Joko on kesärenkaat alfan alla?

[maybetomorrow]

Viimeksi maalta lähtiessä tuli takatalvi (7.4.) ja nyt kun kerkesin pistäytyä, on kädessä 2 viikkoa sit tehdyn verikokeen jäljiltä puolen kämmenen mustelma vieläkin. Meni nuo nyt silti vasemmalla kädellä alle, kirjaimellisesti. Häpeällisen (ja ennätyksellisen) myöhäksi meni mutta sentäs ennen vappua...

[Antieko]

Mitä? Joko Höytiältä oli lumet sulaneet?? Yleensähän sielä lumi pysyy ympäristökuntia pidempään.
Jospa kävis mökillä vappuna tarkistamassa tilannetta. Itse vaihdatin kesäkumit viime torstaina.

[maybetomorrow]

^Ojanpohjilla on vielä Pitäskös meidän pitää se höytiäläisten miittikin tässä joskus..

[alamajy]

156 JTD:ssä nyt alla renkaat Made in Russia eli Nokian i3. Pyöreiltä vaikuttavat. Vanteet originaalit teledialit.

[Pomigliano]

Bridgestonen pehmeistä kitkoista vaihto Pirelli P7 ja kyllä meteli kasvoi kaameeksi. Pistän kyllä hämeen karkeiden ja huonojen teiden piikkiin. Ei P7 ollut keväisessä TM rengastestissä edes meluisa. Hyvä Alamajy ! Kyllä niillä I3:lla tän kesän ajaa...

[insinörtti]

^ Itse olen tehnyt kerran sen virheen, että olen vaihtanut 17" kesäläskit alle jo maaliskuussa. Meinasi pää haljeta sen metelin kanssa.

Nyt pyörii alla edelleen Nuukian kitkat enkä ole vielä jaksanut edes vaihtoaikaa varailla. Sais noi nastasankarit käydä ensin työhön... mutta eihän hekään halua sitä meteliä kuunnella eikä uusia kesärenkaitaan pilata karkealla asvaltilla, joten nastat rotisee vielä iloisesti toukokuun alkuviikotkin.

[palkus]

^jep, kitkoilla menee maukkaasti. Lämmöt on vielä niin alhaalla, ettei talvigummit edes sula alle vielä.

[Tazio]

Viime lauantaina meni kesäkiekot Centrocampistan alle

-Tazio

[Muuttohaukka]

Nyt on kesäkumit alla

[h_lauri]

Olink mä viiminen? Puolisen tuntia sitten vein rojut talliin.

[atti]

^Et ikävä kyllä Kesäkumit odottavat vanteita, joita vielä sorvataan OZ:lla, vaikka tilausta tehdessä "piti olla varastossa". Kun tuo on vaiheittain lykkääntynyt ja lykkääntynyt, niin en vaan viitsi enää vaihtaa pyöriä muutamaksi viikoksi vaan nautiskelen huojuvasta kyydistä

[willez]

Jaaha nyt rupee olemaan jo aika vaihtaa suvikummit alle , jotenka näin tein En oo ikinä näin pitkälle menny talvipyörillä

[palkus]

no eilen sain jo kesärenkaat alle. Olihan noit wanhat pirullit välillä alla ratapäivien takia, mutta kitkoilla on menty. Vaihdoin samaan syssyyn iskarit ja kyllä nyt on maukas Supersportit tuntuu sopivan sportpack alustalle hienosti. No seuraavalla ahveniston reisulla tilanne vasta lopullisesti selviää.

[Jarsan]

Nostetaas tätäkin topiccia, kun tänään meni kesärinkulat alle. Saahan nuo vaihdettua alta poiskin, jos olosuhteet pakottaa.

[Shuttle]

Polttelee kovastikin, varsinkin kun sai juurikin tuossa uudet 18" orkkisvanteet hommattua. Ei vielä kyllä ihan kehtaa, kun aikaisin aamulla ja öisin on pakkasta ja tiellä mustaa jäätä. Kattelee jos viikon parin päästä... Muuten päivisin vaan ropisee ropisee.

