- kaupunkiajossa n. 8l /100km, ennätys taitaa olla -25-30 keleillä 8,9l/100km
- maantieajossa (80-100km/h) vähän alta 7l /100km, alhaisimmillaan realistinen 6,2l/100km

Samaan aikaa ajoluulokone väittää pahimmillaan jopa 2-3l pienempiä kulutuksia eli ihan päin honkia..

Pariin kertaan tullut laskeskeltua noita todellisia kulutuksia. Näin perstuntumalta voisin sanoa, että oma JTDm vie aika lailla saman verran kuin tuo sinunkin, eli luulokone näyttää aikalailla päin honkia.

Nyt näillä nollakeleillä viimeisen 500km kulutus (josta useampi sata kilometriä moottori/maantietä) ajotietokoneen ilmoittamana 4,7l/100km, laskettuna ~6,0l/100km.

Itselläni tuntui sen imusarjan paineanturin vaihtaminen vaikuttavan jonkin verran tuohon reaalikulutukseen.

[Matti_S]

Pariin kertaan tullut laskeskeltua noita todellisia kulutuksia. Näin perstuntumalta voisin sanoa, että oma JTDm vie aika lailla saman verran kuin tuo sinunkin, eli luulokone näyttää aikalailla päin honkia.

Nyt näillä nollakeleillä viimeisen 500km kulutus (josta useampi sata kilometriä moottori/maantietä) ajotietokoneen ilmoittamana 4,7l/100km, laskettuna ~6,0l/100km.

Itselläni tuntui sen imusarjan paineanturin vaihtaminen vaikuttavan jonkin verran tuohon reaalikulutukseen.

Aika kovia lukuja molemmilla. Luulis että tuo kevyempi koppa liikkus vähemmällä. Ite ajoin yleensä viikottain matkaa 4 aikuista kyydissä ja auto täynnä romua eikä tuo maantiekulutus silti noussut tuon 6l yli (tankkauksista mitattuna) oikein millään edes talvella. Ja yhdistetty (yleensä päivässä 10km motaria ja toinen mokoma 40 aluetta) pyöri tuossa 6,2-6,5 välillä kesäisin ja talvella karvan vajaa 7.

Jotain kertoo jo se, että suurin tankkaus mitä autoon laitoin (bensamittari näytti vähän päin perdaania) oli 62l. Ja yleensä se näytti nollaa vaikka tankki veti vaan joku 58. Enkä kertaakaan ajanut tankilla alle 800km koko 75tkm aikana.

Tosin tähän pitää myös mainita, että kulutus parani ekan ~30tkm jälkeen kun tuo EGR tulpattiin. Alavääntö parani siihen malliin, että auto veti vittuilematta jo 1250kiekan huitteissa ilman mitään bassokuminoita, joten taajamassakin pysty ajaan aika isoilla vaihteilla.

[EBITDA]

^ Tosiaankin, nuo sallas:n lukemat on aikalailla samanlaiset kuin Crossissa, joka kuitenkin on nelikko ja huomattavasti painavampi.

156 SW 1.9 JTDm -05 (110kW) - talvikulutukset:
- kaupunkiajossa n. 8l /100km, ennätys taitaa olla -25-30 keleillä 8,9l/100km
- maantieajossa (80-100km/h) vähän alta 7l /100km, alhaisimmillaan realistinen 6,2l/100km.

[sallas]

Nyt lauhoilla keleillä alkanut maantieajossa asettumaan kuuden litran kieppeille, olenpa päässyt parilla tankillisella jopa alle kuuteen

Helppo on laskea kulutuksia kun tankkaa autoa vähintään kerta viikkoon, yleensä pari kertaa. Pahimmillaan tulee tankattua kolme kertaa viikossa ja joka ikinen kerta lasken kulutukset. Opettelin jo vuosia sitten laskemaan aina tankatessa kulutukset, niistä kun voi päätellä onko jotain porsimassa ja ainakin foortin kanssa tuli tarpeeseen..

