Ongelma radion kanssa!

[Kari Mepten]

Autoni on 2.0 JTS SW 2004. Radiokanavat kuuluvat selkeästi auton ollessa sammuksissa. Kun käynnistän, alkaa särinä. Autossa ei Bosea. Olisiko jollain vinkkiä vian määritykseen? Ottaa jostain häiriötä. Ostin pari päivää sitten ja autoliikkeessä eivät viasta maininneet, enkä oikein ymmärrä miksen radiota koeajossa testannut

[Hepa]

En osaa sanoa viasta enempää, mutta kannattaa varmaan sinne liikkeeseen ottaa kuitenkin asiallisesti yhteyttä ja kysäistä mitä asialle aikovat tehdä.

[Tuomas K]

Autossa ei Bosea.

Eikös Bose ole vakiona 2002 eteenpäin?

En osaa sanoa viasta enempää, mutta kannattaa varmaan sinne liikkeeseen ottaa kuitenkin asiallisesti yhteyttä ja kysäistä mitä asialle aikovat tehdä.

Mitään velvollisuutta autoliikkeellä ei ole jälkeenpäin asiasta ottaa vastuuta. Tuo on ei-piilevä vika, joten asiakas sen huomaisi kun vaan tarkistaisi, ja kaupanteossa myös ostajalla on velvollisuus tarkistaa tavara. Vika on siis "hyväksytty" kun siitä ei ole kauppaa tehdessä keskusteltu.

[palkus]

Eikös Bose ole vakiona 2002 eteenpäin?

ainakin mun jtässän 1 ajelija oli ruksannut lisälistalta bosen, joten ei se vakio ole.

[Vode]

Autoni on 2.0 JTS SW 2004. Radiokanavat kuuluvat selkeästi auton ollessa sammuksissa. Kun käynnistän, alkaa särinä. Autossa ei Bosea. Olisiko jollain vinkkiä vian määritykseen? Ottaa jostain häiriötä. Ostin pari päivää sitten ja autoliikkeessä eivät viasta maininneet, enkä oikein ymmärrä miksen radiota koeajossa testannut

Yleensä näihin auttaa kun laittaa maadoitusjohdon mankan rungosta auton koriin tai sitten on semmoisia häiriönpoistajiakin mitkä laitetaan antennin ja mankan väliin. Koskaan ei ole häiriönpoistajaa tosin tarvinut laittaa.

[Hepa]

En osaa sanoa viasta enempää, mutta kannattaa varmaan sinne liikkeeseen ottaa kuitenkin asiallisesti yhteyttä ja kysäistä mitä asialle aikovat tehdä.

Mitään velvollisuutta autoliikkeellä ei ole jälkeenpäin asiasta ottaa vastuuta. Tuo on ei-piilevä vika, joten asiakas sen huomaisi kun vaan tarkistaisi, ja kaupanteossa myös ostajalla on velvollisuus tarkistaa tavara. Vika on siis "hyväksytty" kun siitä ei ole kauppaa tehdessä keskusteltu.

Siis vika olisi hyväksytty jos siitä olisi keskusteltu. Parkissa on testattu, että radio toimii. Koeajo on tietenkin tehty radio kiinni, jotta kuulee kolinat ja rahinat. Mielestäni tuo on juuri sellainen piilevä vika. Jos vika olisi yhdessä todettu ja neuvoteltu etukäteen ja asia olisi kirjattu papereihin niin asia oisi selvä.

Itse menisin asiallisesti juttelemaan aiheesta kyllä liikkeeseen. Jos eivät tee mitään niin so not, eipähän tarvitse siellä välttämättä asioida sitten toistamiseen.

[Kari Mepten]

[

[quote="Hepa"]Parkissa on testattu, että radio toimii. Koeajo on tietenkin tehty radio kiinni, jotta kuulee kolinat ja rahinat. Mielestäni tuo on juuri sellainen piilevä vika. Jos vika olisi yhdessä todettu ja neuvoteltu etukäteen ja asia olisi kirjattu papereihin niin asia ois selvä.

Juuri näin Hepa. Näin se meni ja olen samaa mieltä. Kiitos Vode vinkeistä! Niin ja ei ole Bose vakiona; lisävaruste on.

[Jakke]

Yleensä näihin auttaa kun laittaa maadoitusjohdon mankan rungosta auton koriin tai sitten on semmoisia häiriönpoistajiakin mitkä laitetaan antennin ja mankan väliin. Koskaan ei ole häiriönpoistajaa tosin tarvinut laittaa.

Häiriönpoistajat ovat 2000-luvun autoissa täysin tarpeettomia. Kannattaa mieluummin korjata vian syy kuin yrittää paikata oireita.

Maadoitusvika on tosiaan yksi vaihtoehto, siitä kannattaa melkein aloittaa...

