Mä kysyin paikallisista korjaamoista hihnanvaihtoa ja sille hintaa... niin kolmesta korjaamosta peräkkäin sanottiin että ei uskalleta ottaa. Viimisimmällä mua alkoi jo naurattaa ja toisessa päässä huoltomieskin vähän nauroi... että näin meillä.Vaihdatteko Alfaan jakohihnan? - Ei !
Valvoja: Moderators
-
PK
- Viestit: 516
- Liittynyt: 06 Maalis 2007, 07:32
- Car(s): Audi TT
( ex Alfa GT Azzurro Gabbiano )
( ex 156 Super )
Vaihdatteko Alfaan jakohihnan? - Ei !
Mä kysyin paikallisista korjaamoista hihnanvaihtoa ja sille hintaa... niin kolmesta korjaamosta peräkkäin sanottiin että ei uskalleta ottaa. Viimisimmällä mua alkoi jo naurattaa ja toisessa päässä huoltomieskin vähän nauroi... että näin meillä.-
silverine
- Viestit: 2470
- Liittynyt: 19 Syys 2005, 11:07
- Car(s): Giulia 2.0
156 3.0 V6 Q2 kompuralla
Mito QV -10
ex: 166 3.0 V6 - Paikkakunta: Espoo
Ja missähän läänissä moisia työnvieroksujia asustaa..?
Ei luulisi nelkkukoneen olevan kovin suuri rasti,
V6:sta joskus sentään arastellaan ja sen jo ymmärtääkin.
Ei luulisi nelkkukoneen olevan kovin suuri rasti,
V6:sta joskus sentään arastellaan ja sen jo ymmärtääkin.
Ken Alfan kanssa leikkiin ryhtyy, se leikin kestäköön.
https://www.youtube.com/watch?v=kobnsqo2fSM
https://www.youtube.com/watch?v=kobnsqo2fSM
-
hagger16
- Viestit: 3081
- Liittynyt: 19 Touko 2005, 07:04
- Car(s): AR Giulietta MA TCT -11
Chevrolet Captiva 2.2 D LTZ AWD -12
Ex AR: Spider 2.0 TS -95, 156 2.5 V6 -02, 156 2.0 TS -98 - Paikkakunta: Savonlinna
Tuohan on vielä miltei ymmärrettävää.
Itse asuin taannoin pienellä paikkakunnalla viikot ja kysyin paikalliselta (ainoalta) autokorjaamolta, että onnistuisiko Alfan pakoputken tsekkaus, kun vuotaa jostain. Merkin kuultuaan korjaaja totesi ääni väristen "ei oikein niitä Alffoja".
Piti sitten fiksata itse viikonloppuna..
Itse asuin taannoin pienellä paikkakunnalla viikot ja kysyin paikalliselta (ainoalta) autokorjaamolta, että onnistuisiko Alfan pakoputken tsekkaus, kun vuotaa jostain. Merkin kuultuaan korjaaja totesi ääni väristen "ei oikein niitä Alffoja".
Piti sitten fiksata itse viikonloppuna..
Senza cuore saremmo solo macchine
-
PK
- Viestit: 516
- Liittynyt: 06 Maalis 2007, 07:32
- Car(s): Audi TT
( ex Alfa GT Azzurro Gabbiano )
( ex 156 Super )
no se neljäs soitti sitten tossa, niin sanoi että "joo ku tota meillä ei ole sen hihnan kiristintä ja ne on kalliita ja ja ja ...."Ei vittu, pitääkö tässä vaivautua Lahteen tai johonki helevettiin ku täälä ei saa autoa huollettua. Pitää varmaan kysyä paikalliselta AD-lta, jonka joku päällikkö kuulemma ajaa 156:lla....
Onneks Tampereella on France Moteur jossa äijät osaa asiansa ja tietää kaiken Citikoista. Oliskohan Alfaan joku samanlainen korjaamo jossain?-
Vittorio Jano
- Moderator
- Viestit: 11268
- Liittynyt: 04 Maalis 2003, 18:06
- Paikkakunta: 13100
Ihmettelen suuresti tätä lausettasilverine kirjoitti: V6:sta joskus sentään arastellaan ja sen jo ymmärtääkin.
