147:n kytkin

[Pele]

Morot!
Onko 147:n kytkinpolkimen liikkeeseen mitään säätö,vai veteleekö muuten vain viimeisiään?
Ottaa tosi alhaalta kiinni,ja liikkeen yläpäässä tuntuu polkimessa tyhjää.
Poljinjäykkyys normaali.Mikään ei ole ollut auki,joten ilmaakaan järjestelmässä ei ole,eikä tuntuma muutu pumppaamallakaan.
Pitääkö siis kiikuttaa kytkinpaketin vaihtoon?
Mittarissa kilometrejä hiukan alle 230tkm.
Auto 1,6 koneinen 120hv.

[Pele]

Homma taas hallinnassa.No problemo.

[mattijus]

Olikos siinä jotain ominaisuutta? (vikojahan näissä ei taida olla)

[Pele]

Vaihdettiin vain nesteet.Mitään vuotoja ei löydetty.Liekö sitten vain ottanut nokkiinsa kun pari kuukautta joutui seisomaan hangessa,odoteltaessa osia joulukuisen ulosajon jälkeen (osat taisi olla toimitusajasta päätellen siinä Italialaisessa paatista,josta sukeltajat haki ne)
Ainakin muuttui nyt ihan normaaliksi,joten ei se loppu sitten vielä ollutkaan..Eihän nyt Alfan kytkin kait sentään vielä 230tkm:stä antaudu,eihän?

[Aquatica]

Täällä meni 156:n kytkin vaihtoon jo ennen 150tkm:aa Ok, rikkoutunut vaihdelaatikko vaikutti asiaan kyllä.... Täällä on muuten k.o rempan jälkeen ollut kytkinpolkimessä kylmänä "ilmaa" ylhäällä. Kylmällä tarkotan siis mitä tahansa, paitsi juuri ajosta tullutta autoa. Pari tuntia seisoo niin joutuu jo pari pumppausta polkimelle tekemään, ennenkuin irrottaa normaalisti.
Tosin jos ihan tarkkoja ollaan, tämä vika taisi tulla pari viikkoa ennen vaihdelaatikkokytkinremonttia jo. Eli polkimen pääsylinteri... Varmaan aika moskanen. Vaihtoon vaan, sano antti lenox. Vai miten se meni

[Pele]

Joo,kyllähän tuo mun mielestä vähän haiskahtaa oireelta jostain tulevasta,mutta tarkkaillaan nyt tilannetta..
Kilometrit ja niiden kuluttavuus on aika vaihtelevaa.
Eräs,jo edesmennyt taksimies sanoi joskus että maaseudulla ajettu 200tkm vastaa kaupungin 100tkm:ä.
Pitää kyllä mielestäni aika hyvin paikkansa..

[Pepperoni]

Mun varttikutosessa on ajoittain ollut vastaavaa oireilua, eli pikkuisen tyhjää liikettä alussa ja irrottaa melko alhaalta, palautuu sitten huomaamatta itsestään, ja ei ole miksikään muuttunut tässä viimeisen sadan tonnin aikana. Nesteet on sinä aikana pari kertaa vaihdettu, eihän se varmaan tilannetta ainakaan huononna, mutta ei suoraan ole korjannutkaan. Pääsylinteriongelmaa on jossain ketjussa aikanaan käsitelty, sitä tässäkin joskus epäilin mutta onpahan tuo toiminut ilman sen suurempia ongelmia niin en ole enää asiaa ajatellut. Ajettu nyt 204 tkm, ja alkuperäinen paketti paikallaan.