tunkin korvake 164:ssa
Valvoja: Moderators
-
Epezi
- Viestit: 7544
- Liittynyt: 02 Helmi 2004, 02:59
- Car(s): 164 Q4 x2, 33 P4, Sprint, 916 spider, Maserati 430, Lancia Thema 8.32, Opel Ampera, Ampera-e, VW Tiguan, VW Golf GTE
- Paikkakunta: Hämeenkyrö
- Viesti:
tunkin korvake 164:ssa
Tulipa tuossa huomattua että kuskinpuolelta edestä on tuo korvake ruostunut ja painunut kasaan.... muistelin joskus kuulleeni että tuon korjaamiseen oli jotain hyviä niksejä (mutta en haulla ainakaan löytänyt). Voi tietenkin olla että muistan väärin, mutta jos tuohon on jotain apuja niin voisi vaikka tekniset osioon väkertää jotain ohjeita... taitaa olla kuitenkin melko yleinen ongelma.
Revi sisustaa irti jalkotilasta edestä tunkinkorvakkeiden kohdalta (kynnyslista lähtee vetämällä varovasti, alta verhoilua pitävät ruuvit irti ja oven tiivistekin irtoaa nyhtämällä; kuskin puolelta myös lepuutustuen ruuvit) -hoplaa, lopulta äänieristematon alta paljastuu todnäk. ruosteläntti joka siis on se korvakkeen kohta, ja jos on samalla tavalla kuin mulla niin sisälle lattian läpi vierailemaan saapunut korvakehan siellä kukkuu.
Nyt vaan alapuolelta alustamassat irti ja pienen kulmurin ja puukkovasarapatentin avulla ruostunut alue irti (ruoste ei vissiin leviä hirveästi muualle kuin siihen lätkän alueelle johon korvake on kiinnitetty -ei ainakaan mulla ollu kummaltakaan puolelta)
Sitten vaan osaavalle hitsarille paikkauttamaan tuo toivottavasti vain kymmenensenttinen alue (ellei itsellä ole laitteita/taitoa). Kummallekin puolelle pelti hitsillä ja massaa päälle niin avot onpa sileä pohja eikä kerää paskakikkareita. Sitten vaan kamppeet kasaan ja eikun himaan kossupulloa kutittelemaan
Voiko muuten katsastusmies uikuttaa jotain puuttuvista tunkinkorvakkeista???
...Niin, ja mitenkäs tuo sama operaatio tehdään peräpäähän kun takapenkin alla on umpinainen kotelo jolloin korvakkeiden kohdalle ei pääse sisäkautta käsiksi??? Itellä edessä ens keväänä...
Nyt vaan alapuolelta alustamassat irti ja pienen kulmurin ja puukkovasarapatentin avulla ruostunut alue irti (ruoste ei vissiin leviä hirveästi muualle kuin siihen lätkän alueelle johon korvake on kiinnitetty -ei ainakaan mulla ollu kummaltakaan puolelta)
Sitten vaan osaavalle hitsarille paikkauttamaan tuo toivottavasti vain kymmenensenttinen alue (ellei itsellä ole laitteita/taitoa). Kummallekin puolelle pelti hitsillä ja massaa päälle niin avot onpa sileä pohja eikä kerää paskakikkareita. Sitten vaan kamppeet kasaan ja eikun himaan kossupulloa kutittelemaan
Voiko muuten katsastusmies uikuttaa jotain puuttuvista tunkinkorvakkeista???
...Niin, ja mitenkäs tuo sama operaatio tehdään peräpäähän kun takapenkin alla on umpinainen kotelo jolloin korvakkeiden kohdalle ei pääse sisäkautta käsiksi??? Itellä edessä ens keväänä...
Voi perkele sentään näitä rakkineita!
-
Alfistipohjoosesta
- Viestit: 5061
- Liittynyt: 03 Maalis 2003, 11:14
- Car(s): Ex: Alfetta sedan, 33, 75 Turbo, Sprint, 164 ts, 166 t.s
Alla: Spider -88. "Hopeinen kuu" , 159 2.4 Qrtr SW -09, Mito QV -10 - Paikkakunta: Loimaa
- Viesti:
) niin nostan tarvittaessa helmasta.
