Deltan vaihtoautojen pyyntihintalogiikasta

[tzrp]

Hetken olen tässä ihmetellyt Deltan (ja miksei muidenkin merkkiliikkeiden) logiikkaa koeajo- ja vaihtoautojen, siis jokseenkin uudenkarheiden yksilöiden hinnoittelua. Vaikkapa nyt tuollainen 15tkm ajettu rassi. Takuulla on saanut saatananmoista tykitystä osakseen monenlaisissa käsissä koeajolenkeillä pitkin motareita ja hiekkateitä - oma auto kun ei ole kyseessä. Pyyntihinta on kuitenkin kuin uuden, joskus jopa ylikin.

Eli mikä logiikka? Onko siinä autoliikkeellä tinkivaraa valmiiksi mukana? Vai pelataanko uusien autojen pitkillä jonotusajoilla – vaihdokin saa saman tien mukaan? Revitäänkö pitkän takuuajan katteet tuosta?

Hämmentävää...

[Qtronic]

Lisävarusteet monesti nostaa auton ovh. hintaa useita tuhansia euroja. Ne vaikuttavat vielä noin uusissa autoissa.

[Sassicaia]

Pyysin tässä taannoin piruuttani tarjouksen noin 8000 km ajetusta 159:stä. Tarjouslaskelmassa oli tylysti lisätty auton (kalliiseen) pyyntihintaan metalliväri 600€ (tjsp) ja toimituskulut 600€!

[Have]

Eli mikä logiikka?
Hämmentävää...

Eikös ne hinnoitella korkealle estämään, tai ainakin hidastamaan, yksityisten harjoittama uudenkarheiden käytettyjen autojen tuonti ulkomailta? Verotusarvothan saadaan vastaavien autojen pyyntihinnoista markkinoilla.

[mattijus]

Esim Teltan tapauksessa, joka on myös maahantuoja, on heidän intressien mukaista pitää "uusien" käytettyjen pyyntihinnat liioitellun korkeana. Tämä vaikuttaa harmaatuotujen vastaavien autojen veropäätöksiin, jolloin uusien (teltan maahantuomien ja myymien) autojen myynti ei kärsi.

Niin kauan, kun autoliikkeet saavat päättää paljonko harmaatuoduista autoista peritään veroa, homma toimii samaan malliin.

[tzrp]

Kyllä, toki käytettyjen hintoja halutaan pitää ylhäällä juuri tuon maahantuontiproblematiikan vuoksi. Nyt kun hinnat lasketaan hämärästi vielä joistan Grey-Henin salaisista kaavoista, niin bilikan "yleinen arvo" vaikuttaa, vaikka olisi pyllystä revitty.

Mutta kun tässä hieman yritän vääntää ihan tosissaankin vaihtokauppaa, niin silti pysyy yltiökorkea pyyntihinta, ja hyvityshinta vanhasta rassista aivan hölmö. Eli mene ja tiedä...

[late04]

Itse sain huomattavasti paremman hyvityksen vanhasta Alfasta Tampereen deltasta, kuin mitä Helsingin Deltojen ylimieliset länkyttäjät olisivat maksaneet. Sain 3000€ enemmän, kuin mitä autostani maksoin, kun ostin sen Biliasta vähän aiemmin, siis hyvitystä toki vain, mutta kuitenkin: eikä kyse ollut isosta välirahasta.