Uusi avain Alfaan... Ilman korttia.

[jyskyed]

En löytänyt suoraa topiccia tähän..

Elikkäs tommosseeseen yksiavaimiseen tuontiautoon aikoisin tilata uudet avaimet, jos ei hirveitä kustanna..

Otin jo yhteyttä Hämeenlinnan Autokeskukseen, kysyivät että onko korttia, jos ei niin täytyisi sekin tilata..

Onkos kenelläkään mitään käryä, mitä tää lysti tulis kustantamaan.. En nyt lähde isoja satasia makselemaan. Vaikka kyllä vituttaa tuo 1 avain vain..

[Pepperoni]

Kyseessä on varmaan se koodikortti, jossa on myös ajonestokoodi. Siinähän on toisena joku 'mechanical code', jonka oletan liittyvän avaimiin. Jos tuota ei ole niin se kannattaa hommata joka tapauksessa, ajoneston temppuilun varalta. Ko. kortti maksoi aikanaan Deltalla muistaakseni huikeat kaksikymppiä. En sitä tosin itse maksanut vaan homma meni autoliikkeen kautta, joten voin muistaa väärin.

Avaimet vissiin voi satasia maksaakin, riippuu mallista.

[liekki]

Ainakin mulla luki Saksasta tuodun GTV:n huoltokirjassa jollain sivulla koodi, joka käsittääkseni oli ajonestoon/avaimen koodaamiseen liittyvä. Saattoipa jopa olla 2 eri koodia siinä. En nyt aivan tarkkaan muista.

Näin ainakin käsitin saksankielisestä tekstistä, voiko tuo pitää paikkaansa?

[VMTD]

Avaimen koodi saattaa ollakin sielä, mutta ajoneston koodia ei saa missään huoltokirjassa olla, paitsi jos sen on omistaja itse kirjoittanut.
Ainakaan tuossa 155:n huoltokirjasta ei löydy ja siinäkin on tuo ajoneston koodikortti ties missä.

[Pepperoni]

Mun 155:ssa oli samanlainen harmaa luottokortin kokoinen lätty kuin näissä uudemmissakin. Electronic code ajonestolle ja mechanical code sitten ilmeisesti avainta varten. Ei pitäisi olla huoltokirjoissa tuollaisia, mutta mistäs sitä koskaan tietää.

Sen kortin sai Deltasta - ja nykyään varmaan Autokeskuksesta tai muusta valtuutetusta huoltopistestä - ainakin suomiautoihin ihan rekisteritunnuksella. Tuontiautoihin luulisi saavan valmistenumerolla, tehtaaltahan se kumminkin tilataan.

[Wildf]

Deltasta sanottiin mulle ko olin avainta vailla,että valmiste numerolla tilattava tehtaalta. Hinta oli avain noin 94e+koodaus 40e. Tosin mulla oli virtalukko nii väljä,että avain lähti käynnissä ollessa pois, nii tilasin sellassen sarjan missä tuli kaikki auton lukot ,2kpl avaimia koodattuna ja asennettuna 480e.

[jyskyed]

Ilmoittivat hinnaksi 350e.. voi vittu.

[Il Mostro]

Yllättävää kyllä, jotkin pikasuutarit näitä ajonestoavaimia pystyy tekemään. Ilman koodikorttia, vain yhdellä toimivalla avaimella. Sitten jos hukkuu se ainoa toimiva, sitten rupee olemaan kusessa...

Pääkaupunkiseudulla olen ainakin aina saanut avaimen joka wörkkii jättijaon pikasuutarilta Tammistosta. Useampaan merkkiin (mm. alfa ja fiat) vuosimalleihin 1995-05. Koskaan ei ole luvattu varmuutta että onnistuu puhelimessa, vaan todettu että kokeillaan paikanpäällä jos onnistuu. So far, so good. Hinnat luokkaa kymppejä tai pahimmillaan fordiin tais olla reilun satkun...

[pjotrthegreat]

Yllättävää kyllä, jotkin pikasuutarit näitä ajonestoavaimia pystyy tekemään. Ilman koodikorttia, vain yhdellä toimivalla avaimella. Sitten jos hukkuu se ainoa toimiva, sitten rupee olemaan kusessa...

Pääkaupunkiseudulla olen ainakin aina saanut avaimen joka wörkkii jättijaon pikasuutarilta Tammistosta. Useampaan merkkiin (mm. alfa ja fiat) vuosimalleihin 1995-05. Koskaan ei ole luvattu varmuutta että onnistuu puhelimessa, vaan todettu että kokeillaan paikanpäällä jos onnistuu. So far, so good. Hinnat luokkaa kymppejä tai pahimmillaan fordiin tais olla reilun satkun...

Ei varmaankaan kaukosäädöllä olevasta avaimesta ollut kyse? tai edes ajonesto sirulla varustetusta?

[VMTD]

Onnistuu ajonestolla varustettuihin, ainakin jos on code 1 järjestelmä eli ei muuttuvaa koodia. Esim. 155:een onnistuu kopioimalla siru vanhasta avaimesta uuteen avaimeen.

[Il Mostro]

^^Ajonesto ollut pakollinen kaikissa uusissa autoissa vuodesta 1995 alkaen,( näin se muistaakseni oli) ja jos viitsit lukea vastauksestani hieman tarkemmin sen mistä kirjoitin, huomaat etten puhunut mistään fiat mätäkakslaiskan 6e koukusta .

^ovat onnistuneet tekemään myös ainakin joihinkin merkkeihin myös juuttuvakoodisia avaimia, eli ei pelkästään kopioi vanhaa. Käyttävät useita eri tekniikoita, joskus hankalissa tapauksissa läppärillä yhteydessa autoon niinkuin oli mun Focuksen tapauksessa. Silloin maksoi sen muutaman kympin enemmän.