Sataviisysiin pläjähti tauluun virheilmoitus "Vechile protection system not available". Mitähän tämä nyt sitten on?
Auto käy ja kukkuu, rattilukko ei tunnu toimivan.
Vechile Protection system 159
Valvoja: Moderators
-
Epezi
- Viestit: 7541
- Liittynyt: 02 Helmi 2004, 02:59
- Car(s): 164 Q4 x2, 33 P4, Sprint, 916 spider, Maserati 430, Lancia Thema 8.32, Opel Ampera, Ampera-e, VW Tiguan, VW Golf GTE
- Paikkakunta: Hämeenkyrö
- Viesti:
Re: Vechile Protection system 159
Ilmeisesti jotain ongelmaa avaimen tunnistuksen kanssa, nitkuttele ensimmäisenä rattiputkessa olevan ohjainlaitteen liitintä.
-
himik
- Viestit: 61
- Liittynyt: 14 Loka 2003, 14:37
- Car(s): 159 2.2, Fiat Stilo 1.4 2D
- Paikkakunta: tre
Re: Vechile Protection system 159
Alfa kävi Autokeskuksessa ja tuomio oli seuraava:
Tallentunut vikakoodi 9001 "Steering lock/unlock signal not valid".
Vianhaku vikakoodin perusteella - > Sähköinen rattilukko ei toimi.
Korjaus vaatii osat 50508336 ja 60695112 + työtä n. 2h.Yht n. 550€.
JES!!! Johan tuo kesti 130 000km.
Tallentunut vikakoodi 9001 "Steering lock/unlock signal not valid".
Vianhaku vikakoodin perusteella - > Sähköinen rattilukko ei toimi.
Korjaus vaatii osat 50508336 ja 60695112 + työtä n. 2h.Yht n. 550€.
JES!!! Johan tuo kesti 130 000km.
-
hjpp
- Viestit: 2014
- Liittynyt: 29 Marras 2006, 22:42
- Car(s): Spider V6, 164 ts, (Xf 30d)
- Paikkakunta: Espoo
Re: Vechile Protection system 159
Katsoitko sen liittimen?
-
himik
- Viestit: 61
- Liittynyt: 14 Loka 2003, 14:37
- Car(s): 159 2.2, Fiat Stilo 1.4 2D
- Paikkakunta: tre
Re: Vechile Protection system 159
Tulihan tuota nitkuteltua. Mikähän tuollaisenkin mötikän saa hajoamaan?
Perinteinen rattilukko tulisi kyllä huomattavasti halvemmaksi jos noita alkaa mennä samaa vauhtia kuin jakoketjuja jotka tuntuu kestävän normi japsiauton hihnanvaihtovälin.
Perinteinen rattilukko tulisi kyllä huomattavasti halvemmaksi jos noita alkaa mennä samaa vauhtia kuin jakoketjuja jotka tuntuu kestävän normi japsiauton hihnanvaihtovälin.