[Tuomas K]

Joo, ei oikein pysty vielä, tänäänkin menin töihin neljäksi aamulla ja oli vielä vähän lipoista

[Gusse]

Maanantaina 3.päivä meni käyttiksen alle kesärenkaat ja Alfa onkin odotellut kesäkelejä koko talven. On kyllä autuasta ajella taas kesärenkailla

[Jiitee]

Ei muuten kannata uudenkarheita kesärenkaita pistää tuhoutumaan nastoilla karhennettuun asfalttiin heti alkukeväästä... ero on aika iso maaliskuun ja esim . toukokuun välillä . Vanhat kitkat olisivat omiaan tuohon. Suomessa siis tarvitsisi olla kolme rengassarjaa käytössä per auto

JT

[Gusse]

Ei muuten kannata uudenkarheita kesärenkaita pistää tuhoutumaan nastoilla karhennettuun asfalttiin heti alkukeväästä... ero on aika iso maaliskuun ja esim . toukokuun välillä . Vanhat kitkat olisivat omiaan tuohon. Suomessa siis tarvitsisi olla kolme rengassarjaa käytössä per auto

JT

Käyttis on liisari Alfaa vielä säästellään

[MTelinkangas]

Nastoilla mennään niin pitkään kun saa. Oulun seudulla alkaa olla tiet aika p*skana.

[maybetomorrow]

Ei viälä tartte, mutta täällä korkialla nyt on aina vähän enemmän kuin muualla..

[Guenevere]

Ei todellakaan, tiet on aamulla varsinkin jäässä. Tosin noilla kitkoilla nyt niin kiire ole vaihtuakaan.

[Monza]

Kitkoilla mennään vielä pitkään. En usko, että 235/45-18 rengas on mitenkään erityisen nautittava ajaa karhealla ja uraisella asfaltilla.

[Carlos]

^


Rullakatkasin alas sammuu tai näpäytä kytkinpoljinta, sikäli semmonen löytyy.

[Monza]

Tää on varmaan mulle, mutta meni väärään ketjuun?

Joojoo, sammuu se off:ista, muttei muista aikaisempaa nopeutta mihin sitten voisi resumeta. Ja jalkoja ei ole tarkoitus käyttää cruisen cancelointiin, ne on lepuuttimilla!

[Tiige]

Ei muuten kannata uudenkarheita kesärenkaita pistää tuhoutumaan nastoilla karhennettuun asfalttiin heti alkukeväästä... ero on aika iso maaliskuun ja esim . toukokuun välillä . Vanhat kitkat olisivat omiaan tuohon. Suomessa siis tarvitsisi olla kolme rengassarjaa käytössä per auto

JT

Eilen meni uudet kesärenkaat alle. Eikä kiinnosta yhtään teiden karkeus. Kyllä on niin herkkua on kurvailla nastojen jälkeen! Muutenkin jos tarvitsee miettiä asfaltin pilaavan renkaat niin kannattaisi ajella ihan jollain muulla kun alfalla.

[Alfissimo]

... ja sitten oikeaan ketjuun...

Pikkuisen houkuttelisi, mutta ihan vielä ei raaski. On sitä tosin joskus tullut jumpattua jo kertaalleen vaihdetut nastat takaisin alle takatalven iskettyä päälle. Enpä muista siltikään, että ihan näin aikaisessa vaiheessa olisin koskaan kesätassuja alle laittanut, mutta maaliskuun puolella kyllä monesti.

[Jiitee]

Ei muuten kannata uudenkarheita kesärenkaita pistää tuhoutumaan nastoilla karhennettuun asfalttiin heti alkukeväästä... ero on aika iso maaliskuun ja esim . toukokuun välillä . Vanhat kitkat olisivat omiaan tuohon. Suomessa siis tarvitsisi olla kolme rengassarjaa käytössä per auto

JT

Eilen meni uudet kesärenkaat alle. Eikä kiinnosta yhtään teiden karkeus. Kyllä on niin herkkua on kurvailla nastojen jälkeen! Muutenkin jos tarvitsee miettiä asfaltin pilaavan renkaat niin kannattaisi ajella ihan jollain muulla kun alfalla.

Turvallisuus, rengasmelu ja laaturenkaiden pilaaminen - Lähinnä turvallisuus mustalla jäällä landella ratkaisee minulla vaihtoajankohdan. Myönnetään, että minulla meni jo kaksikymppisenä ohi villitys vaihtaa mahdollisimman nopeasti suvikumit alle.... lippalakkibemaripojathan tässä on aina nopeimpia, katsokaapa ympärille...

