75 TS ongelmaa...

[jiiässä]

Ensin meni laturi, vaihdettiin toimivaan.

Sitten alkoi jokaisen kuoppaanajon jälkeen nykimään, ei todennäköisesti liity mitenkään laturin menoon.

Ensimmäisenä katotaan bensan painepumppu, virranjakaja ja pyörimisnopeus anturi kampiakseli etupäässä...

Onko muita hyvä ideoita mikä tuollasen aiheuttaa?? Nykii satunnaisesti monttujen jälkeen..

[90]

jokin heikko tai löystynyt/hapettunut liitos jossain(bensapumppu, ruiskun boxi), lähes poikki mennyt moottorin maakaapeli tai sitten kierroslukua kampuralta mittaavasta anturista johto juuresta poikki.. itsellä oli eräässä 75.ssa samat oireet ja tuo jälkimmäinen oli syy pätkimiseen..

[Rasvis]

Jos vika on kampuran anturissa niin kierroslukumittari taitaa hyppiä rajusti nollaan pätkimisen tahdissa. Ainakin 164:ssä teki niin.

[Epezi]

Onhan akunkaapelit kunnolla kiinni?

[Tiige]

Mites ne hanskalokeron takana olevat moninapaliittimet? Siellä löysä kontakti sopisi myös kuvaukseen.

[jiiässä]

Nyt on taas menny pitkään ilman mitään ongelmia, eikä kummempaa korjausta ole tehty..

Pahasti epäilen HANKOOK merkkistä akkua, tavallaan toimii mutta tärähtäessä menee oikosulkuun osittain eikä kylmäkäynnistys tehoakaan voinu kehua viime talvena vaikka oli melkein uusi, startti varmuudella kunnossa.

Toisessa 75:ssa oli aiemmin myös HANKOOK akku ja oli välillä samoja oireita.

[Niko Tuomola]

Omassani ei töyssyt vaikuttanut, mutta tuli nykimisestä mieleen myös yhtenä vaihtoehtona ilmamäärämittarin potikka. Aamuviileissä aina nyki aika pahasti . Kerran sen putsasin ja vaivat loppu siihen.