Katsastuksesta läpi =)

savijo-r · Viesti Kirjoittaja **savijo-r** » 27 Heinä 2018, 10:41

Polforea kirjoitti:Joo, ei se kalliimpi bonkkitarvike välttämättä ole parempi, mutta on nuo hinnat epäilyttävän halpoja.

Tosin jos joku sanoo löytäneensä 159:iin ikuisesti kestävän etupyöränlaakerin, niin siitä kannattaa pyytää vähän enempi kuin 15e...

159:iin ei saa edes rahalla hyvää laakeria.
Oon laitellut niitä 100€ SNR:iä tähän asti, mutta viimeks tilasin oikein tuplaten kalliimman FAG:in...

Olihan siinä sen verran eroa tupla hinnan lisäksi, että tää FAG tuli punaisessa pahvilaatikossa keltaisen sijaan. FAG:in laatikossa oli siis SNR:n valmistama laakeri, jonka saa keltaisessa laatikossa puolta halvemmalla...

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 27 Heinä 2018, 10:51

savijo-r kirjoitti:
Polforea kirjoitti:Joo, ei se kalliimpi bonkkitarvike välttämättä ole parempi, mutta on nuo hinnat epäilyttävän halpoja.

Tosin jos joku sanoo löytäneensä 159:iin ikuisesti kestävän etupyöränlaakerin, niin siitä kannattaa pyytää vähän enempi kuin 15e...
159:iin ei saa edes rahalla hyvää laakeria.
Oon laitellut niitä 100€ SNR:iä tähän asti, mutta viimeks tilasin oikein tuplaten kalliimman FAG:in...

Olihan siinä sen verran eroa tupla hinnan lisäksi, että tää FAG tuli punaisessa pahvilaatikossa keltaisen sijaan. FAG:in laatikossa oli siis SNR:n valmistama laakeri, jonka saa keltaisessa laatikossa puolta halvemmalla...

http://ricambi.alfisti.net/product_info ... ts_id=8608

Täältä aina saanut tilattaessa laatutavaraa omiin Alfoihin ... mitenhän tässä tapauksessa?
Ovh vähän jyrkkä, mutta nyt hyvässä alessa...

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 27 Heinä 2018, 10:55

^Laatu on laatua, mutta 939:n etulaakerin rakenne on... noh, haastava valmistaa kestävästi. Käyttäjä Vainio tuota joskus tutkiskeli ja pohdiskeli, että mikä niissä mättää. Vanhoista viesteistä etsimällä löytää tarinaa.

savijo-r · Viesti Kirjoittaja **savijo-r** » 27 Heinä 2018, 11:37

Polforea kirjoitti:^Laatu on laatua, mutta 939:n etulaakerin rakenne on... noh, haastava valmistaa kestävästi. Käyttäjä Vainio tuota joskus tutkiskeli ja pohdiskeli, että mikä niissä mättää. Vanhoista viesteistä etsimällä löytää tarinaa.

Kai se on huono/vähäinen rasva ja kehno suojaus.
Mulla on ainakin järjestäen sisäpuolen laakeri ruosteessa.

Wessie · Viesti Kirjoittaja **Wessie** » 04 Elo 2018, 13:06

Taas on GTV käytetty leimalla, hyväksytty mutta toinen etusumari suunnattu liian ylös ja moottorin alatuennan kumipusla finaalissa. Ihme säätöä noiden sumuvalojen kanssa kyllä, viimeksi suunnattiin suoraan katsastuksessa että varmasti kelpaa ilman mutinoita...