(Normitilassa 1.8TD esco söi vähän reilut viitisen litraa maantieajossa ja sit kun jotain meni TAAS särki niin humpsin se imas maantieajossa 7-8l/100km ja kun elettiin 1,5v porsimiskierteen viimeistä isompaa hässäkkää niin enkat kaupunkiajossa 19l/100km ja marmoritiskiliikkeen antaman suutin/pumppu vikaepäilyn kohdalla heitin hanskat tiskiin ja pistin p*skan kiertoon. Ja kaverien kommentteja lainatakseni sitten mentiin "ojasta allikkoon" ja taloon tuli Alfa )

[Polforea]

Isolohkonokilekan tieturi veikkaa näin alkajaisiksi (vajaa tonni takana) 6,8l/100km, mikä tuntuu äkkiseltään sen tarkemmin laskien melko realistiselta. Lukema varmaan tippuu tuosta erinäisiä desejä, kun alle tulee kesärenkaat ja voima sulaa pois. Pitänee jossain välissä pari tankillista seurata, että paljonko tuo tieturi heittää.

[155156]

Viimeisimmällä tankkauksella kulutus 8,05 l/100 km (52,51 litraa/652,2 km). Tämä 173 tuhatta ajetulla 156 2.5 V6:lla.

Vieläkö niitä Pisaralla pisimmälle -kisoja järjestetään?

[palkus]

^eikä mopediautot ole kiihytelleet ohi?

[Aquatica]

^^
Katkera olen. Taitaa olla paljon maantieajoa? Täällä kun ei puol litraa pienempi nelonen meinaa päästä noihin ilman pitkää maantieajopätkää

[155156]

Kyseessä oli Jyväskylä-Turku-Jyväskylä reitti. Maantieajoa, lukuun ottamatta pientä harhailua Turussa.

[GiuliaSuper]

JTS:n mittariin on nyt kertynyt 1500 km lisää kilometrejä oston jälkeen. Kylmällä ilmalla kulutus oli 9,2 l/100km, joka sisälsi aika paljon kaupunki pyöritystä. Nyt kun ilmat on lämmenneet, niin kulutus on tippunut 8,2l / 100km samanmoisessa ajossa tai sitten olen oppinut ajamaan taloudellisemmin? Vielä ei ole edes kesärenkaat alla, joten kulutus varmaan pikkuisen tippuu, tai sitten ei, koska ilmastointi tulee haukkaamaan oman osansa. Ei toi nyt ihan hirveitä syö. Olen ihan tyytyväinen. Kaikenhan noi syö mitä tankkiin laittaa Jännä et 2,5 V6 pääsee noinkin pieniin lukemiin.

[Aquatica]

Enempi tehoa = maantieajossa pääsee "helpommalla" haluttua nopeutta kuin pikkuruisella moottorilla -> vähemmän rääkkiä koneelle -> suhteellinen teho huomattavasti parempi.
Joku 3litranen kutoskone vs. 1.6 nelikko samassa autossa ja ero on järkyttävä. Iso kutonen vetää tasaisesti matalillakin kierroksilla ja voimaa piisaa, 1.6:lla saman vauhdin ylläpitäminen vaatii selvästi enempi kaasua ja "rääkkiä" koneelta. Kuvitellaan vauhdiksi tässä tilanteessa vaikka 100kmh.
Kaupunkiajossa isommat motit tietysti syö sitten jo "selvästi enemmän" kuin pikkuset.

[Alfissimo]

Kahdeksan vuotta sitten:

164 3.0
maantiellä pitkää pätkää kesällä "aina" alle 8 l sadalla.

Näin se aika kuluu, mutta 164 V6 meni kyllä maantietä pienellä. Nykyhinnoilla maksaa saman verran ajaa pikkudieselillä

[Aquatica]

^
Ja varmasti enemmän fiilistä ajaa kutosella ku pikkudiisselillä
Mäki laskeskelin, että toimi 2,5 v6 Alfa veis 1-1,5l/100 enempi meikäläisen ajossa jos rauhassa ajelee... Ja olishan siinä fiilistä. Tulis 15-20tkm vuositasolla muutama tankillinen eroa; aika olematonta.