, koska ei se hihnanvaihto sen kummallisempaa ole sinne V6:seen kuin siihen rivineloseenkaan. Vain tila voi olla hieman ahtaampi, mutta jos lukituspalat löytyy, niin ei pitäisi olla ongelma. Tietysti pitää aina nostaa SE V6-kone sinne ylimmälle jalustalle, mutta ei sekään ole rakettitiedettä, ainakaan vielä 
-
Antieko
- Viestit: 649
- Liittynyt: 07 Huhti 2005, 11:30
- Car(s): ex:156 v6 2,5 24v -98
- Paikkakunta: Jyväskylä
Jyväskylässäkin eräs korjaamo mainosti taannoin, että huollamme kaikki aakkosten automerkit, Audista -Wolksvageniin. Kävin kyllä kysymässä, että eikös Alfa-Romeo ole aakkosissa ensimäisenä? Vastaus oli jotain heh,heh tyylistä. Jakopäähän eivät kumminkaan luvanneet koskea. Sanoivat vain, että ehkäpä jonain päivänä, mistä sen tietää, saatamme vaihtaa Alfoihinkin jakohihnoja. En kumminkaan jäänyt sitä päivää odottelemaan.
Onneksi täällä kumminkin pari korjaamoa aakkosetkin osaa.
Onneksi täällä kumminkin pari korjaamoa aakkosetkin osaa.
-
Garrett
- Viestit: 419
- Liittynyt: 28 Helmi 2003, 13:52
- Car(s): R4T ~200kW & V8 166kW & PHEV 120kW+89kW = 3 x 4WD
- Paikkakunta: Nurmijärvi
- Viesti:
Minä ymmärrän sen, että kieltäydytään tekemästä työtä, joka vaatii erikoistyökaluja, silloin kun erikoistyökaluja ei ole.
Lisäksi kun se -keleen jakohihna ei oikeinkaan asennettuna aina kestä sitä 60000 vaihtoväliä, niin kallis takuukeissikin saattaa olla tiedossa.
Tee siinä sitten riskianalyysiä, että tehdäkö vaiko eikö. Se maailma ei ole aina niin mustavalkoinen. Asioita kannattaa yrittää miettiä myös muiden näkökulmasta. Se avartaa omaakin mieltä.
Asentajahan tekee työtä jotta se saa rahaa. Jos se saa rahansa helpommistakin töistä, niin miksi se tekisi vaikeita? Hinnoittelullahan tuo saadaan korjattua, mutta ilmeisesti noiden kieltäytyjien moraali ei anna periksi ilmoittaa jakohihnan vaihdon hinnaksi 2000 euroa.willez kirjoitti:Taitaa olla vähän väärän alan valinneita noi asentajat
Lisäksi kun se -keleen jakohihna ei oikeinkaan asennettuna aina kestä sitä 60000 vaihtoväliä, niin kallis takuukeissikin saattaa olla tiedossa.
Tee siinä sitten riskianalyysiä, että tehdäkö vaiko eikö. Se maailma ei ole aina niin mustavalkoinen. Asioita kannattaa yrittää miettiä myös muiden näkökulmasta. Se avartaa omaakin mieltä.
Olin kahden auton loukussa. Huh, selvisin - tuli kolmas.
-
KJS
- Viestit: 4704
- Liittynyt: 03 Tammi 2004, 18:55
- Car(s): 1.3 TC, 1.6 TC, 1.6 dCi, 2.2 TDCi, 3.0 JTDm
- Paikkakunta: Nokia
^Minun mielestä firma, jolla ei ole kokemusta ja / tai tarvittavia erikoistyökaluja, on paljon fiksumpi jättäessään työn tekemättä, kuin lähtiessään tekemään sitä. Ilman työkaluja tekemällä saatetaan saada aikaan enemmän harmia itselle ja asiakkaalle ja samoin asentajaa ei vallan kauheasti motivoi, jos se pistetään tekemään erikoistyökaluja vaativaa hommaa ilman niitä.
Ex. citikkaan yritin saada venttiilit säädettyä. Kyselin kaikki paikat läpi, mutta kukaan ei suostunut tekemään, kun ei ollut paloja. Sitten löytyi yksi paja, joka olis homman suostunut tekemään, koska paloja sai seinän takaa. Ilmoittivat pokkana, että joo, me tehdään se, hinta on XXX€. Kysyin, miksi niin kallis, eihän siihen mene kuin Y tuntia. Vastaus: joo, mutta me laskutetaan koko päivästä. Kysyin: miksi */§#¤($#??!! Vastaus: koska me kustaan se kuitenki.
Siis
Siis
I do my loving in the winter.