JiiPee · Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 06 Elo 2018, 10:31

Mito meni läpi katsastuksesta. Seuraava katsastus viimeistään elokuussa 2020. Enpä ollut ajatellut muuttunutta lakia ollenkaan ja tämän vuoksi tuo tuntui mukavalta ylläriltä. Siis 2 vuotta ajoa, muttei varmaankaan huoletonta - pessimisti ei pety

JT Newman · Viesti Kirjoittaja **JT Newman** » 06 Elo 2018, 10:46

Busson kuljettimen katsastus perjantaina oli lähinnä muodollisuus, kuten niin monta kertaa aiemminkin. Ainoa kauneusvirhe oli 1% ero takaiskareiden välillä. En vaihda vielä.

wileythecoyote · Viesti Kirjoittaja **wileythecoyote** » 06 Elo 2018, 14:03

Waverunner kirjoitti:220€ koko paska. Kerrankin oli suorastaan ILO ojentaa rahat...

En tässä viitsi mainostaa firmaa mutta aivan huikeaa palvelua taas kerran.

Voisiko yv:llä vinkata?
Jos edes puolet kalliimmalla saa, niin on silti sen verran halpa, että saattaa alfani saada pari vuotta lisää jatkoaikaa.

Turre · Viesti Kirjoittaja **Turre** » 10 Elo 2018, 16:39

156 SW alias Tuhmikko katsastuksesta läpi ilman huomautuksia.

Ei kylläkään mene enää kovin montaa kertaa ilman merkittäviä pelastustoimenpiteitä, pohja alkaa olla melkoisen ruosteessa

alamajy · Viesti Kirjoittaja **alamajy** » 23 Elo 2018, 20:30

Tänään 23.8.2018 VTG-631 läpi katsastuksesta. Nyt vaan laittamaan myyntikuntoon. Harkitsen huutokaupat.comia...

RiQ · Viesti Kirjoittaja **RiQ** » 24 Elo 2018, 09:27

Kahden vuoden leima tuli tännekin ilman huomautuksia viikko sitten.

ristojärvelä · Viesti Kirjoittaja **ristojärvelä** » 28 Elo 2018, 17:17

Putsailin GTA:n pohjaa ennen katsastusta, mutta en maalannut tai massannut mitään, koska auto meni ruosteenpysäytyskäsittelyyn heti katsastuksen jälkeen. Tilatessani katsastusaikaa kysyn aiheuttaako maalaamaton pintaruosteinen pohja mahdollisesti hylkäyksen, mutta katsastusmies sanoi, ettei näin uudessa (vuosimalli 2003 ) Alfassa mitään pahempia ruostevaurioita voi olla. Olikohan kyseessä kenties ns. sarkastinen toteamus? Leima tosin tuli.

Redneck · Viesti Kirjoittaja **Redneck** » 31 Elo 2018, 11:07

Juu läpi meni 166 huomautuksitta

Cloverleaf · Viesti Kirjoittaja **Cloverleaf** » 31 Elo 2018, 21:27

Tänään sai Giuliettalle kaksi vuotta leimaa.

wileythecoyote · Viesti Kirjoittaja **wileythecoyote** » 31 Elo 2018, 21:28

Kuinkas tarkkaa pintaruosteiden kanssa on. Reiät korjataan ja pohja massataan, mutta esim apurunko on pintaruosteessa kauttaaltaan.

Tiedän, että pintalaikuista tulee korjauskehoituksia, mutta en tiedä lasketaanko jokainen erikseen vai tuleeko niistä yksi kehoitus?

Tiige · Viesti Kirjoittaja **Tiige** » 31 Elo 2018, 22:45

^Onko tähän tullut joku muutos viime aikoina? Kyllä ennen on saanut olla ruostetta ihan miten paljon vaan kunhan ei ole läpireikiä ollut.

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 01 Syys 2018, 11:54

Eilen, pitkästä aikaa.

