Kesärenkaiden vaihto vaikeaa?

[Pasi]

Kävin tänään aamulla vaihdatuttamassa kesärenkaat eräässä hyvämaineisessa rengas liikkeessä 156:ni....

En tiedä mitä tekivät mutta suoraan ajaessa ratti on 10 astetta kääntyneenä oikealle ... ja auto kääntyy "oudosti" .... niin joo ja oikea takarengas harottaa oudosti enemmän ulospäin kuin vasemman puolen... missäköhän vika kun vanteet on samat kuin talvirenkaissa, vain kumit vaihdettiin

Eikä siis kyseistä ongelmaa ollut talvirenkaissa!


Voisiko kenties johtua siitä että laskivat auton alas ennenkuin ko. rengas oli kunnolla kiinni (olin paikalla ja näin kun tämä tapahtui )

Lupasivat ottaa auton tarkastukseen 18.00 tänään.... jännä nähdä mitä sanovat asiasta.........

[Hamil]

No huhuh

Veikkaanpa, että selitys menee jotakuinkin näin,
Pertsalla lipsahti tunkki lapasesta mut ois se muutenkin alkanu menemään noi ku ei noi alfat mitään kestä ja sähkövikojakin...

Toivottavasti paikkaavat virheensä

[Pasi]

Vaihtaja oli sellainen nuori "mies" joka poltti tupakkaa koko vaihdon ajan...

Kyseinen herrasmies sanoi toiselle asentajalle kysyttäessä että kaikki pyörät on kiinni (kuulin tämänkin itsekkin) jolloin toinen asiallisempi asentaja laski auton alas...
Voi sitä raivoamisen määrää vanhemmalta asentajalta kun rupesi kiristämään pultteja ja huomasi että yksi pyöristä ei ole kiinni ollenkaan!

[Anthon]

Juu, noissa pajoissa on kaikenlaista haalarinlämmittäjää näinä aikoina töissä, kannattaa todellakin seurata vierestä homman etenemistä jos se vaan on mahdollista.

Nimim. entinen rengasasentaja, nykyinen asiakas

(ei ollut ihan muutama kerta, kun asiakkaiden autoja tippui tunkilta ja erikoisempia autoja käytiin tyyppäämässä jos mahdollista...)

[Wile E. Coyote]

Kuulostaa pahalta Sinuna vaatisin pyöränkulmien mittaukset, tukivarsien tarkistukset yms vaikka Deltassa(puolueeton/sinun puolellasi) jotta varmistuu ettei sitten 100km ajon jälkeen ilmene jotain muuta uutta ja ihmeellistä nirskunta ja narskutaa ja osien tippumisia. Niitä voi olla aika mahdoton enää laskuttaa jälkikäteen. Kyllä se pitää vaatia nyt heti ja olla tarkkana!!!

Kerro miten hommassa etenee.

[Alfisti]

Katsoikaan ne yhtään mistä kohdin ne nosti auton ylös, jos kerran sekä etu- että takapyörissä tuntuu olevan nyt jotain vialla...

[155156]

BTW, ohjekirjan ja maahantuojan mukaan Alfa 156 ei saa nostaa auton takaosassa olevasta suuresta alumiinipalkista. Olin viemässä autoa pyöränkulmien tarkistukseen ja alkoivat heti nostamaan ko. palkista. Keskeytin toimenpiteen ja tarkistin asian manuaalista. Kulmat jäi siinä paikassa säätämättä, koska eivät saaneet auton takaosaa nostettua mistään (helmamuovit esti).

[Alfetta&156]

Go Rengaspajat... Oma kertomus tältä aamulta:
Maanantaina kävin varaamassa ajan kesäkiekkojen vaihtoon. Renkaat olivat talvisäilössä erään ketjun "rengashotellissa" ja säilytyspakettiin kuului rankaiden tasapainotus ja pesu talven aikana. No, aamulla liikkeeseen ilmoittautumaan muutamaa minuuttia ennen sovittua ajankohtaa.
"Ei meillä kyllä mitään varausta sun nimellä löydy...kukahan mestari lie tilauksen ottanut vastaan" Kaverilla ilme synkkeni kun kerroin että hän itse oli sen tilauksen kirjoihin vienyt

Noh, nostinpaikka oli kuitenkin vapaana ja autoa pukeille. 10 min odottelun jälkeen renkaat löytyivätkin. Itselleni tuli tässä vaiheessa puhelu ja siirryin hallin ulkopuolelle puhumaan. Palatessani autossa oli jo kolme gummia paikoillaan, mutta mutta.. Renkaitahan ei tietysti oltu talven aikana pesty, josta sitten työnjohtajalle epäilemään ettei varmaan myöskään tasapainotusta ole tehty. Seurauksena renkaat irti ja pesuhallin kautta tasapainotukseen. Renkaita kiinnitti jo ulkomaanapu joka ei puhunut suomea. Tämä kävi ilmi kun halusin että loppukiristys tehdään momenttiavaimella eikä pulttipyssyllä. No työnjohtaja kiiruhtikin jo kohta itse vääntämään pultteja momenttiin.

