nno nii elikkä airbägin valo syttyi tänään,ja kysymys kuuluu,että onkos gta:ssa sama vika ku 2,5 alfassa,meinaan että omistin pari vuotta sitten 156 2,5 koneella,airbägin valo syttyi 3 kertaa ja aina oli sama syy-liittiin penkin alla..onkos ihmisillä kokemuxia? onkos tyyppivika?
mä ajattelin leikkaa ne liittimet helvettiin ja laittaa ne johdot suoraan kii...ja sit käydä nollamassa se airbäg valon automilanossa vaikka,katsastus on kohta hehe,paljos tää nollaus maksaa?
Siinä on ajatusta, mutta tee se toisinpäin, ensin korjaamolle ja sitten juottelet jos on tarvis. Silloin tiedät mikä on ongelma ennen tinauksia
Usein auttaa kun liittimet pistää kunnolla kiinni, nippusiteellä varmistus ja pidikkeisiinsä kunnolla kiinni.
seppo kirjoitti:Siinä on ajatusta, mutta tee se toisinpäin, ensin korjaamolle ja sitten juottelet jos on tarvis. Silloin tiedät mikä on ongelma ennen tinauksia
Eikö se valo rapsahtaisi uudestaan palaamaan, mikäli johdot katkotaan ja tinaillaan ? Vai syytyykö se kosketuksen hetkellisesti hävitessä, vain virtojen ollessa päällä ? Niin tai näin, uusii se hyvällä todennäköisyydellä myöhemmin uudestaan Itse juotin penkillä alla olevat johdot keväällä, ei ole sen jälkeen valo syttynyt. Tosin silloin se kyllä johtui B-pilarissa olevasta liittimestä.
Tietysti pitää olla akku irti kun näitä töitä tehdään! Tota juuri tarkoitin, ei tarvi tinata penkin alta johtoja yhteen jos vika on turvavyön liittimessä...
Artusya kirjoitti:ja sit käydä nollamassa se airbäg valon automilanossa vaikka,katsastus on kohta hehe,paljos tää nollaus maksaa?
Porvoossa maksoi toissa päivänä pelkkä airbag valon nollaus 20 euroa. Paikka oli fixus liike (olisko porvoon raskasosa? tjsp.) jonka yhteydessä myös huolto. Sanoi se kaveri, että jos olis tilannu vikaluennan, joka sisältää valon nollauksen ja korjauksen hinta-arvion niin olis maksanut 76 euroa...
Itse juotin penkillä alla olevat johdot keväällä, ei ole sen jälkeen valo syttynyt. Tosin silloin se kyllä johtui B-pilarissa olevasta liittimestä.