Tyhmiä kysymyksiä 156:sta

[jkk]

^meneekö ihan metsään jos olen ymmärtänyt että jakolaatikkojutut liittyy nelivetoihin?

[m.sa]

No näin mäkin oon ymmärtänyt, eli ei V6ssa semmoista ole.

[Finest]

Tasauspyörästö?

[Tiige]

Tässä on noista lootaöljyistä. Eli tutela car matryx 6-lovisten suositus. Itellä ne liemet ja loota pelaa hienosti. Tyhjennysproppuja tais olla kaks, mutta tasaupyörästön propusta tuli itsellä ainakin kaikki pois.

[Stiletto]

Tässä on noista lootaöljyistä. Eli tutela car matryx 6-lovisten suositus. Itellä ne liemet ja loota pelaa hienosti. Tyhjennysproppuja tais olla kaks, mutta tasaupyörästön propusta tuli itsellä ainakin kaikki pois.

Juu siis tasaus...sori väärä termi.

[Aquatica]

Jtdn laatikko kuulemma fyysisesti melkolailla sama, itse tyhjensin molemmista proupuista. Muistaakseni laatikon takapuolen proppu on magneetti, tasauspyörästön ei. Tuossa mun jtdssä ainakin taaempi proppu on alempana, mikäli muisti ei pahasti pätki...

[Finest]

Tässä on noista lootaöljyistä. Eli tutela car matryx 6-lovisten suositus. Itellä ne liemet ja loota pelaa hienosti. Tyhjennysproppuja tais olla kaks, mutta tasaupyörästön propusta tuli itsellä ainakin kaikki pois.

OT:
Eli kaikkiin 2.0 litraisiin (gtv/spider/166 ja tietty 164) samat laatikkoöljyt?
Huomasin juuri, että taitaa mennä 2.9 litraa Gtv:een laatikkoon, ainakin parin taulukon mukaan.

[willez]

Jooh,elikkä suositus on Castrol SMX-S, nykyiseltä nimeltään Syntrans Multivehicle. Elikkä TÄTÄ.

API GL-3 / GL-4.

[palkus]

Mopililla on muuten semmonen autounionin lootiin tarkoitettu vs200 öljy. Tolla sain fiiatin lodjun toimimaan (kahta erilaista koetin silloin ensin, en kylläkään seleniaa) ja erään merkkiliikkeen kaveri sano käyttävänsä tota ns. ongelmalaatikoihin hyvällä menestyksellä, jos vaatimus gl4.

[Finest]

Jooh,elikkä suositus on Castrol SMX-S, nykyiseltä nimeltään Syntrans Multivehicle. Elikkä TÄTÄ.
API GL-3 / GL-4.

Tarkoistus ei varsinaisesti ollut heittää mitään kompaa, vähän ooteetä vain.

Eli kaikkiin 2.0 litraisiin (gtv/spider/166 ja tietty 164) samat laatikkoöljyt?

Valitsin antaa vain erikoistuotteen X . Plussaa Castrolille suositellusta 10W-60 öljystä.
http://oilselector.castrol.com/c/fi/fin ... 95-2003%29

[miaksu]

Mistäs olette tilannu tai mistä kantsis tilata venttiilikopan tiiviste ? Kyseessä siis 2.0ts ja tarvis olla passelin kokonen mikä ei sitte vuoda.

[m.sa]

Jos et paikallisesta liikkeestä hae, niin Motonetissa 33,90€.

[miaksu]

^ Joo, paikallisessa tammerissa voi maksaa sama osa lähes tuplat mitä muualla. Täytyy katsookki motonetin sivuilta millasia sielä on, yhellä ollu joku halpis tmv. tiiviste, niin oli kuulema vuotanu vaikka oikeen kokonen kuitenki periaatteessa pitäny olla, sillä vaan kysyin et oisko joku mikä hyväks havaittu.