-
Janne
- Viestit: 2122
- Liittynyt: 19 Huhti 2004, 21:12
- Car(s): Käyttöharraste 155 V6 -92, Exät: 159 SW 1750 TBi Business Centenary -11, 156 SW 1.8 TS Super -01, 75 1.8t -90, 75 TS -89.Käyttis: Bmw X1 -18
- Paikkakunta: Oulu
Ricambi Heikalta www.heikka.fiPK kirjoitti:Hallelujah
Auto on ollut mulla 1,5 vuotta ja kilometrejä n. 32000, ja silloin on ollut aina Castrolit.
Sadan tonnin huollossa laittoivat 0w-30 litkut joita sai lisätä koko ajan ja ne vaihdettiin kymppi tonnin jälkeen pois, muuten ollut 10w-60:stä.
Mut ei ne öljyt ole koskaan ollut alle alarajan.
Paitsi jos öljyn alaraja olisi alitettu jo edellisen omistajan aikoihin, mut en tiedä... arvailuja.
Mun tuurilla koko maasta ei löydy uusia akseleita, EI EDES DA:sta joka on maahantuojan merkkikorjaamo !
Auto jää Ähtävälle ens viikoksi jolloin Muukkonen saa itse tilaamansa varaosat Euroopasta.
Menisköhän toi remontti johonkin takuuseen (maahantuoja)?
Sadan tonnin huollossa laittoivat 0w-30 litkut joita sai lisätä koko ajan ja ne vaihdettiin kymppi tonnin jälkeen pois, muuten ollut 10w-60:stä.
Mut ei ne öljyt ole koskaan ollut alle alarajan.
Paitsi jos öljyn alaraja olisi alitettu jo edellisen omistajan aikoihin, mut en tiedä... arvailuja.
Mun tuurilla koko maasta ei löydy uusia akseleita, EI EDES DA:sta joka on maahantuojan merkkikorjaamo
!Auto jää Ähtävälle ens viikoksi jolloin Muukkonen saa itse tilaamansa varaosat Euroopasta.
Menisköhän toi remontti johonkin takuuseen (maahantuoja)?
-
italia
- Viestit: 883
- Liittynyt: 03 Joulu 2005, 19:53
- Car(s): HD Dyna Street Bob 1500cc -06
Exät: 13 Alfaa... - Paikkakunta: Kouvola
alfista kirjoitti:Ylläpidolle vinkiksi: pitäisikö nämä Alfoja huoltavat yksityiskorjaamot kirjata luetteloon!? Keskustelunaihe toimii tiedon kerääjänä, mutta lista pitäisi tehdä yhtenäisesti ensimmäiseen viestiin.
Listalle pääsee Alfoja huoltamalla ja pois siitä kieltäytymällä. Ok?
Laitetaan nyt sitten tähän jatkoksi.
Tässä korjaamo,joka ei vierasta mitään Alfan mallia tai mitään vikaakaan.
Omalla kohdalla kaikki hoitunut hienosti ja edullisestikin jo vuosien ajan.
Autokorjaamo Master. Kaupinkatu 12, 45130 KOUVOLA Puhelin: 05 3755274 Fax: 05 3755273
QUORTHON 1966-2004
-
Alfistipohjoosesta
- Viestit: 4881
- Liittynyt: 03 Maalis 2003, 11:14
- Car(s): Ex: Alfetta sedan, 33, 75 Turbo, Sprint, 164 ts, 166 t.s
Alla: Spider -88. "Hopeinen kuu" , 159 2.4 Qrtr SW -09 - Paikkakunta: Loimaa
- Viesti:
Englantilaisesta EB Spares varaosaliikkeestä sai ainakin jossain vaiheessa Colombo & Bariani virinokkia JTS:ään. Hinta oli muistaakseni 450£ pari.Mun tuurilla koko maasta ei löydy uusia akseleita, EI EDES DA:sta joka on maahantuojan merkkikorjaamo
Colombo & Bariani cams for JTS will improve bottom end torque and mid range power.
Eli tuossa ylempänähän siitä hyödystä oli kerrottu...Onko niistä virinokista minkälainen hyöty?
=> Colombo & Bariani cams for JTS will improve bottom end torque and mid range power = Parantaa alavääntöä ja keskialueella on enemmän tehoa.
Mitään kokemuksia mulla tuollaisista ei ole. Mietittyttää ainakin miten vaikuttaa polttoaineen kulutukseen tai tuleeko ongelmia päästöjen tai moottorinohjauksen kanssa, tms...
-
Dobber
- Viestit: 735
- Liittynyt: 08 Kesä 2005, 20:11
- Car(s): Dodge Caliber 2.0 CRD -09 & Chevrolet Camaro 5.7V8 -93. Ex. Alfa 156 SW 2.0.T.S. vm. 2001.