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 17 Syys 2018, 12:28

Jiitee kirjoitti:2/6 kerralla läpi JTD nyt eli selkeä hylky. Tällä kertaa oli todella hyvä, että ilmeisesti vasemman etujarrun putki pääsylinteriltä tai pääsylinteri sanoi työsopimuksen irti katsastuksessa... tosin juuri ennen kuin pläjäys tapahtui niin inssi kehui jarruja todella hyviksi ( sai arvot koneelle myös ylös ) . Sitten se normi etupään kuluminen eli oikea etuylätukivarsi, lisättynä oikealla iskarilla (hmm....Etelä-Savon -reissulla tuli kyllä ajettua aika haipakkaa asfaltin reikään ) ja vasemmalla takakoiranluulla. Alfakin vanhenee, ennätyspitkä korjauslista tämä. Ei toki pitkä yli 300 tkm ajetulle...

Päivitystä katsastustilastoon - läpimenoprosentti vain laskee 2/7 kerralla läpi. Vaikka nyt oli ns. hyvät pohjat katsastukseen ( siis muutkin kuin peltiosat

) niin hylky tuli seisontajarrun epätasapainosta ( 70 % max) oma 87 ...hmm. Ja vielä uusilla vaijereilla... täytyy säätää löysemmän puolen kuoriosan pituutta niin siinäpä se. Seisontajarrusta kuulemma juuri muuttuneiden
katsastussääntöjen perusteella tulee siis hylky ja jopa ajokielto jos kumpikaan puoli ei juuri pidä.

Läpimeno% siis paperilla vaatimaton 28,6 %

Katsuri totesi kyllä lopuksi, että timmikuntoinen Alfa sulla. Joo, onhan siihen koko alusta jarruineen , laakereineen, iskareineen vaihdettu läpi parin viime vuoden aikana. Ja on tuo 156 hyvä ajaa, kun alusta on tiukka...

silverine · Viesti Kirjoittaja **silverine** » 04 Loka 2018, 20:30

Käytin 156sta leimalla. Helvetillinen harrastuksellinen riesa on ollut aina se että leima on
ummessa maaliskuussa... nyt kun oli mahdollista katsastaa syksyllä ja näin muuttaa
katsastusajankohta, helpottaa kummasti.

berliina · Viesti Kirjoittaja **berliina** » 04 Loka 2018, 23:24

GTV 6 : leima korjauskehotuksella . Apparin lattiasta ruuvari tuli läpi .

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 05 Loka 2018, 16:50

silverine kirjoitti:nyt kun oli mahdollista katsastaa syksyllä ja näin muuttaa
katsastusajankohta, helpottaa kummasti.

. Tuo on kyl pop. Hauskaa kans, kun voi vaan katsastaa auton heti kun haluaa, jos esim myyntiä suunnittelee. Moni ostaa mieluummin tuoreella leimalla kuin 4kk vanhalla...

silverine · Viesti Kirjoittaja **silverine** » 05 Loka 2018, 22:07

Aquatica kirjoitti:
silverine kirjoitti:nyt kun oli mahdollista katsastaa syksyllä ja näin muuttaa
katsastusajankohta, helpottaa kummasti.

. Tuo on kyl pop. Hauskaa kans, kun voi vaan katsastaa auton heti kun haluaa, jos esim myyntiä suunnittelee. Moni ostaa mieluummin tuoreella leimalla kuin 4kk vanhalla...

Juuh, noinkin. Katsuri sanoi että harrasteajoneuvoja on katsastettu todella paljon tänä kesänä ja syksynä. Hyvä että tässä byroslaviassa
jotakin kivaakin tapahtuu pykälissä.

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 08 Loka 2018, 17:40

Eero kirjoitti:75 meni leimasta läpi, tosin käsijarru vaatii huomiota talven aikana.

Taas olisi 75 leimattu vuodeksi eteenpäin. Käsijarrukaan ei kiukutellut tällä kertaa

legza · Viesti Kirjoittaja **legza** » 10 Loka 2018, 06:27

Täälläkin 75 Leimattu taas vuodeksi eteenpäin.