[m.sa]

Hae siitä Tammerdieselin vierestä, Ykkösvaraosasta (se on samaa puulaakia Keuruun myymälän kanssa). Siellä oli V6n koko sarja alle 100€, kun ne Euroopassakin maksaa yli 70€.

[miaksu]

^ Olin sen puljun unohtanu kokonaa, harvoin tulee käytyä Täytyypi käydä siis sielä kysäsee kun on auki et onko hyllyssä vai tartteeko laittaa tilaukseen.

[katiska]

Täytyy katsookki motonetin sivuilta millasia sielä on, yhellä ollu joku halpis tmv. tiiviste, niin oli kuulema vuotanu vaikka oikeen kokonen kuitenki periaatteessa pitäny olla, sillä vaan kysyin et oisko joku mikä hyväks havaittu.

Vuoto johtuu monesti ylikireälle vedetyistä venakopan pulteista (tiiviste painuu liikaa). Oikea momentti on todella hento.

[jkk]

sattuuko kukaan tietää, onko 156:en takaiskarit ja jouset täsmälleen samat kuin 147?

[toolman]

sattuuko kukaan tietää, onko 156:en takaiskarit ja jouset täsmälleen samat kuin 147?

voihan siinä jotain eroa jäykkyyksissä olla mutta heittämällä menee paikalleen.

[Macela]

Mistä kannattais löytää uus tai käytetty uudenveroinen takakontin logo sedan 156:een? Ja tais olla melkonen kikkailu sen vaihto, mutta vois kokeilla..

[miaksu]

^ Mä tilasin muukkoselta mut on aika hinnakas. Tuoltaki taitaa löytyä: http://shop.alfisti.net/index.php

[JMC]

^^Eihän se oo pahakaan vaihtaa, tarkkana vaan saa olla kun irrottaa sen sokan ettei tipu kontin "väliin", kuin myös sen jousen kanssa

[Macela]

Aiva, tuolta löysin juu yhden ~60€, ihan ei oo kuuden kympin edestä toi logo vielä kulunu..

[Aquatica]

Olikos noissa takalogoissa eroja vuosimallin ja sen kanssa, onko kääntyvä vai ei? Tarrallahan tuon saat halvalla, kuten jotkut on korjailleet...

[miaksu]

^^ Okkei, mulla vielä enempi kulunut. 60 euron luokkaa on muukkosellakin, oisko ollu just 59e, nettisivuilla ei tosin oo ku keulamerkkejä mut soitin ja kysyin niin sano et saa jostai hommattua.

[Macela]

Olikos noissa takalogoissa eroja vuosimallin ja sen kanssa, onko kääntyvä vai ei? Tarrallahan tuon saat halvalla, kuten jotkut on korjailleet...

Ilmeisesti, ainakin päätellen tuosta: "Alfa 156 (until about 2002) with locking cylinder in the boot lid / tailgate"

En jaksa uskoa että tarralla saa kovinkaan "hienon" näköistä, mitä nyt nähny joitakin kyseisiä kokeiluja.

^^ Okkei, mulla vielä enempi kulunut. 60 euron luokkaa on muukkosellakin, oisko ollu just 59e, nettisivuilla ei tosin oo ku keulamerkkejä mut soitin ja kysyin niin sano et saa jostai hommattua.

Joo-o, jep.. ebaysta koitin kans vilkuilla mutta eipä oo sieltä tullu ennen tilailtua mitää..

Edit: Oisko peräti kolmea erimallista yhteensä eri vuosimallien 156:iin, vai onko SW:ssä jotenkin eri toteutus.

[miaksu]

Juu, en o minäkää sieltä tilannu. Tuola on kans http://www.alfaworkshop.co.uk/parts/Alfa_Badge.shtml

[m.sa]

Altautopartsilla on 28€ se uudempi malli, mikä ei käänny.

[Macela]

Taitaa sopia vaan toi malli altautopartsilta: http://www.ebay.ph/itm/ALFA-ROMEO-GTV-S ... 2345978dac ?

