Tuli ajettua illalla Vihdintien ja Konalantien risteyksessä vihreillä valoilla ehtiäkseni yli tien aika vauhdilla poikittaiseen asfaltin jyrsimäreunukseen, korkeus 5-10 senttiä ja jyrkkäreunainen. Huomasin auringonpaisteen takia liian myöhään joten sen yli mentiin varmaan 40:n nopeudella ja tärskäyttti aika inhasti.
Meniköhän pyöränkulmat tai muuta alustasta? Kyllä korpeaa tuollaiset kynnykset eikä niitä viistota, rengaskin vielä 45 srj. Kolinaa ei ainakaan nyt kuulu eikä tunnu puoltavan ainakaan kaupunkinopeuksissa, renkaiden kulumista nyt ei vielä pystykään todentamaan.
Onko kokemusta vastaavasta ja miten kävi kaaralle? V..tus on vielä suurempi kun pitkä reissu tiedossa eikä merkkihuoltoonkaan ehdi saada aikaa.
eipä tosta ehkä vielä mitään tullut... tiet on kyllä ihan helvetin huonossa kunnossa tänäpäivänä, tuntuu ettei mitään korjata, itse ajoin tuollaiseen paikatttuun kohtaan joka 5 senttiä alempana jarrut pohjassa eilen... ihan kiva pamaus.... joku muija meinas kävellä/juosta alle puhelin korvassa , tosin suojatie mutta voisi ehkä hiukan katsella sitä liikennettäkin..
Mediocrity is a sin Kuvat 155 8V 92>155 16V 96>156 V6 98>156 V6 02>Helkama
Yhdessä tutussa risteyksessä on tullut väistellyksi useita kuukausia yhtä monttua, joka syntyi asfaltin rapauduttua. No, eilen siitä mennessäni huomasin sen vihdoin paikatuksi, mutta muutama metri sen jälkeen olleet kaksi pienempää (mutta yhtä syvää) oli jäänyt hoitelematta. On tämä tosiaan touhua, kun liikenteeltä kertyvistä maksuista ja veroista palautuu sille alle viidesosa. Joku muistanee oikean prosentinkin?
Seuraa ihmeessä tilannetta. Vanne tai muu vastaava on saattanut ainakin ottaa hittiä. Minä ajoin pari vuotta sitten taajamassa olleeseen monttuun. Kuului melkoinen pamaus ja alusta alkoi kolista noppakivillä. Ylätukivarsi ja sisälokarin siinä meni paskaksi. Auto kävi tutkittavana että mitä hajosi. Laitoin kaupungille mailia, jossa kuvasin tilanteen ja laitoin vielä kuvan montusta. Siinä ei ollut mitään varoitusta kuopasta, jonka vuoksi kaupunki korvasi Deltasta orkkis osat tilalle ja maksoi työt. Jäi ihan hyvä fiilis kaupungin toiminnasta.
Ok, kiitos kommenteista, pitää seurata tilannetta...ainakaan vielä ei alusta kolise, ohjaus ei narise käännettäessä esim. paikallaan, ei puolla, ei täristä ainakaan vielä satasen vauhdissa tms. Pyöränkulmista nyt ei vielä tiedä, täytyy seurata kulutuspintaa. Arveluttaa vaan muutaman tuhannen kilsan reissuun lähtö juhannuksena, toivottavasti ei paikat petä.
Hittolainen jäi kuva eilen jyrsimiskohdasta ottamatta. Tuskin enää töiden jälkeen mahdollisuutta onkaan, vetänevät asfaltin tuollaiseen vilkkaaseen väylään varmaan jo tänään elleivät jo yöllä ole sitä tehneet. Olen joskus talvihoito-asian osalta uutisista kuullut että Vihdintie kuuluisi Helsinginkin kaupungin alueella Destialle eli tieliikelaitokselle, ei kaupungille.
Autoilun veroista vain viidesosa eli 20 % palaa autoilijan iloksi mm. tiemäärärahoina, loput menevät valtion muihin menoihin. Turha myöskään elätellä toiveita tiemäärärahojen kasvusta, nimittäin tämä uusi sixpäkki on linjannut liikennepolitiikassaan että tieväylähankkeista supistetaan määrärahoja 20 % ja sama laitetaan raideliikenteeseen. Kyllä on tasapainossa tämä maksaja vs. saaja-suhde....
Mulla hajos kans aikoinaan routa reikään osuessa rengas,vanne,raidetanko väänty ja uus yläpään laakeri alko ääntään. Hain korvauksia, mutta yllätys yllätys ei korvauksia. Rengaskin oli lähes uus. Perustelu oli et reikä oli osittain myös pientareen puolella joten ei korvata. Oli vesikeli ja monttu vettä täys...Mutta kyllähän tulivat sen kuitenkin paikkaamaan heti kun siitä avauduin puhelimessa. Kandee tosiaan käydä tarkastaan onko jotain vääntynyt tms ja sen mukaan sit hakea korvauksia. Ko.montustakin olisivat omassa tapauksessa halunneet kuvan, joten jos se onnistuu niin ei oo ainakaan pahitteeks.
Kuva on todellakin syytä ottaa. Eräs tuttava ajoi joskus vanteensa kieroksi tiessä olleeseen reikään ja alkoi vaatia sitten korvauksia tieliikennelaitokselta. Eivät suostuneet korvaamaan ja väittivät tien olevan kunnossa. Parin tunnin kuluttua puhelusta laitoksen miehet olivat käyneet paikkaamassa reiän. Tokihan virkavalta näki, että reikä on juuri paikattu ja tuttava sai korvauksensa, mutta tokkopa nykypäivänä edes kävisivät tarkastamassa tilannetta.
Tarkennus vielä. Mullahan ne ei ihan heti uskonut lähettämääni kuvaa. Työnjohtaja oli joutunut käymään mittaamassa montun...18cm!
Soitti vielä tien päältä että EI SAATANA, nyt hän uskoo. Laita poika auto kuntoon.
Kolme vannetta meni kieroksi viime kesänä, mutta muuta havaittavaa ei muistaakseni käynyt.
Tielaitos vaatii pääsääntöisesti poliisin paikalla käynnin heti, jos aikoo tuollaisesta jotain korvausta hakea.
ei ne alustarakenteet nyt ihan paperia ole ja ne kumipuslat joustaa, hyvä keino on todeta vauriot ratin asennon muutoksella, jos ratti on ihan samassa asennossa suoraan ajettaessa kuin ennenkin niin ei ole voinut kauheasti mikään vääntyä. Vanne ja varsinkin sen sisäreuna on sitten erijuttu, pienehköillä paineilla ja huonolla tuurilla menee yllättävänkin helposti sisäreuna vimpulaksi. Vanteissa on sitten huomattavia eroja, joku barzetta menee jo vihaisesta katseesta väärään ja jopa puolista.
Tokihan virkavalta näki, että reikä on juuri paikattu ja tuttava sai korvauksensa, mutta tokkopa nykypäivänä edes kävisivät tarkastamassa tilannetta.
