Alkuviikosta tuli vaihdettua jakohihna ja vesipumppu v6:seen. Kaikki näytti toimivan erittäin hyvin ja toimikin jopa yhden päivän. Sitten eilen aamulla kun lähdin liikenteeseen alfa yskäisi lähes kaikki öljyt pihalle luultavasti vasemman (ohjaamon puoleisen) nokka-akselien suojakannen välistä. Auto parkkiin ja kiroamaan.
Hinattiin alfa kotiin ja laitoin uudet öljyt koneeseen ja yritin tutkia tarkemmin vuotokohtaa. Kone ehti käydä melkein 10sek ja taas oli ainakin kolme litraa öljyä pihamaassa. Sitten vaan imusarja irti, kansi pois ja tutkimaan vuotokohtaa. Nyt on löydetty ainakin pieni repeämä suojakannen tiivisteestä. Olisi vissiin pitänyt vaihtaa uudet tiivisteet prkle.
Toivotaan nyt että kone tulee kuntoon pelkällä tiivisteen vaihdolla ettei kapiakselin stefa vuoda tai jotain ole mennyt halki. Toisaalta voisiko jokin huohotusletku olla rikki?
Huomenna sitten joutuu tekemään sen mitä en yleensä pysty tekemään eli Delta-autoon ostamaan varaosaa.
Kuullostaisi kyllä siltä että huohotuksessa on tukos,jolloin kampikammioon kerääntynyt liika paine pyrkii heikoimmasta kohdasta ulos,eli venakopan tiivisteen välistä tai pullauttaa kampiakselin stefan nurin päin.....
Jee jee nyt haettu Delta-autosta uudet tiivisteet. Ihan käsittämättömän hintaiset, mutta kun on kiire niin ei voi mitään 85euroo kpl.
Deltan varaosajärjestelmä ei edes tuntenut huohotusventtiiliä joten se jäi ostamatta, toivottavasti vanha nyt sitten toimii kunnolla ja öljyt pysyy sisällä.
Nyt on todettu että öljyn paineet nousee järjettömyyksiin ja suodattimen tiiviste pettää. Luultavasti öljypumpun paineensäädin paskana. Nyt sitten taas vaan askartelemaan.