Toistaiseksi halvin näyttäis olevan alfaworkshopilla toi alin 50e merkki. Postit päälle taas nousee. Hyvis hinnois on noi kyl verrattuna etumerkkeihin joissa ainoona erona taitaa olla vaan toi tapin puuttuminen.

Samalla tos kattelin tota mustaa "tarraa" kilven alla. Millähän perusteella niitä on liimailtu kun joissain on ja joissain ei.. imo sen kanssa hienompi, mutta alkaa antautumaan omasta. E: Aa, peitetty vaan leveempien kilpien reiät noilla..

[miaksu]

^ Joo on melkoset hintaerot. Muukkosellakin keula-ja takamerkin hinnassa eroo se 30e.

[Anselmo]

Hei, ken osaa sanoa etujarrulevyn takana olevan pyöränpultin sisäkierteen syvyyden? Kierre korkannut ja kahta eri pituista elementtiä olis saatavilla; 12mm & 16mm.

[palkus]

tuo 12mm piisaa hyvin

[JaRoDD]

Onko konehuoneen releterttuun mistään saatavilla uusia releenkantoja? Noita kävin joskus kumimuumin farmilla repimässä kourallisen talteen, mutta kaikki ne tartuntakynnet on yhtä haperoa.

[Oleino]

Onko sedanissa ja farkussa samanlaiset takalasinnostimet?

[Novviisi]

Moi,
Vaihtelin tuossa pitkään häirinneitä palaneita polttimoita kelloon, bensamittariin ja ilmastoinnin säätimiin, eikä homma edes ollut niin vaikea kuin aluksi kuvittelin. Mutta sitten pääsin tuhkakupin kimppuun (jätin sen viimeiseksi, kun ajattelin olevan helpoin homma) Miten helvetissä siihen kupin yläpuolelle vaihdetaan poltin?

[Aquatica]

Tuhkakupin YLÄpuolelle? Tuhkakupilla on 2 valoa; tupakansytkän ja itse kupin valo. Mielikuva on, että kumpikin vaihtuu nätisti kunhan tuhkakuppi on irti ja kädessä... Muistan nimenomaa ongelmia aiheuttaneen tuon sytkärin kehän valon, mutta se lähti ihan vaan voimalla vetäessä takapuolelt.

[Novviisi]

Just sitä kupin valoa tarkoitan. Ehken vain väsyneenä hiffannut, pitää aamulla tarkastella uudestaan.

[Sautio]

Kuuluisiko 156:essa olla takasumari(t)? Valaistu kytkin sille (niille) löytyy etusumarien kytkimen vierestä, muttei siitä mitään tapahdu, eikä toisaalta takalampuistakaan löydy mitään sumaripolttimoita, kummassakin takavalossa on ainoastaan 2 polttimoa.
Jotain en ehkä ole ihan ymmärtänyt oikein noita takavaloja korjatessani... eikös takasumari ole ollut pakollinen jo ties kuinka kauan?

[m.sa]

Takasumarit ovat kontin lampuissa sisimpänä, pakkivalon vieressä ja 156ssa niitä on kaksi kappaletta.

[Sautio]

^damn Hyvä neuvo, mulla kun on kontin luukku irti korista (saranoiden uudelleentapistuksen vuoksi) niin tyhmänä en tota hokannut

Muistakseni ne takasumarit ei ole koskaan aiemminkaan palaneet, tuleeko niille jännite jonkin releen kautta, ja jos tulee niin missä se rele sijaitsee? Kaikki sulakkeet on ehjiä.

[m.sa]

Vaikuttaa kyllä takasumareiden toimintaan jos kontti on kokonaan eri paikassa kuin auto.. Olisko rele sulakkeiden yläpuolella, en osaa kyllä varmaksi sanoa. Kannattaa vaikka käyttää polttimot irti jos on vaikka huono kontakti.