[Tuomas K]

En osaa sanoa viasta enempää, mutta kannattaa varmaan sinne liikkeeseen ottaa kuitenkin asiallisesti yhteyttä ja kysäistä mitä asialle aikovat tehdä.

Mitään velvollisuutta autoliikkeellä ei ole jälkeenpäin asiasta ottaa vastuuta. Tuo on ei-piilevä vika, joten asiakas sen huomaisi kun vaan tarkistaisi, ja kaupanteossa myös ostajalla on velvollisuus tarkistaa tavara. Vika on siis "hyväksytty" kun siitä ei ole kauppaa tehdessä keskusteltu.

Siis vika olisi hyväksytty jos siitä olisi keskusteltu. Parkissa on testattu, että radio toimii. Koeajo on tietenkin tehty radio kiinni, jotta kuulee kolinat ja rahinat. Mielestäni tuo on juuri sellainen piilevä vika. Jos vika olisi yhdessä todettu ja neuvoteltu etukäteen ja asia olisi kirjattu papereihin niin asia oisi selvä.

Itse menisin asiallisesti juttelemaan aiheesta kyllä liikkeeseen. Jos eivät tee mitään niin so not, eipähän tarvitse siellä välttämättä asioida sitten toistamiseen.

Ei siitä viasta tarvitse puhumalla sopia, asiakas hyväksyy auton kunnon pistämällä nimen paperiin. Rikkinäinen radio ei ole piilevä vika koska vika ilmenee kun sitä yrittää käyttää, ja ostajalla on velvollisuus tarkistaa tavara ennen kauppaa. Myyjä voi asiakaspalveluna hyvin tullakin tuossa vastaan, mutta mitään velvoitetta siihen ei ole.

[Hepa]

Siis vika olisi hyväksytty jos siitä olisi keskusteltu. Parkissa on testattu, että radio toimii. Koeajo on tietenkin tehty radio kiinni, jotta kuulee kolinat ja rahinat. Mielestäni tuo on juuri sellainen piilevä vika. Jos vika olisi yhdessä todettu ja neuvoteltu etukäteen ja asia olisi kirjattu papereihin niin asia oisi selvä.

Itse menisin asiallisesti juttelemaan aiheesta kyllä liikkeeseen. Jos eivät tee mitään niin so not, eipähän tarvitse siellä välttämättä asioida sitten toistamiseen.

Ei siitä viasta tarvitse puhumalla sopia, asiakas hyväksyy auton kunnon pistämällä nimen paperiin. Rikkinäinen radio ei ole piilevä vika koska vika ilmenee kun sitä yrittää käyttää, ja ostajalla on velvollisuus tarkistaa tavara ennen kauppaa. Myyjä voi asiakaspalveluna hyvin tullakin tuossa vastaan, mutta mitään velvoitetta siihen ei ole.

Tuohon alimpaan boldaukseen itse ainakin luotan. Jos ei sillä onnistu niin turha tuosta rosikseen tai kuluttaja-asiamiehelle on lähteä.

Saattoihan se radio sitäpaitsi jopa toimia koeajolla jos sitä ei kerran huomattu ja alkaa säristä vasta sen jälkeen. Piilevä vika siis siinä tapauksessa (?).

Yleensä ne viat mainitaan kyllä kos niitä on. Voihan olla, että tuo vika on niin "vähäinen" että kuuluu käytettyyn autoon. Silti siitä kannattaa edelleen myyjälle mainita.

Tuomas on varmasti oikeassa siinä, mitä sanoo ja myyjällä ei laillista velvollisuutta ole asiaa korjata. Monet asiakaspalvelijat jopa palvelevat asiakasta ja hoitavat tuollaiset asiat kuntoon. Juttelemalla sitten selviää mihin ryhmään tuo myyjä kuuluu.

Yksityiseltä sitten taas on ihan turha vaatia mitään tai voihan sitä aina kysäistä. Itse sain hieman toista sataa euroa yksityiseltä hyvitystä kun 33:n ohjausvaihde alkoi vuotaa ostopäivänä. Koeajolla ei vuotanut. asiallisesti soittelin myyjälle ja kerroin että näin kävi. Laittoi rahaa tilille. Tämäkin asia hoitui jkettuilematta ja asiallisesti.

[Vainio]

Ex. 156 SW:n radion huono kuuluvuus ja rätinä johtui aikanaan takaspoilerissa olevan antennin liittimen irtoamisesta. Kun auto seisoi parkissa niin radio kuului hyvin,mutta ajossa liitin ilmeisesti otti sen verran tärinää ettei enää kuulunut kunnolla. Jos CD kuuluu hyvin, mutta radio ei niin kannattaa ehkä käydä koputtelemassa takaspoileria ja samalla kuulostella vaikuttaako radioon.