_rico · Viesti Kirjoittaja **_rico** » 10 Loka 2018, 17:33

Onkos katsastusvälit jotenkin muuttuneet lähiaikoina? Giulietta sai tänään tasan kaksi vuotta ajoaikaa.. Vähän ihmettelin, mutta en ehtinyt jäädä kiireessä kyselemään että mikäs juttu tämä on.

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 10 Loka 2018, 18:51

On juu, vasta 10-vuotiasta joutuu katsastamaan vuosittain.

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 10 Loka 2018, 19:49

Lisäksi, jos katsastat auton yli 30pv ennen viimäistä katsastuspäivää, on tuleva viimeinen katsastuspäivä tasan vuoden päästä katsastushetkestä. Eli esim. joulukuussa alunperin viimeistään katsastettavan auton jos käytät toukokuussa leimalla, on seuraava katsastuksen viimeinen päivä seuraavan vuoden (tai kahden vuoden, jos alle 10v ikäinen) toukokuussa samana päivänä.

A Bart · Viesti Kirjoittaja **A Bart** » 11 Loka 2018, 21:21

Aquatica kirjoitti:Lisäksi, jos katsastat auton yli 30pv ennen viimäistä katsastuspäivää, on tuleva viimeinen katsastuspäivä tasan vuoden päästä katsastushetkestä. Eli esim. joulukuussa alunperin viimeistään katsastettavan auton jos käytät toukokuussa leimalla, on seuraava katsastuksen viimeinen päivä seuraavan vuoden (tai kahden vuoden, jos alle 10v ikäinen) toukokuussa samana päivänä.

Ja näköjään jos jälkitarkastaa viimeisenä mahdollisena päivänä onkin uusi katsastus tehtävä tästä päivämäärästä vuoden päästä.
Toisin sanoen, mulla siirtyi katsastusaika kuukaudella eteenpäin.

jmi · Viesti Kirjoittaja **jmi** » 18 Loka 2018, 13:09

Kuudennen kerran putkeen Busso ilman huomautuksia katsastuksesta läpi.
Katsastusmies kysyi: "Onko tällä koskaan ajettu talvella?" ihmetellen samalla pohjan hyväkuntoisuutta.
Ympäri vuoden on ollut käsittääkseni liikenteessä uudesta lähtien

wileythecoyote

Perkeles. Kaikkee ne keksii. Vaihdetaan satula ja Ilmataan jarrut. Ehkä letkukin vaihtuu.

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 25 Loka 2018, 22:45

Hienosti meni huomautuksitta 155:n katsastuksesta läpi, olin muistanut uusia vasemman etuparkin ja toisen jarruvalonkin.

JVTL · Viesti Kirjoittaja **JVTL** » 27 Loka 2018, 10:15

164:set vaan paranee vanhetessaan (454tkm). Tuulilasista tuli huomautus, Etupolttimen liitintä joutu korjaamaan katsastuksen välissä ja öljyt vaihtunu.

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 30 Loka 2018, 20:47

12,5 kk:n leima 166:een risalla tuulilasilla, mut Perjantai-iltana lasi ehjä.

wileythecoyote · 01 Marras 2018, 13:10

Vihdoinkin! Takana jarruvoiman ero vieläkin 20%. Ei kehotuksia kuitenkaan.

Tarvii varmaan vaihtaa männät ja satulat uusiin takaa vielä, mut nyt sen kanssa ei ole sentään akuutti stressi.

dnapekko · Viesti Kirjoittaja **dnapekko** » 02 Marras 2018, 14:26

Breran Rekisteröintikatsastus aloitettu

. Piti aloittaa ennenkuin auto menee talveksi talliin. Oikeassa katsastuksessa sattaa tulla sanomista maavarasta, 8 senttiä on tuolle kova tavoite, ja katsurin mielestä kuutta ei oiken saa kahdeksaksi pyöristettyä

No, se on elokuun murhe, Saksalainen leima on voimassa siihen saakka. Runkonumero ja OBD-pistoke löytyivät, että läpi meni

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 12 Marras 2018, 21:50

Uuskärsä 166:n läpi katsastuksesta huomautuksitta.