Jo tunnin päästä minulla sitten olikin kesäkumit alla ja talvirenkaat kontissa. Tunnin päästä puhelin soi... taidettiin laittaa sulle konttiin yks volvon rengas kun täällä on lattialla yks Alfan kiekko. Kurkistus rengaspusseihin ja yhdessä tosiaan oli asiaankuulumaton nastallinen rengas. Ei muuta kun pudottaan vulvan kumi pois... oli muuten aika vaivaantuneen oloista ja kovasti pahoittelevaa väkee siellä silloin

[Pasi]

BTW, ohjekirjan ja maahantuojan mukaan Alfa 156 ei saa nostaa auton takaosassa olevasta suuresta alumiinipalkista. Olin viemässä autoa pyöränkulmien tarkistukseen ja alkoivat heti nostamaan ko. palkista. Keskeytin toimenpiteen ja tarkistin asian manuaalista. Kulmat jäi siinä paikassa säätämättä, koska eivät saaneet auton takaosaa nostettua mistään (helmamuovit esti).

Sieltä takaa se oli hätäpäissään nostettu.... en nyt tiedä osan nimeä, mutta ne kaksi suht ohutta palkkia mitkä kulkevat auton keskeltä poikittain renkaaseen... toinen oli vääntynyt 90 asteen mutaklle !

Väänsivät kyseisen tangon suht' suoraksi ja säätivät kulmat jotta pääsen kotiin.... tilauksessa Auto-Milanosta uusi osa ja asennus kuhan osa saapuu .... eikä kukaan edes yrittänyt kikkaila syytä minun niskoille

[Carlos]

Ammattimiehiä, ammattinaisia....
Voi perkele mitä touhua!

[R@gdoll]

Sieltä takaa se oli hätäpäissään nostettu.... en nyt tiedä osan nimeä, mutta ne kaksi suht ohutta palkkia mitkä kulkevat auton keskeltä poikittain renkaaseen... toinen oli vääntynyt 90 asteen mutaklle !

Huh huh... ei ois tuommostakaan uskonut. Kaverit käyttää autonosturia päivittäin ja luulis osaavan katsoa oikeat nostopisteet... Kyllä se näköjään kaikki pitää tehdä itse, ettei tule sanomista. Ei löydy nyt kyllä riittävän hölmistyneen näköistä hymiötä.

[Giri]

No voi hemmetti mitä touhua. Ei tullut turhaan investoitua aikanaan 2-pilarinosturiin...

[Sixgear]

Oliko se "asentaja" joku työharjoittelija amisviiksi keravalta?

[hamppi]

Sieltä takaa se oli hätäpäissään nostettu....

ei siis voi olla totta...uskomatonta hutilointia
tossa kyllä yks syy minkä takia en lähde vaihdattamaan renkaita mihinkään pajalle. itse kun tekee, rauhassa ja hätiköimättä niin hyvä tulee. vielä kun on merkityt paikat mihin laittaa tunkki, niin epäonnistumisen mahdollisuus on hyvin pieni.

[jarski]

häpeen niitten "asentajien" puolesta ei saatana mä en kehtais avata koko putkaa enää seuraavana päivänä...

[Pasi]

Oliko se "asentaja" joku työharjoittelija amisviiksi keravalta?

En tiedä oliko harjoittelija, mutta nuori oli... viiksiä ei ollut mutta "amis" asennetta kyllä löytyi

[miju_83]

Onko 147:n nostamisessa vastaava, vai saako sitä "nostella huoletta"?

[Wile E. Coyote]

Aivan käsittämätöntä tumpelointia Eikä edes heti huomattu että homma vähän kusi!

Jatkossakin vaihdan renkaat itse.

[Rasvis]

Harmi, että rengasliikkeessä on pieni pakko asioida siinä vaiheessa kun kumpat ovat kuluneet loppuun.

Viimeksi 164:ään renkaita vaihdattaessa pyysin masentajaa ystävällisesti varomaan tummanharmaaksi maalattujen vanteiden arkaa pintaa. Joo joo totesi kastemadon ryhdillä varustettu jannu ja heitti vanteen ulkopinta alaspäin raskaankaluston fillareiden vuodontestaukseen tarkoitettuun vesipaljuun, jonka pohjalla oli lapiollinen soraa. Vanne meni luonnollisesti ihan ruvelle. Liike suostui kyllä korvaamaan maalautuksen, joka lähes onnistui jo kolmannella kerralla.

