Tyhmiä kysymyksiä 75:sta

[jeQQ]

Joskus noista saattaa mennä kytkimetkin sellaiseen kondikseen, ettei moottori saa tarpeeksi sähköä. Kantsii se nyt vielä tarkistaa ennenku pahvia avaa.

[Tuomas K]

Vaijerilla toimii. Yritin nostaa lasista käsin ja painaa nappia samaan aikaan, mutta ei liikkunut mihinkään. Jumissa tuntuu olevan. No, onneksi ei taida olla vettä tulossa

Mitähän tuo ABS-pumppu tykkää puolentoista tunnin kotimatkasta ja käyntiajasta? No, sammuuhan se ylikuumetessaan... Onkohan siinä paineenrajoitusventtiiliä?

ABS sulake auki, tai liitin irti pumpusta ?

Jos tuossa on lisävaurioiden vaara niin noin voi kyllä tehdä. Autosta vaan häviää takajarrut kokonaan ja edestä tehostus, ei mitenkään hyvä asia...

Joskus noista saattaa mennä kytkimetkin sellaiseen kondikseen, ettei moottori saa tarpeeksi sähköä. Kantsii se nyt vielä tarkistaa ennenku pahvia avaa.

Jaa, enpä tullut ajatelleeksi. Täytyy kokeilla vaikka kattoluukun kytkimellä toimisiko sillä.

[Tuomas K]

Fönsteri saatiin suljettua. Koitettiin auttaa käsin, ei apua. Otin kattoluukulta kytkimen ja kokeilin sillä, ei apua. Sitten rupesin kaverin kanssa purkamaan ovipahvia irti ja tyttöystävä painoi napista ja ikkuna sulkeutui

Olisiko se vaijerimekanismi ollut jumissa ja tuo reuhtominen sai sen lopulta liikkeelle. Täytyy vielä tutkia, mutta kyllä uudet ikkunahissit täytynee laittaa ostoslistalle.

Absien pumppukaan ei enää huutanut jatkuvasti kun kylmällä autolla kokeili. Painekytkin lienee jonkinlainen mikrokytkin, voiko sellainen jumittaa kuumana ja irrota kylmänä? Vai olisiko tuossa voinut käydä jotenkin niin, että kuuma ja kulunut pumppu ei vaan tahtonut saavuttaa sitä painetta missä painekytkin sen sammuttaa?

[badbullts]

Minkähän pituiset mahtaa olla 2.0 tc -86 jarruletkut? Ja millaiset liittimet, kuva olisi hyvä. Että saadaan uudet letkut teetettyä.

[Tuomas K]

Saahan niitä kaupasta valmiina, miksi meinasit lähteä teettämään?

[badbullts]

Juuri kauppaa varten tarvitsen tietoja, HEL antaa sivuillansa väärät tiedot joten kauppa ei voi niitä toimittaa tuollaisina. heh.

[JPeltola]

HEL tosiaan ei osaa oikeita toimittaa. Eivät kuulemma vaikka heille kertoi millaiset niiden pitäisi olla. Goodridgeltä tulee oikeanlaiset. Suosittelen.

Tuolla on kuvat letkuista mittoineen:
Etu: http://www.skruvat.fi/Jarruletku-P203685.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
Taka: http://www.mister-auto.fi/fi/jarruletku ... HC102.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Palautettuani HEL letkut tilasin Goodridget Camskillsiltä, nyt on toiset samanlaiset tulossa tuolta: http://www.ebay.co.uk/itm/Goodridge-Bla ... 43a714b3d1" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tuomas K]

Mullakin on Goodridget odottamassa sitä että joku ruuvaisi ne kiinni autoon

[Tuomas K]

Purin tuossa takajouset pois autosta uusien tieltä, ja kuskin puolella oli jousen yläpäässä alkuperäisen jousen aluskumin alla neljä paksusta kumista leikattua rengasta, yhteispaksuudeltaan pari senttiä. Mitähän tuolla virityksellä on tavoiteltu? Jouset oli kuitenkin keskenään yhtä pitkät...

[Hepa]

^Kompensoitu kuskin painoa?

[Tuomas K]

Jotain tuommoista myös epäilin, mutta aika iso kompensaatio

[badbullts]

Kiitos linkeistä JPeltola, olisiko sinulla vielä tietoa että onko tuo letkujen pituus letkun pituus liittimeinee vai pelkkä letkun pituus?
Ja mistäköhän saisi tietää liittimien pituuden.