Manu · Viesti Kirjoittaja **Manu** » 13 Marras 2018, 00:38

Katsastettu 12.11 klo 11.40 ja 159 läpi huomautuksitta jo kolmannen kerran!!

EdotL · Viesti Kirjoittaja **EdotL** » 13 Marras 2018, 14:43

Busso meni taas läpi notta heilahti ja vieläpä puhtain paperein. Katsurilta tuli pari mieltä lämmittävää kommenttia: "Tästä autosta saa sellaisen kuvan, että tästä pidetään hyvää huolta". Ja lähtiessä vielä: "On se hienossa kunnossa, eikun baanalle vaan."

Noh, ei se katsuri ihan väärässä ollut. Omassa omistuksessa tämä oli kymmenes katsastus ja joka kerralla on mennyt ensimmäisellä läpi.

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 13 Marras 2018, 18:03

jmi kirjoitti:Kuudennen kerran putkeen Busso ilman huomautuksia katsastuksesta läpi.
Katsastusmies kysyi: "Onko tällä koskaan ajettu talvella?" ihmetellen samalla pohjan hyväkuntoisuutta.
Ympäri vuoden on ollut käsittääkseni liikenteessä uudesta lähtien

En usko.
Miten teet tuon ? Paljonko km vuodessa ?
Missä ajat pääosin ? Sportpack vai normialusta ?

Omalla Sportpack-alustalla pääsee noin 30-50 tkm samoilla etupään palikoilla.
Oma huono katsastustilasto 156:lla selittynee n. 30 tkm:n vuotuisella ajosuoritteella ja
ajosta ihan kaikenlaisilla teillä metsäautoteistä moottoriteihin ( joo , duralumiinipohjapanssari löytyy

)

Kuvaaja · Viesti Kirjoittaja **Kuvaaja** » 15 Marras 2018, 15:06

Taas yksi alfa pelastettu paalilta.156 2.5 tuli leima puhtain paperin.
Luultavasti olisi mennyt paaliin/varaosiksi jos ei olisi ollut V6 nokalla.Pari pientä ruostereikää,pikku homma ,todellisuus neljä isoa mätäpaikkaa ja useamman päivän työ.
Alustan vaihto varaosa-autosta pikkuhomma,ilman nosturia ei niinkään, ruostuneita pultteja ja katkennut jarruputki.Ynnä muita pienempiä murheita.Sitten koitti nelipyöräsuuntauksen ja katsatuksen aika niin eikö edeltävänä päivänä hajoa lämmityslaitteenpuhaltimen ohjauspalikka,pakko perua tilatut ajat.Siinä vaiheessa pojalta loppui usko ja aika , kävi sitten hakemassa 93 turbo saabin.Itsellä oli joutilasta aikaa niin tuumasin että on se saatava kuntoon nyt eikä ensikesänä.

jyrkip · Viesti Kirjoittaja **jyrkip** » 15 Marras 2018, 17:24

166 taas katsastettu. Piti käydä kahteen kertaan, takajarrut ei olleet tykänneet seisonnasta.

karila · Viesti Kirjoittaja **karila** » 17 Marras 2018, 20:54

Katsastukseen liittyen, rengaskoko:
Rekisteriotteessa tyyppihyväksytty koko: 155 -15. Muut koot 165 SR 14.
Alla näyttää olevan 185/70 R14 , jolla mennyt katsastuksesta läpi. Tuuria vai hyväksyttävää ?