[Eero]

^^ 164 3,0 V6 24V viimeisin tankkaus 10,2l/100km. Pääosin 25km työmatkaa 60-100km/h, mutta mukana myös taajamapyörittelyä. Mielestäni varsin kohtuullinen kulutus

[Il Mostro]

On se varmaan Eero kohtuullista , mutta 12venanen meni ainakin mun ajoilla keskimäärin yli 1,5 litraa vähemmällä. Puhdasta matkaa tuli ajettua muutama tankillinen, silloin meni allekin kasin.

Käytännön suorituskyvyssä ei eroa. Käytännön ajettavuudessa kyllä on, 12 venttiilinen kun tarjoaa lähes kaiken mitä tarjolla on melkein tyhjäkäynniltä alkaen.

[JPeltola]

Pääkaupunkiseudun työmatka-ajossa yms. menee noin 7.7-7.9 l/100km. Viime viikonlopun reippaahkohenkisessä pääosin maantieajossa meni tankillinen 7.2 l/100km. Kyseessä siis vm. 2000 156 SW 2.0 TS selespeed. Ei se sen enempää vie kuin edellinen 1.4 12v Fiat Brava.

[Crinos]

tankillinen "pelkkää kaupuntiajoa" keskinoppeuvvella 34 km/h sain aikaseks karvan yli 9.2l/100 km.

e:
<-- niin. auto on siis tuo.

[Tazio]

156 JTS:n tämän talven keskikulutus on ollut aika tasan kymppi. Käytännössä kaikki ajo on ollut kylmämä kaupunkiköröttelyä. Ajotietokoneen mukaan gasoa on palannut 7,8 l/100 km =0

-Tazio

[Eero]

On se varmaan Eero kohtuullista , mutta 12venanen meni ainakin mun ajoilla keskimäärin yli 1,5 litraa vähemmällä. Puhdasta matkaa tuli ajettua muutama tankillinen, silloin meni allekin kasin.

Käytännön suorituskyvyssä ei eroa. Käytännön ajettavuudessa kyllä on, 12 venttiilinen kun tarjoaa lähes kaiken mitä tarjolla on melkein tyhjäkäynniltä alkaen.

Kuulostaa ihan myyntipuheelta Ootko jo testannut 24-venttiilistä 164:sta? Mulla ei ole vertailupohjaa 12-venttiiliseen, mutta tuo 4-venttilimalli vetää kivasti alhaalta ja varsinainen riemu alkaa ylempänä.
2-venttiilisen kulutus on kyllä pieni.

[Epezi]

156 SW 2.0TS, maantiepainotteista 20km työmatka-ajoo 10l/100km, raskaalla kaasujalalla

kymppi mulla on mennyt kaikilla neloskoneilla (164 ja 156), kutosilla sitten 12-20.

[palkus]

^kyllä se 10L on peruskulutus neloselle myös täällä jos mittausjaksoon mahtuu myös matka-ajoa, muuten menee yli. Porukka ilmoittelee kyllä niin pieniä kulutuksia, että rupee epäilyttämään alfojen väärinkäyttö Piiperoille on sitten vallan muunlaisia kulkineita

[Jiitee]

^kyllä se 10L on peruskulutus neloselle myös täällä jos mittausjaksoon mahtuu myös matka-ajoa, muuten menee yli. Porukka ilmoittelee kyllä niin pieniä kulutuksia, että rupee epäilyttämään alfojen väärinkäyttö Piiperoille on sitten vallan muunlaisia kulkineita

Joo, Alfa-riisseleitä...

Kun meikäläinen ajaa n. reilua 80km/h (mittarin mukaan) Alfalla niin aika harva ohittaa. Kun taas
cruisailen ihan samaa nopeutta Kupla-VW:lla niin lähes kaikki "ryntäävät" ohi vaikka Kuplani ei ole mikään nuhapumppu.
Oletusarvona Alfa on siis nopea ja Kupla hidas

JT

PS. VW:n kulutus muuten kesällä matkanopeudella n, 7,5 litraa sadalla, mutta tehojakin on puolet vähemmän kuin JTD:ssä.

[maybetomorrow]

85% maantietä ja 6.48ltr raskaalla jalalla ja jokunen reippaampi ohitus. Nastat vielä alla. ILMIn putsaus ei ainakaan pahaa tehnyt kulutukselle.