Helpointa olisi lähettää firmaan vanhat letkut mutta autoa ei tällä hetkellä ole mahdollista päästä katsomaan eikä kaikki letkutkaan ole enää tallessa.

-A

[JPeltola]

Se mitta on noissa kuvissa näkyvä "L" mitta. Helpointa varmaan olisi vaan tilata Goodridget vaikka tosta ebay linkistä. Omat saapui just tänään. Mustat rosteriliittimillä 56€ rahteineen.

[Tuomas K]

Perkules, yritin irrottaa iskaria edestä, mutta se ei ollut lähelläkään että olisi mahtunut tulemaan pois paikaltaan. Korjausohje sanoo että ota iskari pois kun ruuvit on irti eli pitäisihän sen sieltä tulla, johtuneeko madalluksesta ettei mahdu... Millähän pirulla sen saisi?

[Sape]

^ Kyllä se tulee sieltä reilummallakin madalluksella. Vähän kun painaa iskaria kasaan niin sopii tulemaan pois.

[Satakuusnelonen]

Pujota alatukivarren läpi.

[Tuomas K]

Se ei kovin kasaan mene enkä saanut sitä pujotettua sen alatukivarrenkaan läpi Pitkään sitä kyllä pyörittelin enkä keksinyt asentoa jossa sen saisi sieltä välistä pujoteltua.

Ainoa mitä muistan siitä kun viimeksi purin 75:stä etuiskarit pois on että pultit meni poikki, eli ei tainnut olla silloin tappelemista itse iskarin poistamisen kanssa.

No, täytyy yrittää ensi viikolla uudelleen. Pakkohan sen on jotenkin sieltä irrota

[Tuomas K]

Onko kukaan ostanut viimeaikoina hammastangon suojakumeja 75:een? Mahtaako Suomesta löytyä mistään?

Sparetolla näkyy olevan valikoimassa, mutta toimitusaika on neljä viikkoa. Ebaysta varmaan saa nopeammin...

[Eero]

^ itse ostin tarvikeliikkeestä yleismallin ja hyvin pelas

[Tuomas K]

Vierastan noita yleismalleja

Keravan auto lupasi sopivat kumit huomiseksi, katsotaan tuleeko oikeat.

[Sape]

Mites ne 75:n perävälitykset nyt menikään.. Eikös tuossa 2.0 TC:ssä ollut sama perävälitys kuin TS? Eli TS:n lukkoperä menee suoraan TC:n laatikon jatkoksi ilman pinionin vaihtoa?

[Satakuusnelonen]

[kterkkila]

Periä on kahdella offsetillä. Ns. pienempää perää löytyy kaikista TC-peleistä turboa lukuunottamatta, eli 1.6, 1.8 ja 2.0. Isompi perä löytyy TS:stä, kaikista kutosista ja turbosta. Isompaa perää on sekä lukollista että lukotonta. Jos isomman perän kanssa käyttää pienemmän perän välityksiä, tarvitaan väliin 3mm spaceri. Toisin päin sekoittaminen onkin vaikeampaa.

Välitykset
1.6 TC, 4.55:1
1.8 ja 2.0 TC, 4.3:1
2.0 TS, 4.1:1
1.8 turbo, 3.9:1
2.5 V6, 4.1:1 (muitakin löytyy)
3.0 V6, 3,55:1 (QV:ssa mahdollisesti turbon välitys, ristiriitaista tietoa..)

[Sape]

Sieltähän sitä tarvittavaa tietoa tulikin. Kiitos!

[TwinS]

(Ruoste)projektin edetessä ilmeni tarve seiskafemman pohjassa oleville n. 57mm peltitulpille. Reiät ovat hyvässä kunnossa mutta pari hapossa kylpenyttä tulppaa haihtui olemattomiin.

Paikallisista fixus ym. liikkeistä ei löytynyt hymähtelyä kummempaa, ja suurin kumitulppa oli liian pieni. Löytyykö moisia jostain?

[rasvanäppi]

Tuskin löydät mistään. Minä leikksain pellistä pyöreät lätkät, ja liimasin ne siihen reikään kiinni.

[mattijus]

(Ruoste)projektin edetessä ilmeni tarve seiskafemman pohjassa oleville n. 57mm peltitulpille. Reiät ovat hyvässä kunnossa mutta pari hapossa kylpenyttä tulppaa haihtui olemattomiin.

Paikallisista fixus ym. liikkeistä ei löytynyt hymähtelyä kummempaa, ja suurin kumitulppa oli liian pieni. Löytyykö moisia jostain?