Gasolina · Viesti Kirjoittaja **Gasolina** » 17 Marras 2018, 21:42

Superiin tuli rengaskoko 165-14 mallivuodelle 1969, oletettavasti maahantuoja ei tyypittänyt autoa uudelleen vaan mentiin vanhalla hyväksynnällä ja rek otteeseen jäi tätä perua rengaskooksi 155-15, joka itse asiassa lienee ollut monen auton kohdalla talvipyörien koko. Itselläni lukee otteessa 155-15, alla on 185/70-14 ja läpi on mennyt 11 kertaa.

edit; tsekkasin rekisteriotteen ja tosiaan mullakin on vaihtoehtoisena kokona 165SR14. Auton orggis otteen kopiossa sen sijaan on vain 155-15

karila · Viesti Kirjoittaja **karila** » 17 Marras 2018, 22:03

Gasolina kirjoitti:Superiin tuli rengaskoko 165-14 mallivuodelle 1969, oletettavasti maahantuoja ei tyypittänyt autoa uudelleen vaan mentiin vanhalla hyväksynnällä ja rek otteeseen jäi tätä perua rengaskooksi 155-15, joka itse asiassa lienee ollut monen auton kohdalla talvipyörien koko. Itselläni lukee otteessa 155-15, alla on 185/70-14 ja läpi on mennyt 11 kertaa.

edit; tsekkasin rekisteriotteen ja tosiaan mullakin on vaihtoehtoisena kokona 165SR14. Auton orggis otteen kopiossa sen sijaan on vain 155-15

Juu, trafin sivuilta asia myös selvisi: leveys saa olla 30mm enemmän kuin rek.otteesaa , joten ihan ok.
Eikun talvirenkaita hankkimaan ja lumi pöllyämään, kunhan sitä lunta saadaan

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 17 Marras 2018, 23:12

Juu, leveys saa lähimpään tyyppihyväksyttyyn kokoon (taitaa tosin -70 -autossa olla alkuperäiskoko eikä varsinainen tyyppihyväksyntä? Termi kuitenkin otteessa on tuo tyyppihyväksytty) heittää 30mm ja vannekoko yhden tuuman. Sitä isommat erot tarvii muutoskatsastaa.

karila · Viesti Kirjoittaja **karila** » 18 Marras 2018, 12:24

Polforea kirjoitti:Juu, leveys saa lähimpään tyyppihyväksyttyyn kokoon (taitaa tosin -70 -autossa olla alkuperäiskoko eikä varsinainen tyyppihyväksyntä? Termi kuitenkin otteessa on tuo tyyppihyväksytty) heittää 30mm ja vannekoko yhden tuuman. Sitä isommat erot tarvii muutoskatsastaa.

Ok, hyvä tietää, eli 185 on max leveys koska tyyppih. rekisteriotteessa on 155 -15.

Mites toi profiilin korkeus ? rekisteriotteessa ei mainintaa, joten voiko olla 70 tai 65 vai mitä vaan, riippuen tarjolla olevasta renkaasta ?

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 18 Marras 2018, 19:04

Ulkohalkaisija saa muistaakseni muuttua max 51mm ja mittariheiton pitää pysyä 0-20% rajoissa (eli mittari ei saa näyttää yhtään alle todellisen nopeuden ja maksimissaan 20% yli sen). Profiiliin ei suoraan ole speksiä.

kalliais · Viesti Kirjoittaja **kalliais** » 22 Marras 2018, 10:43

Jonkinlainen merkkipaalu on saavutettu kun ikuisuusprojekti 75 V6 on katsastettu hyväksytysti tänään 22.11.2018. Työkaverit on pitkään vitsaillut, että kyllä se on saunaillan paikka kun tuo romu on leimassa. Saa nähdä milloin se järjestetään

palkus · Viesti Kirjoittaja **palkus** » 24 Marras 2018, 17:55

Jts se vaan on sitkee syrjä

: leima.jpg (153.14 KiB) Katsottu 12466 kertaa

willi · Viesti Kirjoittaja **willi** » 26 Marras 2018, 19:50

AutoMilano sai hienosti korjattua airbag failuren jälkitarkastukseen että meni katsastuksesta läpi. Vika paljastui kuskin penkinlämmittimestä, joka korjataan perjantaina