[danitshka]

Leimalla tuli hylky OBC-vikakoodista: "Sytytyshäiriöitä 3. sylinterissä"

Lähteekö tää pois ku ottaaa akun irti vai pitääkö käydä jossain nollauttamassa? Kyse 2003 2.0 JTS kone, joka märällä kelillä välillä pätkää alakierroksilla kylmänä. Oisko puola/hattu-vika? Se vaikuttais yleiseltä vialta sytytyksessä..

[Tuomas K]

Puolavika on hyvin todennäköinen. Sitä voi kokeilla vaihtamalla epäillyn viallisen puolan toiseen sylinteriin, jos vika on puolassa niin vikakoodi seuraa puolaa.

Halvimmat vikakoodinlukulaitteet maksaa muutaman kympin, eli samalla rahalla millä korjaamo lukee ja nollaa koodit saat ostettua laitteen itselle.

[JaRoDD]

Onko konehuoneen releterttuun mistään saatavilla uusia releenkantoja? Noita kävin joskus kumimuumin farmilla repimässä kourallisen talteen, mutta kaikki ne tartuntakynnet on yhtä haperoa.

Näistä ei kenelläkään hajua? Täytyy varmaan rohkaista mielensä ja kysyä AK:sta...

[Finest]

^Ei siellä Autosähkössä olisi ollut?

[Anselmo]

Mikä on helpoin tapa vaihtaa etuvakaajan runkopuslat? Tulossa kytkimen vaihto piakkoin, jolloinka voisi samalla tehdä. Eli reaktiotangot irti, puslien "pankojen" pultit irti ja vakaaja hyppää syliin vai? Onko pakko pudottaa apurunkoja jos laatikko on pois edestä?

[m.sa]

Helpottaa kytkimen vaihtoa kun pudottaa sen apurungon suosiolla pois tieltä. En tiedä onnistuuko edes muuten.. Silloin ne vakaajanpuslatkin on helppo vaihtaa samalla.

[Aquatica]

Juu, ei suotavaa ole 156:een tehdä ilman apurungon irrotusta. Tulee tilaa.
Mutta sen kytkimen _pystyy_ tekemään tiputtamatta apurunkoa...

Eli jos ei halua tiputtaa apurunkoa, niin lueppas tämä:
http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?f=1&t=27681

Ilman apurungon irrotusta ei ole paha, kunhan joko poraa tai sivusuunnasta taltalla pasauttaa menemään.

[Sautio]

Kuuluuko takasumareiden kytkeytyä päälle vain jos etusumarit on päällä? Omassani toimivat tuolla tavalla. Vasempaan takasumarin liittimeen ei tule jännitettä kuin 0.2V ja syttyy herjavalo palaneesta sumarin polttimosta. Johto on poikki jostain kauempaa, mittasin jännitettä korista ennen haitarikumia, sama tulos. Missä tuollaisessa 156 farkussa on valonvalvontarele jos siellä olisi jotain häiriötä?

[Aquatica]

Kyllä takasumareiden pitäisi toimia yksinäänkin kiltisti - kunhan tosiaan on jotain ajovaloa päällä (tai siis pelkät parkit riittää)
Taitaapi nyt olla jossain jotain maavikaa? Kytkentäkaaviosta voisi ehkä vilkasta, mitä yhteistä on etu- ja takasumareilla, siitä lähteä sitten purkamaan vyyhtiä. Releistä en osaa sanoa tuon taivaallista.
Mutta jos etusumarit päällä takasumari(t) toimii mutta ei ilman, väittäisin yhteneväisyyden löytyvän etusumarien nurkilta. Maadottuuko samalla kertaa molemmat releet (jos releohjatut) tms?

[JaRoDD]

^Ei siellä Autosähkössä olisi ollut?

Nokkelampi jätkä tuota olisi huomannut kysyä

Toki heillä noihin tehoreleisiin universaalia kantaa löytyy. Niille vaan pitäisi tehdä sitten uusi kiinnitys joka tulee releeseen kiinnitettävään metallilappuun.