- Paikkakunta: Joensuu
Näyttäs löytyvän vielä:
http://www.ebspares.co.uk/news51.htm
* ARJTS 112 270S
* ARJTS 104 260S
Muukkosella on tieto mistä löytyy heillä on omat kanavat mistä hankkivat, mutta täytyy sanoa, että olen itse tyyväinen ostokseen. Samalla tehtiin eculle re-map, joka on tehtävä uusien erillaisten nokkien takia, että saadaan paras hyöty niistä irti. Se tietää lisää tehoa yli 20hv verrattuna vakioon ja tietenkin lisää vääntöä. Ei ole ollut päästöjen kanssa ongelmia katsastuksessa ollut rajojen sisällä eikä oikeastaan lähelläkään ylityksiä.
http://www.ebspares.co.uk/news51.htm
* ARJTS 112 270S
* ARJTS 104 260S
Muukkosella on tieto mistä löytyy heillä on omat kanavat mistä hankkivat, mutta täytyy sanoa, että olen itse tyyväinen ostokseen. Samalla tehtiin eculle re-map, joka on tehtävä uusien erillaisten nokkien takia, että saadaan paras hyöty niistä irti. Se tietää lisää tehoa yli 20hv verrattuna vakioon ja tietenkin lisää vääntöä. Ei ole ollut päästöjen kanssa ongelmia katsastuksessa ollut rajojen sisällä eikä oikeastaan lähelläkään ylityksiä.
"156 2.0TS Sportwagon ajopäivien ilo"
Re: Vaihdatteko Alfaan jakohihnan? - Ei !
Kuulin juttua, että olisi meillepäin tulossa korjaamo, joka ei vierasta erikoisiakaan autoja. Ei ole vielä toiminnassa, mutta laitan sulle privaa.PK kirjoitti:
Korjaatteko Alfan (=Bosch) sähkövikoja? Toimitteko Oulussa tai lähialueilla?
Vinkkejä ylläoleviin kysymyksiin myönteisesti vastaavista pätevistä korjaamoista otetaan vastaan.
Delta ei vain osaa.
Autosähkö Kylmäsen pääasentaja on häipynyt Veholle.
Autokorjaamo Nikunen ei oikein nappaa vielä auki olevan jakohihna-episodin vuoksi.
Virho&Raitio vaikuttaa pätevältä mekaanisten juttujen kanssa, mutta onko niillä sähkötestausvermeitä / kokemusta.
Onko muita?
Vinkkejä ylläoleviin kysymyksiin myönteisesti vastaavista pätevistä korjaamoista otetaan vastaan.
Delta ei vain osaa.
Autosähkö Kylmäsen pääasentaja on häipynyt Veholle.
Autokorjaamo Nikunen ei oikein nappaa vielä auki olevan jakohihna-episodin vuoksi.
Virho&Raitio vaikuttaa pätevältä mekaanisten juttujen kanssa, mutta onko niillä sähkötestausvermeitä / kokemusta.
Onko muita?
Soitin tänään Muukkoselle ja vaihdoin tilaukseen virinokat. 
Täytyy kehua Muukkosen palvelua, niitä ei haitannut vaikka vielä nokkia vaihtoi ja lupaili silti auton valmistuvan perjantaiksi vaikka heillä ei varastossa JTS:n virinokkia ollutkaan.
Vaikuttaisi olevan suhteet tavarantoimittajiin kunnossa.
Täytyy kehua Muukkosen palvelua, niitä ei haitannut vaikka vielä nokkia vaihtoi ja lupaili silti auton valmistuvan perjantaiksi vaikka heillä ei varastossa JTS:n virinokkia ollutkaan.
Vaikuttaisi olevan suhteet tavarantoimittajiin kunnossa.
-
Dobber
- Viestit: 735
- Liittynyt: 08 Kesä 2005, 20:11
- Car(s): Dodge Caliber 2.0 CRD -09 & Chevrolet Camaro 5.7V8 -93. Ex. Alfa 156 SW 2.0.T.S. vm. 2001.
- Paikkakunta: Joensuu
Erikseen lukituspaloja ei tule mukaan. Riittävät luultavasti ne normipalat noihinkin, että hihnavaihdot onnistuvat tai sitten on ainoastaan käytävä hihnanvaihdossa vain muukkosella. Nokkien vaihdon jälkeen ei ole tarvinnut erikseen käydä vaihdattamassa hihnaa muukkosella. Koska on onnistunut vakiopaloilla tai jollakin muulla konstilla nokkien lukitus pajassa jossa vaihdatin hihnan.
"156 2.0TS Sportwagon ajopäivien ilo"