[Caijo-Romeo]

maantiellä hissutellessa 166 2.5 vienyt nyt n.8.4-8.8l parhaimmillaan.painoa kuitenkin n.1600kg pelkällä autolla.kaupungissa ei paljoa tarvi ajaa kun nousee jo 10litraan.155 8v vei aina alle 8l vaikka vähän kohelsikin. mutta kai sitä ny joutaa ylellisyydestä vähän maksaakin

[AAW]

159 2.0 Jtdm 66,17 l ja 1177km keskinopeus 93 km/h pohjoisesta etelään eilen.

[silverine]

Pohjanmaalta tuli köröteltyä Espooseen 166 Superilla.
Ensimmäinen kuva kulutuksesta Alavudelta Tampereen motarin alkuun.
Toinen kuva koko matkan saldosta.
Ei se motariajo hirveästi kulutusta enää nostanut.
Talvirinkulat alla, 205/55/16.

[peksu]

Edellinen tankillinen Hki-Tre-Hki-Tku-Hki eli pelkkää moottoritietä+hiukan kaupunkiajoa (n. 50 km) ja sai osin ajaa jo 120, niin 6,9l/100km.

Tänään Hki-Lahti-H:linna-Akaa-Hki 6,3 l/100 ajotietokoneen mukaan, joka on näyttänyt nyt kaksi edellistä tankillista 0,1 litraa liian suurta(!) kulutusta. Tämä siis 75% motaria ja loput maantietä sisältäen reippaita ohituksia ja nopeus karvan (= n. 5 km/h ja todellista) yli sallitun. Talvirenkaat vielä alla.

Kuinkahan alas menee kesärenkailla...vai onko tämä lopun alkua kun kulutus vain pienenee vaikka ajotyyli ei ole muuttunut mihinkään.

[Aquatica]

Vanha.tankkaus.com sanoo nyt 12kk keskiarvoksi 9.56/100 - laskee koko ajan.
Sen sijaan tankkaus.com väittää keskiarvoksi 9.53/100 ja viimetankillinen olis mukamas 7 ja puolella mennyt :O Onkohan tuossa joku vika...? Siis autossa. Varmana jako ollut hampaan-pari vinossa ja hypännyt itseksiään takas oikein ja nyt toimii lähes niinku pitää... en ihmettelis. Enemmän yllättäis, jos ei olis mitään tuossa päässä

[jkk]

alfa 156 2.0 ts selespeed, hörppäs 10 - 11l / ja lambdan, ilmin ja uudelleen ohjelmoinnin jälkeen hörppää nykysin 7,7 l satasella! hörppiivähemmän kuin muijan 1,6 l opel astra g -01

[Wile E. Coyote]

Katsastuksesta meni läpi mutta jostain syystä kulutukset nousseet jossain kohtaa (en aina laske). Mikähän vois olla? Imuvuoto? 11,6 litraa sadalla on maantieajolla aika paljon. Tommosia tuli ennen kaupungissa. Ja osin edellä mainitusta syystä pääsi tankki hieman tyhjäksi! Tankkasin tasan 64litraa

[palkus]

^tankki vähän venähtänyt, muovia kun on

[silverine]

^
Hoho.

Itse tuli jokunen viikko sitten testattua 166 Superin tankin tilavuutta tai jotain...jätti kriittisellä
hetkellä motarin varteen(pieni ylämäki, tankin puoli alempana pientareella).
Pääsin nopeasti ABC:lle ja 5 litran tonkan kanssa autolle...ei inahtanutkaan vaikka kuinka starttailin.
Loppui kiire siihen paikkaan.
Aikani ihmettelin ja sitten uusi liftaus asemalle, seuraavat 5 litraa tankkiin ja laakista käyntiin.
Asemalla tankki täyteen ja laskutoimituksen jälkeen n. 2-3 litraa oli vielä ollut tankissa kun rupesi piiputtamaan.
No, opiksi olkoon.

[MrKirby]

Mulle käynyt samoin kuin Silverinelle. Tosin exä sen tankin tyhjäks ajoi. Ei riitä viis litraa... tarvii enemmän. 166:ssa on ohjekirjan mukaan 69 litran tankki. Enkka taitaa olla 69,3 litraa, mitä olen saanut tankattua. Aikalailla hajulla mentiin siis silloin.