Onko tarpeeksi lähellä?
http://bmwfans.info/parts/catalog/61138353500/" onclick="window.open(this.href);return false;


http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... ummy_plug/" onclick="window.open(this.href);return false;

[TwinS]

Onko tarpeeksi lähellä?
http://bmwfans.info/parts/catalog/61138353500/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;


http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... ummy_plug/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Kiitos vinkistä. Käynpä hakemassa pari ja sovitan.

[kalliais]

Trippimittari ei ota pyöriäkseen. Miten tuohon saisi eloa?

Lisäksi pitää irrottaa viiksimötikkä, kun pitkät ei pysy päällä eikä vilkku pysy päällä vasemmalle vilkuttaessa. Huonosti palauttaa myös.

[alfa 156 v6]

Trippimittari ei ota pyöriäkseen. Miten tuohon saisi eloa?

Lisäksi pitää irrottaa viiksimötikkä, kun pitkät ei pysy päällä eikä vilkku pysy päällä vasemmalle vilkuttaessa. Huonosti palauttaa myös.

Onhan tiedossa että 75:n pitkät laitetaan painamalla viikseä "sisään" eli pusket sitä vaan rattiakselin suuntaan päästä

ei siis "perinteisesti" itse ratin suuntaan, sillä toimii ainoastaan kaukovalovilkku.

[kalliais]

Kiitos, nytpä tiedän

Onhan tiedossa että 75:n pitkät laitetaan painamalla viikseä "sisään" eli pusket sitä vaan rattiakselin suuntaan päästä

ei siis "perinteisesti" itse ratin suuntaan, sillä toimii ainoastaan kaukovalovilkku.

[legza]

Onkos kukaan laittanut esim. 2.0TC:n vaihdelaatikkoa ja perää "ison" kardaanin jatkoksi?

Mitenhän kestää tuon nelisylinterisen kytkin v6:sta? Näytti olevan samoilla booreilla se isompi ja pienempi kardaanin laippa, mikä yhdistää kardaanin kytkinakseliin.
Sen takia tuota mietin kun siinä TC:n lootassa on lähes iskemätön kytkin.

Tuleeko kardaanin pituuden kanssa ongelmia, vai onko paketti saman pituinen vetävällä ja työntävällä kytimella.

Ja mites tohon TC:n tasauspyörästön tilalle asettuu lukollinen versio? Ilmeisesti lautaspyörä tasauspyörästöstä käy suoraan lukkoperään?

ois ihan hauska tietää onko tuo mahdollista _kohtuullisella_ vaivalla.

[Dio Natale]

Ainakin 2.0 ts laatikko kestää v6 sen kivutta jolla ajelin n80 tuhatta ja en säästellyt kaasua yms.

[Jalamari]

Onkos muilla tullut moista vikaa 75sen puhaltimeen. kuukausi takaperin seisonnan jälkeen puhallin ei toiminut. nyt kun ajoin pari viikkoa sitten niin puhallin toimi. Ja nyt taas ei toiminut. Sen verran kokeilin, että nappasin "nopeudensäätö vastuspaketin irti ja kytkin johdot yhteen niin tärähti pyörimään. Eli itse katkaisinko nyt sitten rikki.

[alfa 156 v6]

Onkos muilla tullut moista vikaa 75sen puhaltimeen. kuukausi takaperin seisonnan jälkeen puhallin ei toiminut. nyt kun ajoin pari viikkoa sitten niin puhallin toimi. Ja nyt taas ei toiminut. Sen verran kokeilin, että nappasin "nopeudensäätö vastuspaketin irti ja kytkin johdot yhteen niin tärähti pyörimään. Eli itse katkaisinko nyt sitten rikki.

Vois olla katkaisija, mullon 2 noita jo kärynnyt omassa. Toimii kun jaksaa heiluttaa nappia päättäväisesti

[nakkis]

Mistä uusi hammastangon suojakumi?
Joku tuolla aikaisemmin kertoili löytäneensä mallin perusteella sopivan kumin jostain muusta autosta?
Olis mukavampi toisten nurkkiin sitä mennä vaihtamaan, kun olis uusi kumi suoraan mukana..

[Murzik]

Mistä uusi hammastangon suojakumi?
Joku tuolla aikaisemmin kertoili löytäneensä mallin perusteella sopivan kumin jostain muusta autosta?
Olis mukavampi toisten nurkkiin sitä mennä vaihtamaan, kun olis uusi kumi suoraan mukana..