JT

[Sape]

Välikelin kitkat meni eilen 75:sen alle. Ulkonäkökin vähän koheni kun ruosteisten 14" peltivanteiden tilalle vaihtui 16" alupallot.
Kesärenkaita ei kyllä vielä uskaltaisi laittaa, vaikka nyt kyllä näyttääkin että pärjäisi jo kesätassuilla.

[Polforea]

Turvallisuus, rengasmelu ja laaturenkaiden pilaaminen

JT

Kaksi viimeistä voi uskoa, mutta ensimmäisen käyttö argumenttina sille, että kituuttaa vanhoilla kitkoilla kuivalla asfaltilla ontuu ja pahasti.

[Jiitee]

Turvallisuus, rengasmelu ja laaturenkaiden pilaaminen

JT

Kaksi viimeistä voi uskoa, mutta ensimmäisen käyttö argumenttina sille, että kituuttaa vanhoilla kitkoilla kuivalla asfaltilla ontuu ja pahasti.

Vapaassa maassa jokainen tyylilllään lakien puitteissa, mutta tiedoksi vaan ajelen ihan nastarenkailla täällä ydinlandella.

JT

[Tiige]

Ei muuten kannata uudenkarheita kesärenkaita pistää tuhoutumaan nastoilla karhennettuun asfalttiin heti alkukeväästä... ero on aika iso maaliskuun ja esim . toukokuun välillä . Vanhat kitkat olisivat omiaan tuohon. Suomessa siis tarvitsisi olla kolme rengassarjaa käytössä per auto

JT

Eilen meni uudet kesärenkaat alle. Eikä kiinnosta yhtään teiden karkeus. Kyllä on niin herkkua on kurvailla nastojen jälkeen! Muutenkin jos tarvitsee miettiä asfaltin pilaavan renkaat niin kannattaisi ajella ihan jollain muulla kun alfalla.

Turvallisuus, rengasmelu ja laaturenkaiden pilaaminen - Lähinnä turvallisuus mustalla jäällä landella ratkaisee minulla vaihtoajankohdan. Myönnetään, että minulla meni jo kaksikymppisenä ohi villitys vaihtaa mahdollisimman nopeasti suvikumit alle.... lippalakkibemaripojathan tässä on aina nopeimpia, katsokaapa ympärille...

JT

Turvallisuudesta ei kai ollut kysymys jos pelkää kuivan karkean asfaltin pilaavan kesärenkaat. Jos joka päivä minunkin olisi pakko päästä jonnekkin autolla en olisi vielä vaihtanut. Luulisinpa vielä että se karkea tie raapii enemmän pintaa pois niistä pehmeistä talvirenkaista kuin kesärenkaista. Talvirenkaat maksavat vieläpä aika tarkalleen kaksi kertaa sen mitä kesärenkaat. Ainakin 225/45R17 koossa jotenka mitenkään taloudellisesti en osaa perustella itselleni nastoilla turhaa jäystämistä.

Lippistä ja bemaria en omista enkä nyt oikein tiedä miten se tähän liittyi. Jokainen tyylillään. Ei herneitä.

[Polforea]

Vapaassa maassa jokainen tyylilllään lakien puitteissa, mutta tiedoksi vaan ajelen ihan nastarenkailla täällä ydinlandella.

JT

Mitenkään ydinlandeen tai oikeaan talveen viittaamatta, oletko ikinä tehnyt täysjarrutusta tai äkkiväistöä talvirenkailla kuivalla asfaltilla plussakelillä auringon paistaessa, eli kelillä, joka vallitsee ainakin Etelä-Suomessa just nyt? Saatika nimenomaan mainitsemillasi vanhoilla kitkarenkailla?

Jos et, niin kokeile joskus. Saatat yllättyä.

[alfa 156 v6]

Vapaassa maassa jokainen tyylilllään lakien puitteissa, mutta tiedoksi vaan ajelen ihan nastarenkailla täällä ydinlandella.

JT

Mitenkään ydinlandeen tai oikeaan talveen viittaamatta, oletko ikinä tehnyt täysjarrutusta tai äkkiväistöä talvirenkailla kuivalla asfaltilla plussakelillä auringon paistaessa, eli kelillä, joka vallitsee ainakin Etelä-Suomessa just nyt? Saatika nimenomaan mainitsemillasi vanhoilla kitkarenkailla?

Jos et, niin kokeile joskus. Saatat yllättyä.