[KJS]

Näin sesonkiaikaan tuntuu noissa rengasliikkeissä olevan liiankin kanssa noita kastemadon ryhdillä varustettuja hemmoja. Onneksi omat gummit menee vielä sesonkiajan ohi, joten voin sitten ostaa ja vaihdattaa uudet rauhallisempaan aikaan kesällä.

[alfista]

Onko 147:n nostamisessa vastaava, vai saako sitä "nostella huoletta"?

Täsmälleen samat tukivarret on senkin alla! Eli ole tarkkana sen kanssa.

[KJS]

Kyllähän 156:n korissa on ihan selvät nostokohdat, josta autoa voi nostaa hallitunkilla. Mikä ihmeen tarve noilla rengasliikkeillä on aina nostella noista tukivarsista

[arialfa]

Nyt on kesärenkaat alla. On taas ilo ajella! Homma hoitui tosi hienosti Porvoon Vianorilla- kaksi uutta NRe 205/60, 4 tasapainotusta ja pyörät alle. Yhteensä 153 egee! Eli renkaiden hinnalla. Ehkä tuli vähän alennusta kanta-asiakkaalle ja siitä, kun itse nostelin renkaita poikien kanssa. Toinen näistä oli oppipoika ja aika onneton. Ei saanut edes renkasta keskiöön! Piti minun neuvoa puhdistamaan vähän teräsharjalla ja laittamaan vähän suihkeöljyä. Näytti tuo vakkarityöläinenkin olevan vähän kypsä tyyppiin. Auton nostokohdatkin katsottiin huolella. Alfan erikoisavainta pultteihin ei olis tosi löytynyt omasta takaa.

[155156]

Jos 156:n poikittaiset takatukivarret vaihtaa, joutuu myös takarenkaiden aurauksen säätämään. Säätö muistaakseni etummaisissa takatukivarsissa. Säätö tehdään jonkinlaisella epäkeskopultti-systeemillä.

[Pasi]

nättiä jälkeä

[arialfa]

Ei ole järjen jättiläinen, joka tuosta lähtee nostelemaan. Jos olisi niin ei olis toisten renkaita vaihtelemassa (se oli ilkeää). Parasta olla itse työnjohtajana ja jos eivät siitä tykkää on syytä vaihtaa paikkaa.

[julia]

BTW, ohjekirjan ja maahantuojan mukaan Alfa 156 ei saa nostaa auton takaosassa olevasta suuresta alumiinipalkista. Olin viemässä autoa pyöränkulmien tarkistukseen ja alkoivat heti nostamaan ko. palkista. Keskeytin toimenpiteen ja tarkistin asian manuaalista. Kulmat jäi siinä paikassa säätämättä, koska eivät saaneet auton takaosaa nostettua mistään (helmamuovit esti).

Kannattaa muuten olla tarkkana myös katsastuksessa. Mulla meinasivat nostaa takapään palkista, mutta onneksi olin vieressä seuraamassa.

[Hesem]

Miten ne on voinu keksiä tuosta nostaa? Järjetöntä..

[Rolle]

Kannattaa muuten olla tarkkana myös katsastuksessa. Mulla meinasivat nostaa takapään palkista, mutta onneksi olin vieressä seuraamassa.

Sama homma 164:ssa. Sopivasti ottaa osumaa että ruostuu poikki alle vuodessa. Ja siitähän piti yrittää nostaa kun olin 5 minuttia selittänyt siitä miten edellinen katsastusmies oli niin tyhmä että siitä yritti nostaa..

[Ciancarlo]

Voihan prkl mitä touhua noissa "ammattiliikkeissä"..

Kannattaa näemmä vaihtaa aina renkulat itse, jos vain on siihen mahdollsuus..

Itse vaihdan renkaat nyt viikonloppuna, muutenkin laitan V6:ni kesäkuntoon; täydellinen sisä- ja ulkopesu sekä vahaus pariin kertaan, moottoritilan putsaus, nesteiden tsekkaus ja sokurina pohjalle ilmuputkien vahaus..

Se on kivaa puuhaa, aivot narikkaan, hyvää musaa soimaan, eikä missään tapauksessa mammaa lähettyville narisemaan (kuin tukivarsi). Jes, mitä hermolepoa; vain minä ja auto!

Hyvää kevättä kaikille!

[Pasi]

piti hommata uudet kesäkumit kiitos varkaiden jotka veivät kesärenkaat talvella.... muuten olisin kyllä itse ruuvannut ne alle

[Wile E. Coyote]

eikä missään tapauksessa mammaa lähettyville narisemaan (kuin tukivarsi).