T Muukkoselta kesällä tilasin.

[Tuomas K]

Fixukselta tilasin suojakumit pari kuukautta sitten eli saa ihan varaosaliikkeestä.

[nakkis]

^Tuoltahan se tuli haettua. Tosin ihan yleismallin lutku, kun löytyi sopiva.

[kalliais]

Missä vika, kun takavalot toimii eriskummallisesti? Tarkemmin: ajovalot päällä jarruja painamalla saa syttymään himmeästi peruutusvalot ja vilkut, lisäksi takasumarit ei toimi ollenkaan ja jarruvalojen kanssa vasemmalle vilkuttaessa takavilkku ei toimi lainkaan. Ilmeisesti maavika, mutta missä?

Lisäksi pyyhkijöiden tihkuasento toimii täysin sattumanvaraisesti. Taitaa olla rele?

Mistä saa uusia takaovien ja takaluukun tiivisteitä?

Cigognanilta ajattelin kysäistä, mutta saako muualta?

[J. Saari]

Korja-Kumista löysin hyvin istuvaa tiivistetavaraa oviin, pahus kun en ottanut ylös mikä sen hommaamani pötkön numero oli... Jos tuolla käyt niin kannattaa sen seinällä olevan näytepalavalikoiman lisäksi tsekata kaikki ne hyllytavarat kunnolla läpi että löytyy se parhaiten istuva malli. Etrasta vois myös katsella, ainakin aikoinaan Helsingin teollisuus-Etolassa oli ihan ok valikoima mutta viimeksi mitä oven tiivisteitä noiden valikoimista katsellut niin ainakaan Turun ja Tampereen myymälöistä ei sattunut mitään sopivaa..

[Dio Natale]

Kalliais:muistelen että ne takavalojen liittimet hapettuu kunnolla eli putsaus ja kasaus,omissani oli samaa ongelmaa ja vaikka hiekkapaperilla pyyhit ne pinnat kirkkaiksi niin pitäisi alkaa pelittämään.

[Eero]

Omassa takavaloliitinten pinnit painui sisään, jolloin huono kontakti aiheutti samantapaisia oireita.

[Dio Natale]

Sekin totta kun katselin aikoinaan niin jotain lämpenemisongelmaa oli ollut niissä ja ne harmaat muovit olivat liittimen ympäriltä aika käppyrät.

[kalliais]

Kylläpä vain olikin painuneet liittimet ja huono kontakti Taas toimii takavalot.

Seuraava kysymys koskee takaluukun vedenpitävyyttä: Miten saan takaluukun pitämään vettä? Tiiviste näyttää erittäin hyvältä...

[alfa 156 v6]

Kylläpä vain olikin painuneet liittimet ja huono kontakti Taas toimii takavalot.

Seuraava kysymys koskee takaluukun vedenpitävyyttä: Miten saan takaluukun pitämään vettä? Tiiviste näyttää erittäin hyvältä...

Itse painin saman ongelman kanssa siihen asti kunnes liimasin takalasin uudelleen. Oli ruoste syönyt yhdestä kulmasta liiman irti pellistä.

[Eero]

Mikähän mahtaa aiheuttaa kierroslukumittarin temppuilun? On jo pidemmän aikaa näyttänyt todella alakanttiin, viisari ei juurikaan reagoi kierroslukuun. Mittari ei kuitenkaan ole täysin kuollut, mutta maksimikierroksillakin näyttää enintään 3000rpm.

[Ipi]

Oli joskus samaa vaivaa. Korjautui käyttämällä johdot irti. Tarkoitus oli katsoa, mikä vaivaa ja en löytänyt mitään poikkeavaa, joten laitoin vain takaisin. Sen jälkeen pelasi hyvin

[Eero]

Oli joskus samaa vaivaa. Korjautui käyttämällä johdot irti. Tarkoitus oli katsoa, mikä vaivaa ja en löytänyt mitään poikkeavaa, joten laitoin vain takaisin. Sen jälkeen pelasi hyvin

Niin tyypillinen ratkaisu Alfan sähkövikojen korjaukseen: irroita, kiinnitä ja kaikki pelaa
Täytyy kokeilla tuota; jospa siellä olisi joku huono liitos. Hiukan kyllä epäilyttää...

[Harrikka]

Eikait pelkästään alfojen vika.Tommoset pikkuvirtojen viat korjataan just noin,pikkusen heilluttelua ja taas pelaa.Noi hapettumat ei oo ihimejuttuja autoissa.