Yllätys on kyllä takuuvarma, eikä edes positiivinen sellainen

[routasydän]

Välikelin kitkat meni eilen 75:sen alle. Ulkonäkökin vähän koheni kun ruosteisten 14" peltivanteiden tilalle vaihtui 16" alupallot.
Kesärenkaita ei kyllä vielä uskaltaisi laittaa, vaikka nyt kyllä näyttääkin että pärjäisi jo kesätassuilla.

Päätiet on sulat ja kuivat, mutta ajappa oulusta 20-30km ja käänny pienemmälle tielle... Meilläkin on oman kadun asfaltti parin sentin kirkkaan jääkerroksen alla. Ootellaan vielä tovi noiden kesärenkaiden kanssa ainakin täällä. Etelässä ei oo tainnu lunta tai jäätä näkyä enää toviin, joten kaippa siellä kesänakit paremmin toimii.

[Jarsan]

Turvallisuus, rengasmelu ja laaturenkaiden pilaaminen

JT

Kaksi viimeistä voi uskoa, mutta ensimmäisen käyttö argumenttina sille, että kituuttaa vanhoilla kitkoilla kuivalla asfaltilla ontuu ja pahasti.

En allekirjottaisi suorilta yhtäkään argumenttia. Ensimmäinen on selviö ja nastarenkaat pitää reippaasti kovempaa meteliä kuin kesärenkaat ja nastarenkaat paskoutuvat kesärenkaita nopeammin, kun niillä ajetaan 120km/h motaria kymmeniä kilometrejä päivässä. Lisäksi nastarenkaat maksavat enemmän kuin kesärenkaat. (Tiigehän tuon jo tuossa hyvin kertoikin).

Etelässä ei oo tainnu lunta tai jäätä näkyä enää toviin, joten kaippa siellä kesänakit paremmin toimii.

Paria päivää lukuunottamatta olisi pärjännyt aivan mainiosti koko talven kesärenkailla. Meni "talven" aikana uudenveroiset nastarenkaat vaihtokuntoon.

[Polforea]

^Aiemmasta viestistä samaan asiaan liittyen:

"Vanhat kitkat olisivat omiaan tuohon."

Kitkat voivat hyvinkin olla kesärenkaita hiljaisemmat ja rahalliselta näkökulmalta vanhojen renkaiden ajaminen loppuun vuoden karkempia tienpintoja vasten tuntuu ihan järjelliseltä tai ainakin uskottavalta. Mutta mitään turvallisuuteen viittaavaa ei vanhojen kitkojen loppuunajolla lämpiävällä asfaltilla ole.

[Jarsan]

^Jep. Pitäisi melkein hommata kolmannet vanteet ja laittaa niihin jotkut kitkat päälle tällaisia kelejä varten. Onhan ne vanhat kitkat luultavasti nastoja turvallisemmat kuivalla asfaltilla, mutta liikennekäyttäytymisestähän turvallisuus on suurimmaksi osaksi kiinni joka tapauksessa.

[Polforea]

Riippunee sekä kitkojen että nastojen iästä hyvin pitkälti, kummat on turvallisemmat asfalttia vasten . Jos jaksaisin hankkia kolmannen rengaskierron, katselisin asiallisen oloisesti lamelloituja, vähintään H-nopeusluokan kitkoja. Moiset voisi olla sopiva kompromissi sisältäen kesärengasta parempaa nollakeli-jääpitoa ja oikeaa talvirengasta parempaa asfalttikäytöstä.

Niin joo, mitä ydinlandeen ja rengastukseen tulee, niin Alfan alla pyörii vielä vuosi sitten hankitut X-Ice North 2:t. Vähän jo kutkuttelisi kesärenkaat, mutta tiedossa on ajoa seudulla, jossa todennäköisesti arvostan vielä talvirenkaita, joten vaihtanen kesäkumia alle ensi viikon loppupuolella.

[Raimo Miettinen]

Ei viälä tartte, mutta täällä korkialla nyt on aina vähän enemmän kuin muualla..

Koko talvena ei ole tullut juurikaan tuota enempää lunta. En muista tällaista talvea. Toisaalta, miesmuisti saattaa unohdella asioita.

[Jarkki]

Taitaa vielä penkkojen sulamisvedet jäätää ajouria muutaman viikon. Vaihtaa sitten, kun kesät talvet ajetut kitkat loppuu. Tai tiet puhdistuu ja liikkeiden pihat harjattu. Hyvin ikävä kaivella meisselillä muiden autoilijoiden jättämiä nastoja ja sepeliä pehmeistä kesäkumeista.

