156 vettä öljyissä

[scatmanne]

elikkä neuvoja kaivataan.

auto jäi syksyllä seisontaan ulkoilmaan,talvella yritettiin autoa käyntiin mutta ei inahtanukkaan,yritettiin sitte hinata mutta ei vieläkään tulosta ei edes renkaat lähteny pyörimään.

nyt keväällä vietiin auto talliin ku huomattiin että öljyä oli ylitäyttöä ajateltiin päästää ylimääräsiä pois,.,.MUTTA sieltä tulikin n.2-4 litraa vettä ja sitten vasta öljyt missä mahtaa olla ongelma ja miten kannattaa lähteä selvittämään asiaa?

auto on 156 2.5 v6 vm.98

[VMTD]

Tuohon en osaa sanoa muuta kuin uudet ölpät koneeseen, jos kerran seissyt niin vesihän on ollut pohjalla. Elikä pelkkää vettä pohjalla ja jäähdytinnesteet ok.
Ihme jos noin paljon kondensoitunut vettä, huohottimet visiin niin, ettei imuilman mukana tullut kosteus voi tiivistyä imuputkessa ja valua öljyn sekaan. Niinhän voi tapahtua viimeisissä 164 TS malleissa missä on vielä öljynerotin, siinä pääsi vesi öljyn sekaan tuolla tavalla. kun imuputken alapuolelle tuli öljynerottimelta huohotinletku.

[oalfi]

Tuollainen määrä ei oikein tule kuin jäähdytysnesteen vuodosta öljytilaan, jos on litku jäljellä, voihan sen testata vaikka ominaispainomittarilla, voisko olla kannentiiviste? ( tai joku halkeama, vai onkohan jotain muuta vaaranpaikkaa...?)

Jos tuolla on ajeltu ennen vetisenä on laakeritkin vaarassa.

[Abarth]

Kattoppas ne jäähdytinnesteet. Jos on vajausta niin kone jäätynyt ja haljennut-> nesteet öljyn sekaan?

[soundstream]

Jos on noin paljon vettä / jäähdytysnestettä öljyn seassa voi olla myöskin niin että joku sylinteriputkien o-renkaista alkanut vuotamaan.

[scatmanne]

no niin heti tuli vinkkiä. syksyllä siihen vaihdettiin termostaatti niin nesteitten kyllä pitäs olla kunnossa ettei oo jäähän menny..pitää nuo sylinteriputket kattoa se o-rengas homma kuulosti aika vialta

[DaViega]

Ei se termarin vaihto automaattisesti tarkota, että jäähdytysjärjestelmä olisi kunnossa
Tarviiko autoon lisäillä jäähdytinnestettä tai oliko nestetaso alhaalla seisonnan jälkeen?

[Epezi]

^^ sylinteriputkien kattelu voikin olla aika jännää. Niitä kun ei näe purkamatta kansia.

[Polforea]

Mun korvaan särähtää hirveän huolestuttavana tuo, ettei kone ilmeisesti pyöri lainkaan.

yritettiin sitte hinata mutta ei vieläkään tulosta ei edes renkaat lähteny pyörimään.

Tuli meinaan mieleen myös hydrolukon mahdollisuus, mikä ei missään nimessä tarkoita etäisestikään tervettä konetta, vaan kansien irrottelu alkaa kuulostaa pieneltä vaivalta... Missä kohtaa nuo sylinteriputkien O-renkaat ovat, mahdollistavatko ne veden pääsyn paitsi öljypohjaan, myös sylinteriin? Olisiko paha rasti koettaa pyörittää konetta vääntiöllä kampuran päästä (keula ilmaan, rengasta pois eestä ja sitä rataa)? Jos ei pyöri, tulppia irti ja tikulla kokeilemaan, onko jossain pytyssä nestettä. Jos on, niin vankka taputus takataskulle, valmiiksi ruksien kalenterista varatuksi monta viikonloppua ja iltaa ja miettimään työjärjestystä...

[scatmanne]

Niin ei tarkotakkaan mutta laitettiin uudet nesteet samalla(puhun monikossa koska veljenkaa turjataan alfankimpussa)
nyt tämä homma näyttää siltä että kone otetaan pöydälle ja selvitetään mikä on..oltiin muutenkin autoon tekemässä kytkin ja jakopääremonttia niin tossahan ne menee samaan konkurssiin kaikki,tai en tiedä jos tulis halvemmaks vaihtaa moottori pitää nyt kattoa.

[Venomis]

Täällä taas on öljyt hyvät ja jäähdytin nesteet hyvät ja silti jäähdytin neste vähenee noin 1500km aikana?
mikä vois aiheuttaa tämän?

[Hepa]

^Jäähdytin vuotaa?

[Venomis]

ei ole mitään näkyvää vuotoa tai en ole sellaista ainakaan paikantanut mistään... Oon auton altakin tutkinut.

[Polforea]

Oletko käyttänyt autoa lämpimänä paikallaan? Jos vuoto on riittävän pieni, voi neste päästä ulos vasta paineen alla (eli kone lämpimänä) ja parhaassa tapauksessa ajoviima voi onnistua kuivattamaan matkalla kostuneen vuotoalueen. Toki jos tuosta on kyse, niin voisi kuvitella että se vuoto melko pian laajenee niin että löytyy helpommin.

[Aquatica]

^^
Jos on letkulämmitin, tarkistappas sen liitokset. Edellisessä 156:ssa katosi jäähdytysnestettä vastaavasti hyvinkin mystisesti, kunnes parin vuoden ihmettelyn jälkeen saatiin korjattua. Letkut hapertuneet ja liitokset ei enää tiiviit. Mitään silmin nähtävää ei ollut, ennen kuin vaihdettiin kirkkaansiniseen jäähdytysnesteeseen (aikasemmin vihreä, ei erottunut)

[Venomis]

joo letkulämppäri on sitä itekin epäilin... mulla on punaset nesteet luulis et se jotenki vuoto näkyis...

[Finest]

Täällä taas on öljyt hyvät ja jäähdytin nesteet hyvät ja silti jäähdytin neste vähenee noin 1500km aikana?
mikä vois aiheuttaa tämän?

Veikkaus, että syylari vuotaa.
Nouseeko vai laskeeko paisarin pinta lämpöisenä?

[JackFry]

Jäähdytinnesteen sekaan laitettavalla UV-värillä ja UV-lampulla löytyis vuotokohta suht helposti. Tuolta sivu 32,
http://www.wurth.fi/site/media/pdf/tuot ... 2_Auto.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[Venomis]

Täällä taas on öljyt hyvät ja jäähdytin nesteet hyvät ja silti jäähdytin neste vähenee noin 1500km aikana?
mikä vois aiheuttaa tämän?

Veikkaus, että syylari vuotaa.
Nouseeko vai laskeeko paisarin pinta lämpöisenä?

siis se menee silleen et kun auto on kylmä ja kattoo sen pinnan korkeuden, ja sit ku on ajanut moottorin lämpimäks niin se on vähän vajentunut mutta, pinta nousee takas siihen mitä se oli kylmänä kun paisarin korkin avaa. pidemmällä aika välillä se hävittää vähäsen sitä jäähdytin nestettä.

[palkus]

^kenno paskana

[Finest]

^jep.
Kannattaa laittaa tilaus vetämään.

[Venomis]

kenno?

[Dio Natale]

Jäähdytin=syylari=kennoja1-2-4 .Tarkista se aina mainittu letkulämmittimen jakopala..ja letkut.

[Venomis]

joo tajusin melkee heti ku olin lähtenyt kotoa, pitkät piuhat