[Albertolli]

Melkein pitäisi vaihtaa kun taitaa olla toinen eturengas leviämässä käsiin. Jos talvi yllättää niin onhan aina toiset autot.

[MarcusV]

Äsken olis menny pesun yhteydessä alle mutta kuinka ollakaan kävi kuten arvasin, syksyllä renkaasta irroitettu ruuvi oli "talven" aikana tyhjentänyt koko renkaan. Huomenna siis paikkaustarvikeostoksille.Onneksi tyhjeni nyt eikä vasta sitten kun laittaa alle, oli aika lyhkänen ruuvi mutta näemmä kuitenkin tehnyt riittävän kolon renkaaseen. Olen jo viime viikolla kerran saanut kuivalla asfaltilla kiihdytyskaistalla mutkassa perän alta ja luistoneston vilkkumaan nastarenkailla, että se siitä hyvästä pidosta näillä keleillä. Ja foreca ainakin näyttää ettei tuolla taida enää pahemmin nastoja tarvita. Tietysti omat aamuni alkavat aika ajoissa. Prätkä tosin otettiin ajoon jo viime viikolla ja lenkkiä voi heittää hyvin kun lämpötilat nousee yli +5

[Aquatica]

Tarkoitus oli tällä viikolla laitella, mutta taitaapi vielä jäädä. Epäilen hieman pyöränkulmaongelmaa, enkä viitsisi tuhota suht siedettäviä kesätassuja (uudet talvitassut saanee hankittua ennen ensi talvea helpommin, kuin kesänakit kesällä nykyisellä rahatilanteella) ennen kuin tästä on jotain varmuutta. Harmittaa vietävästi, kun tuntuu todella vikuroivalta nyt. Viime viikon puolella laittelin pyöränkulmat kohdilleen (camberia lukuun ottamatta) ja muuttui todella vakaaksi ajaa - nyt sekä kiihdytyksissä, että kovissa jarrutuksissa vikuroi vähän joka suuntaan aivan kuin jokainen pyörä vääntyilisi akselillaan

[Sape]

Välikelin kitkat meni eilen 75:sen alle. Ulkonäkökin vähän koheni kun ruosteisten 14" peltivanteiden tilalle vaihtui 16" alupallot.
Kesärenkaita ei kyllä vielä uskaltaisi laittaa, vaikka nyt kyllä näyttääkin että pärjäisi jo kesätassuilla.

Päätiet on sulat ja kuivat, mutta ajappa oulusta 20-30km ja käänny pienemmälle tielle... Meilläkin on oman kadun asfaltti parin sentin kirkkaan jääkerroksen alla. Ootellaan vielä tovi noiden kesärenkaiden kanssa ainakin täällä. Etelässä ei oo tainnu lunta tai jäätä näkyä enää toviin, joten kaippa siellä kesänakit paremmin toimii.

Varmasti onkin pienemmät tiet vielä jäässä. Jos tarvisi autoa päivittäin pidemmille matkoille, niin nastoilla olisin minäkin jatkanut vielä tovin.

[Alfissimo]

nyt sekä kiihdytyksissä, että kovissa jarrutuksissa vikuroi vähän joka suuntaan aivan kuin jokainen pyörä vääntyilisi akselillaan

Ja etualatukivarret oli koska vaihdettu?

[Aquatica]

nyt sekä kiihdytyksissä, että kovissa jarrutuksissa vikuroi vähän joka suuntaan aivan kuin jokainen pyörä vääntyilisi akselillaan

Ja etualatukivarret oli koska vaihdettu?

Onhan niillä jo kohta 11kk ajettu. Ja 30tkm... Vasemmalla edessä Heikalta tullutta TRW/VEMA ja oikealla kuulemma TRW. Eli siis kaikki etupään tukivarret vaihdettu vajaa vuosi sitten...

[Silver MA]

156 kesärenkaat vaihdettu. Yokohama 195/65R15 uudet, toimii hienosti.

[palkus]

195/65R15

kapeat mutta korkeat vääränkokoset.

[Aquatica]

^
Ja selvästi halvemmat kuin 185/65R15:t, jotka olisivat oikeaa kokoa... 205/60R15 on myös aika maltittoman hintainen